Form No. 3401-457 Rev A Тяговый блок Groundsmaster® 4300-D Номер модели 30853—Заводской номер 316000501 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим Европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. Вы можете напрямую связаться с компанией Toro, посетив сайт www.Toro.com, для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, учебных материалов, информации о принадлежностях, для помощи в поисках дилера или для регистрации изделия.
Содержание Правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать после работы с машиной ..........................................................33 Определение расположения точек крепления.........................................................34 Толкание или буксировка машины ........................34 Транспортировка машины ....................................35 Техническое обслуживание .........................................36 Рекомендуемый график(и) технического обслуживания ..................
Техника безопасности Замена гидравлической жидкости..........................52 Замена гидравлических фильтров .........................53 Проверка гидравлических трубопроводов и шлангов............................................................54 Проверка давления в гидравлической системе.............................................................54 Функции электромагнита гидравлического клапана.............................................................54 Техническое обслуживание режущей деки.........
Уровень звуковой мощности Гарантированный уровень звуковой мощности во время работы данного устройства составляет 105 дБA с погрешностью (K) 0,7 дБA. Уровень звуковой мощности определен по методике, описанной в стандарте EN 11094. Уровень звукового давления Уровень звукового давления на органы слуха оператора во время работы данного устройства составляет 93 дБA с погрешностью (K) 0.7 дБA. Определение уровня звукового давления производилось по методикам, описанным в EN ISO 5395:2013.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Таблички и инструкции по технике безопасности хорошо видны и расположены рядом со всеми местами, представляющими потенциальную опасность. Заменяйте поврежденные или утерянные таблички. 93–6689 1. Опасно! Не садитесь на пластмассовый кожух. 106-6755 93-7272 1. Опасность травмирования верхних и нижних конечностей! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей. 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3.
117-4764 1. Опасность выброса предметов! Посторонние лица должны находиться на безопасном расстоянии от машины. 2. Опасность пореза рук ножом газонокосилки! Не приближайтесь к движущимся частям, не демонтируйте кожухи и щитки. 117–0169 1. Изучите Руководство оператора. 3. Опасность пореза ног ножом газонокосилки! Не приближайтесь к движущимся частям, не демонтируйте кожухи и щитки. 2. Электрическая розетка — 10 A 3. Фары – 10 A 4. Питание – 10 A 5. Запуск двигателя – 15А 6.
Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на вашем аккумуляторе 121–5644 1. Выключатель освещения 2. Включение 6. Медленно 7. Опустить 3. Механизм отбора мощности 4. Выключение 8. Поднять 1. Опасность взрыва 6. Следите за тем, чтобы посторонние лица находились на безопасном расстоянии от аккумуляторной батареи. 2. Использование открытого пламени и курение запрещено. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут вызвать тяжелое поражение органов зрения и другие травмы.. 3.
125-8753 1. Для получения дополнительной информации прочтите Руководство оператора. 133-2930 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только специально подготовленный персонал. 4. Опасность опрокидывания машины! Следует снижать скорость перед поворотом, запрещается поворачивать на высоких скоростях; при движении машины по склону режущие блоки должны быть опущены; оператор должен быть пристегнут ремнем безопасности. 2.
133-2931 1. Осторожно! Изучите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только специально подготовленный персонал. 4. Опасность опрокидывания машины! Не допускается движение поперек склона или под уклон крутизной свыше 15 градусов; при движении машины по склону режущие блоки должны быть опущены; оператор должен быть пристегнут ремнем безопасности. 2. Осторожно! Используйте средства защиты органов слуха. 5.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Использование 1 Детали не требуются – Отрегулируйте положение рычага управления. 2 Детали не требуются – Удалите транспортировочные блоки и стержни. 3 4 Задние грузы (количество изменяется в зависимости от конфигурации). Изменяется Установите задние грузы (закажите у дистрибьютора компании Toro).
1 2 Регулировка положения рычага управления Удаление транспортировочных блоков и стержней Детали не требуются Детали не требуются Процедура Процедура 1. Снимите и удалите в отходы транспортировочные блоки с режущих дек. Положение рычага управления можно отрегулировать для удобства оператора. 2. Снимите и удалите в отходы транспортировочные стержни с рычагов подвесок режущих дек. 1. Ослабьте два болта крепления рычага управления к крепежному кронштейну (Рисунок 2).
