Form No. 3452-175 Rev A Groundsmaster® 4300-D Çekiş Ünitesi Model Numarası 30864—Seri Numarası 403430001 ve Üstü Kayıt adresi: www.Toro.com.
Bu ürün, ilgili tüm Avrupa direktiflerine uygundur. Detaylı bilgi için, ayrı olarak verilen Ürün Uygunluk Beyanı (DOC) sayfasını inceleyin. Ürün emniyeti ve kullanımıyla ilgili eğitim materyalleri ile aksesuar bilgilerine erişmek, bayi bulmak veya ürününüzü kaydettirmek için www.Toro.com adresine gidin.
Yağlama .............................................................. 52 Yatakların ve Burçların Yağlanması .................. 52 Motor Bakımı ....................................................... 54 Motor Güvenliği ................................................ 54 Hava Temizleyicisinin Bakımı ........................... 54 Motor Yağı Bakımı ............................................ 55 Yakıt Sistemi Bakımı ............................................ 57 Yakıt Filtresine Bakım Yapma .................
Güvenlik Bu makine EN ISO 5395’e (kurulum prosedürlerini tamamlamanız şartıyla) ve ANSI B71.4-2017’ye uygun tasarlanmıştır. Genel Emniyet Bu ürün, kişinin elleri ve ayaklarını koparabilir veya cisimler fırlatabilir. Ciddi kişisel yaralanmaları önlemek için daima tüm güvenlik talimatlarına uyun. • Motoru çalıştırmadan önce bu Kullanıcı Kılavuzu’nu okuyun ve içeriğini özümseyin. • Makineyi kullanırken tüm dikkatinizi işinize verin.
Güvenlik ve Talimat Etiketi Tehlike potansiyeli barındıran tüm noktalara, kullanıcının kolayca görebileceği emniyet etiketleri ve talimatları yerleştirilmiştir. Hasar gören veya kaybolan etiketleri yenisiyle değiştirin. decal93-6681 93-6681 1. El veya ayağın kesilme/kopma tehlikesi, fan – hareketli parçalardan uzak durun. decal106-6755 106-6755 decal93-6689 93-6689 1. Uyarı – araçla yolcu taşımayın. 1. Basınç altında motor soğutma sıvısı. 3. Uyarı – sıcak yüzeylere dokunmayın. 2.
decal120-4158 120-4158 1. Kullanma Kılavuzunu okuyun. 3. Motor – ön ısıtma 2. Motor – marş 4. Motor—kapat decal117-0169 117-0169 1. Kullanma Kılavuzunu okuyun. 2. Priz (10 A) 3. Farlar (10 A) 4. Güç (10 A) decalbatterysymbols Akü Simgeleri Bu sembollerin bazıları akünüzde bulunmayabilir 5. Motor Marşı (15 A) 6. İsteğe bağlı havalı koltuk süspansiyonu (20 A) 7. Motor bilgisayar yönetimi C (7.5 A) 1. Patlama tehlikesi 6. Çevredekileri aküden uzak tutun. 2. Ateşle yaklaşmayın, sigara 7.
decal125-8754 125-8754 1. Farlar 6. Yavaş 2. Kavrama 3. Kuyruk mili (PTO)(PTO) 7. Kesim ünitelerini indirin 8. Kesim ünitelerini kaldırın 4. Boşa alma 9. Kullanma Kılavuzunu okuyun. 5. Hızlı decal121-3627 121–3627 1.
decal133-2930 133–2930 1. Uyarı – Gerekli eğitime sahip değilseniz makineyi çalıştırmayın. 4. Devrilme tehlikesi – Dönüşlerde yavaş sürün; hızla ilerlerken ani dönüş yapmayın; yokuşlarda her zaman kesme üniteleri indirilmiş halde sürün; her zaman emniyet kemeri takın. 2. Uyarı – Kulak koruyucu takın. 5. Uyarı – yokuşlarda park etmeyin; makinenin başından ayrılmadan önce park frenini devreye sokun, kesme ünitelerini indirin, motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın. 3.
decal138-6975 138–6975 1. Kullanma Kılavuzunu okuyun.
Kurulum Sökülü Parçalar Bütün parçaların gönderildiğini doğrulamak için aşağıdaki tabloyu kullanın. Açıklama Prosedür 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Adet Kullanım Uyarı etiketi CE etiketi 1 1 Etiketleri takın (sadece CE işaretli makineler). Hiçbir parça gerekmiyor – Kontrol kolunun konumunun ayarlayın. Hiçbir parça gerekmiyor – Teslim bloklarını ve pimleri çıkarın. Kaput mandalı tertibatı Rondela 1 1 Kaput mandalını takın (CE Uyumluluğu için). Hiçbir parça gerekmiyor – Taşıyıcı şasiyi ayarlayın.
1 2 Etiketlerin takılması (sadece CE işaretli makineler) Kontrol Kolu Konumunun Ayarlanması Hiçbir Parça Gerekmiyor Bu prosedür için gerekli parçalar: 1 Uyarı etiketi 1 CE etiketi Prosedür Kontrol kolunun pozisyonunu en rahat edeceğiniz şekilde ayarlayabilirsiniz. 1. Prosedür Kontrol kolunu tespit braketine (Şekil 4) sabitleyen 2 cıvatayı gevşetin. • CE uyumluluğu gerektiren makinelerde, gevşek parçalarda bulunan uyarı etiketini mevcut etiketin (Şekil 3) üzerine takın.
