Form No. 3434-508 Rev B Ротационная газонокосилка Groundsmaster® 4500-D и 4700-D Номер модели 30881—Заводской номер 403450001 и до Номер модели 30882—Заводской номер 403450001 и до Регистрация в www.Toro.com.
Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КАЛИФОРНИЯ Положение 65, Предупреждение Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.
ответственность за правильное и безопасное использование машины. относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания. Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия. Содержание Техника безопасности ....................................
Проверка состояния аккумуляторной батареи ........................................................ 74 Зарядка и подключение аккумуляторной батареи ........................................................ 75 Определение местоположения плавких предохранителей ........................................ 76 Техническое обслуживание приводной системы ....................................................... 77 Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах ...................................................
Техника безопасности Сертификация двигателя на соответствие требованиям по выбросам вредных веществ Конструкция данной машины соответствует требованиям стандарта EN ISO 5395 (при условии, что вами выполнены процедуры настройки) и стандарта ANSI B71.4-2017. Двигатель данной машины соответствует стандартам токсичности выхлопа Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды (EPA) и Stage V для стран ЕС.
Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку. decal93-7818 93-7818 1. Осторожно! Прочтите в Руководстве оператора указания по затяжке болта (гайки) ножа с моментом 115–149 Н∙м. decal106-6755 106-6755 1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением. 3.
decal112-5297 112-5297 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. К управлению машиной допускается только обученный персонал. decal117-4764 117-4764 2. Осторожно! Перед буксировкой машины изучите Руководство оператора. 1. Опасность выброса предметов! Не допускайте посторонних лиц в рабочую зону. 3.
decal120-4159 120-4159 1. ВЫКЛ 2. Фары 8. Высокая 9. Тяговый привод 3. ВКЛ 10. Низкая 4. Местонахождение 11. Вал отбора мощности выключателя освещения (ВОМ) 5. Быстро 12. Опускание левого режущего блока 6. Регулировка переменных оборотов 13. Опускание средних режущих блоков 7. Медленно 14. Опускание правого режущего блока decal120-8947 120-8947 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. 2. При опущенной защитной дуге система защиты при опрокидывании отсутствует. 3.
decal127-3700 127-3700 Только для Groundsmaster 4700 decal121-3884 121-3884 1. Двигатель — останов 1. Подъем левого режущего 4. Включить круизблока контроль. 3. Двигатель — пуск 2. Подъем средних режущих блоков 2. Двигатель — предпусковой подогрев 3. Подъем правого режущего блока decal121-3887 121-3887 1. Прочтите Руководство оператора. decal136-2931 136-2931 Только для Groundsmaster 4500 1. Подъем дек 3. Отключить круизконтроль. 2. Включить круизконтроль. 9 5. Отключить круизконтроль.
decalbatterysymbols Знаки аккумулятора Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе. 6. Источник питания (10 A) 2. Рабочее освещение (10 А) 7. Контроллер GM4700, (2 A) 3. Двигатель (10 А) 8. Источник питания (7,5 A) 4. Электророзетка (10 A) 9. Контроллер GM4500, (2 A) 5. Инфо-центр (2 A) 6. Не разрешайте посторонним лицам приближаться к аккумулятору. 2. Не зажигать огонь и не курить. 7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут привести к потере зрения и причинить другие травмы.
decal127-6447 127-6447 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Прикрепите поверх детали № по каталогу 112-5297 для выполнения требований CE* на машинах серии 4700. decal127-6448 127-6448 Примечание: Данная машина прошла стандартное промышленное испытание на устойчивость, выполняемое в виде статической проверки поперечной и продольной устойчивости на максимально рекомендуемой крутизне склона, указанной на наклейке.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Использование Предупреждающая наклейка Наклейка CE Наклейка с указанием года выпуска Кронштейн защелки капота Заклепка Шайба Винт (¼ x 2 дюйма) Контргайка (¼ дюйма) 1 1 1 1 2 1 1 1 3 Детали не требуются – Отрегулируйте скребок валика (дополнительно). 4 5 Детали не требуются – Установите дефлектор для мульчирования (дополнительно).
1 2 Установка предупреждаю- Установка защелки капота щих наклеек (только для Только для машин, машин с маркировкой СЕ) эксплуатируемых в странах ЕС Детали, требуемые для этой процедуры: Детали, требуемые для этой процедуры: 1 Предупреждающая наклейка 1 Наклейка CE 1 Кронштейн защелки капота 1 Наклейка с указанием года выпуска 2 Заклепка 1 Шайба Процедура 1 Винт (¼ x 2 дюйма) На машинах, эксплуатируемых в соответствии с европейскими стандартами СЕ, замените предупреждающую наклейку, наклейк
g012631 Рисунок 7 g012629 1. Болт Рисунок 5 1. Стопорный кронштейн CE 2. Болт и гайка 3. Рычаг кронштейна защелки капота 2. Гайка 5. Совместите шайбы с отверстиями на внутренней стороне капота. 6. Приклепайте кронштейны и шайбы к капоту (Рисунок 5). 7. Введите защелку в зацепление с кронштейном защелки капота (Рисунок 6).
