Form No. 3327–336 Groundsmaster 4500-D Groundsmaster trekkenhet Modellnr. 30856—serienr.
Advarsel Drift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starte og stoppe motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tappe drivstoffsystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollere sperrebryterne . . . . . . . . . . . . . . . . . . Skyve elle taue maskinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Løftepunkt for jekk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fester . . . . . . . . . .
Hvis føreren eller eieren bruker maskinen på feil måte eller utfører feil vedlikeholdsarbeid, kan det føre til personskader. Følg alltid disse forsiktighetsreglene for å unngå at det skjer en ulykke, og ta alltid hensyn til sikkerhetsvarselsymbolet , som betyr VIS FORSIKTIGHET, ADVARSEL eller FARE – “personlige sikkerhetsinstruksjoner.” Hvis ikke disse instruksjonene tas hensyn til, kan noen bli alvorlig skadet eller drept som følge.
• EUs (Den europeiske union) standard EN836 krever en erklæring om maksimal hellingsvinkel. Den oppgitte vinkelen er 50 % av den minste vinkelen som ble registrert under stabilitetstesten. Erklæringen for dette produktet er: Må ikke brukes i skråninger som er brattere enn 15°. Forberedelse • Ha alltid på deg kraftig fottøy, langbukser, hjelm, vernebriller og hørselsvern når du bruker klipperen. Langt hår, løstsittende klær eller smykker kan sette seg fast i bevegelige deler.
• Stopp motoren, og kople ut drivkraften til utstyret • Unngå brannfare ved å holde motoren, lyddemperen, batterirommet og området der bensin oppbevares fritt for gress, løv og for mye fett. – før du fyller drivstoff – før du tar av gressoppsamleren(e) • Kontroller gressoppsamleren regelmessig, og se etter skader eller slitasje. – før du justerer høyden hvis ikke justeringene kan gjøres fra førerstillingen • Hold alle delene i god stand, og sørg for at delene og de hydrauliske koplingene er tette.
Sikkerhet ved bruk av Toro plentraktor • Når du bruker maskinen med veltebøylesystemet, må du alltid bruke sikkerhetsbeltet og kontrollere at hengsellåsebolten for setet er satt i (kun gassmotorer). Følgende liste inneholder sikkerhetsinformasjon som gjelder spesielt for Toro-produktene, eller annen viktig sikkerhetsinformasjon som ikke er inkludert i CEN-, ANSIeller ISO-standardene. • Hev klippeenheten når du kjører fra ett arbeidsområde til et annet.
• La en autorisert Toro-forhandler kontrollere maksimal bakkehastighet med en turteller, slik at det blir utført på en sikker og nøyaktig måte. Lydstyrke Denne maskinen har et garantert lydstyrkenivå på 105 dBA/1 pW, basert på målinger av identiske maskiner i henhold til direktiv 2000/14/EU med endringer. • Kontakt en autorisert Toro-forhandler hvis det er nødvendig med store reparasjoner, eller hvis du trenger hjelp. Vibrasjon • Bruk kun tilbehør og reservedeler som er godkjent av Toro.
93-6680 105-7506 1. Les brukerhåndboken. 2. Motor – stopp 3. På 4. Motor – forvarme 5. Motor – start 105-2841 1. Kjølemiddeltrykk 2. Fare for eksplosjon og varm overflate/brannskadefare – hold deg på trygg avstand fra den varme radiatoren. 3. Advarsel – les brukerhåndboken. 93-6699 1. Maskinhastighet 2. Sakte 3. Kontinuerlig regulerbar innstilling 4. Hurtig 93-7272 105-3888 1. Fare for kutting/amputering, vifte – hold deg unna bevegelige deler. 1. Les brukerhåndboken. 2.
