Operator's Manual

Regolazionedelfrenodi

stazionamento

Seilfrenodistazionamentononsiinserisce,occorre

regolareilnottolinodelfreno.

1.Allentateleduevitichessanoilnottolinodelfreno

distazionamentoaltelaio(

Figura48).

Figura48

1.Cavidelfreno3.Nottolinodelfrenodi

stazionamento

2.Viti(2)4.Fermodelfreno

2.Premeteinavantiilpedaledelfrenodistazionamento

nchéilfermonons'innestacompletamentenel

nottolinodelfreno(

Figura48).

3.Serrateleduevitipermantenerelaregolazione.

4.Premeteilpedaledelfrenoperrilasciareilfrenodi

stazionamento.

5.Controllatelamessaapunto,eall'occorrenzaripetete

laregolazione.

Manutenzionedella

cinghia

Vericadellacinghia

dell'alternatore

Intervallotragliinterventitecnici:Ogni100ore

Dopoleprime10ore

1.Apriteilcofanoessatel'astadisostegno.

2.Controllatelatensionedellacinghiadell'alternatore

premendola(

Figura49)alcentrotral'alternatoreele

puleggedell'alberoagomitoconunaforzadi10kg.

Figura49

1.Alternatore

3.Supportodell'alternatore

2.Bullone

Lacinghiadeveettersidi11mm.Selaessione

nonècorretta,passatealpunto3.Selatensioneè

esatta,continuateillavoro

3.Allentateilbullonechessailsupportoall'alternatore

(

Figura49)eilbullonedirotazionedell'alternatore.

4.Inseriteunpiedediporcotral'alternatoreedil

motore,edagitesull'alternatore.

5.Unavoltaottenutalatensioneopportuna,serratei

bullonidell'alternatore,delsupportoeilbullonedi

rotazionepermantenerelaregolazione.