Form No. 3434-508 Rev A Ротационная газонокосилка Groundsmaster® 4500-D и 4700-D Номер модели 30881—Заводской номер 403450001 и до Номер модели 30882—Заводской номер 403450001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
ответственность за правильное и безопасное использование машины. относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания. Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия. Содержание Техника безопасности ....................................
Проверка состояния аккумуляторной батареи ........................................................ 76 Зарядка и подключение аккумуляторной батареи ........................................................ 76 Определение местоположения плавких предохранителей ........................................ 78 Техническое обслуживание приводной системы ....................................................... 79 Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах ...................................................
Техника безопасности Сертификация двигателя на соответствие требованиям по выбросам вредных веществ Конструкция данной машины соответствует требованиям стандарта EN ISO 5395 (при условии, что вами выполнены процедуры настройки) и стандарта ANSI B71.4-2017. Двигатель данной машины соответствует стандартам токсичности выхлопа Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды (EPA) и Stage V для стран ЕС.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку. decal93-7818 93-7818 1. Осторожно! Прочтите в Руководстве оператора указания по затяжке болта (гайки) ножа с моментом 115–149 Н∙м. decal106-6755 106-6755 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3.
decal112-5297 112-5297 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только обученный персонал. decal117-4764 117-4764 2. Осторожно! Перед буксировкой машины изучите Руководство оператора. 1. Опасность выброса предметов! Не допускайте посторонних лиц в рабочую зону. 3.
decal120-4159 120-4159 1. ВЫКЛ 2. Фары 8. Высокая 9. Тяговый привод 3. ВКЛ 10. Низкая 4. Местонахождение 11. Вал отбора мощности выключателя освещения (ВОМ) 5. Быстро 12. Опускание левого режущего блока 6. Регулировка переменных оборотов 13. Опускание средних режущих блоков 7. Медленно 14. Опускание правого режущего блока decal120-8947 120-8947 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 2. При опущенной защитной дуге система защиты при опрокидывании отсутствует. 3.
decal127-3700 127-3700 Только для Groundsmaster 4700 decal121-3884 121-3884 1. Двигатель — останов 1. Подъем левого режущего 4. Включить круизблока контроль. 3. Двигатель — пуск 2. Подъем средних режущих блоков 2. Двигатель — предпусковой подогрев 3. Подъем правого режущего блока decal121-3887 121-3887 1. Прочтите Руководство оператора. decal136-2931 136-2931 Только для Groundsmaster 4500 1. Подъем дек 3. Отключить круизконтроль. 2. Включить круизконтроль. 9 5. Отключить круизконтроль.
decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 6. Источник питания (10 A) 2. Рабочее освещение (10 А) 7. Контроллер GM4700, (2 A) 3. Двигатель (10 А) 8. Источник питания (7,5 A) 4. Электророзетка (10 A) 9. Контроллер GM4500, (2 A) 5. Инфо-центр (2 A) 6. Не разрешайте посторонним лицам приближаться к аккумулятору. 2. Не зажигать огонь и не курить. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут привести к потере зрения и причинить другие травмы.
decal127-6447 127-6447 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Прикрепите поверх детали № по каталогу 112-5297 для выполнения требований CE* на машинах серии 4700. decal127-6448 127-6448 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Использование Предупреждающая наклейка Наклейка CE Наклейка с указанием года выпуска Кронштейн защелки капота Заклепка Шайба Винт (1/4 x 2 дюйма) Контргайка (1/4 дюйма) 1 1 1 1 2 1 1 1 3 Детали не требуются – Отрегулируйте скребок валика (дополнительно). 4 5 Детали не требуются – Установите дефлектор для мульчирования (дополнительно).
1 2 Установка предупреждаю- Установка защелки капота щих наклеек (только для Только для машин, машин с маркировкой СЕ) эксплуатируемых в странах ЕС Детали, требуемые для этой процедуры: Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Предупреждающая наклейка 1 Наклейка CE 1 Кронштейн защелки капота 1 Наклейка с указанием года выпуска 2 Заклепка 1 Шайба Процедура 1 Винт (1/4 x 2 дюйма) На машинах, эксплуатируемых в соответствии с европейскими стандартами СЕ, замените предупреждающую наклейку, накле
g012631 Рисунок 7 g012629 1. Болт Рисунок 5 1. Стопорный кронштейн CE 2. Болт и гайка 3. Рычаг кронштейна защелки капота 2. Гайка 5. Совместите шайбы с отверстиями на внутренней стороне капота. 6. Приклепайте кронштейны и шайбы к капоту (Рисунок 5). 7. Введите защелку в зацепление с кронштейном защелки капота (Рисунок 6).