3 Teslim Blokları ve Pimleri Çıkarma Hiçbir Parça Gerekmiyor Prosedür 1. Teslim bloklarını kesme ünitelerinden çıkarın ve atın. 2. Teslim pimlerini kesme ünitesi süspansiyon kollarından çıkarın ve atın. g004143 Şekil 5 1. Lastik halka Not: Teslim pimleri, teslimat sürecinde kesme ünitelerini dengeler; makineyi çalıştırmadan önce bunları çıkarın. 3. Somunu kaput mandalı tertibatından (Şekil 6) çıkarın.
Arka Kesme Ünitelerinin Ayarlanması 5 Taşıyıcı Şasinin Ayarlanması Ön ve arka kesme üniteleri farklı montaj pozisyonları gerektirir. Arka kesme ünitesinin, şasinin altındaki Sidewinder kesme ünitesi ile doğru hizalanması için 1 montaj konumu vardır. Hiçbir Parça Gerekmiyor Tüm kesme yükseklikleri için, arka kesme ünitesini arka montaj deliklerine (Şekil 7) monte edin. Ön Kesme Ünitelerinin Ayarlanması 6 Ön ve arka kesme üniteleri farklı montaj pozisyonları gerektirir.
7 8 Malçlama Deflektörünün Montajı Makine Yazılımının Ayarlanması İsteğe Bağlı Hiçbir Parça Gerekmiyor Hiçbir Parça Gerekmiyor Prosedür Prosedür Makine yazılımını CE moduna ayarlamak için yetkili Toro distribütörünüze danışın. Doğru malçlama deflektörü için yetkili Toro distribütörünüzle görüşün. 1. Haznenin arka duvarındaki ve sol duvarındaki montaj deliklerindeki kalıntıları iyice temizleyin. 2. Malçlama deflektörünü arkadaki açıklığa takın ve 5 flanş başlı cıvata (Şekil 9) ile sabitleyin.
Ürüne genel bakış Kontroller Hareket Pedalı Hareket pedalı (Şekil 10), ileri ve geri hareketleri kontrol eder. İleri gitmek için pedalın üst kısmına, geriye hareket etmek için alt kısmına basın. İlerleme hızı, pedala ne kadar bastığınıza bağlı olarak değişir. Yüksüz, maksimum ilerleme hızı için, gaz HIZLI konumdayken pedala tam basın. Durmak için, ayağınızla hareket pedalına uyguladığınız basıncı azaltın ve pedalın orta konuma dönmesini bekleyin. g003955 Şekil 10 1.
g021208 g031683 Şekil 11 1. Biçme gövdesi indirme/kaldırma kolu 2. Anahtarlı şalter 4. Etkinleştirme/Devre dışı bırakma anahtarı 5. Motor devri anahtarı 3. Bilgi Merkezi 6. Far düğmesi Şekil 12 1. Hidrolik filtre kısıtlama göstergesi Priz Priz (Şekil 13) elektronik cihazlar için kullanılabilecek 12 V’luk bir güç kaynağıdır. Anahtarlı Şalter Anahtarlı şalterin (Şekil 11) 3 pozisyonu vardır: KAPALI , AÇIK/ÖN ISITMA ve BAŞLATMA .
• • • Not: Her bir düğmenin amacı, o anda neye ihtiyaç g003954 duyulduğuna bağlı olarak değişebilir. Her düğme, o anki işlevini gösteren bir simgeyle işaretlenir. Şekil 14 1. Ağırlık göstergesi 3. Boy ayar topuzu 2. Ağırlık ayarlama düğmesi 4. Koltuk ayarlama kolu (ileriye ve geriye) basın. Düğmeyi, o anda bulunduğunuz bir menüden çıkmak için kullanabilirsiniz. Orta Düğme—menüleri aşağı kaydırmak için bu düğmeyi kullanın.
Bilgi Merkezi Simgelerinin Anlamları (cont'd.) Bilgi Merkezi Simgelerinin Anlamları (cont'd.) Soğutma suyu sıcaklığı (°C veya °F) İzin verilen aralığın altında Aralık dışı Sıcaklık (sıcak) / Hareket veya Hareket Pedalı Anahtar İzin verilmez Operatör anahtarı bırakmalıdır Motoru çalıştırın. Operatör belirtilen duruma geçiş yapmalıdır Semboller genellikle cümleler oluşturmak için birleştirilir. Bazı örnekler aşağıda gösterilmiştir. PTO açık. Hız sabitleyici açık.
Menülerin Kullanımı Bilgi Merkezi menü sistemine erişmek için, ana ekrandayken menü erişim düğmesine basın. Ana menüye yönlendirilirsiniz. Menülerdeki seçeneklere genel bir bakış için aşağıdaki tabloları inceleyin: Ana Menü—Menü Öğesi Açıklama Faults (Arızalar) Son makine arızalarının bir listesini sunar. Arızalar menüsü ve orada yer alan bilgiler hakkında daha çok şey öğrenmek için Servis Kılavuzuna veya Yetkili Toro Distribütörünüze başvurun.
