Operator's Manual

重 重
重
要 要
要
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
初 初
初
め め
め
て て
て
始 始
始
動 動
動
す す
す
る る
る
時 時
時
、 、
、
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
を を
を
交 交
交
換 換
換
し し
し
た た
た
後 後
後
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
、 、
、
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ス ス
ス
ミ ミ
ミ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ま ま
ま
た た
た
は は
は
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
オ オ
オ
ー ー
ー
バ バ
バ
ー ー
ー
ホ ホ
ホ
ー ー
ー
ル ル
ル
を を
を
行 行
行
っ っ
っ
た た
た
後 後
後
は は
は
、 、
、
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
SLOW位 位
位
置 置
置
に に
に
セ セ
セ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
し し
し
て て
て
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
低 低
低
速 速
速
で で
で
回 回
回
転 転
転
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
で で
で
、 、
、
前 前
前
進 進
進
お お
お
よ よ
よ
び び
び
後 後
後
退 退
退
走 走
走
行 行
行
を を
を
そ そ
そ
れ れ
れ
ぞ ぞ
ぞ
れ れ
れ
1-2分 分
分
間 間
間
行 行
行
っ っ
っ
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ま ま
ま
た た
た
、 、
、
昇 昇
昇
降 降
降
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
や や
や
PTOレ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
て て
て
各 各
各
部 部
部
の の
の
作 作
作
動 動
動
状 状
状
態 態
態
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
以 以
以
上 上
上
の の
の
点 点
点
検 検
検
の の
の
後 後
後
、 、
、
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
停 停
停
止 止
止
さ さ
さ
せ せ
せ
、 、
、
オ オ
オ
イ イ
イ
ル ル
ル
の の
の
量 量
量
、 、
、
漏 漏
漏
れ れ
れ
や や
や
各 各
各
部 部
部
の の
の
ゆ ゆ
ゆ
る る
る
み み
み
や や
や
不 不
不
具 具
具
合 合
合
な な
な
ど ど
ど
が が
が
な な
な
い い
い
か か
か
、 、
、
さ さ
さ
ら ら
ら
に に
に
点 点
点
検 検
検
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
の の
の
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
1.平らな場所に駐車する。
2.PTOスイッチを切り、走行ペダルがニュートラル位
置にあることを確認し、駐車ブレーキを掛け、エ
ンジン速度スイッチをアイドル位置にセットする。
3.エンジンをアイドル回転させた状態で60秒間待
つ。
4.キーをOFF位置に回す。
5.搬送格納作業の前には、エンジンが不意に作
動することのないよう、必ずキーを抜き取って
おいてください。
注 注
注
キーをつけたままで放置すると、燃料ポン
プやアクセサリが作動してバッテリー上がりを起
こす恐れがあります。
注 注
注
意 意
意
子 子
子
供 供
供
や や
や
外 外
外
部 部
部
者 者
者
が が
が
本 本
本
機 機
機
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
よ よ
よ
う う
う
と と
と
し し
し
て て
て
思 思
思
わ わ
わ
ぬ ぬ
ぬ
け け
け
が が
が
や や
や
事 事
事
故 故
故
に に
に
発 発
発
展 展
展
す す
す
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
機 機
機
械 械
械
か か
か
ら ら
ら
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
た た
た
と と
と
え え
え
わ わ
わ
ず ず
ず
か か
か
な な
な
間 間
間
で で
で
あ あ
あ
っ っ
っ
て て
て
も も
も
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
運 運
運
転 転
転
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
エンジンの速度1分間の回転数はスロットルコントロー
ルによって制御されています。スロットルコントロール
をFAST位置にすると最も良い性能が得られます。芝
刈り作業を行う時は、必ずスロットルをFAST位置に
セットしてください。
停 停
停
止 止
止
手 手
手
順 順
順
走行を停止するには、走行ペダルから足を離しますペ
ダルはニュートラルに戻ります。
マシンから離れる時は必ず駐車ブレーキを掛け、キー
を抜き取る。
操 操
操
舵 舵
舵
モ モ
モ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
選 選
選
択 択
択
ターフへのダメージを最小限にしつつトリミング性能を
最大限に発揮するために、刈り込みは4輪操舵モー
ドで行ってください。そして、道路を走行するときや現
場から現場へ移動する場合には、2輪操舵モードに
切り替えます。
g014390
図 図
図
23
1.ステアリング選択スイッチ
4輪 輪
輪
操 操
操
舵 舵
舵
か か
か
ら ら
ら
2輪 輪
輪
操 操
操
舵 舵
舵
へ へ
へ
の の
の
切 切
切
り り
り
換 換
換
え え
え
切り換えスイッチ図23の前側を押します。この時、4
輪が直進状態に揃っていない場合には、緑色のランプ
が点滅して、4輪操舵状態が維持されたままとなり、4
輪が直進状態に揃った時点で切り換えが行われます。
ランプが点滅した場合には、ハンドルをゆっくりと操作し
て直進走行状態にすれば、ランプは点滅状態から点
灯状態に変ります。緑色のランプが点灯状態になれ
ば、2輪操舵状態です。
注 注
注
車輪を整列させる時のハンドル操作が急激すぎると
正しく整列できない可能性があります。
26