3 Установка задних грузов Детали, требуемые для этой процедуры: Изменяется Задние грузы (количество изменяется в зависимости от конфигурации). Процедура Тяговый блок Groundsmaster 4300-D соответствует стандартам EN ISO 5395:2013 и ANSI B71.4-2012 при условии, что он оборудован задними грузами и (или) когда в задние колеса заложен балласт массой 40,8 кг из хлорида кальция. Используйте следующие таблицы для определения сочетания грузов, необходимых для вашей конфигурации.
Рисунок 3 4 Установка защелки капота (для соответствия требованиям ЕС) Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Защелка капота в сборе 1 Шайба Процедура Рисунок 4 1. Резиновая втулка 1. Расфиксируйте и поднимите капот. 2. Извлеките резиновую втулку из отверстия с левой стороны капота (Рисунок 4). 3. Отверните гайку с узла защелки капота (Рисунок 5). Рисунок 5 1. Защелка капота 2. Гайка 14 3. Резиновая шайба 4.
4. Снаружи капота вставьте конец защелки с крюком через отверстие в капоте и убедитесь, что резиновая уплотнительная шайба осталась на наружной стороне капота (Рисунок 5). 4. Отрегулируйте высокие обороты холостого хода на 2860 об/мин (режущие деки должны быть отсоединены). 5. Внутри капота вставьте металлическую шайбу в защелку и зафиксируйте гайкой. Убедитесь, что в зафиксированном состоянии защелка входит в зацепление с захватом рамы.
верхних передних монтажных отверстиях (Рисунок 7). 8 Примечание: При этом увеличивается зазор между камерой и несущей рамой из-за более высокого положения режущей камеры, но режущие деки быстрее достигают максимального положения при движении вперед. Установка дефлектора для мульчирования (дополнительного) Регулировка задней режущей деки Детали не требуются Передняя и задняя режущие деки имеют разные места крепления.
Знакомство с изделием 9 Подготовка машины Органы управления Детали не требуются Ручки регулировки сиденья Проверка давления в шинах Рычаг регулировки сиденья (Рисунок 10) позволит вам отрегулировать продольное положение сиденья. Ручка регулировки веса настраивает сиденье под вес оператора. Указатель веса показывает, когда сиденье отрегулировано под вес оператора. Ручка регулировки высоты настраивает сиденье под рост оператора. Проверьте давление в шинах перед эксплуатацией; см.
Стояночный тормоз Чтобы включить стояночный тормоз (Рисунок 11), нажмите педаль тормоза и нажмите верхнюю часть вперед в направлении фиксатора. Для выключения стояночного тормоза нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока фиксатор стояночного тормоза не будет отпущен. Рисунок 12 1. Рычаг управления опусканием для скашивания и подъемом блоков 2. Ключ замка зажигания 3. Инфо-центр 4. Переключатель «Включено/выключено» 5. Рычаг дроссельной заслонки 6.
1 TORO Рисунок 13 4 1. Индикатор засорения гидравлического фильтра 2 3 g020650 Рисунок 15 Электрическая розетка Электрическая розетка – это источник питания 12 В для электрических устройств (Рисунок 14). 1. Индикаторная лампа 3. Средняя кнопка 2. Правая кнопка 4. Левая кнопка • Левая кнопка «Вызов меню/Назад» предназначена для вызова меню инфо-центра. Эту кнопку можно использовать для выхода из любого меню, используемого в данный момент. • Средняя кнопка — для прокрутки меню вниз.
Описание значков инфо-центра (cont'd.) Описание значков инфо-центра (cont'd.) Опустите режущие блоки. Отпустите переключатель. Измените на указанное состояние. Сядьте на сиденье. Символы нередко комбинируются для образования фраз. Ниже приведены некоторые примеры Включен стояночный тормоз. Включен высокий диапазон передач (транспортировка). Переключите коробку передач машины в нейтральное положение. Нейтраль Пуск двигателя запрещен. Включен низкий диапазон передач (скашивание).
