Operator's Manual

Konserwacjahamulców
Regulacjahamulców
roboczych
Jeżeliskokjałowypedałuhamulcajestwiększyniż
25mmlubjeżelihamulceniedziałająprawidłowo,
należywyregulowaćhamulecgłówny.Skokjałowy
todroga,jakąwykonujepedałhamulca,zanim
poczujeszopórhamowania.
1.Zaparkujmaszynęnarównympodłożu,załącz
hamulecpostojowy,opuśćjednostkitnące,
wyłączsilnikiwyjmijkluczyk.
2.Zwolnijzaczepblokującypedałyhamulców,aby
obapedałydziałałyniezależnieodsiebie.
3.Wceluzmniejszenialuzupedałówhamulców
należydokręcićpedały:
A.Poluzujprzedniąnakrętkęnagwintowanym
końculinkihamulca(Rysunek114).
g009721
Rysunek114
1.Linkahamulca
B.Dokręćtylnąnakrętkę,abyprzesunąć
przewóddotyłu,takabyskokjałowy
pedałówhamulcawynosiłod13do25mm.
C.Poprawidłowejregulacjihamulcówdokręć
przednienakrętki.
Konserwacjapasków
napędowych
Serwisowaniepaska
alternatora
Okrespomiędzyprzeglądami:Co100godzin
Przyprawidłowymnapięciuugięciepaskawynosi10
mmpoprzyłożeniudoniegosiły4,5kgwśrodku
międzykołamipasowymi.
Jeżeliugięcieniewynosi10mm,poluzujśruby
mocującealternator(Rysunek115).
Informacja:Zwiększlubzmniejsznaprężenie
paskaalternatoraidokręćśruby.Sprawdźugięcie
paskajeszczeraz,abyupewnićsię,żenapięciejest
prawidłowe.
g020537
Rysunek115
1.Śrubamocująca
2.Alternator
79