Form No. 3355-780 Rev A Groundsmaster® 4700-D tractie-eenheid Modelnr.: 30868—Serienr. 260000001 og højere Registreer uw product op www.Toro.
Waarschuwing U kunt rechtstreeks met Toro op www.Toro.com contact opnemen om informatie over producten en accessoires te verkrijgen, een dealer te vinden of uw product te registreren. CALIFORNIË Proposition 65 De uitlaatgassen van de dieselmotor van dit product bevatten bestanddelen waarvan bekend is dat ze kanker, geboorteafwijkingen of andere schade aan de voortplantingsorganen kunnen veroorzaken.
algemene informatie aan die bijzondere aandacht verdient. Onderhoudsschema .......................... 35 Procedures voorafgaande aan onderhoud ................................ 36 Motorkap verwijderen ....................... 36 Smering..................................................... 36 Lagers en lagerbussen smeren ............ 36 Onderhoud motor..................................... 37 Onderhoud van het luchtfilter ............ 37 Motorolie verversen en filter vervangen..........................
Hydraulische vloeistof verversen........................... 48 Hydraulische filters vervangen ........... 49 Hydraulische slangen en leidingen controleren........................ 49 Testpoorten van het hydraulische systeem ............................. 50 Tegengewicht afstellen....................... 51 Reiniging ................................................... 52 Vonkenvanger/geluiddemper onderhoudsbeurt geven ................................ 52 Stalling ..................................................
Veiligheid • Elke bestuurder en monteur moet ervoor zorgen dat hij of zij professionele en praktische instructie krijgt. De eigenaar is verantwoordelijk voor de instructie van de gebruikers. Bij een dergelijke instructie moet de nadruk liggen op: Deze machine voldoet minstens aan CEN-norm EN 836:1997 (als de correcte stickers zijn aangebracht) en de B71.
verwijderen of brandstof bijvullen als de motor loopt of heet is. – Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten, als dit in de gebruikershandleiding wordt geadviseerd. – Probeer de motor niet te starten als er brandstof is gemorst. Verwijder de machine dan uit de buurt van de plek waar is gemorst, en voorkom elke vorm van open vuur of vonken totdat de brandstofdampen volledig zijn verdwenen. • Let op kuilen in het terrein en andere verborgen gevaren.
• • • • • • • • – voordat u de maaihoogte instelt, tenzij die vanaf de bestuurderspositie kan worden ingesteld. – voordat u verstoppingen verwijdert; – voordat u de maaimachine gaat controleren, schoonmaken of werkzaamheden daaraan gaat verrichten; – als u een vreemd voorwerp heeft geraakt of de machine abnormaal begint te trillen. Controleer de maaimachine op beschadigingen en voer alle benodigde reparaties uit alvorens deze weer te gebruiken. Zet de gashendel terug terwijl de motor uitloopt.
• Laad de accu op in een open, goed geventileerde ruimte; doe dit niet in de buurt van vonken en open vuur. Haal de oplader uit het stopcontact voordat u deze aansluit op of losmaakt van de accu. Draag beschermende kleding en gebruik geïsoleerd gereedschap. • Sla de machine op met de maaidekken neergelaten of zet de zijdekken vast met de opbergvergrendelingen om te voorkomen dat deze per ongeluk worden neergelaten. veiligheidssysteem, ongeacht of ze wel of niet naar behoren functioneren.
moet dan altijd langzaam in een rechte lijn achterwaarts de helling af rijden. • Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende Toro-dealer. • Als er onverwachts een persoon of huisdier in of in de buurt van het maaigebied verschijnt, moet u stoppen met maaien. Onvoorzichtig gebruik in combinatie met de hoeken van het terrein, afkaatsingen en verkeerd geplaatste schermen kunnen leiden tot letsel als gevolg van uitgeworpen voorwerpen.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104-0131 1. Lees de Gebruikershandleiding. 105-3888 1. Lees de Gebruikershandleiding. 2. Om de parkeerrem te vergrendelen, moet u de rempedalen aan elkaar vastzetten met de borgpen, de rempedalen intrappen en de knop van de parkeerrem omhoogtrekken. 3.