3. Попеременно затяните пресс-масленку для консистентной смазки и винт с моментом 41 Н∙м. ОПАСНО При использовании ножа с высоким подъемом одновременно с дефлектором для мульчирования нож может сломаться и привести к травмированию или гибели оператора. 4 Не используйте нож с высоким подъемом одновременно с дефлектором для мульчирования.
Знакомство с изделием приводит к преждевременному износу важнейших частей. Органы управления g009979 Рисунок 10 1. Педаль тормоза 2. Фиксатор педалей 4. Педаль управления тягой 5. Педаль для регулировки наклона рулевой колонки 3. Педаль стояночного тормоза Педаль управления тягой Педаль управления тягой (Рисунок 10) управляет движением вперед и назад. Для движения вперед нажмите на верхнюю часть педали, а для движения назад — на нижнюю.
следует соединить педали фиксатором (Рисунок 10). Фиксатор педалей Фиксатор педалей соединяет педали друг с другом для включения стояночного тормоза (Рисунок 10). Педаль для регулировки наклона рулевой колонки Для наклона рулевой колонки в сторону оператора нажмите педаль вниз, потяните рулевую колонку на себя в наиболее удобное положение и затем отпустите педаль (Рисунок 10).
Переключатель круиз-контроля Переключатель круиз-контроля фиксирует положение педали, поддерживая заданную скорость движения машины (Рисунок 11). При нажатии на заднюю часть переключателя круиз-контроль отключается, среднее положение переключателя активирует функцию круиз-контроля, а в переднем положении переключателя устанавливается требуемая скорость движения.
Использование ЖК-дисплея инфо-центра ЖК-дисплей инфо-центра показывает информацию о машине, такую как эксплуатационное состояние, различная диагностическая и другая информация о машине (Рисунок 15). Инфо-центр имеет экран-заставку и главный информационный экран. Можно в любой момент переключаться между экраном-заставкой и главным информационным экраном; для этого нужно нажать любую из кнопок инфо-центра и выбрать соответствующую кнопку направления. g024916 Рисунок 14 1. Массомер 2.
Описание пиктограмм инфоцентра SERVICE DUE (ПОДЛЕЖИТ ОБСЛУЖИВАНИЮ) Описание пиктограмм инфоцентра (cont'd.) Сообщает, что нужно провести плановое техобслуживание. Количество моточасов, оставшихся до техобслуживания Запустите двигатель. Сбросьте количество моточасов Включен ВОМ. Частота вращения двигателя (об/мин) Круиз-контроль включен.
Для доступа нужно ввести ПИН-код. Описание пиктограмм инфоцентра (cont'd.) Использование меню Для доступа к системе меню инфоцентра нажимайте кнопку вызова меню, когда отображается главный экран. Это позволит перейти в главное меню. В следующих таблицах приведен обзор опций, доступных из меню: Оператор должен изменить на указанное состояние. Символы часто комбинируются для образования фраз. Ниже приведены некоторые примеры. Оператор должен переключить машину на нейтраль.
Inhibit Regen (Запрет регенерации) Используйте для управления регенерацией со сбросом. Settings (Настройки) — пункт меню Описание Parked Regen (Стационарная регенерация) Используйте для запуска стационарной регенерации. Mow Speed (Скорость скашивания) Last Regen (Последняя регенерация) Указывает количество часов, прошедших после последней регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Установка максимальной скорости во время скашивания (в низком диапазоне) Trans.
4. Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro. 1. Нажмите среднюю кнопку для ввода ПИН-кода (Рисунок 17D). Подождите, пока загорится красный индикатор инфоцентра. В MAIN MENU (ГЛАВНОМ МЕНЮ) с помощью средней кнопки прокрутите меню вниз к пункту SETTINGS MENU (НАСТРОЙКИ ), и нажмите правую кнопку (Рисунок 16).
3. Установка максимально допустимой скорости скашивания 1. Просмотр уровня расхода топлива Прокрутите вниз меню Settings (Настройки) до пункта Mow Speed (Скорость скашивания) и нажмите правую кнопку. 2. Для увеличения максимальной скорости скашивания в диапазоне от 50 до 100% (приращениями по 5%) используйте правую кнопку. 3. Для снижения максимальной скорости скашивания в диапазоне от 50 до 100% (приращениями по 5%) используйте среднюю кнопку. 4. Для выхода нажмите левую кнопку.