3. Попеременно затяните пресс-масленку для консистентной смазки и винт с моментом 41 Н∙м. ОПАСНО При использовании ножа с высоким подъемом одновременно с дефлектором для мульчирования нож может сломаться и привести к травмированию или гибели оператора. 4 Не используйте нож с высоким подъемом одновременно с дефлектором для мульчирования.
Знакомство с изделием приводит к преждевременному износу важнейших частей. Органы управления g009979 Рисунок 10 1. Педаль тормоза 2. Фиксатор педалей 4. Педаль управления тягой 5. Педаль для регулировки наклона рулевой колонки 3. Педаль стояночного тормоза Педаль управления тягой Педаль управления тягой (Рисунок 10) управляет движением вперед и назад. Для движения вперед нажмите на верхнюю часть педали, а для движения назад — на нижнюю.
следует соединить педали фиксатором (Рисунок 10). Фиксатор педалей Фиксатор педалей соединяет педали друг с другом для включения стояночного тормоза (Рисунок 10). Педаль для регулировки наклона рулевой колонки Для наклона рулевой колонки в сторону оператора нажмите педаль вниз, потяните рулевую колонку на себя в наиболее удобное положение и затем отпустите педаль (Рисунок 10).
Переключатель круиз-контроля Переключатель круиз-контроля фиксирует положение педали, поддерживая заданную скорость движения машины (Рисунок 11). При нажатии на заднюю часть переключателя круиз-контроль отключается, среднее положение переключателя активирует функцию круиз-контроля, а в переднем положении переключателя устанавливается требуемая скорость движения.
Использование ЖК-дисплея инфо-центра ЖК-дисплей инфо-центра показывает информацию о машине, такую как эксплуатационное состояние, различная диагностическая и другая информация о машине (Рисунок 15). Инфо-центр имеет экран-заставку и главный информационный экран. Можно в любой момент переключаться между экраном-заставкой и главным информационным экраном; для этого нужно нажать любую из кнопок инфо-центра и выбрать соответствующую кнопку направления. g024916 Рисунок 14 1. Массомер 2.
Описание пиктограмм инфо-центра SERVICE DUE (ПОДЛЕЖИТ ОБСЛУЖИВАНИЮ) Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Сообщает, что нужно провести плановое техобслуживание. Количество моточасов, оставшихся до техобслуживания Запустите двигатель. Сбросьте количество моточасов Включен ВОМ. Частота вращения двигателя (об/мин) Круиз-контроль включен.
Для доступа нужно ввести ПИН-код. Описание пиктограмм инфо-центра (cont'd.) Использование меню Для доступа к системе меню инфо-центра нажимайте кнопку вызова меню, когда отображается главный экран. Это позволит перейти в главное меню. В следующих таблицах приведен обзор опций, доступных из меню: Оператор должен изменить на указанное состояние. Символы часто комбинируются для образования фраз. Ниже приведены некоторые примеры. Оператор должен переключить машину на нейтраль.
Inhibit Regen (Запрет регенерации) Используйте для управления регенерацией со сбросом. Settings (Настройки) — пункт меню Описание Parked Regen (Стационарная регенерация) Используйте для запуска стационарной регенерации. Mow Speed (Скорость скашивания) Last Regen (Последняя регенерация) Указывает количество часов, прошедших после последней регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Установка максимальной скорости во время скашивания (в низком диапазоне) Trans.
4. Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro. 1. Нажмите среднюю кнопку для ввода ПИН-кода (Рисунок 17D). Подождите, пока загорится красный индикатор инфо-центра. В MAIN MENU (ГЛАВНОМ МЕНЮ) с помощью средней кнопки прокрутите меню вниз к пункту SETTINGS MENU (НАСТРОЙКИ ), и нажмите правую кнопку (Рисунок 16).
3. Установка максимально допустимой скорости скашивания 1. Просмотр уровня расхода топлива Прокрутите вниз меню Settings (Настройки) до пункта Mow Speed (Скорость скашивания) и нажмите правую кнопку. 2. Для увеличения максимальной скорости скашивания в диапазоне от 50 до 100% (приращениями по 5%) используйте правую кнопку. 3. Для снижения максимальной скорости скашивания в диапазоне от 50 до 100% (приращениями по 5%) используйте среднюю кнопку. 4. Для выхода нажмите левую кнопку.