105-9223 (Fest over delenr. 105-3890 for CE) 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Når du skal starte motoren (les brukerhåndboken), må du sitte i førersetet, vri tenningsnøkkelen til kjør-stillingen til motorens forvarmelys slår seg av, vri tenningsnøkkelen til start-stillingen og trykke ned bremsepedalen. 3. Når du skal stoppe motoren (les brukerhåndboken), kopler du fra kraftuttaket, vrir tenningsnøkkelen til stopp-stillingen, tar ut nøkkelen og låser parkeringsbremsen. 105-9222 (Fest over delenr.
5-9830 (Fest for CE) 1. Låst 2. Ulåst 105-3889 105-3890 1. Senk klippeenheten(e). 2. Hev klippeenheten(e). 3. Høyre klippeenhet (kun GM 4700-D) 4. Midtre klippeenheter 5. Venstre klippeenhet (kun GM 4700-D) 6. Hurtig 7. Kontinuerlig regulerbar innstilling 8. 9. 10. 11. 10 Sakte Tilkoplet Frakoplet Kraftuttak av 12. Høy 13. Lav 14.
Spesifikasjoner Spesifikasjoner for trekkenheten Motor Kjølesystem Drivstoffsystem Hydraulisk system Firetakters, firesylindret, vannavkjølt Kubota-turbodieselmotor med et slagvolum på ca. 310 cm3. 58 hk ved 2600 o/min, kompresjonsforhold på 23:1. Lavt tomgangsturtall: 1300 o/min. Høyt tomgangsturtall: 2800 o/min. Oljekapasiteten er rundt 7,6 l med filteret. Kapasitet: 10,4 l halvt om halvt med vann og frostvæske med etylenglykol. Elektrisk drivstoffpumpe.
Mål Klippebredde 2,8 m Total bredde klippeenhetene nede 286 cm klippeenhetene oppe (transport) 224 cm Total lengde 370 cm Høyde med veltebeskyttelse 216 cm Bakkeklaring 15 cm Gressbredde foran 224 cm bak 141 cm Hjulavstand 171 cm Vekt (med klippeenhetene og uten olje) 1400 kg Tilleggsutstyr Roterende klippeenhet på 27 tommer Luksussete (setefjæring ikke inkludert) Sett med setefjæring Armstøtte Løvkvernsett (ett per klippeenhet) Parallell knivving for klipping av høyt gress (én per klipp
Montering Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Løse deler Obs: Bruk denne tabellen som en sjekkliste for å kontrollere at du har mottatt alle deler som trengs til monteringen. Hvis du mangler noen av disse delene, kan du ikke montere enheten. Det kan hende at noen deler ble montert på fabrikken. Beskrivelse Ant.
Montere klippeenhetens løftelås (for å overholde Montere panserlåsen CE-standarden) 1. Hekt løs panserlåsen fra panserlåsebraketten (fig. 2). 1. Roter låsene og fjern kontrolltavledekslet (fig. 1). 2. Hekt løs panserlåsen fra panserlåsebraketten (fig. 2). (for å overholde CE-standarden) 3. Hekt løs panserlåsen fra panserlåsebraketten (fig. 2). 4. Sett i en bolt (0,64 cm x 2,54-1,27 cm) gjennom panserlåsebraketten og stram den med en flat skive og låsemutter (fig. 2). 2 3 1 1 Figur 2 1. Panserlås 2.
Smøre maskinen 4. Hvis oljenivået er under FULL-merket, tar du av lokket (fig. 5) og fyller på olje til nivået når opp til FULL-merket. Ikke fyll for mye. Før du bruker maskinen må den smøres godt. Se Smøre lagrene og hylsene på side 28. Hvis du ikke smører maskinen, ødelegges viktige deler tidligere enn ellers. Før bruk Forsiktig 1 Hvis du lar nøkkelen sitte i tenningen, kan det hende at noen tilfeldigvis starter motoren, og dette kan påføre deg eller andre alvorlige skader.