Технические характеристики g198614 Рисунок 18 26
Технические характеристики машины Таблица технических характеристик Описание 4500-D Рисунок 18 для справки 4700-D Рисунок 18 для справки Ширина скашивания 280 см D 380 см F Режущие блоки опущены 286 см E 391 см G Режущие блоки подняты (транспортное положение) 224 см A 224 см A Передняя сторона 224 см B 224 см B Задняя сторона 141 см M 141 см M 226 см C 226 см C Режущие блоки опущены 370 см H 370 см H Режущие блоки подняты (транспортное положение) 370 см L 370 см L
Навесное оборудование и приспособления Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесных орудий. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.
Эксплуатация Правила техники безопасности при обращении с топливом Примечание: Определите левую и правую • Будьте предельно осторожны при обращении с стороны машины относительно места оператора. топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны. До эксплуатации • Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания. • Используйте только разрешенную к Правила техники безопасности при подготовке машины к работе применению емкость для топлива.
Слив воды из водоотделителя Таблица выбора топлива Характеристики дизельного топлива Местоположение ASTM D975 Слейте воду и загрязнения из водоотделителя; см. Слив воды из водоотделителя топливной системы (страница 71).
Проверка давления воздуха в шинах контакте с топливом, т. к. со временем они могут изнашиваться. • Спустя некоторое время после перехода на биодизельные смеси возможно засорение топливного фильтра. Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно • Для получения дополнительной информации о Оптимальное давление воздуха в шинах — 1,38 бара. биодизельном топливе обратитесь к местному официальному дистрибьютору Toro.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда защитная дуга опущена, система защиты при опрокидывании отсутствует. • Запрещается эксплуатировать машину на неровной поверхности или склоне холма, когда защитная дуга опущена. • Опускайте защитную дугу только в случае крайней необходимости. g033358 Рисунок 21 Передние колеса • Когда защитная дуга опущена, не пристегивайтесь ремнем безопасности. • Водите машину медленно и осторожно. • Поднимайте защитную дугу, как только позволит верхний габарит.
Подъем защитной дуги g011344 Рисунок 25 1. Кронштейн высоты скашивания 2. Пластина высоты скашивания g201854 Рисунок 24 Регулировка высоты скашивания 3. Проставка 4. Удерживая камеру, снимите проставку (Рисунок 25). 5. Переместите камеру на требуемую высоту скашивания и установите проставку в предусмотренные для этой высоты отверстие и паз (Рисунок 26). Внимание: Режущие блоки часто скашивают приблизительно на 6 мм ниже, чем барабанный режущий блок с той же эталонной настройкой.
Проверка блокировочных выключателей Примечание: На инфоцентре появится сообщение «traction denied» (тяга заблокирована), что означает, что машина не должна двигаться. Если машина все же движется, это означает, что система блокировок неисправна. Устраните эту неисправность перед эксплуатацией машины.
• Выброс влево меньше, что обеспечивает более чистый внешний вид вокруг бункеров и фарвеев. • Меньшие затраты мощности при малой высоте скашивания и более плотном травяном покрове. Нож с параллельным крылом с высоким подъемом (не соответствует требованиям CE) Этот нож, как правило, лучше всего работает при большой высоте скашивания — от 7 до 10 см.
Выбор принадлежностей Конфигурация дополнительного оборудования Нож с угловым крылом Нож с параллельным крылом с высоким подъемом (не используйте с дефлектором для мульчирования) (не соответствует требованиям CE) Дефлектор для мульчирования Скребок валика Скашивание травы: высота скашивания от 1,9 до 4,4 см Рекомендуется для широкого применения. Хорошо подходит для легкого и редкого травяного покрова.
В процессе эксплуатации • Всегда останавливайте ножи, когда не косите. • После удара о какой-либо предмет или при появлении аномальных вибраций в машине остановите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей, прежде чем приступить к проверке навесных орудий. Прежде чем возобновлять работу, устраните все неисправности. Правила техники безопасности во время работы • При выполнении поворотов, а также при пересечении дорог и тротуаров на машине замедляйте ход и будьте внимательны.
• Тщательно проверяйте наличие препятствий • • • • • • • сверху и не касайтесь их. Содержите конструкцию ROPS (систему защиты при опрокидывании) в безопасном рабочем состоянии, периодические тщательно осматривая ее на наличие повреждений, и проверяя плотность затяжки креплений. Заменяйте поврежденные компоненты конструкции ROPS. Ремонт или переделка запрещены. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, когда защитная дуга находится в поднятом положении.
положении. Убедитесь, что стояночный тормоз включен. 2. Переведите выключатель ВОМ в положение ВЫКЛ. Чтобы установить малую частоту холостого хода, нажмите и удерживайте в нажатом положении переключатель частоты вращения двигателя. 3. Включите стояночный тормоз. 4. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. 3. Поверните ключ в положение РАБОТА . Должен загореться индикатор разогрева. 5. Извлеките ключ из замка зажигания для предотвращения случайного запуска. 4.
