Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- Sicurezza prima del funzionamento
- Controllo del livello dell'olio motore
- Verifica dell'impianto di raffreddamento
- Verifica dell'impianto idraulico
- Riempimento del serbatoio del carburante
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Verifica della coppia di serraggio dei dadi delle ruote
- Regolazione dell'altezza di taglio
- Verifica dei microinterruttori di sicurezza
- Controllo del tempo di arresto della lama
- Scelta della lama
- Scelta degli accessori
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Controllo della presenza di gioco nelle trasmissioni a ruotismo planetario
- Verifica dell'olio della trasmissione a ruotismo planetario
- Cambio dell'olio della trasmissione a ruotismo planetario
- Verifica del lubrificante del ponte posteriore
- Cambio del lubrificante del ponte posteriore
- Verifica del lubrificante del riduttore del ponte posteriore
- Verifica della convergenza delle ruote posteriori
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Manutenzione del piatto di taglio
- NO TITLE

Dopol’uso
Sicurezzadopoil
funzionamento
Requisitigeneralidisicurezza
•Perprevenireunincendio,eliminateerbaedetriti
dagliapparatiditaglio,dalletrasmissioni,dalle
marmitteedalmotore.Tergetel'oliooilcarburante
versati.
•Duranteilrimessaggiooiltrasportodellamacchina
interrompetel'erogazionedicarburante.
•Disinnestatelatrasmissioneall'accessorioogni
voltachetrasportateononutilizzatelamacchina.
•Lasciateraffreddareilmotoreprimadiriporrela
macchinainunambientechiuso.
•Nondepositatemailamacchinaolatanicadel
carburanteinpresenzadiammelibere,scintille
ospie,comevicinoaunoscaldabagnooaltre
apparecchiature.
Avvertenzedisicurezzaperil
traino
•Trainatesoltantoconunamacchinachesiastata
progettataperiltraino.L’apparecchiaturada
trainaredeveessereagganciatasoltantoalpunto
diattacco.
•Rispettateleraccomandazionidelcostruttorein
materiadilimitidipesodelleapparecchiature
trainateetrainosupendenze.Supendenze,
ilpesodelleapparecchiaturetrainatepuòfare
perderetrazioneecontrollo.
•Nonlasciatechebambinioaltrepersoneentrinoo
salganosulleapparecchiaturetrainate.
•Guidatelentamenteelasciateunadistanza
maggioreperl'arrestoduranteiltraino.
Puntidisollevamento
Nota:Utilizzatesempreicavallettimetallici.Nonfate
afdamentosuuncavallettoounparancopertenere
lamacchinasollevata.
•Parteanteriore:telaio,all'internodiogniruota
motrice.
•Parteposteriore:centrodell'assale.
Puntidiattacco
•Utilizzatecinghieidoneeeapprovatedal
Dipartimentodeitrasportisuiquattroangoliper
ancorarelamacchina.
•Suciascunlatodeltelaiodallatodell'operatore.
•Sulparaurtiposteriore.
Spintaotrainodella
macchina
Incasodiemergenza,èpossibilespostareinavanti
lamacchinaazionandolavalvoladibypasssituata
nellapompaidraulica,espingendootrainandola
macchina.
Importante:Nonspingetenétrainatelamacchina
avelocitàsuperioria3–4,8km/h,poichéla
trasmissioneinternapuòdanneggiarsi.Lavalvola
dibypassdeveessereapertaognivoltache
spingeteotrainatelamacchina.
Importante:Sedovetespingereotrainarela
macchinainretromarciaènecessarioeffettuare
ilbypassanchedellavalvoladinonritornonel
collettoredellatrazioneintegrale.Perbypassare
lavalvoladinonritorno,collegateilgruppo
delessibile(n.cat.95-8843),2raccordi
dell'accoppiatore(n.cat.95-0985)e2raccordi
idraulici(n.340-77)alforodiagnosticodella
pressioneditrazioneinretromarcia,posizionato
sull'idrostatoealforoposizionatotraiforiM8
eP2delcollettoredellatrazioneposterioreche
èsituatoall'internodellopneumaticoanteriore
posteriore.
1.Apriteilcofanoeindividuatelevalvoledi
bypass(Figura43)sopraallapompa,dietroalla
cassettadellabatteria/alvanoportaoggetti.
2.Girateognivalvoladi3digiriinsensoantiorario
peraprirlaeconsentireall'oliodibypassare
internamente.Nonaprirepiùdi3giri.Dal
momentocheiluidovienebypassato,potete
spostarelamacchinasenzadanneggiarela
trasmissione.
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