Diagnostics (Диагностика) Показывает состояние каждого переключателя, датчика и блока управления машины по выходным сигналам. Это меню можно использовать в некоторых случаях для поиска и устранения неисправностей, так как оно быстро показывает, какие органы управления машины ВКЛЮЧЕНЫ и какие ВЫКЛЮЧЕНЫ. Settings (Настройки) Позволяет настраивать и изменять конфигурационные переменные на дисплее инфо-центра. About (О машине) Содержит номер модели, заводской номер и версию программного обеспечения машины.
Технические характеристики 4. Средней кнопкой установите вторую цифру, затем нажмите правую кнопку, чтобы перейти к следующей цифре. Примечание: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления. 5. Средней кнопкой установите третью цифру, затем нажмите правую кнопку, чтобы перейти к следующей цифре. 6. Средней кнопкой установите четвертую цифру, затем нажмите правую кнопку. 7. Нажмите среднюю кнопку для ввода пароля. 8.
Правила техники безопасности при обращении с топливом Эксплуатация Примечание: Определите левую и правую стороны машины (при взгляде с места оператора). ОПАСНО При определенных условиях бензин является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги и повреждение имущества. • Заправку топливного бака производите вне помещения, на открытом месте, после полного остывания двигателя. Удалите следы разлитого топлива.
достаточную текучесть при низких температурах, что облегчает запуск и уменьшает засорение топливного фильтра. переносной канистры, а не с помощью заправочного пистолета. • Заправочный пистолет должен касаться ободка горловины бака с топливом или емкости до окончания заправки. Не используйте пистолет с фиксатором открытого положения.
Проверка давления в шинах Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Давление в передних и задних шинах должно быть в пределах 83–103 кПа. Внимание: Для равномерного контакта с грунтом поддерживайте одинаковое давление во всех шинах. Рисунок 17 Проверка момента затяжки зажимных гаек колес Интервал обслуживания: Через первый час Через первые 10 часа Через каждые 250 часов Затяните зажимные гайки колес с моментом от 94 до 122 Н∙м после 1–4 часов работы и еще раз после 10 часов работы.
Внимание: Доступ к задним режущим блокам в значительной степени облегчается при демонтаже режущего блока с тягового блока. Если машина оборудована устройством Sidewinder®, сдвиньте режущие блоки вправо, снимите задний режущий блок и выдвиньте его в правую сторону. 9. Затяните все три болта с моментом 41 Н∙м. Передний болт всегда следует затягивать в первую очередь.
ОПАСНО При определенных условиях дизельное топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут причинить ожоги вам и другим лицам, а также вызвать повреждение имущества. • Используйте воронку и заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом месте, при выключенном и остывшем двигателе. Вытрите все разлитое топливо. • Не заправляйте топливный бак до предела. Добавьте топливо в топливный бак до уровня 6–13 мм до нижней кромки заливной горловины.
Блокировочные выключатели предназначены для останова машины, когда оператор встает с сиденья при нажатой педали тяги. Однако оператор может встать с сиденья при работающем двигателе, если педаль тяги находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении. При разомкнутом выключателе механизма отбора мощности (РТО) и отпущенной педали тяги двигатель будет продолжать работать, но, тем не менее, настоятельно рекомендуется остановить двигатель перед тем, как встать с сиденья оператора. 1.
2. Поверните ключ зажигания в положение РАБОТА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 3. Прокрутите меню инфо-центра Settings (Настройки) до меню Counterbalance (Противовес). Не используйте нож с высоким подъемом с дефлектором для мульчирования. Нож может сломаться, и это может привести к получению травмы или гибели. 4. Нажмите правую кнопку для выбора противовеса и выберите необходимую настройку (низкая, средняя и высокая).
Выбор принадлежностей Конфигурация дополнительного оборудования Нож с угловым полотном Нож с высоким подъемом и параллельным полотном (Не использовать с дефлектором для мульчирования) Дефлектор для мульчирования Скребок валика Скашивание травы: высота скашивания от 1,9 до 4,4 см Рекомендуется в большинстве случаев применения Может хорошо работать с легким и редким травяным покровом Скашивание травы: высота скашивания от 5 до 6,4 см Рекомендуется для плотного или густого травяного покрова Рекомендуе
В процессе эксплуатации • Эксплуатируйте машину только при наличии Правила техники безопасности при работе с машиной • Не производите скашивание мокрой травы. хорошего обзора и при подходящих погодных условиях. Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией. Пониженная тяга может вызвать проскальзывание. • Запрещается поднимать деку газонокосилки с вращающимися ножами.