Технические характеристики g198614 Рисунок 18 26
Технические характеристики машины Таблица технических характеристик Описание 4500-D Рисунок 18 для справки 4700-D Рисунок 18 для справки Ширина скашивания 280 см D 380 см F Режущие блоки опущены 286 см E 391 см G Режущие блоки подняты (транспортное положение) 224 см A 224 см A Передняя сторона 224 см B 224 см B Задняя сторона 141 см M 141 см M 226 см C 226 см C Режущие блоки опущены 370 см H 370 см H Режущие блоки подняты (транспортное положение) 370 см L 370 см L
Технические характеристики режущего блока Таблица технических характеристик Длина 86,4 см Ширина 86,4 см Высота 24,4 см до крепления держателя 26,7 см при высоте скашивания 1,9 см 34,9 см при высоте скашивания 10 см Масса 88 кг Навесное оборудование и приспособления Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесного оборудования.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. До эксплуатации • Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания. • Используйте только разрешенную к Правила техники безопасности при подготовке машины к работе применению емкость для топлива.
Слив воды из водоотделителя Таблица выбора топлива (cont'd.) Характеристики дизельного топлива Слейте воду и загрязнения из водоотделителя; см. Слив воды из водоотделителя топливной системы (страница 73). Местоположение ASTM D975 № 1-D S15 Проверка заднего моста и коробки передач на отсутствие утечек № 2-D S15 Проверьте задний мост и коробку передач на отсутствие утечек; см. Проверка заднего моста и коробки передач на отсутствие утечек (страница 82).
Проверка давления воздуха в шинах • Проверяйте сальники, шланги и • • уплотнительные прокладки, находящиеся в контакте с топливом, т. к. со временем они могут изнашиваться. Спустя некоторое время после перехода на биодизельные смеси возможно засорение топливного фильтра. Для получения дополнительной информации о биодизельном топливе обратитесь к местному официальному дистрибьютору Toro. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Оптимальное давление воздуха в шинах — 1,38 бара.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда защитная дуга опущена, система защиты при опрокидывании отсутствует. • Запрещается эксплуатировать машину на неровной поверхности или склоне холма, когда защитная дуга опущена. • Опускайте защитную дугу только в случае крайней необходимости. g033358 Рисунок 21 Передние колеса • Когда защитная дуга опущена, не пристегивайтесь ремнем безопасности. • Водите машину медленно и осторожно. • Поднимайте защитную дугу, как только позволит верхний габарит.
Подъем защитной дуги g011344 Рисунок 25 1. Кронштейн высоты скашивания 2. Пластина высоты скашивания g201854 Рисунок 24 Регулировка высоты скашивания 3. Проставка 4. Удерживая камеру, снимите проставку (Рисунок 25). 5. Переместите камеру на требуемую высоту скашивания и установите проставку в предусмотренные для этой высоты отверстие и паз (Рисунок 26). Внимание: Режущие блоки часто скашивают приблизительно на 6 мм ниже, чем барабанный режущий блок с той же эталонной настройкой.
Проверка блокировочных выключателей Примечание: На инфо-центре появится сообщение «traction denied» (тяга заблокирована), что означает, что машина не должна двигаться. Если машина все же движется, это означает, что система блокировок неисправна. Устраните эту неисправность перед эксплуатацией машины.
• Требуется большая мощность для работы. • Выброс влево меньше, что обеспечивает более чистый внешний вид вокруг бункеров и фарвеев. • Имеет тенденцию к более дальнему выбросу влево, а также к образованию валков скошенной травы при малой высоте скашивания. • Меньшие затраты мощности при малой высоте скашивания и более плотном травяном покрове.
Преимущества Равномерный выброс при малой высоте скашивания, более чистый внешний вид вокруг бункеров и фарвеев; пониженный расход энергии Более высокий подъем и высокая скорость выброса, лучший захват негустого или мягкого травяного покрова при большой высоте скашивания; более эффективный выброс влажной или липкой скошенной травы В определенных условиях скашивания может улучшить измельчение и внешний вид газона; хорошо подходит для мульчирования листьев.
• • • • • • перед регулировкой высоты скашивания (если его нельзя отрегулировать с рабочего места оператора). Эксплуатируйте двигатель только в хорошо проветриваемых зонах. Выхлопные газы содержат угарный газ, который может привести к гибели при вдыхании. Запрещается оставлять работающую машину без присмотра. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия: – Установите машину на ровной поверхности. – Выключите вал отбора мощности и опустите навесные орудия.
• • • • потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. Будьте предельно осторожны при работе на машине рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться в случае обрушения кромки. Поддерживайте установленную безопасную дистанцию между машиной и любой опасностью. Находясь у основания склона, оцените степень его опасности.
