Operator's Manual

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Dopol’uso
Sicurezzadopoil
funzionamento
Requisitigeneralidisicurezza
Perprevenireunincendio,eliminateerbaedetriti
dagliapparatiditaglio,dalletrasmissioni,dalle
marmitteedalmotore.Tergetel'oliooilcarburante
versati.
Duranteilrimessaggiooiltrasportodellamacchina
interrompetel'erogazionedicarburante.
Disinnestatelatrasmissioneall'accessorioogni
voltachetrasportateononutilizzatelamacchina.
Lasciateraffreddareilmotoreprimadiriporrela
macchinainunambientechiuso.
Nondepositatemailamacchinaolatanicadel
carburanteinpresenzadiammelibere,scintille
ospie,comevicinoaunoscaldabagnooaltre
apparecchiature.
Avvertenzedisicurezzaperil
traino
Trainatesoltantoconunamacchinachesiastata
progettataperiltraino.L’apparecchiaturada
trainaredeveessereagganciatasoltantoalpunto
diattacco.
Rispettateleraccomandazionidelcostruttorein
materiadilimitidipesodelleapparecchiature
trainateetrainosupendenze.Supendenze,
ilpesodelleapparecchiaturetrainatepuòfare
perderetrazioneecontrollo.
Nonlasciatechebambinioaltrepersoneentrinoo
salganosulleapparecchiaturetrainate.
Guidatelentamenteelasciateunadistanza
maggioreperl'arrestoduranteiltraino.
Puntidisollevamento
Nota:Utilizzatesempreicavallettimetallici.Nonfate
afdamentosuuncavallettoounparancopertenere
lamacchinasollevata.
Parteanteriore:telaio,all'internodiogniruota
motrice.
Parteposteriore:centrodell'assale.
Puntidiattacco
Utilizzatecinghieidoneeeapprovatedal
Dipartimentodeitrasportisuiquattroangoliper
ancorarelamacchina.
Suciascunlatodeltelaiodallatodell'operatore.
Sulparaurtiposteriore.
Spintaotrainodella
macchina
Incasodiemergenza,èpossibilespostareinavanti
lamacchinaazionandolavalvoladibypasssituata
nellapompaidraulica,espingendootrainandola
macchina.
Importante:Nonspingetetrainatelamacchina
avelocitàsuperioria3–4,8km/h,poichéla
trasmissioneinternapuòdanneggiarsi.Lavalvola
dibypassdeveessereapertaognivoltache
spingeteotrainatelamacchina.
Importante:Sedovetespingereotrainarela
macchinainretromarciaènecessarioeffettuare
ilbypassanchedellavalvoladinonritornonel
collettoredellatrazioneintegrale.Perbypassare
lavalvoladinonritorno,collegateilgruppo
delessibile(n.cat.95-8843),2raccordi
dell'accoppiatore(n.cat.95-0985)e2raccordi
idraulici(n.340-77)alforodiagnosticodella
pressioneditrazioneinretromarcia,posizionato
sull'idrostatoealforoposizionatotraiforiM8
eP2delcollettoredellatrazioneposterioreche
èsituatoall'internodellopneumaticoanteriore
posteriore.
1.Apriteilcofanoeindividuatelevalvoledi
bypass(Figura43)sopraallapompa,dietroalla
cassettadellabatteria/alvanoportaoggetti.
2.Girateognivalvoladi3digiriinsensoantiorario
peraprirlaeconsentireall'oliodibypassare
internamente.Nonaprirepiùdi3giri.Dal
momentocheiluidovienebypassato,potete
spostarelamacchinasenzadanneggiarela
trasmissione.
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