Form No. 3444-837 Rev A ProLine H800 Döner Çim Biçme Makinesi Model Numarası 31050—Seri Numarası 317000001 ve Üstü Model Numarası 31050TE—Seri Numarası 319000001 ve Üstü Model Numarası 31051—Seri Numarası 321000000 ve Üstü Kayıt adresi: www.Toro.com.
bu bilgileri dikkatle okuyun. Ürünü doğru ve emniyetli bir şekilde kullanmak sizin sorumluluğunuzdur. Bu ürün, ilgili tüm Avrupa direktiflerine uygundur. Detaylı bilgi için, ayrı olarak verilen Ürün Uygunluk Beyanı (DOC) sayfasını inceleyin. Ürün emniyeti ve kullanımıyla ilgili eğitim materyalleri ile aksesuar bilgilerine erişmek, bayi bulmak veya ürününüzü kaydettirmek için www.Toro.com adresine gidin.
Haznenin Yukarı Pozisyonda Sabitlenmesi ................................................. 41 Yağlama .............................................................. 42 Biçici Gövdesinin Yağlanması........................... 42 Yatakların ve Burçların Yağlanması .................. 43 Tahrik Mili U Bağlantısı Yağlama ....................... 46 Tahrik Mili Kayar Bağlantısının Yağlanması ................................................... 47 Motor Bakımı .......................................................
Güvenlik Hidrolik Sistemi Bakımı..................................... 68 Biçici Gövdesi Bakımı........................................... 70 Biçici Gövdesinin Bakım Pozisyonuna Döndürülmesi................................................ 70 Biçici Gövdesinin Biçme Pozisyonuna Döndürülmesi................................................ 70 Bıçakların Bakımı ............................................. 70 Tahrik Milinin, Biçici Gövdesi Şanzıman Kutusundan Çıkarılması................................
Güvenlik ve Talimat Etiketi Tehlike potansiyeli barındıran tüm noktalara, kullanıcının kolayca görebileceği emniyet etiketleri ve talimatları yerleştirilmiştir. Hasar gören veya kaybolan etiketleri yenisiyle değiştirin. decalbatterysymbols Akü Simgeleri Bu simgelerin bazıları veya hepsi akünüzün üstünde bulunur. 1. Patlama tehlikesi 6. Çevredekileri aküden uzak tutun. 2. Ateşle yaklaşmayın, sigara 7. Koruyucu gözlük kullanın; içmeyin patlayıcı gazlar körlüğe ve diğer yaralanmalara neden olabilir. 8.
decal134-0546 134-0546 1. Kullanıcı Kılavuzu’nu okuyun. decal134-0543 2. Yağlama noktaları 134-0543 1. Gövdeyi indirin/salın 6. Hazneyi kapatın 2. Gövde, tutma pozisyonunda 7. Hazneyi boşaltın 3. Gövdeyi kaldırın 8. Gövdenin yukarıdan ezilme tehlikesi—hazneyi indirmeden önce çevrede kimsenin olmadığından emin olun. 9. Devrilme tehlikesi—hazne kaldırılmış konumdayken engebeli yerlerde sürmeyin. Hazne kaldırılmış konumda sürerken makineyi yavaşlatın. 4. Hazneyi indirin decal134-0547 134-0547 1.
decal134-0552 134-0552 1. Hızlı 2. Yavaş decal134-0549 134-0549 decal134-0553 134-0553 1. Kesim yüksekliği 1. Uyarı—sıcak yüzeylere dokunmayın. 2. Hareketli parçalardan uzak durun, koruyucuları ve kapakları yerinden çıkarmayın. decal134-1357 134-1357 decal134-0550 134-0550 1. PTO—Açık 4. Radyatör fanı 2. PTO—Kapalı 5. Diferansiyel kilidi 3. İkaz lambası 6. Tehlike uyarı ışığı 7 1. Daha fazla bilgi için Kullanım kılavuzu’nu okuyun. 3.
decal134-1358 134-1358 1. Dikkat—bakım yapmadan önce Kullanım Kılavuzu’nu okuyun. Biçici gövdesi aşağıdaysa, hazneyi kaldırın, çim şütünü çıkarın ve gövdeyi kaldırın. decal134-0540 134-0540 1. Cisim fırlatma tehlikesi—çevredekileri uzak tutun. 3. Ayak kesilme/parçalanma tehlikesi, çim biçme makinesi bıçağı—hareketli parçalardan uzak durun. Koruyucuları ve kapakları yerinden çıkarmayın. 2. El kesilme/parçalanma tehlikesi, çim biçme makinesi bıçağı—hareketli parçalardan uzak durun.
AT uyumluluğu olmayan makineler için ek decal125-6135 125–6135 AT uyumluluğu olmayan makineler için Parça Nu. 134-0539 üzerine ek decal134-1986 134-1986 1. Uyarı—Kullanım Kılavuzu’nu okuyun. 5. Cisim fırlatma tehlikesi—çevredekileri uzak tutun. 2. Uyarı—tüm kullanıcılar makineyi kullanmadan önce eğitilmelidir. 6. El veya ayak kesilme/parçalanma tehlikesi—hareketli parçalardan uzak durun. Koruyucuları ve kapakları yerinden çıkarmayın. 3. Uyarı—Makineyi kullanırken her zaman emniyet kemerini takın.
decal134-0539 134-0539 Not: Etiketinde belirtilen maksimum yokuş eğimiyle yapılan statik enine ve boyuna testlerde makinenin endüstri standardı stabilite testine uygun olduğu görülmüştür. Makinenin yokuşlarda kullanımı ve makineyi o gün, o bölgedeki koşullarda kullanıp kullanamayacağınızı belirlemek için dikkate almanız gereken kullanım koşulları ile ilgili bilgi edinmek için Kullanım Kılavuzu’ndaki talimatları gözden geçirin.
Kurulum Ortam ve Ek Parçalar Açıklama Adet Kullanım Kullanım Kılavuzu 1 Makineyi kullanmadan önce gözden geçirin. Motor kullanıcı kılavuzu 1 Referans motor bilgisini kullanın. Uygunluk Belgesi 1 Not: Makinenin sağ ve sol taraflarını, normal çalışma konumuna göre belirleyin. 1 3 Akünün Şarj Edilmesi Lastik Hava Basıncının Kontrolü Hiçbir Parça Gerekmiyor Hiçbir Parça Gerekmiyor Prosedür 1. 2. Bir 3-4 A akü şarj cihazını, akü kutup başlarına bağlayın.
4 Çim Biçme Makinesi Gövde Kurulumu Hiçbir Parça Gerekmiyor Prosedür 1. Çekme ünitesini ve biçici gövdesini nakliye paletinden kaldırın. 2. Biçici gövdesini çekme ünitesine takın; bkz. Biçici Gövdesi Kurulumu (sayfa 75).