Kontrollere kjølesystemet Fylle på drivstofftanken Kontroller kjølemiddelnivået hver dag før du bruker gressklipperen. Kapasiteten til systemet er 10,4 l. Kapasiteten til drivstofftanken er 79 liter. 1. Ta av drivstofflokket (fig. 7). 1. Ta radiatorlokket og lokket på ekspansjonstanken forsiktig av (fig. 6). Forsiktig Hvis motoren er varm, kan det hende at varmt kjølemiddel under trykk kommer ut og forårsaker brannsår. • Ikke åpne radiatorlokket når motoren går.
Kontrollere den hydrauliske oljen 1. Parker maskinen på en jevn flate, senk klippeenhetene, stopp motoren, og ta ut tenningsnøkkelen. 2. Rengjør rundt påfyllingshalsen og lokket på tanken for hydraulisk olje (fig. 8). Ta lokket av påfyllingshalsen. Den hydrauliske beholderen fylles på fabrikken med rundt 28,4 l hydraulisk olje av høy kvalitet. Kontroller den hydrauliske oljen før du starter maskinen for første gang, og deretter hver dag. De hydrauliske oljene du kan bruke, er oppført nedenfor.
Kontrollere planetgiroljen Kontrollere oljen i bakakselen Kontroller oljenivået etter hver 400. driftstime eller hvis du legger merke til en lekkasje. - Bruk SAE 85W-140-girolje av høy kvalitet. Bakakselen har blitt fylt med SAE 85W-140-girolje på fabrikken. Kontroller oljenivået før du starter motoren for første gang, og deretter hver 400. time. Kapasiteten er på 2,4 l. Se etter lekkasjer hver dag. Kapasiteten til systemet er rundt 0,5 l. 1. Parker maskinen på en jevn flate. 1.
Hastighetskontroll for fremdrift Drift Forhåndsinnstill hastighetskontrollen for fremdrift (fig. 12) for å begrense hvor langt ned du kan trykke trekkpedalen forover for å opprettholde en jevn hastighet. Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Forsiktig Nøkkeltenning Nøkkeltenningen (fig. 12) har tre stillinger: Av, på/oppvarming og start.
Bremsepedaler Kraftuttaksbryter To fotpedaler (fig. 14) brukes til å kontrollere bremsene enkeltvis, slik at det blir enklere å snu og parkere, og slik at du får bedre veigrep når du kjører på tvers av bakker. En lås kopler pedalene sammen når du skal bruke parkeringsbremsen eller transportere maskinen. Kraftuttaksbryteren (fig. 15) har to stillinger: På (tilkoplet) og av (frakoplet). Skyv kraftuttaksbryteren fremover til På-stillingen for å starte tilbehøret eller knivene til klippeenhetene.
Klippeenhetens løftelås (CE) 5. Når du starter motoren for første gang eller etter en overhaling av motoren, drivverket eller akselen, kjører du maskinen forover og i revers i ett eller to minutter. Bruk også løftespaken og spaken for kraftuttaket til å kontrollere at alle delene virker som de skal. Snu rattet til venstre og høyre for å kontrollere at styringen fungerer som den skal. Slå deretter av motoren, og kontroller om det er oljelekkasjer, løse deler eller andre merkbare feil.
3. Åpne lufteskruen på pumpen for drivstoffinnsprøyting (fig. 18). 1. Kjør maskinen sakte til et stort, relativt åpent område. Senk klippeenheten, stopp motoren og sett på parkeringsbremsen. 4. Vri tenningsnøkkelen til stillingen På. Den elektriske drivstoffpumpen startes, slik at luften kommer ut rundt lufteskruen. La nøkkelen stå i På-stillingen i 15 sekunder. Luft og drivstoff tappes internt tilbake til drivstofftanken. Stram skruen, og vri nøkkelen til stillingen Av. 2.
