Operator's Manual

後 後
後
輪 輪
輪
の の
の
ト ト
ト
ー ー
ー
イ イ
イ
ン ン
ン
の の
の
点 点
点
検 検
検
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:800運転時間ごと/1年ごといずれか早く到
達した方
1.車両を平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛
け、刈り込みデッキを降下させ、エンジンを停止
し、キーを抜き取る。
2.後輪の前と後ろで、左右のタイヤの中央線間距
離を測るアクスルの高さ位置で計測図87。
注 注
注
前での測定値が、後ろでの測定値より3mm
小さければ合格とする。
g009169
図 図
図
87
1.機体前方
3.中心線から中心線までの
距離
2.タイヤの後ろでの測定値よ
りも3mm小さい
3.調整が必要な場合は、タイロッドのボールジョ
イントのコッターピンとナットを外す図88。アク
スルケースサポートからタイロッドのボールジョイ
ントを外す。
g009718
図 図
図
88
1.タイロッドクランプ
2.タイロッドのボールジョイント
4.タイロッド両側のクランプをゆるめる図88。
5.外したボールジョイントを内側または外側に1回転
させ、ロッドの自由側のクランプを締め付ける。
6.タイロッドアセンブリ全体を同じ方向に一回転内
側または外側にさせ、ロッドの接続側のクラン
プを締め付ける。
7.アクスルケースサポートにボールジョイントを取
り付けて、ナットを指で締めつけ、トーインを測
定する。
8.必要に応じ、上記の調整手順を繰り返す。
9.調整ができたらナットを締め、新しいコッターピン
で固定する。
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