Ürüne genel bakış g224574 Şekil 4 1. Gösterge panosu 6. Stop lambası 2. Direksiyon simidi 7. Yakıt deposu 3. Denge çubuğu 8. Kızak 4. Dönen ikaz lambası 5. Hazne 9.
g224634 Şekil 5 1. Hidrolik rezervuar kapağı 7. Kesme yüksekliği (HOC) ölçüm aleti 2. Radyatör 8. Yol ışığı/dön sinyali ışığı 3. Sağ konsol 9. Ayna 4. Anahtarlı şalter 10. Fren pedalı 5. Hareket pedalı 11. Çalışma ışığı 6. Park freni kilidi 12.
Kontroller Not: Makinenin sağ ve sol taraflarını, normal çalışma konumuna göre belirleyin. Gösterge Panosu g213936 Şekil 6 1. Direksiyon mili ileri geri kolu 5. Hava filtresi kısıtlama göstergesi 9. Park freni göstergesi 13. Radyatör fanı ters döndürme şalteri 2. Akü şarj göstergesi 6. Çalışma ışığı göstergesi 10. PTO şalteri 14. İkaz ışığı şalteri 3. Isıtma bujisi göstergesi 7. Yol ışığı göstergesi 11. Dörtlü flaşör şalteri 15. Dönüş sinyali/yol ışığı/çalışma ışığı kolu/korna düğmesi 4.
Yağ Basıncı Uyarı Göstergesi PTO Şalteri Yağ basıncı uyarı göstergesi (Şekil 6), motor çalışır durumdayken motor yağı basıncı güvenli bir seviyenin altına düşerse yanar. Eğer ışık yanıp sönüyor veya kesintisiz yanıyorsa makineyi durdurun, motoru kapatın ve yağ seviyesini kontrol edin. Eğer yağ seviyesi kabul edilebilir bir düzeydeyse fakat motor çalışırken ışık sönmüyorsa motoru derhal kapatın ve yardım için yetkili Toro distribütörünüzle iletişime geçin.
Korna Düğmesi Yakıt Göstergesi Kornayı (Şekil 6) etkinleştirmek için korna düğmesine basın. Yakıt göstergesi (Şekil 8), yakıt deposunda kalan yakıt seviyesini gösterir. Fren Pedalı Makineyi durdurmak veya yavaşlatmak için fren pedalını (Şekil 7) kullanın. g213963 Şekil 8 1. Yakıt göstergesi 4. Saat ölçer/servis zamanı göstergesi 2. Motor ısı göstergesi 5. Gaz kelebeği kolu 3. Kesim yüksekliği şalteri g213964 Şekil 7 1. Fren pedalı Motor Isı Göstergesi 3.
Gaz Kelebeği Kolu Not: Makineyi kullanmadığınız zamanlarda gövde ve hazneyi aşağı konumda tutun. Motorun devir hızını kontrol etmek için gaz kelebeği kolunu (Şekil 8) kullanın. Gaz kelebeği kolunu ileri, FAST (HIZLI) konumuna getirmek motorun devrini yükseltir. Gaz kelebeği kolunu geri, SLOW (YAVAŞ ) konumuna getirmek motorun devrini düşürür. Gaz kelebeği kolu, bıçakların hızını ve hareket pedalı ile birlikte de makinenin yer hızını kontrol eder.
Not: Eğer motor durursa ve anahtarlı şalter LIGHTS ON (IŞIKLAR AÇIK) veya ON/PREHEAT (AÇIK/ÖN ISITMA) pozisyonundaysa ve kullanıcı koltuğundan ayrılırsanız, kısa bir süre sonra bir zil sesi çalarak anahtarı OFF (KAPALI ) pozisyona almanız için sizi uyaracaktır. g214136 Şekil 11 1. OFF (KAPALI ) pozisyonu 3. ON/PREHEAT (AÇIK/ÖN ISITMA) pozisyonu 2. LIGHTS ON (IŞIKLAR AÇIK) pozisyonu 4.
Özellikler Not: Tasarım ve teknik özellikler haber verilmeksizin değiştirilebilir.
Tanım Şekil 12 Referans Ebat veya Ağırlık Denge çubuğu yukarıdayken yükseklik E 207 cm Denge çubuğu aşağıdayken yükseklik G 166 cm Toplam uzunluk D 291 cm Toplam genişlik B 143 cm Dingil aralığı uzunluğu C 119 cm Ön teker lastik sırtı genişliği A 95 cm Arka teker lastik sırtı genişliği F 96 cm Yerden yükseklik 15 cm Net ağırlık (biçici gövdesi dahil) 1005 kg Net ağırlık (biçici gövdesi dahil değil) 835 kg Maksimum brüt ağırlık 1190 kg Ön dingil ağırlık limiti 1000 kg Arka d
Çalıştırma veya diğer cihazlarda bulunan tipte bir tutuşturma alevinin bulunduğu yerlerde depolamayın. • Yere yakıt dökerseniz, motoru çalıştırmayı Çalışmadan Önce denemeyin; yakıt buharı yok olana kadar herhangi bir ateşleme kaynağını etkinleştirmekten kaçının. Çalıştırma Öncesi Emniyet Tedbirleri Günlük Bakımın Yapılması Makineyi başlatmadan önce Günlük Bakım Kontrol Listesi (sayfa 40)‘de listelenen kullanım başı/günlük prosedürleri uygulayın.
Emniyet Kilidi Sisteminin Kontrolü Motor Marş Kilidi Tablosu (cont'd.) Emniyet kilidi sisteminin amacı, hareket pedalı boşta, PTO şalteri OFF (KAPALI ) pozisyonda, park freni devrede veya kullanıcı koltukta olmadığı sürece motorun çalışmasını engellemektir. Koşullar Sonuçlar Park freni devrede Hareket pedalı basılı pozisyonda Ayrıca şunlar olduğunda motor kapatılır: PTO şalteri OFF (KAPALI ) pozisyonda • Kullanıcı, PTO şalteri ON (AÇIK) pozisyondayken araçtan inerse; Motor çalışmamalıdır.
PTO Emniyet Kilidi Sisteminin Kontrolü -7°C’nin üzerindeki sıcaklıklarda yaz tipi dizel yakıt (No. 2-D), bu sıcaklığın altında ise kış tipi dizel yakıt (No. 1-D veya No. 1-D/2-D karışımı) kullanın. Düşük sıcaklıklarda kış tipi yakıt kullanılması, daha düşük bir parlama noktası ve soğuk akış özellikleri sağlar; bunlar da makinenin başlatılmasını kolaylaştırıp yakıt filtresi tıkanmalarını azaltacaktır.