Пуск и останов двигателя • Не используйте машину в качестве буксировочного автомобиля. Внимание: Стравливание воздуха из топливной системы перед запуском двигателя производится при первом запуске, после повторного запуска двигателя, заглохшего по причине отсутствия топлива, а также после технического обслуживания топливной системы; см Стравливание воздуха из топливных инжекторов (страница 46). • Используйте только приспособления и навесное оборудование, утвержденное к применению компанией Toro®.
Советы по эксплуатации травяного покрова. Убедитесь, что установлен полный комплект исправных ножей. Ознакомление с функциями Проверьте состояние деки. Перед скашиванием травы попрактикуйтесь в работе с машиной на открытой местности. Запустите и остановите двигатель. Двигайтесь на машине передним и задним ходом. Опустите и поднимите режущие деки и включите и отключите ножи косилки. Когда вы почувствуете, что хорошо освоили машину, потренируйтесь работать вниз и вверх по склонам на разных скоростях.
горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании. Безопасность при буксировке • Выполняйте буксировку только машиной, сцепное устройство которой предназначено для буксировки. Присоединяйте буксируемое оборудование только к сцепному устройству. • Соблюдайте рекомендации изготовителя по ограничению веса буксируемого оборудования и буксировке по склонам. На склонах вес буксируемого оборудования может привести к потере сцепления и управления.
Рисунок 24 1. Перепускной клапан 2. Перед пуском двигателя закройте перепускной клапан. При этом момент затяжки перепускного клапана не должен превышать 7–11 Н∙м. Внимание: Работа двигателя при открытом перепускном клапане может привести к перегреву трансмиссии. Транспортировка машины • Соблюдайте осторожность при погрузке или выгрузке машины из трейлера или грузовика. • Используйте наклонные въезды полной ширины при погрузке машины на прицеп или грузовик.
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины (с рабочего места оператора). Рекомендуемый график(и) технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Через первый час Порядок технического обслуживания • Затяните зажимные гайки колес с моментом 94–122 Н∙м. Через первые 8 часа • Проверьте состояние и натяжение ремня генератора. Через первые 10 часа • Затяните зажимные гайки колес с моментом 94–122 Н∙м.
Периодичность технического обслуживания Через каждые 800 часов Порядок технического обслуживания • • • • Слив и очистка топливного бака. Проверьте схождение задних колес Замените гидравлическую жидкость. Замените гидравлические фильтры (если индикатор интервала технического обслуживания находится в красной зоне, необходима более частая замена). • Отрегулируйте клапаны двигателя (см. руководство по эксплуатации двигателя). Перед помещением на хранение • Слив и очистка топливного бака.
Дни недели: Пункт проверки при техобслуживании Пн Вторн. Среда Четв. Пятн. Суб. Воск. Подправьте поврежденную краску. 1. В случае затрудненного пуска, чрезмерного дымления или неровной работы двигателя проверьте запальную свечу и инжекторные сопла. 2. Производите проверку при работающем двигателе, когда масло находится при рабочей температуре. 3. Незамедлительно после каждой мойки, независимо от указанного интервала.
Действия перед техническим обслуживанием • Осторожно сбрасывайте давление из компонентов с накопленной энергией. • Для проведения капитального ремонта машины или получения технической помощи обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro. • Используйте только оригинальные запасные части Правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать перед техобслуживанием и принадлежности Toro.
Смазка • Шарнир несущей рамы режущего блока (по 1 шт.) (Рисунок 29) Смазка подшипников и втулок При эксплуатации машины в нормальных условиях заправляйте все масленки подшипников и втулок через каждые 50 часов работы консистентной смазкой № 2 на литиевой основе. Смазывайте подшипники и втулки сразу после каждой мойки и независимо от указанного интервала.