105-7506 1. Lees de Gebruikershandleiding. 2. Motor – Afzetten 3. Aan 4. Motor – Voorgloeien 5. Motor – Starten 105-9223 (aanbrengen op onderdeelnr. 105-38890 conform EU-voorschriften) 1. 2. 3. Waarschuwing–Raadpleeg de Gebruikershandleiding. Om de motor te starten (raadpleeg de Gebruikershandleiding), moet u plaats nemen op de bestuurdersstoel, het contactsleuteltje op LOPEN draaien totdat het lampje Voorgloeien dooft, het contactsleuteltje vervolgens op START draaien en het rempedaal intrappen.
93-6686 1. Hydraulische vloeistof 2. Lees de Gebruikershandleiding. Symbolen op accu Sommige of alle symbolen staan op de accu 1. Risico van explosie 6. 2. Geen vonken of vuur en niet roken. 7. 3. Risico van bijtende vloeistof/chemische brandwonden 4. Draag oogbescherming. 8. 9. 5. Lees de Gebruikershandlei- 10. ding. 105-3889 12 Houd omstanders op veilige afstand van de accu.
107-1983 (aanbrengen op onderdeelnr. 105-3889 conform EU-voorschriften) 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Waarschuwing – Vergrendel de parkeerrem, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact alvorens de machine te verlaten. 3. De machine kan voorwerpen uitwerpen – Houd omstanders op een veilige afstand van de machine. 4. Handen of voeten kunnen worden gesneden – Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen. 5.
105-8507 1. Input 2. Wetten 3. Hoge temperatuur 4. 5. 6. In stoel Aftakasschakelaar Parkeerrem buiten werking 7. Neutraalstand 8. Output 9. Aftakas 105-9895 14 10. 11. 12.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Hoeveelheid Stap Omschrijving 1 Stoel, model 30398 (wordt afzonderlijk verkocht) Zweefstoel, model 30312 (mechanisch) of 30313 (luchtgeveerd) (wordt afzonderlijk verkocht) Veiligheidsgordel Tapbout 7/16-20 x 1 inch Borgring, 7/16 inch Koker voor de Gebruikershandleiding R-klem Gebruik 1 1 1 2 2 Monteer de stoel, de veiligheidsgordel en de koker voor de Gebruikershandleiding.
1 2. Bevestig de veiligheidsgordel aan beide zijden van de stoel met een bout en een borgring, die zijn geleverd bij de losse onderdelen (Figuur 3). De gordelspanner moet worden gemonteerd aan de rechterkant van de stoel en de gordelgesp aan de linkerkant. Stoel, veiligheidsgordel en koker voor de Gebruikershandleiding monteren Belangrijk: Let erop dat de stoelschakelaar is aangesloten op de connector van de stoelschakelaar op de kabelboom. Benodigde onderdelen voor deze stap: 1 1 1 2 2 1 2 3.
2. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof voordat de motor voor het eerst wordt gestart; zie Peil van de hydraulische vloeistof controleren in Gebruiksaanwijzing, blz. 22. 3. Controleer het motoroliepeil voordat en nadat de motor voor de eerste keer is gestart, zie Motoroliepeil controleren in Gebruiksaanwijzing, blz. 22.
Algemeen overzicht van de machine Figuur 4 1. Stuurwiel 2. Remmen 3. Maaidek 4. 5. 6. Tractiepedaal Koker voor de Gebruikershandleiding Kap/motorcompartiment 7. Rolbeugel Bedieningsorganen Rijsnelheidsregelaar, vooruit Tractiepedaal Door de rijsnelheidregelaar van de Vooruit (Figuur 5) in te stellen, kunt u de afstand begrenzen die het tractiepedaal kan worden ingetrapt om voorwaarts bij een constante snelheid te blijven maaien. Het tractiepedaal (Figuur 5) regelt de beweging vooruit en achteruit.
Belangrijk: De schroef van de snelheidsbegrenzer moet het tractiepedaal tegenhouden voordat de pomp een volledige slag aflegt, omdat anders de pomp schade kan oplopen. Figuur 6 1. 3. Contactschakelaar 4. Waarschuwingslampje oliedruk 7. 2. Schroef van snelheidsbegrenzer Achteruit Rempedalen Figuur 5 1. Tractiepedaal 5. 2. Rijsnelheidsregelaar vooruit 6.