Регенерация фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF) работы, компьютер двигателя сообщает через инфо-центр, что работает регенерация со сбросом. • Прежде чем останавливать двигатель, дождитесь окончания процесса регенерации со сбросом. Эксплуатируйте и выполняйте техобслуживание вашей машины с учетом функции DPF. При нагрузке двигателя на большой частоте холостого хода (максимальном положении дроссельной заслонки) создается достаточно высокая температура выхлопа для регенерации фильтра DPF.
Накопление золы в фильтре DPF • Когда количество золы достигает • Более легкая зола выбрасывается через выхлопную систему; более тяжелая собирается в сажевом фильтре. • Зола — это остаточное вещество после процесса регенерации. Со временем в фильтре твердых частиц дизельного двигателя накапливается зола, которая не выбрасывается с отработавшими газами. • • • Компьютер двигателя рассчитывает количество золы, накопившейся в фильтре DPF.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, выполняемые во время работы машины: Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Пассивная Происходит во время обычной работы машины на высокой частоте вращения или при высокой нагрузке двигателя. • Инфо-центр не отображает значок, обозначающий пассивную регенерацию.
Виды регенерации фильтра твердых частиц дизельного двигателя, для выполнения которых требуется припарковать машину: (cont'd.) Вид регенерации Условия, вызывающие регенерацию DPF Описание работы фильтра DPF Восстановительная Происходит, когда оператор игнорирует запрос стационарной регенерации и продолжает эксплуатировать машину, увеличивая количество сажи в фильтре DPF.
Меню Technician (Техник) LIGHT SWITCH (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ). Внимание: Для удобства эксплуатации вы можете решить выполнить стационарную регенерацию до того, как объем сажи достигнет 100%, при условии, что двигатель работал более 50 часов с момента последней успешной регенерации со сбросом, стационарной или восстановительной регенерации. Таблица работы фильтра DPF Используйте меню Technician (Техник), чтобы просмотреть текущее состояние управления регенерацией двигателя и отчет об уровне сажи.
Регенерация со сбросом Таблица объема сажи (cont'd.) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Важные значения объема сажи Состояние процесса регенерации От до 5% Минимальный объем сажи 78% Компьютер двигателя выполняет активную регенерацию. 100% Компьютер двигателя автоматически запрашивает стационарную регенерацию. 122% Компьютер двигателя автоматически запрашивает восстановительную регенерацию. Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F).
• Значок отображается на дисплее инфо-центра, когда идет процесс регенерации со сбросом. • По возможности не выключайте двигатель и не снижайте его частоту вращения во время выполнения регенерации со сбросом. Внимание: При наличии возможности, дайте машине выполнить полный процесс регенерации со сбросом, прежде чем выключать двигатель.
Стационарная или восстановительная регенерация • Когда компьютер двигателя запрашивает стационарную или восстановительную регенерацию, на дисплее инфо-центра появляется значок запроса на регенерацию (Рисунок 43). g224394 Рисунок 41 Примечание: Если температура выхлопа двигателя слишком низкая, на дисплее инфо-центра появится ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 186 (Рисунок 42), чтобы сообщить, что необходимо установить максимальное положение дроссельной заслонки (высокая частота холостого хода).
g213867 g224397 Рисунок 48 Рисунок 45 • Требуется восстановительная регенерация – • Если вы не выполните стационарную вал отбора мощности выключен, № 190 (Рисунок 49) регенерацию в течение 2 часов, дисплей инфо-центра отобразит сообщение «Требуется стационарная регенерация — вал отбора мощности выключен» — ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ № 189 (Рисунок 46). ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ g224399 Рисунок 49 g224398 Рисунок 46 Внимание: Выполните восстановительную регенерацию для восстановления функции ВОМ; см.
Выполнение стационарной или восстановительной регенерации восстановительная регенерация будет заблокирована и в нижнем правом углу дисплея инфо-центра появится значок «Замок» (Рисунок 51). ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Во время регенерации фильтра DPF температура выхлопа очень высокая (приблизительно 600 °C (1 112 °F). Горячие отработавшие газы могут нанести травмы вам или окружающим. • Запрещается эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве.
g224402 g224414 g224629 g227678 Рисунок 52 2. Рисунок 53 На экране VERIFY FUEL LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ) убедитесь, что топливный бак заправлен по крайней мере на 1/4 своего объема, если вы выполняете стационарную регенерацию, или на 1/2 своего объема, если вы выполняете восстановительную регенерацию, и нажмите правую кнопку для продолжения (Рисунок 53). 3.