Du må også ta hensyn til hvordan pedalene som er koplet til bremsene, brukes. Du kan bruke bremsene til å hjelpe til med å svinge maskinen. Vær forsiktig når du bruker dem, spesielt på vått gress, siden gressplenen kan rives opp. En annen fordel med bremsene er at veigrepet beholdes. I noen bakker kan det for eksempel hende at hjulet øverst i bakken begynner å gli og miste veigrepet.
Brukstips Parallell knivving for klipping av høyt gress Klipp når gresset er tørt Kniven klipper vanligvis bedre i høyere klippehøyder (2 til 4 tommer). Klipp sent om morgenen for å unngå dugg, som fører til at gresset klumper seg, eller sent om ettermiddagen for å unngå skade som kan forårsakes av direkte sollys på det ømfintlige nyklipte gresset. Egenskaper: Velg riktig klippehøyde etter forholdene • Vått eller klebrig gress slippes ut mer effektivt, noe som reduserer opphoping i maskinen.
Vedlikehold Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 10 første timene • Kontroller spenningen til generatorremmen. • Stram hjulenes hakemutre. Etter de 50 første timene • Skift motoroljen og oljefilteret. • Kontroller turtallet (på tomgang og med full gass). Hver 50. driftstime • Smør alle smøreniplene. • Kontroller luftrenserindikatoren.
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. For uke: Ma. Vedlikeholdskontrollpunkt Ti. On. To. Fr. Lø. Sø. Kontroller at sikkerhetssperrene virker ordentlig. Kontroller at bremsene virker. Kontroller motorolje- og drivstoffnivået. Kontroller kjølevæskenivået. Tøm drivstoff-/vannutskilleren. Kontroller luftfilterindikatoren. Kontroller at det ikke er rusk i radiatoren, i oljekjøleren eller på skjermen. Kontroller uvanlige motorlyder.
Serviceintervaller Forsiktig Hvis du lar nøkkelen sitte i tenningen, kan det hende at noen tilfeldigvis starter motoren, og dette kan påføre deg eller andre alvorlige skader. Fjern nøkkelen fra tenningen før du begynner med vedlikeholdsarbeid.
Smøre lagrene og hylsene Maskinen har smørenipler som må smøres regelmessig med litiumbasert smørefett nr. 2 til vanlig bruk. Hvis du bruker maskinen under vanlige forhold, smører du alle lagrene og hylsene etter hver 50. driftstime eller umiddelbart etter hver vask. Plassering av og antall smørenipler: Trekkenhet • Tapplagrene for bremseakselen (5) (fig. 20) • Bakakselens tapphylser (2) (fig. 21) • Styresylinderens kuleledd (2) (fig. 22) Figur 21 • Parallellstagets kuleledd (2) (fig.
Fjerne panseret Når du vil ha ekstra tilgang til motorrommet, må du fjerne panseret fra trekkenheten. 1. Fjern panserlåsene (fig. 25), og hev panseret. 1 Figur 23 Figur 25 1. Panserlås 2. Fjern snoren fra pansersplinten, fjern splinten og skyv panserrørene bakover til de glir av førerne (fig. 26). Figur 24 1 Figur 26 1.
Overhale luftrenseren 2. Skyv det primære luftfilteret (fig. 29) forsiktig ut av luftrenserkroppen for å redusere mengden støv som kommer ut. Pass på at filteret ikke slår bort i luftrenserkroppen. Ikke ta ut sikkerhetsfilteret (fig. 30). Kontroller om luftrenserkroppen er skadet, noe som kan forårsake en luftlekkasje. Skift en ødelagt luftrenser. Overhal filtrene i luftrenseren når luftrenserindikatoren (fig. 28) viser rødt, eller hver 400. time (oftere under ekstremt støvete eller skitne forhold).