Hi–Lo-snelheidsregelaar u de pedalen met de borgpen en trekt u de vergrendeling voor de parkeerrem uit. Om de parkeerrem uit te schakelen, trapt u beide pedalen in totdat de vergrendeling van de parkeerrem wordt ingetrokken. Met deze schakelaar (Figuur 8) kunt het toerentalbereik vergroten voor het transport van de machine. De maaidekken zullen niet werken in het hoge toerentalbereik.
Specicaties Opmerking: Specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Specicaties Tractie-eenheid Maaibreedte 3,8 m Totale breedte maaidekken neergelaten 391 cm Totale breedte. maaidekken opgeheven (transport) 224 cm Totale lengte 370 cm Hoogte met rolbeugel 216 cm Afstand tot de grond 15 cm Spoorbreedte, vóór 224 cm Spoorbreedte, achter 141 cm Wielbasis 171 cm Gewicht (met maaidekken en zonder vloeistoffen) 2.
Gebruiksaanwijzing 2. Ontgrendel de motorkap en open deze. 3. Verwijder de peilstok uit de buis, veeg deze schoon en plaats de peilstok weer in de buis. Haal de peilstok er weer uit. Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Het oliepeil moet altijd tot aan de VOL-markering staan (Figuur 11). Deze machine stelt de bestuurder bloot aan geluidsniveaus van meer dan 85 dBA. Bij langdurige blootstelling kan dit leiden tot gehoorbeschadiging.
1. Verwijder de dop van de brandstoftank (Figuur 14). Als de motor heeft gelopen, kan de hete koelvloeistof, die onder druk staat, ontsnappen indien de radiatordop wordt verwijderd. Dit kan brandwonden veroorzaken. • Verwijder de radiatordop nooit als de motor loopt. • Gebruik een lap als u de radiatordop verwijdert en draai de dop langzaam open om de stoom te laten ontsnappen. Figuur 14 1. Dop van brandstoftank 2. Vul de tank bij tot ongeveer 25 mm onder de bovenkant van de tank, niet de vulbuis, met Nr.
Het peil van de hydraulische vloeistof controleren Biologisch afbreekbare hydraulische vloeistof – Mobil 224H Toro biologisch afbreekbare hydraulische vloeistof (verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van 208 liter. (Zie de onderdelencatalogus van de Toro-dealer voor de onderdeelnummers). Andere vloeistof: Mobil EAL 224H Het reservoir van het hydraulische systeem is in de fabriek gevuld met ongeveer 28 liter hoogwaardige hydraulische vloeistof.
Belangrijk: Laat de startmotor niet langer dan 15 seconden achter elkaar draaien omdat de startmotor hierdoor vroegtijdig defect kan raken. Als de motor na 15 seconden niet wil starten, moet u het sleuteltje op UIT draaien, de bedieningsorganen opnieuw controleren, nog eens 15 seconden wachten en de startprocedure herhalen. vloeistofpeil moet tussen de twee markeringen op de peilstok staan. 4. Als het peil te laag is, vult u genoeg vloeistof bij totdat het peil de bovenste markering bereikt. 5.
2. 3. 4. 5. Schakel de aftakas uit. Stel de parkeerrem in werking. Draai het contactsleuteltje op UIT. Verwijder het sleuteltje uit het contact om te voorkomen dat de motor per ongeluk start. 3. Neem plaats op de bestuurdersstoel en start de motor. Kom overeind uit de bestuurdersstoel en zet de aftakashendel op AAN. De aftakas mag niet in werking komen. Als dit wel gebeurt, is er een defect in het interlocksysteem dat moet worden verholpen voordat u de machine gaat gebruiken. 4.
belast, en verhogen als de maaimessen minder wordt belast. Daarom moet u het tractiepedaal naar achteren laten bewegen als het motortoerental afneemt, en het pedaal langzaam intrappen als het toerental stijgt. Als u echter zonder belasting en met opgeheven maaidek van het ene naar het andere maaigebied rijdt, moet u de gashendel op SNEL zetten en het tractiepedaal langzaam maar volledig intrappen om de maximum rijsnelheid te bereiken.