Korumalı Menüler Bilgi Merkezinin Ayarlar menüsünde, ayarlanabilecek 2 çalışma yapılandırması ayarı vardır: Otomatik rölanti süresi gecikmesi ve karşı ağırlık. Bu ayarları kilitlemek için Korumalı Menü'yü kullanın. Not: Teslimat sırasında, ilk parola distribütörünüz tarafından programlanır. Korumalı Menülere Erişim Not: Makinenizin varsayılan parolası 0000 veya 1234'tür. Parolanızı değiştirdiyseniz ve unuttuysanız, destek almak için yetkili Toro distribütörünüze danışın. 1.
Korumalı Menü Ayarlarını Görüntüleme ve Değiştirme 1. Korumalı Menü’de, Ayarları Koru’ya gidin. 2. PIN kodu girmeden ayarları görüntülemek ve değiştirmek için, sağ düğmeyi kullanarak Ayarları Koru seçeneğini KAPALI olarak değiştirin. 3. Ayarların sadece PIN kodu girilerek görüntülenebilmesi ve değiştirilebilmesi için sol düğmeyi kullanarak Ayarları Koru ayarını AÇIK olarak değiştirin, PIN kodunu ayarlayın ve kontaktaki anahtarı önce KAPALI ve ardından tekrar AÇIK konuma getirin.
Özellikler Not: Tasarım ve teknik özellikler önceden haber verilmeden değiştirilebilir.
Açıklama Şekil 18 referans Boyut veya Ağırlık Toplam yükseklik A 217 cm Tekerlek açıklığı (lastik göbekleri arası mesafe) arka B 185 cm Toplam genişlik (taşıma konumu) C 231 cm Toplam genişlik (çim biçme konumu) D 247 cm Aks mesafesi E 152 cm Toplam uzunluk (taşıma konumu) F 315 cm Toplam uzunluk (çim biçme konumu) G 315 cm Yakıt deposu kapasitesi 51 litre Taşıma hızı 0 ila 16 km/s Çim biçme hızı 0 ila 13 km/s 1492 kg Net ağırlık (kesme gövdeleri ve sıvılar dahil) Kesme Ünites
Çalıştırma • Makineyi veya yakıt kabını bir açık alev veya kıvılcımın bulunduğu yerlerde ve su ısıtıcılarda veya diğer cihazlarda bulunan tipte bir tutuşturma alevinin bulunduğu yerlerde depolamayın. Not: Makinenin sağ ve sol taraflarını, normal çalışma konumuna göre belirleyin. • Yere yakıt dökerseniz, motoru çalıştırmayı denemeyin; yakıt buharı yok olana kadar herhangi bir ateşleme kaynağını etkinleştirmekten kaçının.
Yakıt Ekleme -7°C’nin üzerindeki sıcaklıklarda yaz tipi dizel yakıt (No. 2-D), bu sıcaklığın altında ise kış tipi dizel yakıt (No. 1-D veya No. 1-D/2-D karışımı) kullanın. Not: Daha düşük sıcaklıklarda kış sınıfı yakıt kullanılması daha düşük bir parlama noktası ve daha iyi soğukta akma özellikleri sağlar, bu da hem motoru çalıştırmayı kolaylaştırır hem de yakıt filtresinin tıkanmasını azaltır.
Soğutma Sisteminin Kontrolü UYARI Bijon somunlarının uygun torkta sıkılmaması tekerleğin arızalanmasına veya kaybedilmesine yol açabilir ve bu da kişisel yaralanmaya neden olabilir. Motoru çalıştırıp makineyi kullanmadan önce soğutma sistemini kontrol edin; bkz. Soğutma Sisteminin Kontrolü (sayfa 26). Ön ve arka tekerlek bijonlarını önerilen bakım aralıklarında 94 ila 122 N·m torkla sıkın.
Not: Motor çalışırsa kilit sisteminde bir arıza var demektir. Makineyi kullanmadan önce bu arızayı giderin. 3. Not: PTO devreye girmemelidir. PTO devreye g201855 girerse kilit sisteminde bir arıza var demektir. Makineyi kullanmadan önce bu arızayı giderin. Şekil 22 6. Kılavuzlu plakayı ara parçası ile aynı hizaya getirin. 7. Cıvatayı takıp parmakla sıkın. 8. Her bir yanı ayarlamak için 4 ila 7 arası adımları tekrarlayın. 9. Her üç cıvatayı 41 N∙m tork ile sıkın.
rölantideyken, biçme hızı kontrol sınırlayıcısı etkin halde ilerleyin ve 15 saniye boyunca frene hafif basılı olarak yol alın. Geriye doğru tam hızda ilerleyin ve 15 saniye boyunca frene hafif basılı olarak yol alın. Frenlerin aşırı ısınmaması için ileri ve geri sürüşler arasında 1’er dakika bekleyerek aynı işlemi 5 kez tekrarlayın; bkz. Park Freninin Ayarlanması (sayfa 63).
1. Makineyi düz bir zemine park edin, biçme gövdelerini indirin, kontaktaki anahtarı KAPALI konuma getirin ve park frenini etkinleştirin. 2. Kontaktaki anahtarı ÇALIŞTIR konumuna getirin. 3. Bilgi Merkezi Ayarlar Menüsü’nü aşağıya kaydırarak Karşı Ağırlık’a gidin. 4. Karşı ağırlığı seçmek ve düşük, orta ve yüksek ayarlar arasında geçiş yapmak için sağ düğmeye basın. Not: Ayarlama işlemi tamamlandıktan sonra, makineyi bir test alanına götürün ve yeni ayarlarla çalıştırın.
