Operator's Manual

8.캐리지볼트와플랜지너트를고정합니다.
9.12시,3시및9시방향높이를확인합니다.
커 커
커
팅 팅
팅
유 유
유
닛 닛
닛
블 블
블
레 레
레
이 이
이
드 드
드
(들 들
들
)분 분
분
리 리
리
및 및
및
장 장
장
착 착
착
블레이드가단단한물체에부딪히거나균형이맞지
않거나휘어져있으면블레이드를교체합니다.안전
성과최적성능을보장하려면항상Toro순정교체용
블레이드를사용하십시오.
1.평지에장비를주차한다음커팅유닛을이동위
치로올리고주차브레이크를체결하고엔진을
멈춘후키를뺍니다.
참 참
참
고 고
고
:커팅유닛에받침대를대거나고정시켜
우발적으로떨어지지않도록하십시오.
2.천이나두텁게패딩을댄장갑을사용하여블레
이드의끝을잡습니다.
3.블레이드볼트,안티스캘프컵및블레이드를스
핀들샤프트에서제거합니다(그림129).
g011355
그 그
그
림 림
림
129
1.블레이드볼트2.안티스캘프컵
4.블레이드,안티스캘프컵및블레이드볼트를
장착하고블레이드볼트를115~149N∙m로조
입니다.
중 중
중
요 요
요
:올 올
올
바 바
바
르 르
르
게 게
게
커 커
커
팅 팅
팅
이 이
이
되 되
되
게 게
게
하 하
하
려 려
려
면 면
면
블 블
블
레 레
레
이 이
이
드 드
드
의 의
의
곡 곡
곡
선 선
선
부 부
부
분 분
분
이 이
이
커 커
커
팅 팅
팅
유 유
유
닛 닛
닛
의 의
의
안 안
안
쪽 쪽
쪽
을 을
을
향 향
향
해 해
해
야 야
야
합 합
합
니 니
니
다 다
다
.
참 참
참
고 고
고
:이물질에부딪힌후모든스핀들풀리너
트를115~149N∙m로조입니다.
커 커
커
팅 팅
팅
유 유
유
닛 닛
닛
검 검
검
사 사
사
및 및
및
연 연
연
마 마
마
모어블레이드를점검및정비할때세일과절단날을
고려해야합니다.절단날과절단날의반대쪽에돋아
있는세일은모두고품질커팅에중요한역할을합니
다.세일의중요한역할은잔디를직선으로올려균등
한예초결과를만드는것입니다.그러나작동을하면
서세일이조금씩닳아서낮아집니다.세일이마모되
어낮아지면절단날이날카로워도예초품질이저하
됩니다.블레이드의절단날은잔디가뜯기지않고커
팅되도록날카로워야합니다.잔디끝이갈색이나찢
어진것으로보이면절단날이무뎌진증거입니다.절
단날을연마하여이문제를해결하십시오.
1.장비를평지에주차하고,커팅유닛을올리
고,주차브레이크를체결하고,트랙션페달을
NEUTAL(중립)위치에놓고,PTO레버를OFF(꺼
짐)위치에놓고,엔진을멈춘다음시동키를
뺍니다.
2.블레이드의커팅면,특히블레이드의평평한부
분과휘어진부분이만나는곳을세심하게살
펴봅니다(그림130).
참 참
참
고 고
고
:블레이드의평평한부분과휘어진부분
을연결하는금속에서모래및마모성물질이떨
어져나올수있으므로,모어를사용하기전에
블레이드를점검합니다.마모가발견되면(그림
130)블레이드를교체하십시오.
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