UYARI Denge çubuğu aşağı pozisyondayken araç devrilmeye karşı korumasızdır. • Makineyi, denge çubuğu aşağı pozisyondayken engebeli arazide veya yamaçlarda kullanmayın. • Denge çubuğunu sadece çok gerekliyse indirin. • Denge çubuğu aşağı pozisyondayken emniyet kemerini takmayın. • Yavaş ve dikkatli bir şekilde sürün. • İhtiyaç kalmadığı anda denge çubuğunu kaldırın.
Kırmalı Direksiyon Milinin Ayarlanması Kırmalı direksiyon milini, Şekil 17‘de gösterildiği şekilde istediğiniz pozisyona getirin. g218001 Şekil 15 Denge Çubuğunun Kaldırılması g214731 Şekil 17 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 3. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 4. Koltuğu öne yatırın (Şekil 16). 5. Denge çubuğundan düğme pimlerini çıkarın (Şekil 16). Koltuk Pozisyonunun Ayarlanması 6.
Koltuk Sırtının Yatırılması Koltuğun sırtını yatırmak için kolu (Şekil 20) yukarı çekin. g215274 g215133 Şekil 20 Şekil 18 Koltuk Bel Desteğinin Ayarlanması Koltuk Süspansiyonunun Ayarlanması 1. Koltuk süspansiyon kolunu dışarı çekin (Şekil 19). Bel desteğini arttırmak için koltuk bel desteğini (Şekil 21) saatin tersi yönde döndürün. 2. Koltukta otururken, koltuk süspansiyonunu şu şekilde ayarlayın: Bel desteğini azaltmak için koltuk bel desteğini saat yönünde döndürün.
• Keskin virajlara, çalılara, ağaçlara veya görüşünüzü kısıtlayabilecek diğer nesnelere yaklaşırken çok dikkatli olun. • Çim biçmediğiniz zamanlarda bıçakları durdurun. • Bir nesneye çarptıktan sonra veya makinede anormal bir titreşim olursa parçaları incelemeden önce makineyi durdurun, anahtarı çıkarın ve tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin. Çalışmaya devam etmeden önce gerekli tüm onarımları yapın. • Makineyle viraj dönerken veya yollardan ve kaldırımlardan geçerken yavaşlayın ve dikkatli olun.
• • • • Hendek, çukur, derin tekerlek izi, tümsek ve kaya sürükleyin. Acil bir durumda kemeri hızlıca çıkarabileceğinizden emin olun. Yer seviyesinden yüksekteki engellere karşı dikkatli olun ve bunlara temas etmeyin. ROPS’u düzenli aralıklarla hasara karşı inceleyerek ve tüm montaj bağlantı elemanlarını sıkı tutarak güvenle çalışır durumda tutun. Hasarlı ROPS bileşenlerini değiştirin. Onları onarmayın veya üzerlerinde değişiklik yapmayın.
7. ON/PREHEAT (AÇIK/ÖN ISITMA) pozisyonuna getirin. Gerektiğinde bu işlemi tekrarlayın. Haznenin Kullanımı Gaz kelebeğini rölanti devrine veya kısmi gaza alın ve ısınana kadar motoru çalıştırın. Hazne Kullanım Güvenliği • Boşaltırken kimsenin makinenin etrafında Önemli: Motoru ilk kez çalıştırıyorsanız olmadığından emin olun. veya motor yağını, hidrolik sıvısını değiştirdiyseniz, motor bakımı yaptıysanız veya hareket parçalarını değiştirdiyseniz makineyi 1-2 dakika ileri ve geri çalıştırın.
g215377 g215378 Şekil 23 Şekil 24 Haznenin İndirilmesi Haznenin Boşaltılması 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. Hazneyi (Şekil 24) indirmek için hazne kaldırma kolundaki kilit manşonunu yukarı doğru çekin ve kolu tamamen öne doğru itin. 2. Otları hazneden (Şekil 25) atmak için hazne boşaltma kolundaki kilit manşonunu yukarı ve kolu da arkaya doğru çekin. Not: Hazneyi boşaltırken hazne kapağı otomatik olarak açılır.
g215381 g215380 Şekil 25 Şekil 26 Haznenin Kapatılması Çim Şütünün Temizlenmesi 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. Boşalttıktan sonra hazneyi (Şekil 26) kapatmak için hazne boşaltma kolundaki kilit manşonunu yukarı doğru çekin ve kolu öne doğru itin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 3. Hazneyi kaldırın ve sabitleyin; Bkz.
g215863 Şekil 27 1. Tutacak g224571 3. Şüt Şekil 28 2. Kapak Mandalı 7. Şütün tutacağını kullanarak şütü çıkarıp biçici gövdesi kapağıyla (Şekil 27) beraber temizleyin. 8. Şütü kurun ve mandallarla (Şekil 27) yerine tutturun. 1. Çim inceyse veya hava kuruysa hazne sensörünü yukarı konuma getirin. 2. Çim ve hava koşulları normalse hazne sensörünü orta konuma getirin.
5. Makarayı, uygun deliklere denk getirip mili, cıvata ve somunla (Şekil 31) monte edin. g035646 Şekil 29 g215277 Ön Anti-Scalp Makarasının Ayarlanması Şekil 31 1. Somun 2. Makara mili 51 mm’nin üzerinde bir yükseklikte kesim yaparken makarayı daha aşağı bir pozisyona, 51 mm’nin altında bir yükseklikte kesim yaparken makarayı daha yukarı bir pozisyona monte edin. 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 3.
6. Çalışmadan Sonra 4 ve 5 adımlarını diğer tarafta da tekrar edip diğer ayarlarla aynı olduğundan emin olun. Genel Emniyet PTO Özelliğinin Sıfırlanması • Operatör konumundan ayrılmadan önce makinenin motorunu durdurun, anahtarını çıkarın ve hareketin tamamen durmasını bekleyin. Ayarlama, bakım, temizleme veya saklama öncesinde makinenin soğumasına izin verin. Not: Eğer PTO şalteri ON (AÇIK) pozisyondayken kullanıcı koltuğundan ayrılırsanız makine motoru kapatacaktır.
kapanınca) hissedene kadar saat yönünde (Şekil 33) çevirin. Makineyi İtmek veya Çekmek için Hidrolik Pompa Üzerindeki Baypas Valfinin Açılması 1. Makinenin Başka bir Araçla Taşınması Hidrolik pompanın (Şekil 33) sol tarafında, baypas valfi için kontrol topuzunu bulun. • Makineyi bir römork veya kamyona yüklerken ya • • • da römorktan veya kamyondan indirirken dikkatli olun. Makineyi bir römork veya kamyona yüklerken tam genişlikte rampalar kullanın. Makineyi bağlamadan önce gövdeyi tamamen indirin.