Aksesuar Seçimi İsteğe Bağlı Ekipman Yapılandırmaları Açılı Kanatlı Bıçaklar Yüksek kaldırmalı, Paralel Kanatlı Bıçak (Malçlama deflektörüyle birlikte kullanmayın) (CE uyumlu değildir) Malçlama Deflektörü Silindir Sıyırıcı Çim Kesme: 1,9 ila 4,4 cm kesme yüksekliği Çoğu uygulama için önerilir Hafif veya seyrek çimlerde işe yarayabilir Çim Kesme: 5 ila 6,4 cm kesme yüksekliği Yoğun veya gür çimler için önerilir Hafif veya seyrek çim için önerilir Çim Kesme: 7 ila 10 cm kesme yüksekliği Gür çimlerd
Çalışma Sırasında durdurun, anahtarı çıkarın ve tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin. • Motoru, sadece iyi havalandırılan alanlarda Çalışma Sırasında Emniyet Tedbirleri çalıştırın. Egzoz gazları, solunduğunda ölümcül bir gaz olan karbon monoksit içerir. • Çalışan bir makineyi asla başıboş bırakmayın. • Operatör konumundan ayrılmadan önce şunları Genel Emniyet yapın: • Makine sahibi/operatör, yaralanma veya maddi • • • • • • • • • • • • • • – Makineyi düz bir zemine park edin.
Sabit Denge Demirli Makineler • Yokuşlarda çalışırken, mümkünse kesme ünitesini/ünitelerini toprağa indirilmiş halde tutun. Yokuşlarda çalışırken kesme ünitesinin/ünitelerinin kaldırılması, makinenin dengesini kaybetmesine neden olabilir. • ROPS tamamlayıcı bir güvenlik tertibatıdır. • Her zaman emniyet kemerinizi takın. • Çim toplama sistemleri veya diğer ek parçalarla Yokuşlarda Çalışırken Emniyet Tedbirleri çalışırken çok dikkatli olun.
3. PTO anahtarını etkinleştirin. 4. Hareket pedalını kademeli olarak ileri hareket ettirin ve makineyi yavaşça çim biçme alanına doğru sürün. 5. Kesim ünitelerinin önü çim biçme alanının üzerine gelince kesim ünitelerini yere indirin. 6. Çimi, bıçakların hem yüksek hızda kesim yapıp kırpıntıları boşaltabileceği hem de yüksek kaliteli bir kesim gerçekleştirebileceği biçimde kesin. rölantide çalıştırdığınız süreyi en aza indirin veya motoru düşük devirde çalıştırın.
Motor Uyarı Mesajları – Kurum Birikmesi Gösterge Seviyesi Seviye 1: Motor Uyarısı Arıza Kodu g213866 Motor Gücü Derecelendirmesi Tavsiye Edilen Eylem Bilgisayar, motor gücünü %85'e düşürür. En kısa sürede, park halinde rejenerasyon gerçekleştirin; bkz. Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyon (sayfa 41). Bilgisayar, motor gücünü %50'ye düşürür. En kısa sürede, geri kazanım amaçlı rejenerasyon gerçekleştirin; bkz. Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyon (sayfa 41).
DPF Kül Birikmesi • Yeterli miktarda kül birikince, motor bilgisayarı, DPF'de kül biriktiği bilgisini bir motor arızası biçiminde Bilgi Merkezine gönderir. • Daha hafif olan kül egzoz sistemi üzerinden boşaltılır, daha ağır olan kül ise kurum filtresinde birikir. • Arıza mesajları, DPF'ye bakım yapma zamanının geldiğini gösterirler. • Kül, rejenerasyon işleminin bir kalıntısıdır.
Dizel Partikül Filtresi Rejenerasyon Türleri Makine çalışıyorken gerçekleştirilen dizel partikül filtresi rejenerasyon türleri: Rejenerasyon Türü DPF rejenerasyonuna yol açan koşullar DPF çalışma tanımı Pasif Makinenin yüksek motor devri veya yüksek motor yüküyle normal çalışması sırasında meydana gelir. • Bilgi Merkezi, pasif rejenerasyonu belirten bir simge göstermez.
Makineyi park etmenizi gerektiren dizel partikül filtresi rejenerasyon türleri şunlardır: (cont'd.) Rejenerasyon Türü DPF rejenerasyonuna yol açan koşullar DPF çalışma tanımı Geri Kazanım Operatörün park halinde rejenerasyon taleplerini dikkate almaması ve makineyi çalıştırmaya devam ederek DPF'ye daha da fazla kurum eklenmesine yol açması nedeniyle gerçekleştirilir.
Teknisyen menüsünü kullanarak motor rejenerasyon kontrolünün güncel durumunu ve bildirilen kurum seviyesini görüntüleyin. DPF Çalışma Tablosu (cont'd.) DPF Rejenerasyonu menüsüne girin, ortadaki düğmeye basarak ekranı TEKNISYEN seçeneğine kadar kaydırın ve Teknisyen girdisini seçmek için sağdaki düğmeye basın (Şekil 30).