4. На экране INITIATE DPF REGEN (НАЧАЛО РЕГЕНЕРАЦИИ DPF) нажмите правую кнопку, чтобы продолжить (Рисунок 55). g224406 g224406 Рисунок 57 7. g224626 Компьютер двигателя проверяет состояние двигателя и информацию об ошибках. На дисплее инфо-центра могут появляться следующие сообщения, представленные в таблице ниже: Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях g224630 Рисунок 55 5.
Таблица сообщений о проверке и корректирующих действиях (cont'd.) Корректирующее действие: переведите двигатель на малую частоту холостого хода. g224392 Рисунок 59 Корректирующее действие: найдите и устраните неисправности состояния компьютера двигателя и заново попробуйте провести регенерацию DPF. 8. Примечание: Если регенерацию не удалось завершить, на дисплее инфо-центра появляется информационное сообщение № 184 (Рисунок 59). Для перехода на главный экран нажмите левую кнопку.
Описание рабочих характеристик машины Отмена стационарной или восстановительной регенерации Чтобы отменить текущий процесс стационарной или восстановительной регенерации, используйте настройку Parked Regen Cancel (Отмена стационарной регенерации) или Recovery Regen Cancel (Отмена восстановительной регенерации). 1.
Управление вентилятором охлаждения двигателя Использование круиз-контроля Переключатель круиз-контроля фиксирует положение педали, поддерживая заданную скорость движения машины. При нажатии на заднюю часть переключателя круиз-контроль отключается, в среднем положении переключатель активирует функцию круиз-контроля, а в переднем положении переключатель устанавливает требуемую скорость движения. Вентилятор охлаждения двигателя обычно управляется машиной.
Советы по эксплуатации колеса машины для улучшения сцепления. Давление уравновешивания отрегулировано на заводе-изготовителе таким образом, чтобы обеспечить оптимальное сочетание внешнего вида газона после скашивания травы и тягового усилия в большинстве условий применения. Уменьшение давления уравновешивания может повысить устойчивость режущего блока, но при этом уменьшить тяговое усилие.
Выбор настройки высоты скашивания в соответствии с конкретными условиями ВОМ. Чтобы возобновить скашивание, переместите переключатель подъема режущих блоков вперед. Все режущие блоки опускаются, и ВОМ снова включается. • Если режим разворота ВЫКЛЮЧЕН , можно вручную поднять режущие блоки из плавающего положения, перемещая все переключатели подъема назад до тех пор, пока все режущие блоки не поднимутся на нужную высоту.
Использование строп для хранения режущих блоков Стропы для хранения режущих блоков предотвращают опускание передних наружных режущих блоков, когда вы оставляете машину на стоянке на ночь или помещаете на длительное хранение. Данные стропы также позволяют предотвратить включение плавающего режима режущих блоков при перемещении машины между рабочими участками. g225483 Рисунок 66 1. Канавка на несущем валу (передний наружный подъемный рычаг) g225484 Рисунок 65 2. Петля стропа 6.
1. Откройте капот и найдите перепускные клапаны (Рисунок 68) сверху на насосе, позади ящиков для аккумуляторной батареи и хранения. 2. Чтобы открыть клапаны и обеспечить внутренний перепуск рабочей жидкости, поверните каждый клапан на 3 оборота против часовой стрелки. Примечание: Не открывайте клапан больше, чем на 3 оборота. Поскольку жидкость перепускается, машину можно медленно двигать без повреждения трансмиссии. g225485 Рисунок 67 1. Паз усиливающей пластины (опора валика) 2.
4. Завершите толкание или буксировку машины и закройте перепускной клапан. Затяните клапан с моментом 70 Н∙м. Определение расположения точек крепления Примечание: Для крепления машины используйте в ее четырех углах стропы надлежащей прочности, утвержденные Министерством транспорта (DOT).
Техническое обслуживание Примечание: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора. Внимание: См. руководство владельца двигателя для получения информации о дополнительном техническом обслуживании. Внимание: Если вы выполняете техобслуживание на машине и запустите двигатель с использованием канала отвода (вытяжки) отработавших газов, установите настройку запрета регенерации на ON (ВКЛ.); см. раздел Установка запрета регенерации (страница 46).
Периодичность технического обслуживания Перед каждым использованием или ежедневно Порядок технического обслуживания • • • • • • • • • • • • Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте блокировочные выключатели. Проверьте время остановки ножа. Проверьте уровень масла в двигателе. Слейте воду и другие загрязнения из топливного фильтра/водоотделителя Проверьте задний мост и коробку передач заднего моста на отсутствие утечек. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в начале каждого дня.
Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Перед помещением на хранение • • • • • Слейте жидкость из топливного бака и очистите бак. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте все детали крепления. Заправьте консистентной смазкой или маслом все масленки и оси поворота. Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие. Через каждые 2 года • Слейте и промойте гидравлический бак. • Замените гидравлические шланги.