Makinenin Arkasının Bağlanması Arka Çapa Kasnağı Olmayan Makineler Römorka bir cıvata ya da çeki pimi bağlayın ve onu arka bağlama noktası (Şekil 36) olarak kullanın. g224454 Şekil 38 1. Makinenin sağ tarafındaki salıncak borusu g217861 Şekil 36 Makinenin Arkasının Bağlanması Arka Çapa Kasnağı Olan Makineler Makinenin arka kısmını, arka çamurluktaki 2 çapa kasnağından bağlayın (Şekil 37). g224455 Şekil 39 1.
Bakım Not: www.Toro.com adresine gidip ana sayfadaki KILAVUZLAR bağlantısından makinenizi arayarak elektrik veya hidrolik şemasının ücretsiz bir kopyasını indirin. Önemli: Diğer bakım prosedürleri için motorun kullanıcı kılavuzuna bakın. DIKKAT Eğer anahtarı kontakta unutursanız, birisi yanlışlıkla motoru başlatabilir ve sizi ve çevrenizdekileri ciddi şekilde yaralayabilir. Bakım yapmadan önce anahtarı kontaktan çıkarın.
Bakım Servisi Aralıkları Bakım Prosedürü Her 200 saatte • • • • • • • • • Her 250 saatte • Motor yağını ve motor yağı filtresini değiştirin. Her 300 saatte • Biçici gövdesi şanzıman kutusundaki yağı değiştirin. Her 400 saatte • Yakıt deposunu boşaltın ve temizleyin. • Yakıt hatlarını ve bağlantılarını inceleyin. Her 500 saatte • Yakıt/su ayırıcısı filtresini değiştirin. • Ön, sağ taraftaki yakıt filtresi elemanını değiştirin. Her 1000 saatte • Hidrolik sıvısını değiştirin.
Günlük Bakım Kontrol Listesi Düzenli kullanım için bu sayfanın kopyasını alın. Bakım Kontrol Ögesi Hafta: Pazartesi Salı Çarşamba Perşembe Cuma Cumartesi Pazar Emniyet kilidinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Denge çubuğunun tamamen yukarıda ve kilitli pozisyonda olduğundan emin olun. Frenin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Yakıt seviyesini kontrol edin. Motor yağı seviyesini kontrol edin. Soğutma sisteminin sıvı seviyesini kontrol edin. Hava filtresi göstergesini kontrol edin.
Önemli: Diğer bakım prosedürleri için motorun kullanıcı kılavuzuna bakın. Dikkat Edilmesi Gereken Konularla ilgili Notlar Kontrolü yapan: Öğe Tarih Bakım Öncesi Prosedürler Bakım Emniyeti Bilgi 2. Hazneyi en yukarı pozisyona kaldırın; Bkz. Haznenin Kaldırılması (sayfa 30). 3. Aşağıdakileri uygulayarak hazneyi bu konumda sabitleyin: A. Manyetik güvenlik kilidi üzerindeki pimi içeri itin (Şekil 41). B. Pimi içeride tutarken manyetik güvenlik kilidini hidrolik silindire indirin (Şekil 41). C.
Yağlama Biçici Gövdesinin Yağlanması Servis Aralığı: Her 50 saatte—Biçici gövdesini yağlayın. Makineyi aşırı tozlu ve kirli koşullarda kullanıyorsanız biçici gövdesini her gün yağlayın. Yağlama spesifikasyonları: Nu. 2 lityum yağ Önemli: Tozlu ve kirli kullanım koşulları, tozun yatak ve burcun içine girmesine ve hızlı eskimeye sebep olabilir. Not: Her yıkamadan sonra, belirtilen sıklık fark etmeksizin yağlı mekanizmaları yağlayın. 1. Kayış muhafaza kapağını çıkarın; Bkz.
Yatakların ve Burçların Yağlanması Servis Aralığı: Her 50 saatte—Yatak ve burçları yağlayın. Makineyi aşırı tozlu ve kirli koşullarda kullanıyorsanız yatak ve burçları her gün yağlayın. Yağlama spesifikasyonları: Nu. 2 lityum yağ Önemli: Tozlu ve kirli kullanım koşulları, tozun yatak ve burcun içine girmesine ve hızlı eskimeye sebep olabilir. g236051 Not: Her yıkamadan sonra, belirtilen sıklık fark etmeksizin yağlı mekanizmaları yağlayın. 1.
• Gövde kaldırma kol çubuğu noktası (Şekil 45) • PTO avara kasnak braketi (Şekil 46) g235950 g236050 g235951 Şekil 46 • Hazne kolu—üst (Şekil 47) g235947 Şekil 45 g214732 Şekil 47 44
• Hazne kolu—alt, ön(Şekil 48) • Hazne altı hazne çubuğu (Şekil 50) g318013 Şekil 50 g215132 • Aks başı saplama noktaları (Şekil 51) Şekil 48 Sağ taraf gösterilmektedir; diğer tarafta tekrarlayın • Hazne kolu—alt, arka (Şekil 49) g215063 Şekil 51 g215064 Şekil 49 45
Tahrik Mili U Bağlantısı Yağlama Servis Aralığı: Her 200 saatte—Tahrik mili U bağlantısını yağlayın. Yağlama spesifikasyonları: Nu. 2 lityum yağ Önemli: Tozlu ve kirli kullanım koşulları, tozun yatak ve burcun içine girmesine ve hızlı eskimeye sebep olabilir. g236052 Not: Her yıkamadan sonra, belirtilen sıklık fark etmeksizin yağlı mekanizmaları yağlayın. 1. Kalıntıların basınçla yatak veya burca girmemeleri için yağlı mekanizmaları temizleyin. 2. Yatak veya burca yağ pompalayın. 3. Fazla yağı silin.
Motor Bakımı Tahrik Mili Kayar Bağlantısının Yağlanması Motor Güvenliği Servis Aralığı: Her 100 saatte—Tahrik mili kayar bağlantısını yağlayın • Yağı kontrol etmeden veya kartere yağ eklemeden önce motoru kapatın ve anahtarı çıkartın. Yağlama spesifikasyonları: yağlayıcı madde 1. Biçici gövdesi şanzıman kutusuyla tahrik milinin bağlantısını kesmek; Bkz. Tahrik Milinin, Biçici Gövdesi Şanzıman Kutusundan Çıkarılması (sayfa 73). 2. Tahrik milinin ön yarısını (Şekil 54) yaklaşık 25 cm öne çekin.
Motor Erişim Kapağından Motora Erişim 1. 2. Motora Sol Taraftan Erişim Motora (Şekil 59) erişmek için yakıt deposunun sol tarafındaki braketten cıvatayı çıkarın ve yakıt deposunu sağa çevirin. Hazneyi en yukarı pozisyona kaldırın ve manyetik emniyet kilitleriyle yerine sabitleyin; Bkz. Haznenin Kaldırılması (sayfa 30) ve Haznenin Yukarı Pozisyonda Sabitlenmesi (sayfa 41). Not: Yakıt deposunu tamamen döndürmek için direksiyon simidini tamamen sağa, kilitli pozisyona döndürün.