4. Rengjøre luftfilteret: A. Blås trykkluft fra innsiden til utsiden av det tørre filterelementet. For å hindre at filterelementet blir skadet, må lufttrykket ikke overstige 689 kPa. B. Hold luftslangemunnstykket minst 51 mm fra filteret, og beveg munnstykket opp og ned mens du roterer filterelementet. Kontroller om det er hull eller rifter i filteret, ved å se gjennom det i sterkt lys. 1 5. Kontroller at det nye filteret ikke ble ødelagt under transporten. Kontroller forseglingsenden av filteret.
Drivstofftanken Skifte forfilteret for drivstoff Tøm og rengjør drivstofftanken hver 800. time. Tøm og rengjør også tanken hvis drivstoffsystemet blir forurenset, eller hvis du har tenkt å oppbevare maskinen over en lengre periode. Bruk rent drivstoff til å spyle tanken. Skift forfilteret for drivstoff (fig. 34), som er plassert mellom drivstofftanken og drivstoffpumpen, etter hver 400. driftstime eller årlig, avhengig av hva som kommer først. Drivstoffledninger og -koplinger 1.
Tappe luft fra injektorene 2. Vri låsene (fig. 37) som fester oljekjøleren til rammen. Obs: Denne fremgangsmåten må bare brukes hvis drivstoffsystemet er tømt for luft ved bruk av vanlige fremgangsmåter for priming og motoren ikke starter. Se Tappe drivstoffsystemet på side 21. 1. Løsne rørforbindelsen til injektormunnstykke nummer 1 og holderen ved innsprøytingspumpen (fig. 35). 1 1 1 Figur 37 Figur 35 1. Oljekjølerlåser 1. Injektormunnstykke nummer 1 3. Vipp oljekjøleren bakover.
Overhale generatorremmen Overhale gnistfangeren Kontroller tilstanden og spenningen til remmene (fig. 39) etter hver 100. driftstime. Rengjør gnistfangeren for oppsamlet kullstoff hver 200. driftstime. 1. Remmene har riktig spenning når du kan trykke dem ned 10 mm midt mellom remskivene med en kraft på 4,5 kg. 1. Ta rørpluggen ut av rengjøringsåpningen på undersiden av gnistfangeren. Forsiktig 2. Hvis du ikke kan trykke dem ned 10 mm, løsner du monteringsboltene for generatoren (fig. 39).
Skifte de hydrauliske filtrene Skift de to hydrauliske filtrene etter de første 200 driftstimene. Deretter skifter du filtrene etter hver 800. driftstime under vanlige forhold. Bruk erstatningsfilter fra Toro, delenummer 94-2621 på den bakre (klippeenhet) siden av maskinen og 75-1310 på fronten (belastning) av maskinen. 1 Viktig Hvis du bruker et annet filter, kan dette føre til at garantien blir ugyldig for enkelte komponenter. 1.
Teståpninger for det hydrauliske systemet Teståpning “D” (fig. 45), plassert foran på pumpen, under førersetet. Brukes til å måle styretrykk. Teståpning “E” (fig. 45), plassert foran på pumpen, under førerseteplaten. Brukes til å måle trykket i løftekretsen. Teståpningene brukes til å teste trykket i det hydrauliske systemet. Kontakt en lokal Toro-forhandler hvis du trenger hjelp. Teståpning “A” (fig. 43), plassert bak på filtermanifolden, under rammesporet på høyre hånd.
Justere trekkdrivet for fri Teståpning “H” (fig. 47), plassert på kretsen til bakre trekkenhets rørledning. Brukes til å måle trekktrykk i revers. Maskinen må ikke bevege seg når du slipper opp trekkpedalen. Hvis dette hender, må maskinen justeres. Teståpning “I” (fig. 47), plassert på fremre trekkenhetskretsens harde slange. Brukes til å måle trekktrykk i fremdrift. 1. Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett hastighetskontrollen til sakte og senk klippeenhetene ned på gulvet.
