Operator's Manual

pulseelinterruptordeelevaciónhaciadelante.
TodaslasunidadesdecortesebajanylaTDFse
activadenuevo.
•CuandoseajustaelmododegiroenOFF
(DESACTIVADO),seelevanmanualmentelas
unidadesdecortedesdelaposicióndeotación
manteniendopulsadostodoslosinterruptoresde
elevaciónhaciaatrás,hastaquelasunidades
decorteseelevenalaalturadeseada.En
lasmáquinasGroundsmaster4700,pulselos
3interruptoresdeelevaciónparaelevarlas7
unidadesdecorte(Figura11).LaTDFnose
desengranahastaquelasunidadesdecortese
elevanalamismaalturapreajustadaalaquese
elevancuandoelmododegiroestáACTIVADO.
Nota:Deformapredeterminada,elmododegiro
estáACTIVADO.
Contrapesos
Elsistemadecontrapesomantieneunacontrapresión
hidráulicaenloscilindrosdeelevacióndelaunidadde
corte.Elsistemadecontrapesosupervisalapresión
delatracciónentiemporealycambiadinámicamente
lacontrapresióndelcilindrodeelevaciónpara
optimizarlacapacidaddetracciónyelaspectotrasel
corte.Lapresióndecontrapesoseajustaenfábrica
paraproporcionarunequilibrioóptimoentreaspecto
despuésdelcorteytracciónenlamayoríadelas
condicionesdecésped.Unareduccióndelajustede
contrapesopuedeproducirunamayorestabilidaden
launidaddecorte,peropuedereducirlatracción.Un
aumentodelajustedecontrapesopuedeaumentar
latracción,peropuededarlugaraproblemasconel
aspectodespuésdelcorte;consulteAccesoalos
menúsprotegidos(página30).
Loscontrolesdeajustedelcontrapesopersonalizable
sonlossiguientes:
•Low(Bajo)–lamáximacantidaddepesoenlas
unidadesdecorteyelpesomínimoenlasruedas
motrices
•Medium(Medio)–pesomedioenlasunidadesde
corteyenlasruedasmotrices
•High(Alto)–lacantidadmínimadepesoenlas
unidadesdecorteyelpesomáximoenlasruedas
motricesdelamáquina
ToroSmartPower™
ConSmartPower,eloperadornotienequeescuchar
lavelocidaddelmotorencondicionesdemucha
carga.ElsistemaSmartPowerevitaqueelmotorse
ahogueencondicionesdesiegadifíciles,alcontrolar
automáticamentelavelocidaddelamáquinay
optimizarelrendimientodecorte.
Nota:Deformapredeterminada,lafunciónSmart
PowerestáACTIVADA.
Cómoarrancarelmotor
Importante:Purgueelsistemadecombustible
sisehaproducidoalgunadelassituaciones
siguientes:
•Elmotorsehaapagadoporfaltadecombustible.
•Despuésdequesehayarealizadocualquier
operacióndemantenimientoenloscomponentes
delsistemadecombustible.
1.Retireelpiedelpedaldetracciónyasegúrese
dequeelpedalestéenposicióndePUNTO
MUERTO.Asegúresedequeelfrenode
estacionamientoestáaccionado.
2.GirelallavealaposicióndeMARCHA.El
indicadordelabujíadebeiluminarse.
3.Cuandoseatenúeelindicadordelabujía,gire
lallavealaposicióndeARRANQUE.
Importante:Nohagafuncionarelmotorde
arranquedurantemásde15segundoscada
vez,opuedeproducirseunfalloprematuro
enelmotordearranque.Sielmotorno
arrancaen15segundos,pongalallaveen
laposicióndeDESCONECTADO,compruebe
loscontrolesylosprocedimientos,espere
15segundosmásyrepitaelprocedimiento
dearranque.
4.Sueltelallaveinmediatamentecuandoelmotor
arranqueydejequevuelvaaMARCHA.
Cuandolatemperaturaestápordebajodelos
-7°C,elmotordearranquepuedeutilizarseun
máximodedosvecesdurante30segundos,con
60segundosdeesperaentreintentos.
Importante:Apagueelmotoryesperea
queseenfríeelmotorantesdecomprobar
quenohayfugasdeaceite,piezassueltas
uotrosdesperfectos.
Parapararelmotor
Importante:Dejequeelmotorfuncioneenralentí
durante5minutosantesdepararlodespuésde
funcionaracargamáxima.Estopermiteque
seenfríeelturboantesdequeseapagueel
motor.Delocontrario,puedenproducirsefallos
prematurosenelturbo.
Nota:Siemprebajelasunidadesdecortealsuelo
despuésdeaparcarlamáquina.Estoaliviala
cargahidráulicadelsistema,evitadesgastarlas
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