Pasif DPF Rejenerasyonu Önemli: Yüksek egzoz gazı sıcaklığı simgesi, makinenizden boşaltılan egzoz gazının sıcaklığının normal çalışma sırasındaki sıcaklıktan daha yüksek olabileceğini belirtir. • Normal motor çalışmasının bir parçası olarak pasif rejenerasyon gerçekleştirilir. • DPF rejenerasyonunu desteklemek için, makineyi • DPF rejenerasyonunu desteklemek için, makineyi kullanıyorken mümkün olan her durumda motoru en yüksek devir ve yükte çalıştırın.
g227304 g224394 Şekil 35 2. Şekil 37 Rejenerasyonu Önle ayarını Açık yerine Kapalı (Şekil 35) veya Kapalı yerine Açık (Şekil 36) şeklinde değiştirmek için sağdaki düğmeye basın. Not: Bilgi Merkezinde #186 TAVSIYESI (Şekil 38) gösteriliyorsa, sıfırlama rejenerasyonunun devam ettirilebilmesi için motoru tam gaz seviyesine (yüksek rölanti) getirin.
Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyon • Motor bilgisayarı Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı bir rejenerasyon yapılmasını isterse, Bilgi Merkezinde rejenerasyon isteği simgesi (Şekil 39) gösterilir. g224397 Şekil 41 • 2 saat içinde bir Park Halinde Rejenerasyon gerçekleştirmezseniz Bilgi Merkezinde Park Halinde Rejenerasyon Gerekli – PTO Devre Dışı #189 TAVSIYESI gösterilir (Şekil 42).
• Motor uyarısı SPN 522574, FMI: 0 (Şekil 45) g318159 Şekil 45 g224628 Şekil 48 • Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyon Gerekli – PTO Devre Dışı #190 TAVSIYESI (Şekil 46) Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyon Gerçekleştirmeye Hazırlanma 1.
Önemli: Motor devrini düşük rölantiden yükseğe getirir veya park frenini serbest bırakırsanız bilgisayar DPF rejenerasyonunu iptal eder. 1. DPF Rejenerasyonu menüsüne girin, orta düğmeye basarak ekranı PARK HALINDE REJENERASYON BAŞLAT veya GERI KAZANIM AMAÇLI REJENERASYON BAŞLAT seçeneğine kaydırın (Şekil 49) ve sağdaki düğmeye basarak rejenerasyonu başlatmayı seçin (Şekil 49). g224414 g227678 Şekil 50 3.
g224406 g224406 Şekil 54 7. g224626 Not: Son başarılı rejenerasyondan 50 saat önce zorla Park Halinde Rejenerasyon gerçekleştirmeye çalışırsanız bu mesaj gösterilir. Makine bir rejenerasyon istiyorsa ve bu mesaj görüntülenirse, servis için yetkili Toro distribütörünüze ulaşın. g224630 Şekil 52 5. Motor bilgisayarı motor durumunu ve arıza bilgilerini kontrol eder.
Kontrol Mesajı ve Düzeltici Eylem Tablosu (cont'd.) Düzeltici Eylem: Motor devrini düşük rölantiye getirin. g224392 Şekil 56 Düzeltici Eylem: Motor bilgisayarının durumunu düzeltip DPF rejenerasyonunu tekrar deneyin. 8. Not: Rejenerasyon tamamlanamazsa Bilgi Bilgi Merkezi ana ekranı görüntüler ve rejenerasyon ilerledikçe ekranın sağ alt köşesinde rejenerasyon doğrulama simgesi (Şekil 55) gösterilir. Merkezi ekranında #184 Tavsiyesi gösterilir (Şekil 56).
Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyonu İptal Etme ve geri manevralar yapın. Biçme gövdelerini indirip kaldırın ve kesme ünitelerini devreye sokup çıkarın. Makineye aşinalık kazandıktan sonra farklı hızlarda yokuş yukarı ve yokuş aşağı hareket etmeyi deneyin. Devam eden bir Park Halinde veya Geri Kazanım Amaçlı rejenerasyon işlemini iptal etmek için Park Halinde Rejenerasyonu İptal Et veya Geri Kazanım Amaçlı Rejenerasyonu İptal Et ayarını kullanın. 1.
konumuna kaldırın. Biçme/Taşıma kolunu TAŞIMA konumuna getirin. Makinelerin veya kesme ünitelerinin kazara zarar görmemesi için makineyle nesnelerin yanından geçerken dikkatli olun. Makineyi yokuşlarda kullanırken çok dikkatli olun; bkz. Yokuşlarda Çalışırken Emniyet Tedbirleri (sayfa 32). Çalışmadan Sonra Genel Emniyet • Operatör konumundan ayrılmadan önce makinenin motorunu durdurun, anahtarını (varsa) çıkarın ve hareketin tamamen durmasını bekleyin.
• Makineyi bir römork veya kamyona yüklerken tam genişlikte rampalar kullanın. • Makineyi sıkıca bağlayın. Makinenin İtilmesi veya Çekilmesi Acil bir durumda, değişken hacimli hidrolik pompadaki baypas valfini çalıştırıp makineyi iterek veya çekerek makineyi ileriye hareket ettirebilirsiniz. Önemli: Makineyi 3 ila 4,8 km/s’den daha hızlı itmeyin veya çekmeyin. Daha yüksek bir hızda iter veya çekerseniz, şanzıman iç mekanizmasında hasar oluşabilir.
