Operator's Manual

2輪 輪
輪
操 操
操
舵 舵
舵
か か
か
ら ら
ら
4輪 輪
輪
操 操
操
舵 舵
舵
へ へ
へ
の の
の
切 切
切
り り
り
換 換
換
え え
え
切り換えスイッチ図23の後側を押します。この時、前
輪が直進状態に揃っていない場合には、緑色のランプ
が点滅して、4輪操舵状態が維持されたままとなり、
4輪が直進状態に揃った時点で切り換えが行われま
す。ランプが点滅した場合には、ハンドルをゆっくりと
操作して直進走行状態にすれば、ランプは点滅状態か
ら消灯状態に変ります。スイッチのランプが消灯状態
OFFになれば、4輪操舵状態です。
注 注
注
車輪を整列させる時のハンドル操作が急激すぎると
正しく整列できない可能性があります。
注 注
注
2輪駆動から4輪駆動への切り換えを何度も行って
いるうちに正しい整列が得られなくなった場合には、
ステアリングの整列の修正(ページ42)を参照してく
ださい。
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
や や
や
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
操 操
操
作 作
作
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
テ テ
テ
ィ ィ
ィ
ン ン
ン
グ グ
グ
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
や や
や
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
の の
の
昇 昇
昇
降 降
降
操 操
操
作 作
作
デッキ昇降スイッチ図24は、カッティングユニットアタッ
チメントの上昇と下降を行うスイッチです。このスイッチ
は、エンジンが掛かっていないと使用できません。
g014177
図 図
図
24
1.デッキ昇降スイッチ
•カッティングユニットアタッチメントを下降させるに
は、スイッチを前に押します。
•カッティングユニットアタッチメントを下降させるに
は、スイッチを前に押します。
重 重
重
要 要
要
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
ア ア
ア
タ タ
タ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
メ メ
メ
ン ン
ン
ト ト
ト
が が
が
完 完
完
全 全
全
に に
に
上 上
上
昇 昇
昇
し し
し
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
か か
か
ら ら
ら
手 手
手
を を
を
離 離
離
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
押 押
押
し し
し
つ つ
つ
づ づ
づ
け け
け
る る
る
と と
と
油 油
油
圧 圧
圧
系 系
系
統 統
統
が が
が
破 破
破
損 損
損
し し
し
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
カッティングユニットアタッチメントを上昇位置にロッ
クするには、上昇位置からさらに15cm上昇させ、刈
高ストップピンを抜いて、ピンを刈高15cmの穴に通し
ます刈り高の調整(ページ22)を参照。
PTOの の
の
接 接
接
続 続
続
方 方
方
法 法
法
PTOスイッチは刈り込み刃ブレードまたは他のアタッ
チメントの作動と停止を行います。
1.エンジンが冷えている場合には、PTOの操作を
行う前に5-10分間程度のウォームアップを行う。
2.運転席に座り、走行ペダルがニュートラル位置に
あること、および、エンジンがフルスロットルで
回転していることを確認する。
3.PTOスイッチを引くとPTOが作動を開始する図
25。
g014178
図 図
図
25
1.PTOスイッチ
PTOを を
を
解 解
解
除 除
除
す す
す
る る
る
PTOを解除するには、PTOスイッチをOFF位置に
します。
ヒ ヒ
ヒ
ン ン
ン
ト ト
ト
ス ス
ス
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
ル ル
ル
は は
は
常 常
常
に に
に
全 全
全
開 開
開
で で
で
芝刈り作業に必要なパワーを十分に引き出すために、
エンジンは常にスロットル全開で使用し、コンディション
に合わせて走行速度を調整してください。
刈 刈
刈
り り
り
込 込
込
み み
み
速 速
速
度 度
度
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
遅めの速度で刈り込むとカットの質が向上します。カッ
ティングユニットへの負荷が大きくなったら走行ペダル
の踏み込みを浅くして走行速度を遅くし、走行に掛か
る負荷を下げてください。
27