Operator's Manual

2.Очиститеобластьвокругтрехсливных
пробок,пооднойнакаждомконцеиоднойв
центре(Рисунок106).
g009717
Рисунок106
1.Расположениесливныхпробок
3.Дляоблегчениясливатрансмиссионного
масласнимитеконтрольныепробкиуровня
маслаивентиляционнуюкрышкуведущего
моста.
4.Снимитепробкисливныхотверстийидайте
трансмиссионномумаслустечьвподдоны.
5.Поставьтепробкинаместо.
6.Снимитепробкуконтрольногоотверстия
изалейтевмостприблизительно2,4л
трансмиссионногомасла85W-140илитакой
объем,чтобымаслодоходилодониза
отверстия.
7.Установитепробкуконтрольногоотверстия
наместо.
Проверкауровнямаслав
редукторезаднегомоста
Интервалобслуживания:Черезкаждые400
часов
Вредукторзалитотрансмиссионноемасло
SAE85W-140.Вместимостьсоставляет0,5л.
Ежедневновизуальнопроверяйтемашинуна
наличиеутечек.
1.Припаркуйтемашинунаровнойповерхности,
включитестояночныйтормоз,опустите
режущиедекигазонокосилки,выключите
двигательиизвлекитеключ.
2.Снимитепробкуконтрольного(заливного)
отверстияслевойстороныредуктораи
убедитесь,чтомаслодоходитдонижнего
краяотверстия(Рисунок107).
Примечание:Еслиуровеньмасланизкий,
долейтестолькомасла,чтобыдовестиего
уровеньдонизаотверстия.
g011488
Рисунок107
1.Редуктор
2.Заливная/контрольная
пробка
Проверкасхождения
заднихколес
Интервалобслуживания:Черезкаждые800
часов/Ежегодно(взависимости
оттого,чтонаступитраньше)
1.Припаркуйтемашинунаровнойповерхности,
включитестояночныйтормоз,опустите
режущиедекигазонокосилки,выключите
двигательиизвлекитеключ.
2.Измерьтемежцентровоерасстояние(на
высотемоста)напереднейизаднейстороне
рулевыхколес(Рисунок108).
Примечание:Результатизмеренияна
переднейсторонедолженбытьна3мм
меньше,чемрезультатизмеренияназадней
стороне
81