Form No. 3363-251 Rev B Groundsmaster® 3500-D- ja 3505-D-ajoyksiköt Mallinro: 30826—Serial No. 310000001 and Up Mallinro: 30839—Serial No. 310000001 and Up Mallinro: 30843—Serial No. 310000001 and Up Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Kuva 1 1.
Sisältö Polttoainesuodattimen kotelon vaihto ................. 41 Ruiskutussuuttimien ilmaus ................................ 41 Sähköjärjestelmän huolto........................................ 42 Akun huolto....................................................... 42 Sulakkeet............................................................ 42 Vetojärjestelmän huolto.......................................... 43 Vetopyörän säätö vapaalle................................... 43 Jäähdytysjärjestelmän huolto..........
Turvaohjeet ◊ puutteellinen jarrutus ◊ konetyypin sopimattomuus tehtävään Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit, kun ne on varustettu Takapaino-osassa määritetyillä painoilla: CEN-standardi EN 836:1997 (kun koneessa on asianmukaiset ohjetarrat) ja ANSI B71.4-2004 -spesifikaatiot. ◊ piittaamattomuus maaperän ominaisuuksista, varsinkin kaltevuudesta ◊ virheellinen kiinnitys tai kuorman jakauma.
Käyttö • Älä käytä moottoria ahtaissa tiloissa, joihin voi kertyä vaarallista häkäkaasua. • Leikkaa ruohoa vain päivänvalossa tai hyvässä keinovalaistuksessa. • Vapauta kaikki terien kiinnikkeet, siirrä vaihde vapaalle ja kytke seisontajarru ennen kuin käynnistät moottorin. Käynnistä moottori vain käyttäjän paikalta käsin. Älä irrota kaatumissuojausjärjestelmää. Käytä aina turvavöitä käytön aikana. • Älä laita käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai alle. Älä milloinkaan mene heittoaukon eteen.
• Vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat turvallisuuden parantamiseksi. • Tyhjennä polttoainesäiliö ulkona. • Ole varovainen käsitellessäsi moniteräisiä koneita, sillä yhden terän kääntäminen saattaa kääntää myös muita teriä. • Jos kone on pysäköitävä, varastoitava tai jätettävä ilman valvontaa, laske leikkuuyksiköt alas, ellei käytettävissä ole luotettavaa mekaanista lukkoa. • Vapauta käytöt, laske leikkuuyksiköt, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota avain.
• Hidasta vauhtia, kun teet jyrkkiä käännöksiä. • Älä käänny rinteessä. • Älä käytä konetta sivuttain liian jyrkällä rinteellä. Kone voi kaatua ennen pidon menettämistä. • Mallit 30839 ja 30843: rinteen kaltevuus, jossa kone kaatuu, riippuu monista tekijöistä. Näihin kuuluvat leikkuuolosuhteet, kuten märkä tai kumpuileva alusta, nopeus (etenkin käännyttäessä), leikkuuyksikköjen asento (sivuleikkurin kanssa), rengaspaine ja käyttäjän kokemus.
Äänenpainetaso on määritetty standardissa EN 836 kuvatun menettelyn mukaisesti. Mitatut arvot on määritetty standardissa EN 836 määritetyn menettelyn mukaisesti. Koko vartalo Värinätaso Mitattu värinätaso = 0,44 m/s2 Käsi–käsivarsi Epävarmuusarvo (K) = 0,5 m/s2 Oikealle kädelle mitattu värinätaso = 0,5 m/s2 Vasemmalle kädelle mitattu värinätaso = 0,7 Mitatut arvot on määritetty standardissa EN 836 määritetyn menettelyn mukaisesti.
3-6681 1. Loukkaantumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 107-7801 (CE only) Tämä turvatarra sisältää rinnevaroituksen, joka vaaditaan, että kone olisi ruohonleikkureiden turvallisuutta koskevan eurooppalaisen standardin EN836:1997 mukainen. Tämä standardi määrittää ja edellyttää tämän koneen käytön konservatiiviset enimmäisrinnekulmat. 1. Kaatumisvaara: älä aja rinteillä, joiden kaltevuus on yli 15 astetta. 104-1086 Vain mallit 30826 ja 30843 1. Leikkuukorkeus 106-6753 104-0484 1.
Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 104-5181 Vain CE 1. Räjähdysvaara 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. Käytä silmäsuojaimia: räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 1. Vaara: lue käyttöopas. 2. Kaatumisvaara: älä aja rinteissä, joiden kaltevuus on yli 15 astetta.
104-5191 Mallit 30839 ja 30826 1. Kytke voimanulosotto (PTO). 5. Nosta leikkuuyksiköt. 9. Moottori – käynnissä 2. Vapauta voimanulosotto (PTO). 6. Siirrä leikkuuyksikköjä vasemmalle. 10. Moottorin käynnistys 3. Laske leikkuuyksiköt. 7. Lukitse nostovipu siirtämällä taaksepäin. 11. Nopea 4. Siirrä leikkuuyksikköjä oikealle. 8. Moottori – pysäytys 12. Portaaton säätö 11 13.
108-9006 Malli 30843 1. Kytke voimanulosotto (PTO). 4. Nosta leikkuuyksiköt. 7. Moottori – käynnissä 10. Portaaton säätö 2. Vapauta voimanulosotto (PTO). 5. Lukitse nostovipu siirtämällä taaksepäin. 8. Moottorin käynnistys 11. Hidas 3. Laske leikkuuyksiköt. 6. Moottori – pysäytys 9. Nopea 106-9290 1. Sisääntulot 5. Istuimessa 2. Ei käytössä 6. Voimanulosotto (PTO) 10. Voimanulosotto (PTO) 3. Moottorin ylikuumenemisesta johtuva sammuminen 7. Seisontajarru pois päältä 11. Käynnistys 4.
117-5103 13
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 2 3 4 5 6 7 Määrä Käyttökohde Kaltevuusmittari 1 Kulman osoittimen tarkistus (Vain mallit 30839 ja 30843) Varoitustarra (104-5181) 1 Kiinnitä CE-tarrat tarvittaessa. Lukitustuki Niitti Aluslaatta Ruuvi, 1/4 × 2 tuumaa Lukkomutteri, 1/4 tuumaa Äänenvaimentimen suojus Itsekierteittävä ruuvi 1 2 1 1 1 1 4 Mitään osia ei tarvita – Nostovarsien säätäminen.
3. Avaa akun täyttöaukkojen korkit ja lisää akkunestettä, kunnes sen pinta on juuri levyjen pinnan yläpuolella. 1 4. Asenna täyttöaukkojen korkit paikoilleen ja kytke 3–4 A:n akkulaturi akun napoihin. Lataa akkua 3–4 ampeerin virralla 4–8 tunnin ajan. Akun käyttöönotto, lataus ja kytkentä VAARA Mitään osia ei tarvita Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja. Ohjeet • Kipinöitä ja avotulta ei saa käsitellä akun lähettyvillä. VAARA • Akun lähettyvillä ei saa tupakoida.
polttoainesäiliön viereen, rungon poikkikaiteen päälle (Kuva 5). Kaltevuusmittarin lukeman on oltava nolla astetta, kun sitä katsotaan kuljettajan paikalta. Kuva 4 1. Akun pluskaapeli (+) 2. Akun miinuskaapeli (–) Kuva 5 Tärkeää: Jos akku otetaan pois paikaltaan, varmista, että akun kiristyspultit asennetaan takaisin paikoilleen niin, että pulttien päät ovat alapuolella ja mutterit yläpuolella. Jos kiristyspultit ovat väärin päin, ne voivat osua hydrauliputkiin, kun leikkuuyksikköä liikutetaan. 1.