Hava Temizleyicisinin Bakımı Servis Aralığı: Her 100 saatte—Hava filtresini değiştirin. Eğer kirli veya hasarlıysa hava filtre elemanını daha erken değiştirin. Not: Çalışma ortamı aşırı tozlu veya kumluysa, hava temizleyicisini daha sık (birkaç saatte bir) değiştirin. Hava Temizleyicisi Kapağının Temizlenmesi Servis Aralığı: Her 50 saatte—Hava temizleyicisi kapağını çıkarın ve kalıntıları temizleyin. Filtreyi çıkarmayın. Not: Hava filtresini veya kapağını temizlemek için sıkıştırılmış hava kullanmayın.
Motor yağı spesifikasyonu: • Motor yağı tipi—Gerekli API Sınıflandırma Seviyesi: CH-4, CI-4 veya üzeri. • Motor yağ viskozitesi – Tercih edilen yağ: SAE 15W-40 ( -18°C üzeri) – Alternatif yağ: SAE 10W-30 veya 5W-30 (tüm sıcaklıklar) Not: Yetkili Toro distribütörünüzde, 15W-40 veya 10W-30 viskoziteli Toro Premium Motor Yağı bulabilirsiniz. Parça numaraları için parça kataloğuna bakın. g009742 Şekil 61 1. Hava filtresi bakım göstergesi 5. Mandallar 2. Emniyet filtresi 6. Hava temizleyici kapağı 3.
Motor Yağı ve Filtrenin Değiştirilmesi Servis Aralığı: İlk 50 saatten sonra Her 250 saatte Not: Motor yağını ve filtreyi, çalışma koşulları aşırı tozlu ve kirliyse daha sık değiştirin. 1. Motoru çalıştırın ve yağın ısınması için 5 dakika çalışmaya bırakın. 2. Makineyi düz bir zemine park edin. 3. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 4. Hazneyi kaldırın ve sabitleyin, motor erişim kapağını açın; Bkz. Motor Erişim Kapağından Motora Erişim (sayfa 48). 5.
Yakıt Sistemi Bakımı Not: Kalan yakıt talimatlarını öğrenmek için bkz. Yakıt Ekleme (sayfa 24). TEHLIKE Dizel yakıt ve yakıt buharları belirli koşullar altında son derece yanıcı ve patlayıcıdır. Yakıttan kaynaklanan bir ateş veya patlama sizde ve başkalarında yanıklar oluşmasına ve maddi hasara yol açabilir. Yakıtla çalışırken asla sigara içmeyin ve açık alevlere veya yakıt buharının kıvılcımla alev alabileceği yerlere yaklaşmayın.
Yakıt Enjeksiyon Pompasındaki Havanın Boşaltılması Yakıt Haznesinde Su Kontrolü 1. 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. Park frenini etkinleştirin. 3. Yakıt deposunun en azından yarısının dolu olduğundan emin olun. 4. Radyatörü açın; Bkz. Motora Sağ Taraftan Erişim (sayfa 48). 5. Hava boşaltma vidasının altına bir drenaj tavası yerleştirin. 6. Yakıt enjeksiyon pompasındaki (Şekil 65) hava boşaltma vidasını açın.
Yakıt Haznesindeki Suyun Boşaltılması 1. Yakıt/Su Ayırıcısı Filtresinin Değiştirilmesi Yakıt filtresi haznesinin altına bir drenaj tavası koyun, hazne somununu çıkarın ve filtre haznesini filtre kapağından (Şekil 68) çıkarın. Servis Aralığı: Her 500 saatte—Yakıt/su ayırıcısı filtresini değiştirin. Not: Filtre haznesini çıkardığınızda şamandıra ve yayı çıkaracaksınız. Filtre Elemanının Kaldırılması 1. Yakıt filtre kapağının (Şekil 69) etrafını temizleyin. g231810 Şekil 68 1. Filtre kapağı 4.
Yakıt Filtre Elemanının Değiştirilmesi Not: Filtre haznesini çıkardığınızda şamandıra ve yayı çıkaracaksınız. Ön, Sağ Tarafa Doğru Servis Aralığı: Her 500 saatte—Ön, sağ taraftaki yakıt filtresi elemanını değiştirin. 1. Yakıt filtresi kapağının (Şekil 72) etrafını temizleyin. g231824 Şekil 71 1. Filtre kapağı 5. Şamandıra 2. Filtre elemanı 3. O kesitli conta 4. Yay 6. Yakıt filtre haznesi 7. Hazne somunu 4. Yakıt filtre haznesini boşaltın ve filtre kapağı montaj yüzeyini temizleyin.
Yakıt Deposunun Temizliği Elektrik Sistemi Bakımı Servis Aralığı: Her 400 saatte/Yıllık (hangisi daha önceyse)—Yakıt deposunu boşaltın ve temizleyin. Elektrik Sistemi Emniyeti • Makineyi tamir etmeden önce akünün bağlantısını kesin. İlk önce negatif kutbun, son olarak da pozitif kutbun bağlantısını kesin. İlk önce pozitif kutbu, son olarak da negatif kutbu bağlayın. • Aküyü, kıvılcım ve alevlerden uzak, iyi havalandırılan, açık bir ortamda şarj edin.
Akülerin Bakımı Servis Aralığı: Her 25 saatte—Elektrolit seviyesini kontrol edin. (Eğer makine depodaysa, 30 günde bir kontrol edin.) Önemli: Makineye kaynak yapmadan önce, elektrik sistemine zarar vermemek için negatif kabloları aküden çıkarın. Akünün Çıkarılması UYARI Akü kutup başları veya metal aletler, metal makine parçaları ile kısa devre yapıp kıvılcım çıkarabilir. Kıvılcımlar akü gazlarının patlamasına ve bireysel yaralanmaya sebep olabilir.
Akünün Şarj Edilmesi Sigortaların Bakımı Elektrik sistemi, sigortalarla korunur. Sistem bakım gerektirmez, fakat eğer sigorta atarsa arıza veya kısa devre ihtimaline karşı ilgili bileşeni/elektrik devresini kontrol edin. UYARI Akü şarj edilirken patlayıcı gazlar açığa çıkar. Akünün yakınında sigara içmeyin ve kıvılcım ve alevlerin aküye yaklaşmasına izin vermeyin. Sigorta tablası ve sigortalar operatör koltuğunun sol tarafında bulunur (Şekil 78).
g224645 g224646 Şekil 79 Şekil 80 1. Emniyet sigortası (3 A) 5. Biçici gövdesi valfi ve kullanıcı koltuğu sigortası (15 A) 2. PTO sigortası (15 A) 6. Alternatör ve gösterge paneli sigortası (5 A) 3. Elektronik kontrol ünitesi ve sesli uyarı aygıtı sigortası (5 A) 7. Çalışma ışıkları, fren lambaları, uzunlar ve ışık kontrol ünitesi sigortaları (15 A) 4. Diferansiyel kilidi sigortası (5 A) 8. Çekme ve dörtlü flaşör şalteri, bujiler ve anahtarlı şalter sigortaları (30 A) 1.