• Ось поворота моста (1 шт.) (Рисунок 32) • Подшипники шпинделя режущего блока (по 2 шт. на режущий блок) (Рисунок 35) Примечание: Можно использовать любую масленку, к которой имеется более удобный доступ. Заправляйте масленку консистентной смазкой, пока небольшое количество смазки не появится в нижней части корпуса шпинделя (под декой). Рисунок 32 • Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого управления (2 шт.) и задняя ось (1 шт.) (Рисунок 33) Рисунок 35 • Задние роликоподшипники (по 2 шт.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер заглушите двигатель. Обслуживание воздухоочистителя Проверьте всю систему подачи воздуха на наличие протечек, повреждений, или ослабления хомутов для крепления шлангов. Не используйте поврежденный воздушный фильтр. Обслуживание фильтра воздухоочистителя следует производить только тогда, когда этого требует индикатор обслуживания.
Заправка моторным маслом Проверка уровня масла в двигателе Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Двигатель отгружается с залитым в картер маслом; однако до и после первого пуска двигателя необходимо проверить уровень масла. Емкость картера двигателя составляет примерно 5,2 л с фильтром.
Замена моторного масла и масляного фильтра Регулировка дроссельной заслонки 1. Переведите рычаг дроссельной заслонки вперед так, чтобы он располагался примерно в 3 мм от переднего края паза рычага управления. 2. Ослабьте соединитель тросика дроссельной заслонки рядом с рычагом насоса для впрыска топлива (Рисунок 40). Рисунок 40 1. Ось поворота тросика дроссельной заслонки 3. Упор высоких оборотов холостого хода 2. Плечо рычага насоса для впрыска топлива 4. Соединитель тросика дроссельной заслонки 3.
Техническое обслуживание топливной системы Обслуживание водоотделителя Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов Обслуживание топливной системы Слив топливного бака Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов Перед помещением на хранение Слейте топливо из топливного бака и очистите его, если топливная система загрязнена или если машина будет находиться на хранении в течение длительного периода времени. Для промывки бака используйте чистое топливо.
Техническое обслуживание электрической системы Техническое обслуживание топливозаборной трубы Топливозаборная труба, расположенная в топливном баке, снабжена сетчатым фильтром для предотвращения проникновения мусора в топливную систему. Снимите топливозаборную трубу и при необходимости очистите сетчатый фильтр.
Техническое обслуживание приводной системы Обслуживание Аккумулятора Примечание: Для очистки аккумулятора промойте весь его корпус раствором питьевой соды в воде. Промойте его чистой водой. Регулировка нейтрали привода тяги Замена плавких предохранителей Машина не должна «ползти» при отпускании педали тяги. Если она «ползет», произведите следующую регулировку. В электрической системе имеется 8 плавких предохранителей. Блок предохранителей (Рисунок 43) расположен за панелью доступа рычага управления.
Техническое обслуживание системы охлаждения 4. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВКЛ., запустите двигатель и поверните шестигранник кулачка в любом направлении так, чтобы колеса перестали вращаться. 5. Затяните контргайку для фиксации выполненной регулировки. 6. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ., удалите подъемные опоры и опустите машину на землю. Проверка системы охлаждения 7.
2. Если уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого, снимите крышку расширительного бачка и долейте жидкость в систему. Не допускайте переполнения. 3. Установите крышку расширительного бачка. Удаление загрязнений из системы охлаждения 1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ. и извлеките ключ. 2. Тщательно очистите область двигателя от всех загрязнений. 3. Откройте защелку и откиньте заднюю решетку (Рисунок 48). Рисунок 49 1. Защелки маслоохладителя 2. Маслоохладитель 6.
Техническое обслуживание тормозов от 6,3 до 12,7 см (Рисунок 51) до момента фиксации колес. 3. Затяните передние гайки, убедившись в том, что оба троса включают тормоза одновременно. Убедитесь, что кабелепровод не вращается во время затяжки. Регулировка стояночных тормозов Регулировка защелки стояночного тормоза Тормоза необходимо отрегулировать, если свободный ход (Рисунок 51) педали тормоза превышает 2,5 см или требуется большее усилие нажатия для торможения.
Техническое обслуживание гидравлической Натяжение ремня генератора системы 1. Откройте капот. Техническое обслуживание ремней 2. Проверьте натяжение ремня генератора, надавив на него (Рисунок 54) посередине между шкивами генератора и коленчатого вала с усилием 10 кг. Проверка уровня гидравлической жидкости Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно На заводе в бак машины заливается примерно 56,7 л высококачественной гидравлической жидкости.