1. Переместите машину на рабочую площадку и установите ее за пределами зоны скашивания напротив первого прохода. 2. Убедитесь, что выключатель ВОМ установлен в положение ВЫКЛЮЧЕНО. 3. Переведите рычаг ограничителя скорости скашивания вперед. 4. Нажмите переключатель регулировки дроссельной заслонки, чтобы установить ВЫСОКУЮ ЧАСТОТУ ХОЛОСТОГО ХОДА двигателя. 5. С помощью джойстика опустите режущие блоки на землю. 6. Нажмите выключатель ВОМ для подготовки режущих блоков к работе. 7.
Предупреждающие сообщения по двигателю — скопление сажи (cont'd.) Уровень индикации Уровень 1: предупреждение по двигателю Код неисправности g213866 Номинальная мощность двигателя Рекомендуемое действие Компьютер снижает мощность двигателя до 85%. Как можно скорее выполните стационарную регенерацию; см. раздел Стационарная или восстановительная регенерация (страница 48). Компьютер снижает мощность двигателя до 50%. Как можно скорее выполните восстановительную регенерацию; см.
Накопление золы в фильтре DPF • Когда количество золы достигает • Более легкая зола выбрасывается через выхлопную систему; более тяжелая собирается в сажевом фильтре. • Зола — это остаточное вещество после процесса регенерации. Со временем в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается зола, которая не выбрасывается с отработавшими газами. • • • Компьютер двигателя рассчитывает количество золы, накопившейся в фильтре DPF.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфо-центр не отображает значок, обозначающий пассивную регенерацию.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Стационарная регенерация Происходит, когда компьютер обнаруживает обратное давление в фильтре DPF из-за скопления сажи.
Меню Technician (Техник) Внимание: Для удобства эксплуатации вы можете решить выполнить стационарную регенерацию до того, как объем сажи достигнет 100%, при условии, что двигатель работал более 50 часов с момента последней успешной регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Используйте меню Technician (Техник), чтобы просмотреть текущее состояние управления регенерацией двигателя и отчет об уровне сажи.
LIGHT SWITCH (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ). Таблица объема сажи (cont'd.) Таблица работы фильтра DPF Состояние Описание Normal (Нормальное) Фильтр DPF находится в нормальном рабочем режиме — пассивная регенерация. Assist Regen (Активная регенерация) Reset Stby (Режим ожидания регенерации со сбросом) Важные значения объема сажи Состояние процесса регенерации От до 5% Минимальный объем сажи 78% Компьютер двигателя выполняет активную регенерацию.
Регенерация со сбросом • Значок отображается на дисплее инфо-центра, когда идет процесс регенерации со сбросом. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ • По возможности не выключайте двигатель и не снижайте его частоту вращения во время выполнения регенерации со сбросом. Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим.
g227304 g224394 Рисунок 39 2. Рисунок 41 Нажмите правую кнопку, чтобы изменить настройку запрета регенерации с On (Вкл.) на Off (Выкл.) (Рисунок 39) или с Off (Выкл.) на On (Вкл.) (Рисунок 40). Примечание: Если температура выхлопа двигателя слишком низкая, на дисплее инфо-центра появится ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 186 (Рисунок 42), чтобы сообщить, что необходимо установить максимальное положение дроссельной заслонки (высокая частота холостого хода).
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя запрашивает стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфо-центра появляется значок запроса на регенерацию (Рисунок 43). g224397 Рисунок 45 • Если вы не выполните стационарную регенерацию в течение 2 часов, дисплей инфо-центра отобразит сообщение «Требуется стационарная регенерация — вал отбора мощности выключен» — ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 189 (Рисунок 46).
(ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ РЕГЕНЕРАЦИЯ ), восстановительная регенерация будет заблокирована и в нижнем правом углу дисплея инфо-центра появится значок «Замок» (Рисунок 51). g213867 Рисунок 48 • Требуется восстановительная регенерация – вал отбора мощности выключен, № 190 (Рисунок 49) ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ g224628 Рисунок 51 Подготовка к выполнению стационарной или восстановительной регенерации g224399 Рисунок 49 1. Внимание: Выполните восстановительную регенерацию для восстановления функции ВОМ; см.
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве. • Убедитесь в отсутствии воспламеняющихся материалов вблизи выхлопной системы. g224402 • Не касайтесь горячих компонентов выхлопной системы. • Не стойте рядом или вблизи выхлопной трубы машины.
4. На экране INITIATE DPF REGEN (НАЧАЛО РЕГЕНЕРАЦИИ DPF) нажмите правую кнопку, чтобы продолжить (Рисунок 55). g224414 g224626 g227678 Рисунок 53 3. На странице контрольного перечня DPF убедитесь, что стояночный тормоз включен и частота вращения двигателя установлена на малую частоту холостого хода (Рисунок 54). g224630 Рисунок 55 5. На дисплее инфо-центра появится сообщение INITIATING DPF REGEN (НАЧИНАЕТСЯ РЕГЕНЕРАЦИЯ DPF) (Рисунок 56). g224411 g227681 Рисунок 56 g224407 6.
Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях (cont'd.) g224406 Корректирующее действие: переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g224406 Рисунок 57 7. Компьютер двигателя проверяет состояние двигателя и информацию об ошибках. На дисплее инфо-центра могут появляться следующие сообщения, представленные в таблице ниже: Корректирующее действие: найдите и устраните неисправности состояния компьютера двигателя и заново попробуйте провести регенерацию DPF.
Отмена стационарной или восстановительной регенерации Чтобы отменить текущий процесс стационарной или восстановительной регенерации, используйте настройку Parked Regen Cancel (Отмена стационарной регенерации) или Recovery Regen Cancel (Отмена восстановительной регенерации). 1. Перейдите к меню регенерации DPF (Рисунок 61). g224392 Рисунок 59 Примечание: Если регенерацию не удалось завершить, на дисплее инфо-центра появляется информационное сообщение № 184 (Рисунок 59).
Управление вентилятором охлаждения двигателя Описание рабочих характеристик машины Попрактикуйтесь в управлении машиной, так как из-за гидростатической трансмиссии и ее характеристик реальное вождение данной машины отличается от вождения большинства машин для ухода за газонами.
Использование круиз-контроля Советы по эксплуатации Эксплуатация машины Переключатель круиз-контроля фиксирует положение педали, поддерживая заданную скорость движения машины. При нажатии на заднюю часть переключателя круиз-контроль отключается, в среднем положении переключатель активирует функцию круиз-контроля, а в переднем положении переключатель устанавливает требуемую скорость движения. • Запустите двигатель.
также хорошо применять при измельчении листвы осенью. блоков. Это уравновешивающее давление передает вес режущих блоков на ведущие колеса машины для улучшения сцепления. Давление уравновешивания отрегулировано на заводе-изготовителе таким образом, чтобы обеспечить оптимальное сочетание внешнего вида газона после скашивания травы и тягового усилия в большинстве условий применения. Уменьшение давления уравновешивания может повысить устойчивость режущего блока, но при этом уменьшить тяговое усилие.
малых горелок, используемых, например, в водонагревателях или другом оборудовании. перемещение переключателя подъема назад (Рисунок 11) автоматически поднимает все режущие блоки газонокосилки из плавающего положения на заданную высоту и выключает ВОМ. Чтобы возобновить скашивание, переместите переключатель подъема режущих блоков вперед. Все режущие блоки опускаются, и ВОМ снова включается.
g225485 Рисунок 67 1. Паз усиливающей пластины (опора валика) 2. Петля стропа g225483 Рисунок 66 1. Канавка на несущем валу (передний наружный подъемный рычаг) 2. Петля стропа 6. Наденьте петлю стропа на несущий вал до полной посадки петли в канавку вала (Рисунок 66). 7. Повторите действия, описанные в пунктах 5 – 6, для переднего наружного режущего блока с другой стороны машины.
1. Откройте капот и найдите перепускные клапаны (Рисунок 68) сверху на насосе, позади ящиков для аккумуляторной батареи и хранения. 2. Чтобы открыть клапаны и обеспечить внутренний перепуск рабочей жидкости, поверните каждый клапан на 3 оборота против часовой стрелки. обратного клапана в коллекторе полного привода.
g036665 Рисунок 70 60
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Внимание: См. руководство владельца двигателя для получения информации о дополнительном техническом обслуживании. Внимание: Если вы выполняете техобслуживание на машине и запустите двигатель с использованием канала отвода (вытяжки) отработавших газов, установите настройку запрета регенерации на ON (ВКЛ.); см. раздел Установка запрета регенерации (страница 46).
Периодичность технического обслуживания Перед каждым использованием или ежедневно Порядок технического обслуживания • • • • • • • • • • • • Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте блокировочные выключатели. Проверьте время остановки ножа. Проверьте уровень масла в двигателе. Слейте воду и другие загрязнения из топливного фильтра/водоотделителя Проверьте задний мост и коробку передач заднего моста на отсутствие утечек. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в начале каждого дня.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Перед помещением на хранение • • • • • Слейте жидкость из топливного бака и очистите бак. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте все детали крепления. Заправьте консистентной смазкой или маслом все масленки и оси поворота. Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие. Через каждые 2 года • Слейте и промойте гидравлический бак. • Замените гидравлические шланги.