Дни недели: Позиция проверки при техобслуживании Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье Проверьте систему на наличие утечек жидкостей. Проверьте уровень топлива. Проверьте давление воздуха в шинах. Проверьте работу приборов. Проверьте регулировку высоты скашивания. Заправьте все масленки консистентной смазкой.2 Очистите машину. Отремонтируйте поврежденное лакокрасочное покрытие.
Открывание капота Поднимите капот для доступа к ходовой части, как показано на Рисунок 73. g036670 Рисунок 71 Задняя часть машины — в центре оси (Рисунок 72) Установите подъемные опоры заданной грузоподъемности с обеих сторон картера коробки передач и под мостом. Внимание: Не поднимайте машину за поперечные тяги.
Доступ в отделение гидромеханизма подъема Смазка Смазка подшипников и втулок Наклоните сиденье, чтобы получить доступ в отделение гидромеханизма подъема, как показано на Рисунок 74. Интервал обслуживания: Через каждые 50 часов (а также после каждой мойки). Характеристики консистентной смазки: консистентная смазка № 2 на литиевой основе Местонахождение и количество пресс-масленок: • Шарнирные опоры вала тормоза (5 шт.
• Втулки подъемных цилиндров (по 2 шт. на режущий блок), как показано на Рисунок 78 • Подшипники шпинделя режущего блока (по 2 шт. на каждый режущий блок), как показано на Рисунок 79 Примечание: Может использоваться любая из двух пресс-масленок, к которой легче доступ. Нагнетайте консистентную смазку в масленку до тех пор, пока ее небольшое количество не появится на дне корпуса шпинделя (под режущим блоком). g009706 Рисунок 77 1.
Техническое обслуживание двигателя Внимание: Убедитесь, что крышка установлена правильно и плотно прилегает к корпусу воздухоочистителя. 1. Замените воздухоочиститель (Рисунок 82). Правила техники безопасности при обслуживании двигателя g198631 • Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер заглушите двигатель и извлеките ключ. • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя.
Внимание: Никогда не пытайтесь • Предпочтительный тип масла: SAE 15W-40 очистить контрольный фильтр (Рисунок 83). Заменяйте контрольный фильтр после каждых трех обслуживаний фильтра грубой очистки. (свыше 0 °F) • Возможный вариант масла: SAE 10W-30 или 5W-30 (при любой температуре) Ваш официальный дистрибьютор компании Toro может предложить высококачественное моторное масло Toro с вязкостью 15W-40 или 10W-30. Номера масла см. в каталоге запчастей.
Емкость картера двигателя Приблизительно 5,7 л с фильтром. Замена моторного масла и масляного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 250 часов g198647 Емкость картера двигателя: приблизительно 5,7 л с фильтром. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 5 минут для прогрева масла. 2. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ. 3. Замените моторное масло и масляный фильтр (Рисунок 85).
Техническое обслуживание каталитического нейтрализатора дизельного двигателя (DOC) и сажевого фильтра соответствующую настройку ЭБУ двигателем после установки чистого фильтра DPF. Интервал обслуживания: Через каждые 6000 часов—Разберите, очистите и соберите сажевый фильтр в фильтре DPF Или очистите сажевый фильтр, если на дисплее инфоцентра появляются сообщения об ошибках двигателя SPN 3251 FMI 0, SPN 3720 FMI 0 или SPN 3720 FMI 16.
Техническое обслуживание топливной системы Осмотр топливных трубопроводов и соединений Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) ОПАСНО При определенных условиях дизельное топливо и пары топлива являются легковоспламеняющимися и взрывоопасными. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повредить имущество. Проверьте топливные трубопроводы на ухудшение качества, повреждения или ослабление соединений.
g225506 Рисунок 88 Замена корпуса топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов—Замените корпус топливного фильтра. g031412 Рисунок 89 Замените корпус топливного фильтра, как показано на Рисунок 89. Техническое обслуживание топливного фильтра Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов 1. 72 Очистите поверхность вокруг головки топливного фильтра (Рисунок 90).
Очистка сетчатого фильтра топливозаборной трубки Топливозаборная труба, расположенная в топливном баке, снабжена сетчатым фильтром для предотвращения проникновения мусора в топливную систему. Снимите топливозаборную трубку и при необходимости очистите сетчатый фильтр. 1. Снимите шланговый хомут, который крепит шланг подачи топлива к штуцеру топливозаборной трубки (Рисунок 91). g028799 Рисунок 90 1. Головка топливного фильтра 2. Топливный фильтр 2.
Техническое обслуживание электрической системы Прокачка топливной системы Прокачивайте топливную систему перед запуском двигателя в первый раз, после полной выработки топлива или после проведения технического обслуживания топливной системы (например, слива жидкости из топливного фильтра/водоотделителя, замены топливного шланга). Правила техники безопасности при работе с электрической системой Чтобы прокачать топливную систему, выполните следующие действия: 1.