характеристики может обеспечить гидравлическая жидкость ISO VG 68. Высококачественная биоразлагаемая гидравлическая жидкость Mobil EAL EnviroSyn 46H Внимание: Mobil EAL EnviroSyn 46H является единственной синтетической биоразлагаемой рабочей жидкостью, одобренной компанией Toro. Эта жидкость совместима с эластомерами, используемыми в гидравлических системах Toro, и она подходит для работы в широком диапазоне температур.
2. Установите большой сливной поддон под штуцер, расположенный в нижней части бака с гидравлической жидкостью (Рисунок 56). 57). При работающем двигателе индикатор должен находиться в зеленой зоне. Если индикатор находится в красной зоне, замените гидравлические фильтры. Рисунок 57 1. Индикатор засорения гидравлического фильтра Рисунок 56 Внимание: Использование любых других фильтров может привести к аннулированию гарантии на некоторые компоненты. 1. Шланг 3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может повредить кожный покров и проникнуть в ткани тела. • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь в том, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны. • Не приближайтесь к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается гидравлическая жидкость. • Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу.
Техническое обслуживание режущей деки Установка режущих дек на тяговый блок 1. Установите машину на ровной горизонтальной поверхности и поверните ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ.. 2. Переместите режущую деку в положение впереди от тягового блока. Снятие режущих дек с тягового блока 3. Наденьте несущую раму деки на ось поворота подъемного рычага и закрепите ее при помощи шплинта и (Рисунок 60). 1.
Техническое обслуживание ножей 2. С помощью подъемника (или как минимум двух человек) поместите режущую деку на плоский стол.. 3. Отметьте один конец ножа фломастером или маркером. Используйте этот конец ножа для проверки всех значений высоты. Правила техники безопасности при обращении с ножом 4. Установите режущую кромку помеченного конца ножа в положение «12 часов» (прямо в направлении скашивания) (Рисунок 61) и измерьте высоту от стола до режущей кромки ножа.
оптимальных характеристиках. Никогда не используйте запасные ножи других изготовителей, т.к. это может быть опасно. 1. Поднимите режущую деку на максимальную высоту, поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. и включите стояночный тормоз. Зафиксируйте режущую деку для предотвращения ее случайного падения. 2. Возьмитесь за конец ножа рукой в перчатке на толстой подкладке или через слой ветоши. Снимите болт ножа, защитный колпак и нож со шпинделя (Рисунок 63). Рисунок 62 1. Кронштейн высоты скашивания 2.
Примечание: Края ножа должны быть немного ниже центра, а режущая кромка — ниже основания ножа. Такой нож обеспечит хорошее качество среза, и при его использовании потребуются минимальные затраты энергии двигателя. И наоборот, если края выше центра или режущая кромка выше основания, это означает, что нож согнут или деформирован, и его следует заменить. ОПАСНО При износе ножа между полотном и плоской частью ножа образуется бороздка (Рисунок 63).
Прочее техническое обслуживание внутреннее и наружное кольца до тех пор, пока внутреннее кольцо не войдет в контакт с распорной втулкой подшипника. 4. Вставьте валик в сборе в раму деки. Обслуживание переднего валика 5. Проверьте, чтобы между валиком в сборе и крепежными кронштейнами валика на раме деки был зазор не более 1,5 мм. Осмотрите передний валик на наличие износа, чрезмерной вибрации или изгиба. При любом из этих нарушений произведите техническое обслуживание или замените валик или компоненты.
Хранение 4. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВКЛ., запустите двигатель и дайте ему поработать приблизительно в течение 2 минут. Подготовка машины к хранению 5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ВЫКЛ. 6. Тщательно слейте все топливо из топливного бака, топливопроводов, узла топливного фильтра / водоотделителя. Подготовка тягового блока 1. Тщательно очистите тяговый блок, режущие деки и двигатель. 7. Промойте топливный бак свежим, чистым дизельным топливом. 2.
Примечания: 61
Примечания: 62
Список международных дистрибьюторов Дистрибьютор: Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Страна: Венгрия Гонконг Корея Телефон: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Дистрибьютор: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Brisa Goods LLC Casco Sales Company Ceres S.A. CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется • Компания Toro и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что произойдет раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