Дни недели: Позиция проверки при техобслуживании Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье Проверьте систему на наличие утечек жидкостей. Проверьте уровень топлива. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте работу приборов. Проверьте регулировку высоты скашивания. Заправьте все масленки консистентной смазкой.2 Очистите машину. Отремонтируйте поврежденное лакокрасочное покрытие.
Открывание капота Поднимите капот для доступа к ходовой части, как показано на Рисунок 73. g036670 Рисунок 71 Задняя часть машины — в центре оси (Рисунок 72) Установите подъемные опоры заданной грузоподъемности с обеих сторон картера коробки передач и под мостом. Внимание: Не поднимайте машину за поперечные тяги.
Доступ в отделение гидромеханизма подъема Смазка Смазка подшипников и втулок Наклоните сиденье, чтобы получить доступ в отделение гидромеханизма подъема, как показано на Рисунок 74. Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов (а также после каждой мойки). Характеристики консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе Местонахождение и количество пресс-масленок: • Шарнирные опоры вала тормоза (5 шт.
• Шаровые опоры гидроцилиндра рулевого управления (2 шт.), как показано на Рисунок 77 g009707 Рисунок 78 • Втулки подъемных цилиндров (по 2 шт. на режущий блок), как показано на Рисунок 78 • Подшипники шпинделя режущего блока (по 2 шт. на каждый режущий блок), как показано на Рисунок 79 g009706 Рисунок 77 Примечание: Может использоваться любая из двух пресс-масленок, к которой легче доступ.
Техническое обслуживание двигателя Правила техники безопасности при обслуживании двигателя g005979 Рисунок 80 Внимание: Совместите канавку для смазки • Перед проверкой уровня масла или в каждом роликовом блоке со смазочным отверстием вала роликов. Для облегчения совмещения канавки и отверстия на одном из концов вала роликов имеется установочная метка. добавлением масла в картер заглушите двигатель и извлеките ключ.
Внимание: Убедитесь, что крышка установлена правильно и плотно прилегает к корпусу воздухоочистителя. 1. Внимание: Никогда не пытайтесь очистить контрольный фильтр (Рисунок 83). Заменяйте контрольный фильтр после каждых трех обслуживаний фильтра грубой очистки. Замените воздухоочиститель (Рисунок 82). g198631 g009712 Рисунок 83 1. Контрольный фильтр воздухоочистителя 2. Сбросьте индикатор (Рисунок 81), если он стал красным.
• Предпочтительный тип масла: SAE 15W-40 (свыше 0 °F) • Возможный вариант масла: SAE 10W-30 или 5W-30 (при любой температуре) Ваш официальный дистрибьютор компании Toro может предложить высококачественное моторное масло Toro с вязкостью 15W-40 или 10W-30. Номера масла см. в каталоге запчастей.
Емкость картера двигателя Техническое обслуживание каталитического нейтрализатора дизельного двигателя (DOC) и сажевого фильтра Приблизительно 5,7 л с фильтром. Замена моторного масла и масляного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 250 часов Интервал обслуживания: Через каждые 6000 часов—Разберите, очистите и соберите сажевый фильтр в фильтре DPF или очистите сажевый фильтр, если сообщения об ошибках двигателя SPN 3251 FMI 0, SPN 3720 FMI 0 или SPN 3720 FMI 16 появляются на дисплее инфо-центра.
Техническое обслуживание топливной системы соответствующую настройку ЭБУ двигателем после установки чистого фильтра DPF. ОПАСНО При определенных условиях дизельное топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. • Пользуйтесь воронкой и заправляйте топливный бак вне помещения, на открытом месте, при выключенном и холодном двигателе. Сразу же вытирайте пролитое топливо.
Осмотр топливных трубопроводов и соединений Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) Проверьте топливные трубопроводы на ухудшение качества, повреждения или ослабление соединений.
Замена корпуса топливного фильтра Техническое обслуживание топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов—Замените корпус топливного фильтра. Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. Очистите поверхность вокруг головки топливного фильтра (Рисунок 90). Замените корпус топливного фильтра, как показано на Рисунок 89. g028799 Рисунок 90 1. Головка топливного фильтра 2. 3. 4. 5. g031412 Рисунок 89 2.
6. шлангового хомута, снятого при выполнении пункта 1. Еще раз запустите двигатель и проверьте на наличие утечек зону вокруг головки фильтра. Очистка сетчатого фильтра топливозаборной трубки Прокачка топливной системы Прокачивайте топливную систему перед запуском двигателя в первый раз, после полной выработки топлива или после проведения технического обслуживания топливной системы (например, слива жидкости из топливного фильтра/водоотделителя, замены топливного шланга).