Belangrijk: Laat de motor 5 minuten stationair lopen voordat u deze afzet of nadat de machine volledig belast is gebruikt. Hierdoor kan de turbocompressor afkoelen voordat u de motor afzet. Indien u dit nalaat, kunnen er problemen met de turbocompressor ontstaan. De input voor het startcircuit wordt geactiveerd door 12 VDC. Alle andere inputs worden geactiveerd als het circuit wordt gesloten om massa te maken. Elke input heeft een LED die gaat branden als het desbetreffende circuit wordt geactiveerd.
Hier vindt u in logische volgorde de stappen die u moeten nemen op de SCM om problemen te verhelpen. 1. Stel vast welke output-storing u wilt verhelpen (aftakas, Starten of ETR). 2. Draai het contactsleuteltje op "AAN" en kijk of de rode LED voor het "vermogen" brandt. 3. Beweeg alle input-schakelaars om er zeker van te zijn dat alle LEDs in een andere toestand komen. 4. Zet de input-apparaten in de juiste stand om de correcte output te verkrijgen.
Tips voor bediening en gebruik worden gereinigd. Als zich grasresten kunnen ophopen op de maaikast, zullen de maairesultaten verslechteren. Maai als het gras droog is Opmerking: Laat de maaidekken altijd neer op de grond als u de machine parkeert. Dit vermindert de hydraulische belasting van het systeem, beperkt slijtage van onderdelen van het systeem en voorkomt dat de maaidekken per ongeluk worden neergelaten.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na de eerste 8 bedrijfsuren • De wielmoeren aandraaien. Na de eerste 50 bedrijfsuren • Motorolie verversen en lter vervangen. Na de eerste 200 bedrijfsuren • De olie van de planeetwielaandrijving verversen. • Smeerolie in de achteras verversen. • De hydraulische lters vervangen.
Onderhoudsinterval Jaarlijks Om de 2 jaar Onderhoudsprocedure • • • • De brandstoeidingen en aansluitingen controleren. Brandstoflter vervangen. De olie van de planeetwielaandrijving verversen. Toespoor van de achterwielen controleren. • De interlockschakelaars vervangen. Belangrijk: Raadpleeg de Gebruikershandleiding van de motor en de Gebruikershandleiding van het maaidek voor verdere onderhoudsprocedures.
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Gecontroleerde item Voor week van: Ma. Di. Do. Wo. Werking van veiligheidssysteem controleren. Werking van de remmen controleren. Het peil van de motorolie en de brandstof controleren. Peil van de koelvloeistof controleren. Brandstoflter/waterafscheider aftappen. Indicator voor verstopping in luchtlter controleren. Radiator, oliekoeler en scherm controleren op rommel.
Gecontroleerde item Voor week van: Ma. Di. Do. Wo. Vr. Za. Zo. Vet in alle smeernippels spuiten.2 Beschadigde lak bijwerken. 1. De gloeibougie en de verstuivers controleren, als de motor moeilijk start, buitensporig veel rook afgeeft of ongelijkmatig loopt. 2. Onmiddellijk na elke wasbeurt, ongeacht de voorgeschreven interval.
Onderhoudsschema Figuur 19 Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Procedures voorafgaande aan onderhoud Smering Motorkap verwijderen De machine is voorzien van smeerpunten die regelmatig moeten worden gesmeerd met Nr. 2 Smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Als de machine in normale omstandigheden wordt gebruikt, moet u alle lagers en lagerbussen om de 50 bedrijfsuren smeren. Lagers en lagerbussen smeren Om beter toegang tot het motorcompartiment te krijgen, kan de motorkap van de tractie-eenheid worden verwijderd. 1.
• Lagers van spilas van maaidek (1 per maaidek) (Figuur 26) Figuur 26 • Lagerbussen van draagarm van maaidek (1 per maaidek) (Figuur 26) Figuur 24 • Lagers van achterrol (2 per maaidek) (Figuur 27) 1. Bovenste nippel op koppelpen Opmerking: Om vet in verzonken nippels op de rollen te spuiten(Figuur 27), moet u een verloopstuk op de vetspuit plaatsen U kunt het verloopstuk bestellen bij een erkende Toro-dealer, Onderdeelnr. 107-1998.