Bakım Not: Makinenin sağ ve sol taraflarını, normal çalışma konumuna göre belirleyin. Bakım Emniyeti • Makinenin altında çalışırken makineyi krikolarla destekleyin. • Operatör konumundan ayrılmadan önce şunları • • • yapın: – Makineyi düz bir zemine park edin. – Kuyruk milini devreden çıkarın ve ek parçaları indirin. – Park frenini etkinleştirin. – Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın (varsa). – Tüm hareketlerin durmasını bekleyin. Bakım yapmadan önce makine bileşenlerinin soğumasını bekleyin.
Bakım Servisi Aralıkları Bakım Prosedürü Her 400 saatte • Hava temizleyicisine bakım uygulayın. (Veya hava filtresi göstergesi kırmızı renkte yanarsa daha önce. Aşırı kirli veya tozlu koşullarda daha sık bakım uygulayın.) • Yakıt filtresini değiştirin. • Yakıt hatlarını ve bağlantılarını inceleyin. • Yakıt filtresi kabını değiştirin. Her 800 saatte • Yakıt deposunu boşaltın ve temizleyin. • Arka tekerleğin içe dönüklük derecesini kontrol edin.
Günlük Bakım Kontrol Listesi Düzenli kullanım için bu sayfanın kopyasını alın. Hafta: Pzt. Bakım Kontrol Ögesi Sal. Çar. Per. Cum. Cts. Paz. Emniyet kilidinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Fren çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Motor yağ ve yakıt seviyesini kontrol edin. Su/yakıt ayırıcısını boşaltın. Hava filtre kısıtlama göstergesini kontrol edin. Radyatör ve elekte döküntü olup olmadığını kontrol edin. Motorda olağan dışı ses olup olmadığını kontrol edin.
Yağlama Bakım Öncesi Prosedürler Yatakların ve Burçların Yağlanması Makinenin Yükseltilmesi Makineyi normal kullanım koşullarında kullanıyorsanız, tüm yatak ve burçları 2 numara lityum gres kullanarak belirtilen bakım aralığında yağlayın. Yatakları ve burçları, belirtilen aralığa bakmaksızın, her yıkamadan hemen sonra yağlayın. Makineyi krikoyla kaldırmak için aşağıdakileri noktaları kullanın: • Makinenin ön tarafı—her bir ön lastiğin iç tarafında, aks borusunun altındaki dikdörtgen tampon (Şekil 63).
• Kesme ünitesi taşıyıcı şasi pivotu (1’er adet)—Şekil • Aks direksiyon mili (1)—Şekil 69 66 g004169 Şekil 69 • Direksiyon silindiri bilyeli mafsalları (2) ve arka aks g011613 (1)—Şekil 70 Şekil 66 • Kaldırma kolu pivot şaftı (1’er adet)—Şekil 67 g004157 Şekil 67 • Arka aks bağlantı çubuğu (2)—Şekil 68 g011614 Şekil 70 • Fren pedalı (1)—Şekil 71 g011615 Şekil 71 g003987 Şekil 68 53
Motor Bakımı • Kesme ünitesi mili yatakları (kesme ünitesi başına 2)—Şekil 72 Not: Bu iki bağlantı parçasından hangisine daha kolay erişebiliyorsanız onu kullanabilirsiniz. Bağlantı parçasına, az bir miktarı mil gövdesinin alt kısmında (kesme ünitesinin altında) görünene kadar gres pompalayın. Motor Güvenliği • Yağı kontrol etmeden veya kartere yağ eklemeden önce motoru kapatın ve anahtarı çıkartın. • Regülatör hızını değiştirmeyin veya motoru yüksek devirde çalıştırmayın.
Motor Yağı Bakımı Yağ Özellikleri Yetkili Toro distribütörünüzde, 15W-40 veya 10W-30 viskozite sınıfı Toro Premium Motor Yağı bulabilirsiniz.
g194204 g194203 g031256 Şekil 75 g031400 Not: Farklı bir yağ kullanacağınız zaman, Şekil 76 yeni yağı eklemeden önce karterdeki eski yağı tamamen boşaltın. 4. Karter Yağ Kapasitesi Filtreyle birlikte yaklaşık 5,2 litre Motor Yağı ve Filtrenin Değiştirilmesi Servis Aralığı: İlk 50 saatten sonra Her 250 saatte 1. Motoru çalıştırın ve yağın ısınması için 5 dakika çalışmaya bırakın. 2.
Yakıt Sistemi Bakımı ile donatılmıştır. Yakıt alım borusunu çıkarın ve eleği gerektiği şekilde temizleyin. Yakıt Filtresine Bakım Yapma Su Ayırıcısının Bakımı Servis Aralığı: Her 400 saatte—Yakıt filtresi kabını değiştirin. Servis Aralığı: Her 400 saatte—Yakıt filtresini değiştirin. 1. Her kullanımdan önce veya günlük—Su ayırıcıdan suyu veya diğer kirleticileri boşaltın. Yakıt filtresi kapağının (Şekil 77) etrafını temizleyin.
Belirtilen bakım aralığına ek olarak, yakıt sistemi kirlenirse veya makineyi uzun süre saklıyorsanız da depoyu boşaltın ve temizleyin. Depoyu temizlemek için temiz yakıt kullanın. Dizel Oksitlenme Katalizörüne ve Kurum Filtresine Bakım Yapma g194210 Servis Aralığı: Her 3000 saatte SPN 3720 FMI 16 veya SPN 3720 FMI 0 motor arızaları gösterilirse DPF'nin kurum filtresini sökün, temizleyin ve tekrar takın ya da kurum filtresini iyice temizleyin.
