Operator's Manual

que cela est nécessaire . Chang er le filtre à air
prématurément ne fait qu'accroître le risque de
contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
Figure 30
1. Indicateur de colmatage
Important: Le couv ercle doit êtr e
parf aitement ajusté sur le cor ps du filtr e à air .
1. Tirez le v er rou v ers l'extérieur et tour nez le
couv ercle du filtre à air dans le sens anti -horaire
( Figure 31 ).
Figure 31
1. Verrou du ltre à air 2. Couvercle du ltre à air
2. Déposez le couv ercle du cor ps du filtre à
air . A v ant de déposer le filtre , utilisez de l'air
comprimé basse à pression (175 kP a [40 psi]
propre et sec) pour éliminer les g ros dépôts de
débris entre l'extérieur du filtre principal et la
car touc he . N'utilisez pas d'air sous haute
pr ession car il pour rait f orcer les impur etés
à tra v er s l'élément primair e et dans le canal
d'admission.
Cette procédure de netto yag e évite que des
débris n ’aboutissent dans l'admission lors du
retrait de l'élément principal.
3. Déposez et remplacez l'élément principal
( Figure 32 ).
Il est déconseillé de netto yer les éléments
usagés car cela risque d'endommag er le
matériau du filtre . Vérifiez que le nouv eau filtre
est en bon état ; contrôlez l'extrémité étanc he
du filtre et le cor ps . N'utilisez pas l'élément
s'il est endomma gé. Insérez le nouv eau filtre
en appuyant sur le bord extérieur de l'élément
pour l'eng ag er dans la car touc he . N'appuy ez
pas sur la par tie centrale souple du filtr e.
Figure 32
1. Élément primaire du ltre à air
Important: N'essay ez jamais de
nettoy er l'élément de sécurité ( Figur e 33 ).
R emplacez -le une f ois sur tr ois, quand v ous
ef fectuez l'entr etien de l'élément primair e.
Figure 33
1. Élément de sécurité
4. Netto yez l'orifice d'éjection de saleté situé dans
le couv ercle amo vible . R etirez la v alv e de sor tie
en caoutc houc du couv ercle , netto yez la ca vité
et remettez la v alv e en place .
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