Geef het luchtfilter uitsluitend een onderhoudsbeurt als de onderhoudsindicator (Figuur 28) dit aangeeft. Als u het luchtfilter vervangt voordat dit nodig is, wordt alleen maar de kans vergroot dat er vuil in de motor komt als het filter wordt verwijderd. Het wordt afgeraden het gebruikte element te reinigen omdat dit kan leiden tot beschadiging van de filtermedia. Inspecteer het nieuwe filter op transportschade en controleer het uiteinde van het filter, dat goed moet aansluiten, en het filterhuis.
5. Monteer het deksel met de rubberen uitlaatklep naar beneden gericht – in een positie tussen ongeveer 5:00 tot 7:00 uur, gezien vanaf het uiteinde. 6. Stel de indicator (Figuur 28) opnieuw in als deze rood is. Motorolie verversen en lter vervangen Ververs de olie en vervang het filter na de eerste 50 bedrijfsuren; daarna moet u om de 150 bedrijfsuren de olie verversen en het oliefilter vervangen. Figuur 33 1. 1. Verwijder de achterste aftapplug (Figuur 32) en laat de olie in een opvangbak lopen.
Onderhoud brandstofsysteem 1. Plaats een schone opvangbak onder het brandstoffilter. 2. Draai de aftapplug onder de filterbus los (Figuur 35). Draai de plug weer vast na het aftappen. In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en explosief. Brand of explosie van brandstof kan brandwonden of materiële schade veroorzaken. • Gebruik een trechter of tuit; brandstof uitsluitend in de open lucht bij een afgezette of koude motor bijvullen.
In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en explosief. Brand of explosie van brandstof kan brandwonden of materiële schade veroorzaken. • Gebruik een trechter of tuit; brandstof uitsluitend in de open lucht bij een afgezette of koude motor bijvullen. Eventueel gemorste brandstof opnemen. Figuur 36 1. Brandstoflter 3. Schuif de slangklemmen op de uiteinden van de brandstofslangen.
Onderhoud elektrisch systeem brandstoftank. Zet de ontluchtschroef weer vast en draai het sleuteltje op UIT. Opmerking: Normaal gesproken zal de motor na bovenstaande ontluchtingsprocedure starten. Indien de motor echter niet start, kan er lucht tussen de injectiepomp en de injectors zitten; zie Injectors ontluchten.
3. Sluit een acculader van 3 tot 4 A aan op de accupolen. Laad de accu op gedurende 4 tot 8 uur bij 3-4 A. 6. Om corrosie van de accuklemmen te voorkomen, moet hierop u een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onderdeelnr. 505-47), petrolatum of dunvloeibare smeerolie aanbrengen. Schuif het rubberen kapje over de pluspool van de accu heen. 4. Als de accu is opgeladen, haalt u de acculader uit het stopcontact en maakt u deze los van de accuklemmen. 7. Plaats het accudeksel.
Opmerking: Controleer de conditie van de accu elke week of om de 50 bedrijfsuren. Zorg ervoor dat de accupolen en de gehele accubehuizing schoon zijn omdat een vuile accu langzaam stroom afgeeft. Om de accu te reinigen, moet u deze uit de machine verwijderen en de hele accubak wassen met een oplossing van natriumbicarbonaat en water. Omspoelen met schoon water. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro-onderdeelnr. 505-47) of petrolatum op de accupolen en de kabelklemmen om corrosie te voorkomen.
controle-/aftapplug (Figuur 43) in de laagste positie (6 uur) staat. controle-opening in de remkast heeft bereikt. Plaats de plug. 8. Herhaal dit bij de planeetwielaandrijving/remsysteem aan de andere kant. Smeerolie in de achteras controleren De achteras is in de fabriek gevuld met SAE 85-140 tandwielsmeer. U moet echter het oliepeil controleren voordat u machine voor de eerste keer in gebruik neemt, en daarna om de 400 bedrijfsuren. De inhoud is 2,4 liter. Controleer elke dag op lekkage. Figuur 43 1.
machine achterwaarts kruipt, totdat de machine niet meer kruipt (Figuur 47). Figuur 46 1. Plaats van de aftappluggen Figuur 47 3. Verwijder de (3) controlepluggen voor het oliepeil en de vuldop op de hoofdas zodat de olie gemakkelijk kan weglopen. 1. Pompstang 4. Verwijder de aftappluggen zodat de olie in de opvangbakken kan lopen. 2. Bedieningshendel van pomp 5. Als de wielen niet meer draaien, draait u de contramoeren vast om de afstelling te borgen. 6. Zet de motor af en zet de rechterrem vrij.