Техническое обслуживание электрической системы Зарядка и подключение аккумуляторной батареи 1. Откройте защелки и поднимите панель консоли оператора (Рисунок 92). Правила техники безопасности при работе с электрической системой • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подключение кабелей к аккумулятору может вызвать искрение, что приведет к повреждению автомобиля и кабелей. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. • Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель аккумулятора перед отсоединением положительного (красного) кабеля. • Всегда присоединяйте положительный (красный) кабель аккумулятора перед присоединением отрицательного (черного) кабеля. g009986 Рисунок 93 1.
505-47, технический вазелин или негустую консистентную смазку. 9. 10. Наденьте на положительную клемму резиновый чехол. Закройте панель консоли и зафиксируйте защелками. Определение местоположения плавких предохранителей Блок предохранителей машины расположен в правом вещевом отсеке. g009985 Рисунок 95 1. Защелка 2. 2. Правый вещевой отсек Замените открытый плавкий предохранитель (предохранители) при необходимости (Рисунок 96). decal125-4605 Рисунок 94 1.
Техническое обслуживание приводной системы ОПАСНО Положение машины при установке на домкрате может быть неустойчивым; машина может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ней человека. • Не запускайте двигатель, когда машина находится на домкрате. • Прежде чем покинуть машину, извлеките ключ из замка зажигания. • При подъеме машины с помощью домкрата, заблокируйте колеса. • Установите под машину подъемные опоры. 3.
положении «12 часов», пробка контрольного отверстия — в положении «3 часа», а пробка сливного отверстия — в положении «6 часов» (Рисунок 99). 4. Проверьте уплотнительное кольцо на пробке (пробках) на наличие износа или повреждения. Примечание: При необходимости замените уплотнительное кольцо (кольца). 5. Установите пробку (пробки) на место. 6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 5, для узла планетарной передачи с другой стороны машины.
7. Проверьте уплотнительное кольцо на пробке на наличие износа или повреждения и установите пробку сливного отверстия в корпус тормоза. Примечание: При необходимости замените уплотнительное кольцо. Заполнение планетарного редуктора маслом 1. g225609 Рисунок 101 1. Сливное отверстие 3. Пробка контрольного отверстия 2. Пробка заливного отверстия 4. Сливная пробка 3.
Проверка уровня смазочного масла в заднем мосту Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов В задний мост залито трансмиссионное масло SAE 85W-140. Вместимость составляет 2,4 л. Ежедневно визуально проверяйте машину на наличие утечек. g225607 Рисунок 104 4. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 7 раздела Слив масла из планетарного редуктора (страница 80), а также в пунктах 1 – 3 данного раздела для узла планетарного редуктора / тормоза с другой стороны машины. 1.
2. Очистите область вокруг трех сливных пробок, по одной на каждом конце и одной в центре (Рисунок 107). g009717 Рисунок 107 g011488 Рисунок 108 1. Расположение сливных пробок 1. Редуктор 3. Для облегчения слива трансмиссионного масла снимите контрольные пробки уровня масла и вентиляционную крышку ведущего моста. 4. Снимите пробки сливных отверстий и дайте трансмиссионному маслу стечь в поддоны. 5. Поставьте пробки на место. 6.
Техническое обслуживание системы охлаждения Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения g009169 Рисунок 109 1. Передняя сторона машины • Проглатывание охлаждающей жидкости 3. Межцентровое расстояние двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных. 2. На 3 мм меньше, чем результат измерения на задней стороне. • Выброс под давлением горячей охлаждающей 3.
5. ОПАСНО Вращающиеся вентиляторы и приводные ремни могут причинить травму. Очистка системы охлаждения • Не эксплуатируйте машину без установленных на штатных местах ограждений. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно—Удалите мусор из области двигателя, маслоохладителя и радиатора (в условиях повышенного загрязнения очищайте чаще). • Следите за тем, чтобы пальцы и кисти рук, а также одежда не оказались вблизи вращающегося вентилятора и приводного ремня.
4. Техническое обслуживание тормозов Тщательно очистите сжатым воздухом обе стороны радиатора и маслоохладителя (Рисунок 113). Примечание: Начните спереди и сдувайте мусор назад. Затем очистите заднюю сторону, сдувая мусор в направлении передней стороны. Повторите эту процедуру несколько раз до полного удаления сухой травы и мусора. Регулировка рабочих тормозов Рабочие тормоза необходимо отрегулировать, если свободный ход педали тормоза превышает 25 мм или снизилась эффективность работы тормозов.