Sürüş Sistemi Bakımı Arka Teker İçe Dönüklüğünün Ayarlanması Tekerlek Bijon Cıvata Somunlarının Sıkılması 1. Sağ ve sol bağlantı rodlarının iki ucundaki sıkıştırma somunlarını gevşetin. 2. Arka tekerin ön ve arkasındaki merkezden merkeze mesafe aynı olana kadar (Şekil 83) iki bağlantı çubuğunu da ayarlayın. 3. Arka tekerler doğru şekilde ayarlandığında sıkıştırma somunlarını, bağlantı rodlarına karşı sıkın.
Soğutma Sistemi ve Soğutma Sıvısı Seviyesinin Kontrolü Soğutma Sistemi Bakımı Soğutma Sistemi Emniyeti • Motor soğutma sıvısının yutulması zehirlenmeye Servis Aralığı: Her kullanımdan önce veya günlük neden olabilir; çocuklardan ve evcil hayvanlardan uzak tutun. UYARI • Sıcak ve basınçlı soğutma sıvısının dışarı akması Eğer motor daha önceden çalışıyorsa, radyatör basınçlı ve içerideki soğutma sıvısı sıcak olacaktır. Eğer kapağı çıkarırsanız, soğutma sıvısı sıçrayıp ciddi yanıklara sebep olabilir.
Fren Bakımı Radyatör Izgarasında ve Radyatörde Kalıntı Kontrolünün yapılması Servis Frenlerinin Ayarlanması Servis Aralığı: Her kullanımdan önce veya günlük Servis Aralığı: İlk 10 saatten sonra—Servis frenlerini kontrol edip ayarlayın. Motorun fazla ısınmasını engellemek için radyatör ızgarasını ve radyatörü temiz tutun. Radyatör ve radyatör ızgarasını çim, toz ve kalıntı birikmesine karşı kontrol edin ve gerekirse bu parçalardaki kalıntıları temizleyin.
Kemer bakımı Alternatör Kayışının Durum Kontrolü Servis Aralığı: Her 200 saatte Alternatör kayışını eskime veya hasara karşı kontrol edin. Not: Eskimiş ya da hasarlı olduğunu düşünürseniz alternatör kayışını değiştirin. Alternatör Kayışının Gerilmesi Servis Aralığı: İlk 10 saatten sonra Her 200 saatte g217075 Şekil 87 1. Fren teli 2. Sıkıştırma somunu 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 4.
PTO Kayışlarının Bakımı 5. Radyatör tarafında yay braketinden (Şekil 90) debriyaj amortisör yayını çıkarın. PTO Kayışı Gerginlik Kontrolü Servis Aralığı: İlk 10 saatten sonra İlk 50 saatten sonra Her 200 saatte 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 3. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 4. Avara kasnak gergi düzeneğinin gerginlik gösterge okuna bakın.
PTO Kayışlarının Takılması 1. PTO kayışlarını kasnağın üzerine dizin (Şekil 94). g232325 Şekil 92 3. Anti rotasyon tüpü 1. Delik (PTO kavrama plakası) 2. Pim (anti rotasyon tüpü) 8. 9. Avara kasnak gergi düzeneğinin somununu gevşetin; Bkz. PTO Kayışı Gerginlik Kontrolü (sayfa 64) içindeki Şekil 89. g232323 Şekil 94 Avara kasnağı motora doğru döndürün ve makineden kayışları çıkarın (Şekil 93). 1. Kavrama kasnağı 3. PTO şaft kasnağı 2. Avara kasnak 2.
Hareket Pedalının Ayarlanması Kontrol Sistemi Bakımı PTO Kavrama Boşluğunun Ayarlanması Hareket Pedalı Stoperinin Ayarlanması Servis Aralığı: Her 200 saatte 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 3. Hazneyi kaldırın ve sabitleyin; Bkz. Haznenin Yukarı Pozisyonda Sabitlenmesi (sayfa 41) içindeki Haznenin Kaldırılması (sayfa 30). 4. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 5. Motor erişim kapağını açın; Bkz.
Hidrolik Sistemi Bakımı Not: Hareket pedalı stoper pozisyonunu kısaltmak, makinenin ileri gitme hızını arttıracaktır. D. Hidrolik Sistemi Emniyeti Hareket pedalı stoperini tutarken, braketin önündeki sıkıştırma cıvatasını 37-45 N∙m torkla sıkın. • Hidrolik sıvısı cildinize nüfuz ederse derhal tıbbi yardım alın. Nüfuz eden hidrolik sıvısı bir doktor tarafından birkaç saat içinde çıkarılmalıdır.
Hidrolik Sıvısı Seviyesinin Kontrol Edilmesi Yüksek Viskozite Endeksli/Düşük Akma Noktalı Eskime Hidrolik Sıvısı, ISO VG 46 Malzeme Özellikleri: Viskozite, ASTM D445 Servis Aralığı: Her kullanımdan önce veya günlük 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. Haznenin ve biçici gövdesinin en aşağı konumda olduğundan emin olun. 3. PTO’yu devre dışı bırakın, park frenine basın, motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 4. Yağ çubuğunu hidrolik depodan çıkarın ve temiz bir bezle temizleyin (Şekil 98).
g236164 Şekil 101 5. Filtreye erişmek için radyatörü çevirin; Bkz. Motora Sağ Taraftan Erişim (sayfa 48) 6. Hidrolik filtresini Şekil 102‘de gösterildiği şekilde değiştirin. g215905 Şekil 100 8. Yağ çubuğu doldurma kapağını doldurma tüpüne vidalayın. Not: Kapağı İngiliz anahtarıyla sıkmayın. 9. Bütün hortumları ve parçaları kontrol edin. Hidrolik Sıvısının ve Filtresinin Kontrolü Servis Aralığı: Her 200 saatte—Hidrolik sıvısı filtresini değiştirin.
Bıçakların Bakımı Biçici Gövdesi Bakımı Daha yüksek kalite kesim için bıçakları keskin tutun. Doğru şekilde keskinleştirmek ve değiştirmek için elinizde fazladan bıçak bulundurmanızda fayda olabilir. Biçici Gövdesinin Bakım Pozisyonuna Döndürülmesi 1. Makineyi düz bir zemine park edin. 2. PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 3. Hazneyi kaldırın ve manyetik emniyet kilidini devreye sokun; Bkz. Haznenin Yukarı Pozisyonda Sabitlenmesi (sayfa 41).