Justere bremsene Skifte planetgiroljen Juster bremsene når det er mer enn 25 mm frigang på bremsepedalen, eller når bremsene ikke virker effektivt. Frigang er avstanden bremsepedalen kan beveges før du merker bremsemotstand. Skift oljen etter de første 200 driftstimene. Skift oljen deretter hver 800. driftstime eller årlig, avhengig av hva som inntreffer først. Bruk en SAE 85W-140-girolje av høy kvalitet. 1. Sett maskinen på en jevn flate med hjulene slik at tappepluggen (fig.
Kontrollere spissing av bakhjulene 1 Kontroller spissingen av bakhjulene etter hver 800. driftstime eller årlig. 1. Mål avstanden fra midten til midten (i akselhøyde) foran og bak på styredekkene. Målingen foran må være 3 mm kortere enn målingen bak. 3 2. Fjern splinten og mutteren fra begge kuleleddene til parallellstaget når du vil justere. Fjern kuleleddet til parallellstaget fra støtten til akselkassen. 2 3. Løsne klemmene på begge sider av parallellstagene. Figur 52 1. Bremsehus 2. Tappeplugg 3.
Lade og kople til batteriet Advarsel Advarsel Under lading av batteriet utvikles det gasser som kan eksplodere. Batteriklemmer, poler og tilknyttet utstyr inneholder bly og blysammensetninger. Dette er kjemikalier som staten California kjenner til kan forårsake kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter håndtering. Røyk aldri i nærheten av batteriet, og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet. 4. Når batteriet er oppladet, kopler du laderen fra strømuttaket og batteripolene. 5.
Sikringer Advarsel Det er fire sikringer i det elektriske systemet. De er plassert under førerens kontrolltavle (fig. 57) Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. 1. Drei låsene, og ta av dekslet til kontrolltavlen. • Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kopler fra den positive (røde) kabelen.
R Y R W F 3 10 A F 2 10 A F 1 15 A W R BU BU BK X A Y X B RUN Y A S I 30 W VIO BK PK VIO 88–9830 START F 4 10 A GN IGNITION SW STOP ––– NONE RUN ––– B+I+A; X+Y START––– B+I+S OFF (+) BATTERY (–) 86 85 K5 START RELAY 87a 87 FRAME GROUND 99–7411 99–7416 POWER POINT GY OR I B S OR ENGINE ENGINE GROUND FUSIBLE LINK SP R OPTIONAL FUSE BLOCK D2 B+ G Start 99–3441 GLOW PLUGS (4) R/BK BU/W ENGINE OVER TEMP.
G1 P1 T1 OIL COOLER T 40 PSI 50 / 50 PROPORTIONAL FLOW DIVIDER G 5 PSI P3 G P1 180 PSI TOW VALVE P4 LH PORT CD2 P1 FILTER P2 P2 11.96:1 MF G FRONT MF FNT PORTS FORWARD 11.96:1 P2 CHG P1 C2 C1 G C3 PP CB PR1 B CV .052 PD2 RV5 SV 450 PRV1 T GAGE M2 REAR MR 11.9:1 CS C5 C4 C3 2.00 1.50 1.50 1.50 4.20 7.00 7.00 3.50 3.50 .625 .625 .625 .625 .625 .625 1.50 C2 4.00 BORE STROKE ROD 1.50 COMP.
Motor Gjøre klar til lagring/oppbevaring for sesongen 1. Tøm motoroljen fra bunnpannen, og sett tappepluggen på plass. 2. Ta ut og kast oljefilteret. Sett inn et nytt oljefilter. Trekkenhet 3. Fyll bunnpannen med 7,6 l motorolje av typen SAE 10W-30 CD, CE, CF, CF-4 eller CG-4. 1. Rengjør trekkenheten, klippeenhetene og motoren grundig. 4. Start motoren, og kjør den på tomgang i omtrent to minutter. 2. Kontroller trykket i dekkene. Se Kontrollere trykket i dekkene. 5. Stopp motoren. 3.