Elektrik Sistemi Bakımı Elektrik Sistemi Emniyeti • Makineyi tamir etmeden önce akünün bağlantısını kesin. İlk önce negatif kutbun, son olarak da pozitif kutbun bağlantısını kesin. İlk önce pozitif kutbu, son olarak da negatif kutbu bağlayın. • Aküyü, kıvılcım ve alevlerden uzak, iyi havalandırılan, açık bir ortamda şarj edin. Aküyü bağlamadan veya bağlantısını ayırmadan önce şarj cihazının fişini çekin. Koruyucu kıyafet giyin ve yalıtımlı aletler kullanın. g021219 Şekil 80 Akülerin Bakımı 1.
Akünün Şarj Edilmesi Sürüş Sistemi Bakımı UYARI Çekiş Sistemini Boşta Çalışmaya Ayarlama Akü şarj edilirken patlayıcı gazlar açığa çıkar. Akünün yakınında sigara içmeyin ve kıvılcım ve alevlerin aküye yaklaşmasına izin vermeyin. Çekiş pedalı bırakıldığında makine stop etmemelidir. Stop ederse aşağıdaki ayarları yapın: 1. Makineyi düz bir zemine park edin, motoru kapatın ve kesme ünitesini zemine indirin. 2. Tüm tekerlekler yerden kalkana kadar makineyi krikoyla kaldırın; bkz.
6. Kontaktaki anahtarı KAPALI konuma getirin, kriko ayaklarını çıkarın ve makineyi yere indirin. Soğutma Sistemi Bakımı 7. Stop etmediğinden emin olmak için makineyi test edin. Soğutma Sistemi Emniyeti • Motor soğutma sıvısının yutulması zehirlenmeye Arka Tekerlek Toe Açısının Ayarlanması neden olabilir; çocuklardan ve evcil hayvanlardan uzak tutun. • Sıcak ve basınçlı soğutma sıvısının dışarı akması veya sıcak bir radyatöre ve çevresindeki parçalara dokunulması ciddi yanıklara neden olabilir.
g021866 Şekil 85 1. Genleşme kabı 2. 3. Soğutma suyu seviyesi düşükse, genleşme kabının kapağını çıkarın ve takviye yapın. Aşırı doldurmayın. g004138 Şekil 86 1. Arka elek kilidi 2. Arka elek Genleşme kabının kapağını takın. 4. Soğutma Sisteminin Temizlenmesi Radyatör ve yağ soğutucunun (Şekil 87) her iki tarafını da basınçlı havayla iyice temizleyin.
Fren Bakımı Park Freni Mandalının Ayarlanması Park Freninin Ayarlanması Park freni devreye girmez ve kilitlenmezse, fren mandalında bir ayarlama yapılması gerekir. Fren pedalında 2,5 cm’den fazla serbest hareket (Şekil 88) varsa veya daha fazla tutma kuvveti gerekiyorsa frenleri ayarlayın. Serbest hareket (veya “boşluk”), frenleme direnci hissedilmeden önce fren pedalının boşta hareket ettiği mesafedir. 1. Park freni mandalını şasiye sabitleyen 2 vidayı gevşetin (Şekil 90). g026816 Şekil 88 1.
Kemer bakımı Hidrolik Sistemi Bakımı Alternatör Kayışına Bakım Yapılması Hidrolik Sistemi Emniyeti • Hidrolik sıvısı cildinize nüfuz ederse derhal tıbbi Servis Aralığı: İlk 10 saatten sonra • Her 100 saatte Not: Kayışın doğru gerdirilmesi için, kayışa tam kasnakların ortasından 44 N kuvvet uygulanınca 10 mm'lik bir bükülme oluşmasına imkan tanıyın. 1. • Bükülme 10 mm değilse alternatör montaj cıvatalarını gevşetin (Şekil 91). • • yardım alın.
Yüksek Viskozite Endeksli/Düşük Akma Noktalı Yıpranma Önleyici Hidrolik Sıvısı, ISO VG 46 (cont'd.) Viskozite Endeksi ASTM D2270 Akma Noktası, ASTM D97 Endüstri Özellikleri: 140 veya daha yüksek g031604 -37°C ila -45°C arası Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 veya M-2952-S) Not: Hidrolik sıvılarının büyük bir kısmı renksiz olduğundan, olası sızıntıları tespit edebilmek zordur. Hidrolik sıvıları için, 20 ml şişeler halinde satılan bir kırmızı boya katkısı vardır.
filtresini değiştirin (bakım aralığı göstergesi kırmızı bölgede ise en kısa zamanda). Sıvı kirlenirse, sistemin yıkanması gerekeceğinden Toro Distribütörünüze başvurun. Kirlenmiş bir sıvı temiz bir yağa kıyasla sütümsü bir dokuda veya siyah renkte olur. 1. Kontaktaki anahtarı KAPALI konumuna getirip kaputu kaldırın. 2. Hidrolik sıvısı deposunun (Şekil 93) alt kısmına monte bağlantı parçasının altına büyük bir tahliye kabı yerleştirin.