Зарядка и подключение аккумуляторной батареи 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подключение кабелей к аккумулятору может вызвать искрение, что приведет к повреждению автомобиля и кабелей. Искры могут вызвать взрыв аккумуляторных газов, что приведет к получению травмы. Откройте защелки и поднимите панель консоли оператора (Рисунок 92). • Всегда отсоединяйте отрицательный (черный) кабель аккумулятора перед отсоединением положительного (красного) кабеля.
505-47, технический вазелин или негустую консистентную смазку. 9. 10. Наденьте на положительную клемму резиновый чехол. Закройте панель консоли и зафиксируйте защелками. Определение местоположения плавких предохранителей Блок предохранителей машины расположен в правом вещевом отсеке. g009986 Рисунок 93 1. Положительный кабель аккумулятора 4. 2. Отрицательный кабель аккумулятора Подсоедините к полюсным штырям аккумуляторной батареи зарядное устройство, обеспечивающее силу тока от 3 до 4 А.
Техническое обслуживание приводной системы g225611 Рисунок 97 g009985 Рисунок 95 1. Защелка 2. 2. Правый вещевой отсек Проверка осевых люфтов в планетарных редукторах Замените открытый плавкий предохранитель (предохранители) при необходимости (Рисунок 96). Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов В планетарных передачах и ведущих колесах не должно быть осевых люфтов (т.е. колеса не должны перемещаться, если на них нажимать или тянуть в направлении, параллельном оси). g010255 Рисунок 96 1.
заливного отверстия находилась в положении «12 часов», пробка контрольного отверстия — в положении «3 часа», а пробка сливного отверстия — в положении «6 часов» (Рисунок 99). ОПАСНО Положение машины при установке на домкрате может быть неустойчивым; машина может соскользнуть с домкрата и травмировать находящегося под ней человека. • Не запускайте двигатель, когда машина находится на домкрате. • Прежде чем покинуть машину, извлеките ключ из замка зажигания.
4. Проверьте уплотнительное кольцо на пробке (пробках) на наличие износа или повреждения. Примечание: При необходимости замените уплотнительное кольцо (кольца). 5. Установите пробку (пробки) на место. 6. Повторите действия, описанные в пунктах 1 – 5, для узла планетарной передачи с другой стороны машины. Замена масла в приводе планетарного редуктора g225609 Рисунок 101 Интервал обслуживания: Через первые 50 часа Через каждые 800 часов или ежегодно, если этот срок наступает раньше.
7. Проверьте уплотнительное кольцо на пробке на наличие износа или повреждения и установите пробку сливного отверстия в корпус тормоза. Примечание: При необходимости замените уплотнительное кольцо. Заполнение планетарного редуктора маслом 1. Через открытое заливное отверстие в планетарном редукторе медленно залейте 0,65 л высококачественного трансмиссионного масла SAE 85W-140. g225607 Рисунок 104 4.
Проверка уровня смазочного масла в заднем мосту 2. Очистите область вокруг трех сливных пробок, по одной на каждом конце и одной в центре (Рисунок 107). Интервал обслуживания: Через каждые 400 часов В задний мост залито трансмиссионное масло SAE 85W-140. Вместимость составляет 2,4 л. Ежедневно визуально проверяйте машину на наличие утечек. 1. 2. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, опустите режущие блоки, выключите двигатель и извлеките ключ. g009717 Рисунок 107 1.
g009169 Рисунок 109 1. Передняя сторона машины 2. На 3 мм меньше, чем результат измерения на задней стороне. g011488 Рисунок 108 1. Редуктор 3. Межцентровое расстояние 2. Пробка контрольного/заливного отверстия 3. Проверка схождения задних колес Для регулировки снимите шплинт и гайку с шаровой опоры тяги (Рисунок 110). Извлеките шаровую опору поперечной тяги из кронштейна на корпусе моста. Интервал обслуживания: Через каждые 800 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) 1.
Техническое обслуживание системы охлаждения ОПАСНО Вращающиеся вентиляторы и приводные ремни могут причинить травму. • Не эксплуатируйте машину без установленных на штатных местах ограждений. Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения • Следите за тем, чтобы пальцы и кисти рук, а также одежда не оказались вблизи вращающегося вентилятора и приводного ремня. • Проглатывание охлаждающей жидкости • Перед выполнением технического обслуживания выключите двигатель и извлеките ключ.
5. Установите на место крышку радиатора и крышку расширительного бачка. 4. Очистка системы охлаждения Тщательно очистите сжатым воздухом обе стороны радиатора и маслоохладителя (Рисунок 113). Примечание: Начните спереди и сдувайте мусор назад. Затем очистите заднюю сторону, сдувая мусор в направлении передней стороны. Повторите эту процедуру несколько раз до полного удаления сухой травы и мусора.