1 4 2 Konepellin salvan (vain CE) asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Lukitustuki 2 Niitti 1 Aluslaatta 1 Ruuvi, 1/4 × 2 tuumaa 1 Lukkomutteri, 1/4 tuumaa G012629 Kuva 7 1. CE-vaatimusten mukainen lukitustuki 4. Kohdista aluslaatat konepellin sisäpuolella oleviin reikiin. 5. Niittaa tuet ja aluslaatat konepeltiin (Kuva 7). 6. Kiinnitä salpa sen tukeen (Kuva 8). Ohjeet 1. Irrota konepellin salpa sen tuesta. 2.
5 6 Äänenvaimentimen suojuksen asennus (vain CE) Nostovarsien säätäminen Mitään osia ei tarvita Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Äänenvaimentimen suojus 4 Itsekierteittävä ruuvi Ohjeet 1. Käynnistä moottori, nosta leikkuuyksiköt ja varmista, että jokaisen nostovarren ja lattialevykiinnikkeen välillä on 5–8 mm:n välys (Kuva 11). Ohjeet 1. Aseta suojus äänenvaimentimen ympärille niin, että asennusreiät tulevat rungon reikien kohdalle (Kuva 10). Kuva 11 Leikkuuyksiköt poistettu selkeyden vuoksi 1.
Kuva 15 1. Takasylinteri Kuva 13 1. Etusylinteri 2. Vastamutteri 2. Säätömutteri B. Ota sylinterin tangosta kiinni mutterin läheltä pihdeillä ja rätillä ja kierrä tankoa. C. Irrota tappi tangon päästä ja kierrä haarukkaa. C. Nosta leikkuuyksiköt ja tarkista välys. Toista toimenpiteet tarvittaessa. D. Asenna tappi ja tarkista välys. Toista toimenpiteet tarvittaessa. D. Kiristä haarukan vastamutteri. E. Kiristä haarukan vastamutteri.
Laitteen yleiskatsaus Ohjauspyörän kallistusvipu Ohjauslaitteet Vedä ohjauspyörän kallistusvipu (Kuva 16) taakse, kun haluat säätää ohjauspyörän toivottuun asentoon. Työnnä sitten vipu eteen, jotta ohjauspyörä kiristyy. Osoitinura Vain mallit 30839 ja 30826 Käyttäjän tasossa oleva ura (Kuva 17) ilmaisee, milloin leikkuuyksiköt ovat keskiasennossa. Kulman osoitin Vain mallit 30839 ja 30843 Kulman osoitin (Kuva 17) ilmoittaa rinteen kaltevuuden astelukuna. Kuva 16 1. Ajopoljin 4.
Kaasuvipu Laturin merkkivalo Työnnä kaasuvipua (Kuva 18) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Laturin merkkivalo (Kuva 18) ei saa palaa, kun moottori on käynnissä. Jos se kuitenkin palaa, latausjärjestelmä on tarkastettava ja tarvittaessa korjattava. Leikkuuyksikön käyttökytkin Hehkutulppien merkkivalo Leikkuuyksikön käyttökytkimessä (Kuva 18) on kaksi asentoa: Kytketty ja Vapautettu.
Käyttö Kokonaisleveys – 68 tuuman leikkuuleveys 182cm Kokonaisleveys – 72 tuuman leikkuuleveys 193cm Pituus 295cm Kaatumissuojausjärjestelmän ylimpään kohtaan saakka 180cm Akseliväli 149cm Moottorin öljymäärän tarkistus Pyöräväli 145cm Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Maavara 15,3kg Paino leikkuuyksiköiden kanssa mallit 30839 ja 30843 malli 30826 963kg 952kg Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
3. Työnnä mittatikku putkeen ja tarkista, että se asettuu kunnolla paikalleen. Vedä mittatikku ulos ja tarkista öljymäärä. 4. Jos öljyä on liian vähän, irrota öljyntäyttökorkki (Kuva 21) ja lisää öljyä pieninä annoksina vähitellen. Tarkista taso usein, kunnes pinta saavuttaa mittatikun FULL-merkinnän. • Biodieselseokset voivat vahingoittaa maalattuja pintoja. • Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta (biodieselpitoisuus 5 %).