Bıçakların İncelenmesi Servis Aralığı: Her kullanımdan önce veya günlük 1. Kenar keskinliğini inceleyin (Şekil 103). 2. Eğer kenarlar keskin değilse veya çentikliyse bıçağı çıkarın veya keskinleştirin; Bkz. Bıçakların Bilenmesi ve Dengelenmesi (sayfa 72). 3. Bıçakları inceleyin, özellikle de kanat kısmını. 4. Eğer bu alanda çatlak, eskime veya kertik oluşumu fark ederseniz derhal yeni bir bıçak yerleştirin (Şekil 103). g216037 Şekil 104 1. Bıçak cıvatası 4. Kıvrımlı rondela 2. Bıçak tutucu 5.
Bıçakların Bilenmesi ve Dengelenmesi Kanat Bıçaklarının Bilenmesi ve Dengelenmesi 1. Orta Bıçağın Bilenmesi ve Dengelenmesi 1. Bıçak takımının iki ucundaki kesici kenarı keskinleştirmek için bir törpü ya da keskinleştirici alet kullanın (Şekil 108). Not: Orijinal açıyı koruyun–22°. Bıçağın iki ucundaki kesici kenarı keskinleştirmek için bir törpü ya da keskinleştirici alet kullanın (Şekil 106). Not: Her iki kesici kenardan da eşit miktarda materyal çıkarırsanız bıçaklar dengesini koruyacaktır.
Bıçakların Montajı Orta Bıçağın Montajı 1. Bıçağın ucunu kalın dolgulu bir eldivenle veya bezle tutun. 2. Bıçakları, daha önce çıkarılan bıçak cıvatasını, bıçak tutucuyu, yaylı rondelayı ve bombeli rondelayı kullanarak takın (Şekil 110). Önemli: Düzgün bir kesme işlemi için g224559 bıçağın kanat alanı, yukarı, biçicinin içine doğru bakmalıdır. Şekil 111 1. Kanat bıçağı takımı 5. Kıvrımlı rondela 2. Yaylı rondela 6. Pinyon şaft 3. Disk cıvatası 7. Bıçak cıvataları 4.
Tahrik Milinin Biçici Gövdesi Şanzıman Kutusuna Bağlanması 1. Tahrik mili üniversal mafsalının kanallarını şanzıman kutusu kaplin kanallarıyla hizalayın; Bkz. Tahrik Milinin, Biçici Gövdesi Şanzıman Kutusundan Çıkarılması (sayfa 73) içindeki Şekil 112. 2. Yaylı pime basın ve sonra da tahrik milinin ucunu ileri doğru itin; Bkz. Tahrik Milinin, Biçici Gövdesi Şanzıman Kutusundan Çıkarılması (sayfa 73) içindeki Şekil 112. 3.
Gövdesinin Çıkarılması (sayfa 74) içindeki Şekil 114. Şekil 115 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Biçici gövdesinin diğer tarafındaki hidrolik hortumlar için A ve B adımlarını tekrarlayın. tahrik milinin U bağlantısını biçici gövdesi şanzıman kutusundan ayırmalısınız; Bkz. Tahrik Milinin, Biçici Gövdesi Şanzıman Kutusundan Çıkarılması (sayfa 73). Biçici gövdesini öne, çekme ünitesinden uzak tarafa yatırın. 1. Biçici Gövdesi Kurulumu 1. 2. 3. 4. C.
Kayış Muhafaza Kapağının Çıkarılması (sayfa 75) içindeki Şekil 116 . Şanzıman yağı kapasitesi: 112 ml Şanzıman Yağı Değişimi Hazırlığı Kasnak Kapağının Kaldırılması 1. Kayış muhafaza kapağını çıkarın; Bkz. Kayış Muhafaza Kapağının Çıkarılması (sayfa 75). 2. Kasnak kapağını biçici gövdesine tutturan rondelayı ve cıvatayı çıkarın (Şekil 117). 1. Makineyi düz bir zemine park edin, PTO’yu kapatın ve biçici gövdesini indirin. 2. Park frenine basın, motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 3.
Şanzıman Kurulumu 1. 2. 3. 4. 5. Biçici Gövdesinin Tesviyesi g233003 Şekil 119 1. Kutu tıpası 2. 3. Biçici gövdesi şanzımanındaki deliği, şanzıman desteğindeki deliklerle hizalayın; Bkz. Şanzımanın Çıkarılması (sayfa 76) içindeki Şekil 118. Şanzımanı, Şanzımanın Çıkarılması (sayfa 76) bölümündeki 2 adımında çıkardığınız 4 cıvatayla tutturun. Gerginlik kayışını ve biçici kayışını takın; Bkz. Biçici Kayışı Kurulumu (sayfa 81)‘deki 1 ve 2. Kayış muhafaza kapağını takın; Bkz.
g231919 Şekil 123 g232023 1. Sıkıştırma somunu 3. Cıvata (tesviye bağlantısı) 2. Yarım paso cıvata g231917 Şekil 122 1. Sağ kanat bıçakları B. Yarım paso cıvatayı tutan sıkıştırma somununu gevşetin (Şekil 123). C. Gövdenin sağ tarafı için kanat bıçağını şu şekilde ayarlayın: • Biçici gövdesinin sağ tarafını indirmek için yarım paso cıvatayı saat yönünde döndürün. 3. Sol kanat bıçakları 2. Makinenin önü • Biçici gövdesinin sağ tarafını kaldırmak 4.
g231943 g231944 Şekil 124 Şekil 126 1. Kesim yüksekliği göstergesi (75 mm pozisyonu) 1. Takoz mastarı 2. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 5. 3. Bir kanat bıçağını en ön pozisyona getirin (Şekil 125). Zeminle bıçağın kesici kenarının en geri noktası arasındaki mesafeyi bir takoz mastarı ile ölçün (Şekil 127). Sol bıçak ölçüsünü buraya kaydedin: Sağ bıçak ölçüsünü buraya kaydedin: g232024 g231947 g231946 Şekil 127 Şekil 125 1. Sağ kanat bıçakları 1. Takoz mastarı 3.