Hidrolik Hatları ve Hortumlarının Kontrolü Servis Aralığı: Her kullanımdan önce veya günlük Her 2 yılda—Hidrolik hortumlarını değiştirin. Çalışmaya başlamadan önce gerekli tüm onarımları yapın. g031625 UYARI Aniden boşalan basınçlı hidrolik sıvısı cilde nüfuz edebilir ve yaralanmaya yol açabilir. • Hidrolik sıvısı cildinize nüfuz ederse derhal tıbbi yardım alın.
Kesme Ünitelerinin Çekiş Ünitesine Montajı Kesme Ünitesi Bakımı Kesme Ünitesinin Çekiş Ünitesinden Ayrılması 1. 2. 1. Makineyi düz bir zemine götürün ve kontaktaki anahtarı KAPALI konuma getirin. Makineyi düz bir zemine götürün, biçme gövdelerini yere indirin, kontaktaki anahtarı KAPALI konuma getirin ve park frenini etkinleştirin. 2. Kesme ünitesini, çekiş ünitesinin önüne gelecek şekilde konumlandırın. 3. Hidrolik motorun bağlantısını kesin ve kesme ünitesinden ayırın (Şekil 96).
Bıçak Bakımı Ön Silindir Montajı 1. Birinci yatağı silindir muhafazasına (Şekil 98) doğru bastırın. Sadece dış yatağa veya eşit olarak iç ve dış yatağa baskı uygulayın. Bıçak Güvenliği • Bıçağı, aşınma veya hasara karşı düzenli 2. Ara parçayı takın (Şekil 98). 3. İkinci yatağı silindir muhafazasına (Şekil 98) doğru bastırın. İç yatak ara parçaya temas edene kadar iç ve dış yatağa eşit olarak baskı uygulayın. 4. Silindir tertibatını kesme ünitesi şasisine monte edin.
5. 6. ayarlama gerekmez. Diğer tarafı, doğru tarafla arasında 1,6 ila 6,0 mm fark olacak şekilde ayarlayın. Bıçağın işaretli ucunu saat 3 ve 9 yönlerine döndürün (Şekil 99) ve yükseklikleri ölçün. Saat 12 yönünde ölçülen yüksekliği kesme yüksekliği ayarıyla karşılaştırın. Bu değer 0,7 mm aralığında olmalıdır. Saat 3 ve 9 yükseklikleri saat 12 ayarından 1,6 ila 6,0 mm daha yüksek olmalı ve aralarında da 1,6 ila 6,0 mm fark bulunmalıdır. Not: Bu ölçümlerden herhangi biri spesifikasyon 7.
Bıçağın Kontrolü ve Bilenmesi 1. 6. Not: Her iki kesici kenardan aynı miktarda Makineyi düz bir zemine park edin, biçme gövdelerini indirin, kontaktaki anahtarı KAPALI duruma getirin ve park frenini etkinleştirin. 2. Yanlışlıkla düşmesini önlemek için biçme gövdesini takozlayın. 3. Bıçağın kesici uçlarını; özellikle de bıçağın düz ve kavisli parçalarının buluştuğu noktaları (Şekil 102) dikkatlice inceleyin. metal eksiltilirse bıçak dengeli kalacaktır.
Depolama Motorun Hazırlanması Depo Emniyeti • Operatör konumundan ayrılmadan önce makinenin motorunu kapatın, anahtarını (varsa) çıkarın ve hareketin tamamen durmasını bekleyin. Ayarlama, bakım, temizleme veya saklama öncesinde makinenin soğumasına izin verin. 1. Motorun yağ haznesindeki yağı boşaltın ve tahliye tapasını geri takın. 2. Yağ filtresini çıkarın ve atın. Yeni yağ filtresini takın. 3. Yağ haznesini belirtilen miktarda motor yağı ile doldurun. 4.
Notlar:
Avrupa Gizlilik Bildirimi Toro'nun Topladığı Bilgiler Toro Warranty Company (Toro) gizliliğinize saygı gösterir. Garanti taleplerinizin işleme alınabilmesi ve bir ürün geri çağırması durumunda sizinle iletişim kurulabilmesi için, doğrudan veya yerel Toro şirketiniz ya da bayiniz aracılığıyla bazı kişisel bilgilerinizi bizimle paylaşmanızı istiyoruz. Toro garanti sistemi, ülkenizdekinden farklı gizlilik kanunları uygulanıyor olabilecek ABD'de bulunan sunucularda barındırılmaktadır.
California – Teklif 65 Kapsamında Uyarı Bilgisi Bu uyarı nedir? Satışa sunulmuş bir üründe şuna benzer bir uyarı etiketi görebilirsiniz: UYARI: Kanser ve Üreme Sistemi Hasarı—www.p65Warnings.ca.gov. Prop 65 Nedir? Prop 65, California'da faaliyet gösteren, California'da ürün satan veya California'da satılabilecek veya satın alınabilecek ürünler üreten tüm şirketler için geçerlidir.
Toro Garantisi İki Yıl veya 1500 Saat Sınırlı Garanti Koşullar ve Kapsanan Ürünler Toro Company, Toro Ticari ürününüzün (“Ürün”) malzeme ve işçilik bakımından kusursuz olduğunu 2 yıl veya 1.500 çalışma saati boyunca (hangisi önce gerçekleşirse) garanti eder. Bu garanti, Havalandırıcılar hariç tüm ürünler için geçerlidir (bu ürünler için ayrıca sunulan garanti bildirimlerine bakın).