50:50). Tarkista jäähdytysnesteen määrä jokaisen päivän alussa ennen moottorin käynnistämistä. HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Järjestelmän tilavuus on noin 5,7 l. VAROITUS Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja.
208 litran tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.) Vaihtoehtoiset nesteet: Jos Toro nesteitä ei ole saatavana, voidaan käyttää muita nesteitä, jotka täyttävät kaikki jäljempänä luetellut vaatimukset (ominaisuudet ja standardit). Toro ei suosittele synteettisten nesteiden käyttöä. Pyydä voiteluaineiden jälleenmyyjältä neuvoja sopivan tuotteen valitsemiseen.
VAARA VAROITUS Pyöränmuttereiden väärä kireys saattaa johtaa henkilövahinkoihin. Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet ennen kuin tarkastat koneen öljyvuotojen, irtonaisten osien tai muiden vikojen varalta.
Kytketty-asennosta tai ajopoljinta painetaan. Korjaa ongelma, jos kone ei toimi asianmukaisesti. 3. Istu istuimelle, pane ajopoljin vapaalle, vapauta seisontajarru ja aseta leikkuuyksikön kytkin Pois-asentoon. Moottorin pitäisi käynnistyä. Nouse istuimelta ja paina hitaasti ajopoljinta. Moottorin pitäisi sammua 1–3 sekunnin kuluessa. Korjaa ongelma, jos laite ei toimi yllä mainitulla tavalla. Huomaa: Koneessa on turvajärjestelmä, jonka kytkin on seisontajarrussa.
Ohjausyksikkö jakaantuu sisään- ja ulostulopuoleen. Sisään- ja ulostulot osoitetaan piirilevyyn asennetuilla vihreillä merkkivaloilla. merkkivalojen, laitteiden ja johdotusten kytkentöjen tarkastamiseen. Mittaa irtikytkettyjen komponenttien impedanssi, johdinsarjojen impedanssi (kytke irti yksiköstä) tai testaa komponentti syöttämällä siihen virtaa erillisestä lähteestä. Käynnistyspiirin herätevirta on 12 V DC. Muut sisääntulot heräävät, kun virtapiiri suljetaan.
ULOSTULOT SISÄÄNTULOT Toiminto Virta PÄÄLLÄ Vapaalla Käynnistys PÄÄLLÄ Jarru PÄÄLLÄ VoimaIstuin nulosotto PÄÄLLÄ Käynnistys — — + A O — O Ajo (pois yksiköstä) — — O A A A Ajo (yksikössä) — O O — O Leikkuu — O O — Läppäys — — O O Ylikuumentuminen — Käynnistys ETR Voimanulosotto (PTO) A + + O A A A + O — O A A + A — — O A A + + — O O — O + + O A O — O • (–) Ilmaisee, että virtapiiri on suljettu.
Käyttövihjeitä • Harjoittele ajoa eteen- ja taaksepäin sekä liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä. Kun haluat pysäyttää koneen, ota jalka pois ajopolkimelta ja anna sen palata vapaa-asentoon, tai pysäytä kone painamalla peruutuspoljinta. Jos ajat alas rinnettä, saatat joutua käyttämään peruutuspoljinta pysähtymiseen. • Kun ajat kaltevalla maaperällä, aja hitaasti, jotta ohjaustuntuma säilyy ja vältä käännöksiä, jotta kone ei kaatuisi.
Yleisiä vinkkejä – malli 30826 • Jos tiellä on este, siirrä leikkuuyksiköitä, jotta pääset leikkaamaan helposti sen ympäriltä. HENGENVAARA • Nosta leikkuuyksiköt täysin ylös, siirrä leikkuu-/kuljetusliukuvipu vasemmalle kuljetusasentoon ja aseta kaasuvipu Nopea-asentoon, kun konetta kuljetetaan työalueelta toiselle. Rinteen kaltevuus, jossa kone kaatuu, riippuu monista tekijöistä.
