Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- Turvallisuus ennen käyttöä
- Moottoriöljyn määrän tarkistus
- Jäähdytysjärjestelmän tarkastus
- Hydraulijärjestelmän tarkastus
- Polttoainesäiliön täyttö
- Rengaspaineen tarkistus
- Pyöränmuttereiden kireyden tarkistus
- Leikkuukorkeuden säätö
- Turvakytkinten tarkastus
- Teränpysäytysjärjestelmän ajoituksen tarkistus
- Terän valinta
- Lisävarusteiden valinta
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE

7.Nostaleikkuuyksiköt,kunneovatleikkuualueen
reunanulkopuolella.
8.Teepisaranmuotoinenkäännösseuraavaaajoa
varten.
Hiukkassuodattimen
regeneraatio
Hiukkassuodatin(DPF)onosapakokaasujärjes-
telmää.Hiukkassuodattimenhapetuskatalysaattori
vähentäähaitallistenkaasujenmäärää,janokisuoda-
tinpoistaanokeamoottorinpakokaasuista.
Hiukkassuodattimenregeneraatiossakäytetään
moottorinpakokaasujenlämpöänokisuodattimeen
kertyneennoenpolttamiseen,jolloinnokimuunnetaan
tuhkaksijanokisuodattimenkanavatpuhdistetaan,
jottasuodatetutmoottorinpakokaasutvirtaavatulos
hiukkassuodattimesta.
Moottorintietokonevalvoonoenkertymistä
mittaamallahiukkassuodattimenvastapaineen.Jos
vastapaineonliiansuuri,nokisuodattimennokiei
palamoottorinnormaalinkäytönseurauksena.Pidä
seuraavatseikatmielessä,jottahiukkasuodatinpysyy
puhtaananoesta:
•Passiivistaregeneraatiotatehdäänjatkuvasti
moottorinollessakäynnissä.Edistä
hiukkassuodattimenregeneraatiotakäyttämällä
moottoriatäydellänopeudellamahdollisuuksien
mukaan.
•Josvastapaineonliiansuuri,moottorin
tietokoneilmoittaaasiastatietokeskuksenkautta
lisäprosessien(apu-janollausregeneraatio)
ollessakäynnissä.
•Annaapu-janollausregeneraationvalmistua
ennenmoottorinsammuttamista.
Pidähiukkassuodattimentoimintamielessäkoneen
käytönjahuollonaikana.Moottorinkuormitus
korkeallajoutokäyntinopeudellatuottaayleensä
riittävänpakokaasujenlämpötilanhiukkassuodattimen
regeneraatioon.
Tärkeää:Noenkertymistänokisuodattimeen
voidaanvähentääkäyttämällämoottoria
mahdollisimmanvähänjoutokäynnillätai
alhaisellanopeudella.
VAROITUS
Pakokaasujenlämpötilaonkorkea
(noin600°C)hiukkassuodattimen
pysäköintiregeneraationtai
palautusregeneraationaikana.Kuumat
pakokaasutsaattavatvahingoittaakäyttäjää
taisivullisia.
•Äläkoskaankäytämoottoriasuljetussa
tilassa.
•Varmista,ettäpakokaasujärjestelmän
lähelläeiolesyttyviämateriaaleja.
•Äläkosketakuumaa
pakokaasujärjestelmänosaa.
•Äläseisokoneenpakoputkenlähellä.
Hiukkassuodattimennoenkertymä
•Hiukkassuodatinkeräänokeanokisuodattimeen
ajanmyötä.Moottorintietokonevalvoo
hiukkassuodattimennokitasoa.
•Kunnokeaonkertynyttarpeeksi,tietokone
ilmoittaa,ettähiukkassuodatinonaika
regeneroida.
•Hiukkassuodattimenregeneraatiossa
hiukkassuodatintakuumennetaan,jotta
nokimuuttuutuhkaksi.
•Varoitusviestienlisäksitietokonevähentää
moottorintehoaerinokikertymätasoilla.
Moottorinvaroitusviestit–noenkertymä
30