Operator's Manual

•Основнаяопасностьприработенасклонах
—потеряуправляемостииопрокидывание
машины,котороеможетпривестиктравме
илигибели.Эксплуатациямашиныналюбых
склонахтребуетмаксимальнойосторожности.
•Приработенасклонедвигайтесьнанизкой
скорости.
•Еслиувасвозникаюттрудностиприработена
склоне,неэксплуатируйтенанеммашину.
•Остерегайтесьям,выбоин,ухабов,камнейи
другихскрытыхпрепятствий.Придвижении
понеровнойповерхностимашинаможет
перевернуться.Высокаятраваможетскрывать
различныепрепятствия.
•Выберитенизкуюскоростьхода,чтобыне
пришлосьостанавливатьсяилипереключать
передачи,когдавыбудетенаходитьсяна
склоне.
•Опрокидываниеможетпроизойтиещедо
потерисцепленияколесспокрытием.
•Старайтесьнеработатьнавлажной
траве.Шинымогутпотерятьсцеплениес
поверхностьюдажепринормальнойработе
тормозов.
•Старайтесьненачинатьдвижение,не
останавливатьсяинеповорачиватьнасклоне.
•Всеперемещениянасклонахдолжныбыть
плавнымиивыполнятьсянамалойскорости.
Неизменяйтерезкоскоростьилинаправление
движенияавтомобиля.
•Запрещаетсяэксплуатироватьмашину
рядомсобрывами,канавами,насыпями
иливодоемами.Припереездеколесачерез
бровкуобрываиликанавы,атакжевслучае
обрушениякромкимашинаможетвнезапно
опрокинуться.Установитедлясебябезопасную
зонумеждумашинойилюбойопасностью(две
ширинымашины).
Пускиостановдвигателя
Пускдвигателя
1.Убедитесь,чтостояночныйтормозвключен
ипереключательприводарежущегоблока
находитсявположенииВЫКЛ.
2.Снимитеногуспедалиуправлениятягой
иубедитесь,чтопедальнаходитсяв
НЕЙТРАЛЬНОМположении.
3.Переведитерычагдроссельнойзаслонкив
среднееположение.
4.Вставьтеключвзамокзажигания,поверните
еговположениеВКЛ./ПРОГРЕВиудерживайте
вэтомположении,поканепогаснет
индикаторсвечейпредпусковогопрогрева
(приблизительно7секунд);затемвключите
стартерповоротомключавположение
ЗАПУСК.
Внимание:Дляпредотвращения
перегреваэлектродвигателястартера
невключайтестартерболее,чем
на15секунд.Посленепрерывного
прокручиваниястартеромвтечение
10секундподождите60секунддо
следующеговключениястартера.
5.Когдадвигательзаведется,отпуститеключ.
Примечание:Ключавтоматическивернется
вположениеВКЛ./РАБОТА.
6.Припервомзапускеновогодвигателяили
двигателяпослекапремонтанеобходимов
течениеодной-двухминутпоперемещать
машинувперединазад.
Примечание:Чтобыубедитьсяв
правильнойработевсехузлов,
поперемещайтетакжерычагподъема
ипонажимайтепереключательпривода
режущегоблока.
7.Повернитерулевоеколесовлевоивправо,
чтобыпроверитьреакциюрулевого
управления,затемвыключитедвигатель
ипроверьтемашинунаутечкимасла,
ослаблениякреплениячастейилюбых
другихнарушений.
Остановдвигателя
Переведитерычагуправлениядроссельной
заслонкойвположениеХОЛОСТОЙХОД,переведите
переключательприводарежущегоблокав
положениеВЫКЛ.иповернитеключзажигания
вположениеВЫКЛ..Извлекитеключиззамка
зажиганиядляпредотвращенияслучайного
запуска.
Стандартныймодуль
управления(Standard
ControlModule,SCM)
Стандартныймодульуправления(SCM)
являетсягерметизированнымэлектронным
устройствомсуниверсальнойконфигурацией.
Вэтоммодулеиспользуютсятвердотельныеи
механическиекомпонентыдлямониторингаи
контролястандартныхэлектрическихфункций,
необходимыхдлябезопаснойработымашины.
Модульконтролируетвходы,включаянейтральное
положение,стояночныйтормоз,механизмотбора
мощности(PTO),запуск,заточкуобратным
вращениемивысокуютемпературу.Модуль
30