• • • • • • • • • • Heti, kun etuleikkuuyksiköt tulevat leikkuualueen reunaan, nosta leikkuuyksiköt ja tee pisaran muotoinen käännös, jotta olet valmiina seuraavaan ajoon. alas rinnettä, jotta ohjauksen hallinta säilyy. Älä yritä kääntyä rinteessä. Harjoittele esteiden kiertoa leikkuuyksiköt laskettuna ja nostettuna. Varo vahingoittamasta konetta tai leikkuuyksiköitä ajaessasi kapeista väleistä. Hanki tuntumaa sivuleikkuuyksiköiden ulottuvuuteen, jottet vahingoita niitä.
Leikkuun jälkeen Kun leikkuu on suoritettu, kone on pestävä läpikotaisin letkulla, jossa ei ole suutinta. Näin liiallinen vedenpaine ei vahingoita tiivisteitä ja laakereita. Varmista, että jäähdyttimessä ja öljynjäähdyttimessä ei ole likaa tai ruohosilppua. Puhdistuksen jälkeen on suositeltavaa tarkastaa, onko koneessa mahdollisia hydraulinestevuotoja, ovatko hydrauliosat ja mekaaniset osat vahingoittuneet tai kuluneet ja ovatko leikkuuyksiköiden terät vielä terävät.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Kiristä pyöränmutterit. 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. • Vaihda hydraulisuodatin. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda öljy ja öljynsuodatin. Aina ennen käyttöä tai päivittäin • • • • • • • • Tarkista moottoriöljyn määrä.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Tarkistettavat kohdat Ma Ti Ke To Pe Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista jarrujen toiminta. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. Tyhjennä veden/polttoaineen erotin. Tarkista ilmansuodatin, pölykansi ja paineventtiili. Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä.2 Tarkista, ettei jäähdyttimessä ja säleikössä ole roskia Kuuntele, kuuluuko käytettäessä outoja ääniä.
Huoltovälitaulukko Kuva 29 Huoltoa edeltävät toimenpiteet Konepellin irrotus Konepelti voidaan kätevästi irrottaa koneen moottoritilassa tehtävien huoltojen helpottamiseksi. 1. Irrota salpa ja nosta konepelti. Kuva 30 2. Irrota sokka, joka kiinnittää konepellin saranatapin asennuskannattimiin (Kuva 30). 1. Sokka 3. Liu’uta konepeltiä oikealle, nosta toista päätä ja vedä konepelti kannattimistaan. Huomaa: Asenna konepelti takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.
Voitelu Laakerien ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein (Voitele kaikki laakerit ja holkit päivittäin pölyisissä ja likaisissa olosuhteissa.) 500 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Koneessa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Laakerit ja holkit on voideltava päivittäin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset ja likaiset.
• Vasemman etunostovarren kääntölaakeri ja nostosylinteri (2) (Kuva 36) Kuva 39 • Hihnan kireyden kääntölaakeri (Kuva 40) Kuva 36 • Oikean etunostovarren kääntölaakeri ja nostosylinteri (2) (Kuva 37) Kuva 40 • Ohjaussylinteri (Kuva 41) Kuva 37 • Vapaa-asennon säätömekanismi (Kuva 38) Kuva 41 Huomaa: Ohjaussylinterin toiseen päähään voidaan haluttaessa asentaa ylimääräinen rasvanippa. Irrota rengas, asenna nippa, rasvaa nippa, irrota nippa ja asenna tulppa (Kuva 42).
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein (Useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). • Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista, että ilmanottojärjestelmässä ei ole vuotoja, vaurioita tai löysiä letkunkiristimiä. Kuva 42 • Tee huolto suositelluin väliajoin tai useammin, jos moottorin suorituskyky heikkenee erittäin pölyisten ja likaisten olosuhteiden vuoksi.
Kuva 47 1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa Kuva 46 1. Pääsuodatin 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 48). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen asennusta. Älä kiristä liikaa. 5. Tarkasta, että uudessa suodattimessa ei ole kuljetusvaurioita tarkastamalla suodattimen tiivistetty pää ja runko. Älä käytä viallista elementtiä. 6. Työnnä uusi suodatin paikoilleen puristamalla samalla elementin ulkokehää, jotta se asettuu koteloon. Älä paina suodattimen joustavaa keskikohtaa. 7.
Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainesuodattimen kotelon vaihto Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Polttoainesäiliön huolto 1. Puhdista suodatinkotelon kiinnitysalueen ympäristö (Kuva 49). Huoltoväli: Kahden vuoden välein—Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö. 2. Irrota suodatinkotelo ja puhdista asennuspinta. 3. Voitele suodatinkotelon tiiviste puhtaalla öljyllä. Tyhjennä ja puhdista säiliö, jos polttoainejärjestelmä likaantuu tai kone on ollut varastoituna pitkän ajan.
Sähköjärjestelmän huolto VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt akkua. Akun huolto Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkunesteen määrä. (Jos kone on varastossa, tarkista 30 päivän välein.) Akkunesteen määrää on seurattava säännöllisesti ja akun päällys on pidettävä puhtaana.
Vetojärjestelmän huolto Jäähdytysjärjestelmän huolto Vetopyörän säätö vapaalle Moottorin jäähdytysjärjestelmän puhdistus Jos kone liikkuu, kun ajopoljin on vapaalla, vetonokkaa on säädettävä. 1. Työnnä kaasuvipua taaksepäin ohjauspaneelin uraa vasten. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin 2. Löysää kaasuvaijerin liitintä polttoainepumpun vipuvarressa (Kuva 51). Poista lika öljynjäähdyttimestä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa. 1.
Jarrujen huolto Seisontajarrun säätö Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein—Tarkista seisontajarrun säätö. 1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarruvipuun (Kuva 54). Kuva 53 4. Asenna huoltopaneeli ja sulje konepelti. Kuva 54 1. Seisontajarruvipu 3. Säätöruuvi 2. Nuppi 2. Kierrä nuppia, kunnes vivun käyttämiseen tarvitaan 41–68 N·m:n voima. 3. Kiristä säätöruuvi säädön jälkeen.
Hihnan huolto Moottorin hihnojen huolto Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen—Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. 100 käyttötunnin välein—Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys. Laturin/tuulettimen hihnan kiristys Kuva 56 1. Avaa konepelti. 2. Tarkista kireys painamalla hihnaa laturin ja kampiakselin hihnapyörien puolivälistä 30 N·m:n voimalla. Hihnan tulisi painua 11 mm. 1. Hydrostaatin käyttöhihna 2. Jousen pää 3. Vaihda hihna. 4.
Ohjausjärjestelmän huolto Hydraulijärjestelmän huolto Kaasun säätö Hydraulisuodattimen vaihto 1. Työnnä kaasuvipua taaksepäin ohjauspaneelin uraa vasten. Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 200 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) 2. Löysää kaasuvaijerin liitintä polttoainepumpun vipuvarressa (Kuva 57). Käytä aitoa Toro-vaihtosuodatinta, osanro 86-3010. Tärkeää: Joidenkin osien takuu voi raueta, jos käytetään muita suodattimia. 1.
Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen öljyyn verrattuna. 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin 2. Irrota hydrauliputki (Kuva 59) tai poista hydraulisuodatin (Kuva 58) ja anna hydraulinesteen virrata tyhjennysastiaan. Asenna hydrauliputki, kun hydraulineste lakkaa virtaamasta.
Varastointi 2. Irrota ja hävitä öljynsuodatin. Asenna uusi öljynsuodatin. Akun varastointi 3. Lisää öljysäiliöön noin 3,8 l moottoriöljyä, jonka luokitus on SAE 15W-40. Jos ajoneuvo varastoidaan yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täyteen. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy. Täysin ladatun akun ominaispaino on 1,265–1,299. 4.
Kaaviot G008924 Kytkentäkaavio (Rev.
G008925 Hydraulikaavio (Rev.
Huomautuksia: 51
Toron kokonaistakuu Rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro® Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