Техническое обслуживание ремней Техническое обслуживание гидравлической системы Обслуживание ремня генератора Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов При правильном натяжении ремня для создания прогиба в 10 мм требуется усилие в 4,5 кг, приложенное в середине ремня между шкивами. Если прогиб не равен 10 мм, ослабьте болты крепления генератора (Рисунок 115). • При попадании жидкости под кожу немедленно обратитесь к врачу.
Примечание: На машине, в которой используется рекомендуемая для замены жидкость, требуются менее частые замены жидкости и фильтра. тщательно промыть стандартной рабочей жидкостью. Масло поставляется официальным дистрибьютором компании Toro в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках.
гидравлическую жидкость или когда-либо заливали в бак альтернативную жидкость, замените гидравлическую жидкость. Заправочный объем гидравлической жидкости: 28,4 л В случае загрязнения рабочей жидкости обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro, поскольку систему необходимо промыть. По сравнению с чистой загрязненная жидкость может выглядеть белесоватой или черной. g198718 1.
находится в красной зоне, необходима более частая замена фильтра). Через каждые 800 часов—Если вы не используете рекомендуемую гидравлическую жидкость или когда-либо заливали в бак альтернативную жидкость, замените гидравлический фильтр (если индикатор интервала технического обслуживания находится в красной зоне, необходима более частая замена фильтра). g036709 Для замены используйте фильтры Toro № по кат. 94-2621 для задней стороны машины (режущие блоки) и № по кат.
Техническое обслуживание режущего блока коррозии. Перед эксплуатацией машины отремонтируйте все, что необходимо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может проникнуть под кожу и нанести травму. Демонтаж режущих блоков • Если жидкость попала под кожу, немедленно обратитесь за медицинской помощью. • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны. 1.
кольца подшипника. Кромка внутреннего кольца должна выступать наружу на 1,5 мм. g011352 Рисунок 120 g011356 1. Шплинт с кольцом 4. Рисунок 121 2. Ось поворота подъемного рычага 1. Переместите режущий блок в положение перед машиной. 2. Наденьте несущую раму режущего блока на ось поворота подъемного рычага (Рисунок 120). Закрепите режущий блок на оси с помощью штифта с кольцом (на машинах Groundsmaster 4500) или крепежной гайки (на машинах Groundsmaster 4700). 4. 3. Подшипник 2.
Техническое обслуживание ножей прямо по направлению скашивания) (Рисунок 122) и измерьте высоту от стола до режущей кромки ножа. Правила техники безопасности при обращении с ножами • Периодически проверяйте ножи на наличие износа или повреждений. • При проверке ножей будьте внимательны. При техническом обслуживании ножей оберните их ветошью или наденьте перчатки и будьте внимательны. Выполняйте только замену или заточку ножей; никогда не выпрямляйте и не сваривайте их.
Демонтаж и установка ножа (ножей) режущего блока Замените нож, если он ударился о твердый предмет, разбалансирован или погнут. Обязательно используйте оригинальные запасные ножи Toro, чтобы быть уверенным в их безопасности и оптимальных характеристиках. 1. g011354 Рисунок 123 1. Кронштейн высоты скашивания 2. Регулировочные прокладки 3. Установите кронштейн высоты скашивания на раму режущего блока, используя оставшиеся регулировочные прокладки, установленные под кронштейном высоты скашивания. 4.
Проверка и заточка ножа (ножей) режущих блоков При проверке и техобслуживании ножа газонокосилки следует рассматривать две области — крыло и режущую кромку. И режущая кромка, и крыло, которое представляет собой отогнутую вверх часть, противоположную режущей кромке, имеют важное значение для качества скашивания. Крыло имеет важное значение, потому что оно поднимает траву вверх, тем самым обеспечивая ровный срез. Однако в процессе работы крыло постепенно изнашивается.
Хранение Безопасность при хранении • Прежде чем покинуть рабочее место g000276 Рисунок 126 оператора, выключите двигатель, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение. 1. Затачивайте под первоначальным углом. Примечание: Снимите ножи и заточите их на точильном станке. После заточки режущих кромок установите нож с защитным колпаком и болтом; см.
B. Очистите аккумулятор, клеммы и полюсные штыри проволочной щеткой и водным раствором пищевой соды. C. Для предотвращения коррозии нанесите на кабельные наконечники и на выводы аккумуляторной батареи покровную консистентную смазку Grafo 112X (№ 505-47 по каталогу) или технический вазелин. D. Медленно подзаряжайте аккумуляторную батарею через каждые 60 дней в течение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумулятора. g036712 Рисунок 127 1. Заглушка шпинделя Подготовка двигателя 1.
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
d Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше).
