Operator's Manual

Рисунок30
1.Шплинт
3.Сместитекапотвправо,поднимитедругуюсторону
ивыньтеегоизкронштейнов.
Примечание:Дляустановкикапотавыполнитеэти
действиявобратномпорядке.
Смазка
Смазкаподшипникови
втулок
Интервалобслуживания:Черезкаждые50
часов(Приработевусловиях
повышеннойзапыленностии
загрязненийнеобходимосмазывать
всеподшипникиивтулкиежедневно).
Черезкаждые500часов/Ежегодно(взависимости
оттого,чтонаступитраньше)
Умашиныестьмасленки,которыедолжнырегулярно
смазыватьсяуниверсальнойконсистентнойсмазкой№2
налитиевойоснове.Еслимашинаработаетвусловиях
чрезвычайновысокойзапыленностиизагрязнений,
подшипникиивтулкинеобходимосмазыватьежедневно.
Вусловияхповышеннойзапыленностиилизагрязнений
грязьможетпопастьвподшипникиивтулки,что
приведеткихускоренномуизносу.Заправляйтемасленки
консистентнойсмазкойсразупослекаждоймойки,
независимоотуказанногоинтервалатехобслуживания.
Местонахождениеиколичествомасленок:
•Осьповоротазаднегорежущегоблока(Рисунок31)
Рисунок31
•Осьповоротапереднегорежущегоблока(Рисунок32)
Рисунок32
•ТорцыцилиндровSideWinder(2)(Рисунок33)
40