Operator's Manual

de v erificação/escoamento ( Figura 43 ) se
encontre na sua posição mais baixa (6 horas).
Figura 43
1. Tampão de vericação/escoamento
2. Coloque o recipiente de escoamento debaix o
da roda, retire o tampão e deix e que o óleo
escor ra para o recipiente .
3. Coloque um outro recipiente de escoamento
debaix o da estr utura dos tra vões , que se
encontra do lado oposto da roda ( Figura 44 ).
Figura 44
1. Estrutura do travão 3. Tampão de vericação
2. Tampão de escoamento
4. R etire os tampões de v erificação/escoamento
que se encontram no estr utura do tra vão e
deix e o óleo drenar .
5. Quando ter minar de drenar o óleo , coloque o
tampão inferior na estr utura dos tra vões .
6. P osicione a roda de for ma a que o orifício do
tampão fique na posição de dez ou duas horas
na transmissão .
7. Adicione lentamente cerca de 0,5 l de
lubrificante para eng renag ens SAE 85W -140
de alta qualidade , no orifício de enc himento da
eng renag em uni v ersal (posição das dez ou duas
horas) até atingir o orifício de v erificação que
se encontra no fundo da estr utura dos tra vões .
V olte a colocar o tampão .
8. R e pita o procedimento para a
transmissão/tra vões opostos .
Vericação do lubricante
do eixo traseiro
O eix o traseiro é en viado de fábrica já preenc hido
com lubrificante SAE 85W -140. V erifique o nív el
de fluido antes de lig ar o motor pela primeira v ez
e a cada 400 horas de funcionamento , a par tir daí.
A capacidade é de 2,4 l. R ealize diariamente uma
inspecção visual.
1. Coloque a máquina n uma superfície plana.
2. R etire o tampão de v erificação que se encontra
n uma das extremidades do eix o ( Figura 45 )
e Cer tifique -se de que existe lubrificante no
fundo do orifício . Se o nív el esti v er baix o ,
retire o tampão de enc himento ( Figura 45 )e
adicione lubrificante suficiente para enc her o
nív el de lubrificante até ao fundo do orifício do
tampão de v erificação .
Figura 45
1. Tampão de vericação 2. Bujão de enchimento
Mudar o lubricante do eixo
traseiro
Dev erá m udar o óleo após as primeiras 200 horas
de funcionamento; a par tir daí o óleo dev erá ser
m udado a cada 800 horas de funcionamento .
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