Техническое обслуживание тормозов Техническое обслуживание ремней Обслуживание ремня генератора Регулировка рабочих тормозов Интервал обслуживания: Через каждые 100 часов Рабочие тормоза необходимо отрегулировать, если свободный ход педали тормоза превышает 25 мм или снизилась эффективность работы тормозов. Свободный ход — это расстояние перемещения педали тормоза до ощущения тормозного сопротивления. 1.
Техническое обслуживание гидравлической системы Примечание: На машине, в которой используется рекомендуемая для замены жидкость, требуются менее частые замены жидкости и фильтра. Другие варианты гидравлических жидкостей: при отсутствии гидравлической жидкости Toro PX Extended Life допускается использование других стандартных гидравлических жидкостей на нефтяной основе, при условии, что они соответствуют всем указанным далее характеристикам материала и требованиям отраслевых стандартов.
тщательно промыть стандартной рабочей жидкостью. Масло поставляется официальным дистрибьютором компании Toro в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках. Проверка уровня гидравлической жидкости g198718 Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно 1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, опустите режущие блоки, выключите двигатель и извлеките ключ. 2. Проверьте уровень гидравлической жидкости (Рисунок 116).
гидравлическую жидкость или когда-либо заливали в бак альтернативную жидкость, замените гидравлическую жидкость. находится в красной зоне, необходима более частая замена фильтра).
коррозии. Перед эксплуатацией машины отремонтируйте все, что необходимо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может проникнуть под кожу и нанести травму. • Если жидкость попала под кожу, немедленно обратитесь за медицинской помощью. g036709 • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.
Техническое обслуживание режущего блока Демонтаж режущих блоков 1. 2. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз, опустите режущие блоки, выключите двигатель и извлеките ключ. g011352 Рисунок 120 1. Шплинт с кольцом Отсоедините и снимите гидромотор с режущего блока (Рисунок 119). Накройте верхнюю часть шпинделя для предотвращения загрязнения. 4. 2. Ось поворота подъемного рычага Откатите режущий блок от машины. Установка режущих блоков 1. 2. g011351 Рисунок 119 1.
Техническое обслуживание ножей Правила техники безопасности при обращении с ножами • Периодически проверяйте ножи на наличие износа или повреждений. g011356 Рисунок 121 1. Передний валик 3. Подшипник 2. Крепежный болт 4. Распорная втулка подшипника 3. Выдавите второй подшипник с помощью пресса. 4. Осмотрите корпус, подшипники и распорную втулку подшипника валика на наличие повреждений (Рисунок 121). Замените все поврежденные компоненты и соберите их. • При проверке ножей будьте внимательны.
122) и измерьте высоту от стола до режущей кромки ножа. g011354 g011353 Рисунок 123 Рисунок 122 1. Кронштейн высоты скашивания 5. 6. Поверните отмеченный конец ножа в положения «3 часа» и «9 часов» (Рисунок 122) и измерьте значения высоты. Сравните высоту, измеренную в положении «12 часов», с настройкой высоты скашивания. Она должна отклоняться не более чем на 0,7 мм.
Демонтаж и установка ножа (ножей) режущего блока Проверка и заточка ножа (ножей) режущих блоков При проверке и техобслуживании ножа газонокосилки следует рассматривать две области — крыло и режущую кромку. И режущая кромка, и крыло, которое представляет собой отогнутую вверх часть, противоположную режущей кромке, имеют важное значение для качества скашивания. Крыло имеет важное значение, потому что оно поднимает траву вверх, тем самым обеспечивая ровный срез.
g000276 Рисунок 126 1. Затачивайте под первоначальным углом. Примечание: Снимите ножи и заточите их на точильном станке. После заточки режущих кромок установите нож с защитным колпаком и болтом; см. Демонтаж и установка ножа (ножей) режущего блока (страница 93). g004653 Рисунок 125 1. Режущая кромка 3. Формирование износа/бороздки 2. Изогнутая часть 4. Трещина 3. Проверьте режущие кромки всех ножей и заточите их, если они затупились или имеют зазубрины (Рисунок 126).
Хранение Безопасность при хранении B. Очистите аккумулятор, клеммы и полюсные штыри проволочной щеткой и водным раствором пищевой соды. C. Для предотвращения коррозии нанесите на кабельные наконечники и на выводы аккумуляторной батареи покровную консистентную смазку Grafo 112X (№ 505-47 по каталогу) или технический вазелин. D. Медленно подзаряжайте аккумуляторную батарею через каждые 60 дней в течение 24 часов для предотвращения сульфатации пластин аккумулятора.
g036712 Рисунок 127 1. Заглушка шпинделя 2.
Примечания:
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года, или 1500 часов работы Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания Toro и ее филиал Toro Warranty в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.