Kesim Yüksekliği İşaretçisinin Ayarlanması 1. Biçici bıçakları önden arkaya hizalanmışken ve bıçakların önü yerden 75 mm yükseğe ayarlanmışken, kesim yüksekliği işaretçisinin pozisyonunu kontrol edin. 2. Kullanıcı koltuğunda oturun ve kesim yüksekliği göstergesi işaretçisine bakın (Şekil 130). g231949 Şekil 128 1. Sıkıştırma Somunları 3. Gövde yatırma aparatı 2. Makinenin sol tarafı g231943 Şekil 130 1. Kesim yüksekliği göstergesi (75 mm pozisyonu) 3.
mm işaretine gelene kadar çevirin (Şekil 130 ve Şekil 131). C. 2 sıkıştırma somununu sıkın (Şekil 131). Biçici Gövdesi Kayış Gerginliği Kontrolü Servis Aralığı: İlk 50 saatten sonra Her 50 saatte 1. 2. Makineyi düz bir zemine park edin. g231993 Şekil 133 PTO’yu devre dışı bırakın, biçici gövdesini indirin ve park frenini etkinleştirin. 1. Kayış germe kasnağı 3. Rondela 3. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 2. Gerginlik gösterge oku 4. Sıkıştırma somunu 4.
3. Biçici gövdesini bakım pozisyonuna getirin; Bkz. Biçici Gövdesinin Bakım Pozisyonuna Döndürülmesi (sayfa 70). Hazne Bakımı 4. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. 5. Kızakları, biçici gövdesinin yanlarından çıkarın (Şekil 135). Haznenin Şüt Contasının Ayarlanması 1. Hazne kaldırma desteğini pivot miline tutturan 4 cıvatayı da gevşetin (Şekil 136). g232010 g232026 Şekil 135 6. Kızakların yerlerini değiştirin ve daha önce çıkarılmış olan vidalarla monte edin (Şekil 135).
Temizlik Not: Yanlış yıkama prosedürleri yatak ömrünü negatif yönde etkileyebilir. Makineyi halen sıcakken yıkamayın ve yataklara doğrudan yüksek basınçlı veya yüksek hacimli su püskürtmekten kaçının. Biçici Gövdesi Kayış Muhafaza Kapağının Altının Temizlenmesi Servis Aralığı: Her kullanımdan önce veya günlük g232009 1. Bıçak kontrol şalterini (PTO) devre dışı bırakın ve park frenini etkinleştirin. 2.
g217355 Şekil 138 1. Kolu bırakın 3. g232364 Şekil 140 2. Hazne süzgeci 3. Hazne süzgecini çıkarın ve temizleyin (Şekil 139). 4. 5. g215931 6. Şekil 139 4. Hazneyi (Şekil 140) boşaltın ve arka kapak serbestçe asılıyken tamamen boşaltılmış pozisyonda bırakın; Bkz. Haznenin Boşaltılması (sayfa 31). Not: Hazneyi boşaltırken hazne kapağı otomatik olarak açılır. Kullanım pozisyonunu terk etmeden önce motoru kapatın, anahtarı çıkarın ve bütün hareketli parçaların durmasını bekleyin.
9. Depolama Hazneyi indirin; Bkz. Haznenin İndirilmesi (sayfa 31). Depo Emniyeti Atıkların Giderilmesi • Operatör konumundan ayrılmadan önce makinenin motorunu durdurun, anahtarını çıkarın ve hareketin tamamen durmasını bekleyin. Ayarlama, bakım, temizleme veya saklama öncesinde makinenin soğumasına izin verin. Motor yağı, aküler, hidrolik sıvısı ve motor soğutma sıvısı çevre kirliliğine sebep olur. Bunları, yerel yönetmeliklere göre atın.
• Direksiyon simidi arka erişim panelini çıkarın ve içini temizleyin • Koltuk plakasının altı ve transmisyonun üstü 2. Lastiklerdeki hava basıncını ölçün ve ayarlayın; Bkz. Lastik Hava Basıncının Kontrolü (sayfa 22) 3. Biçici bıçaklarını çıkarın, keskinleştirin ve dengeleyin; Biçici gövdesi için bkz. Kullanım Kılavuzu. 4. Gevşek bağlantı elemanlarını kontrol edin ve gerektiği kadar sıkın. 5. Bütün gresörlükleri, döner noktaları ve transmisyon baypas valf pimlerini yağlayın. Fazla yağı temizleyin.
Sorun giderme Sorun Anahtarlı şalter ON (AÇIK) pozisyonda ama gösterge panosu işaret lambası yanmıyor. Gösterge panosu işaret lambası anahtarlı şalter ON (AÇIK) pozisyondayken yanıyor fakat marş motoru dönmüyor. Motor kesik kesik çalışıyor ya da motor düzensiz çalışıyor. Marş motoru dönüyor fakat motor çalışmıyor. Olası Neden 1. Aküde akım yok. 1. Kabloların bağlantısını kontrol edin. 2. Akü asit seviyesi düşük. 3. Akünün şarjı yok. 4. Sigorta yanmış. 2. Akü asit seviyesini kontrol edin. 3.
Sorun Motor yağı uyarı ışığı yanıyor. PTO şalteri devreye girdiğinde biçici gövdesi çalışmıyor. Olası Neden Düzeltici Tedbir 1. Motor yağ basıncı yetersiz. 1. Gerekirse motor yağ seviyesini kontrol edin ve doldurun. 2. Motor yağ basıncı yetersiz. 2. Motor yağını ve motor yağı filtresini değiştirin. 1. Kullanıcı koltukta değildir. 1. Kullanıcı koltuğuna oturun. 2. Hazne, tamamen aşağı konumda değildir. 2. Hazneyi tamamen aşağıya indirin.
Notlar:
AEA ve Birleşik Krallık için Gizlilik Beyanı Toro’nun Kişisel Bilgilerinizi Kullanması Toro Company (“Toro”) gizliliğinize saygı duyar. Ürünlerimizi satın aldığınızda, doğrudan sizden veya yerel Toro şirketi/bayisi aracılığıyla sizin hakkınızda bazı kişisel bilgiler toplayabiliriz.
California - Teklif 65 Kapsamında Uyarı Bilgisi Bu uyarı nedir? Satışa sunulmuş bir üründe şuna benzer bir uyarı etiketi görebilirsiniz: UYARI: Kanser ve Üreme Sistemi Hasarı—www.p65Warnings.ca.gov. Teklif 65 Nedir? Teklif 65, California'da faaliyet gösteren, California'da ürün satan veya California'da satılabilecek veya satın alınabilecek ürünler üreten tüm şirketler için geçerlidir.
Toro Garantisi İki Yıl veya 1500 Saat Sınırlı Garanti Koşullar ve Kapsanan Ürünler Toro Company ve bağlı kuruluşu Toro Warranty Company, aralarındaki bir anlaşma uyarınca Toro Ticari ürününüzün ("Ürün") ilk 2 yıl boyunca veya 1500 çalıştırma saatine kadar* (hangisine daha önce ulaşılırsa) malzeme ve işçilik yönünden kusur içermeyeceğini ortak şekilde garanti eder. Bu garanti, Havalandırıcılar hariç tüm ürünler için geçerlidir (bu ürünler için ayrıca sunulan garanti bildirimlerine bakın).