3. Draai de klemmen aan beide uiteinden van de spoorstangen los (Figuur 48). 2. Draai de vergrendelingen (Figuur 50) waarmee de oliekoeler is bevestigd aan het frame. 4. Draai de losgezette kogelverbinding een (1) hele slag naar binnen of naar buiten. Zet de klem vast op het losse uiteinde van de spoorstang. 5. Draai de complete spoorstang een (1) hele slag in dezelfde richting (naar binnen of naar buiten). Zet de klem vast op het aangesloten uiteinde van de spoorstang. 6.
Onderhouden remmen verminder de spanning van de riem van de wisselstroomdynamo en draai de bouten vast. Controleer nogmaals de speling van de riem om zeker van te zijn dat de spanning correct is. De serviceremmen afstellen Stel de serviceremmen af als de rempedalen meer dan 25 mm "speling" hebben of als de remmen niet naar behoren functioneren. Met speling wordt de afstand bedoeld die het rempedaal wordt ingetrapt voordat er remweerstand wordt gevoeld. 1.
4. Plaats de dop weer op het reservoir. Start de motor en gebruik alle hydraulische bedieningsorganen om de hydraulische vloeistof door het hele systeem te verspreiden. Controleer ook op lekkages; zet daarna de motor af. 5. Controleer het vloeistofpeil en vul voldoende vloeistof bij totdat het peil de VOL-markering op de peilstok bereikt. Niet te vol vullen. Hydraulische lters vervangen Vervang de hydraulische filters (2) na de eerste 200 bedrijfsuren.
Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan door de huid heen dringen en letsel veroorzaken. • Controleer of alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren en alle hydraulische aansluitingen en verbindingsstukken stevig vastzitten voordat u druk zet op het hydraulische systeem. Figuur 56 1. Testpoort A (Lading) • Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten of spuitmonden waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof ontsnapt.
Figuur 60 1. Testpoort H (Achteruit) 2. Testpoort I (Vooruit) Figuur 58 1. Testpoort D (besturingssys- 2. teem) Testpoort E (hefcircuit) Tegengewicht afstellen Met de schijf voor het tegengewicht (Figuur 61) kan de druk in het tegengewichtcircuit worden ingesteld. De aanbevolen druk voor het tegengewicht is 43 bar (620 psi). U draait de stelknop (Figuur 61) naar rechts om de druk te verhogen of naar links om de druk te verlagen.
Reiniging Vonkenvanger/geluiddemper onderhoudsbeurt geven De geluiddemper moet om de 200 bedrijfsuren worden ontkoold. 1. Verwijder de afsluiter van de geluiddemperpijp uit de reinigingspoort aan de onderzijde van de geluiddemper. De geluiddemper kan heet zijn en brandwonden veroorzaken. Wees voorzichtig als u werkzaamheden verricht rond de geluiddemper. 2. Start de motor.
Stalling 8. Zorg ervoor dat het luchtfilter grondig worden gereinigd en een onderhoudsbeurt krijgt. Tractie-eenheid 9. Plak de luchtfilterinlaat en de uitlaat af met weerbestendige tape. 1. Reinig de tractie-eenheid, de maaidekken en de motor grondig. 2. Controleer de bandenspanning; zie Bandenspanning controleren in Gebruiksaanwijzing, blz. 22. 3. Controleer of alle bevestigingen vastzitten; zet ze vast indien nodig. 4. Smeer of olie alle smeer- en draaipunten. Neem overtollig vet op. 5.
Schema's Elektrisch schema (Rev.
Hydraulisch schema (Rev.
De Algemene Garantiebepalingen voor Toro-producten 2 jaar garantie Voorwaarden en producten waarvoor de garantie geldt De Toro Company en de hieraan gelieerde onderneming, Toro Warranty Company, bieden krachtens een overeenkomst tussen beide ondernemingen gezamenlijk de garantie dat uw Toro-product (hierna: het “Product") gedurende twee jaar of 1500 bedrijfsuren* vrij van materiaalgebreken of fabricagefouten* is, met dien verstande dat hierbij de kortste periode moet worden aangehouden.
