Operator's Manual

Примечание:Переднийконецтяги
управленияимеетлевуюрезьбу.
Заднийконецтяги,подсоединенныйк
трансмиссии,имеетправуюрезьбу.
g026002
Рисунок48
1.Тягиуправлениятрансмиссией
•Еслилевоезаднееколесовращается
вобратномнаправлении,удлините
тягу,медленноповорачиваяеепротив
часовойстрелки(еслисмотретьспереди)
дотехпор,покалевоезаднееколесо
неперестанетвращатьсяилинебудет
наблюдатьсянезначительноеобратное
вращение.
•Еслилевоезаднееколесовращается
вперед,укоротитетягу,медленно
поворачиваяеепочасовойстрелке(при
взглядеспереди)дотехпор,покалевое
заднееколесонеперестанетвращаться.
4.Установитерегулятордроссельнойзаслонки
вположениеБЫСТРО.Убедитесьвтом,
чтоколесоостаетсянеподвижнымили
наблюдаетсяминимальноевращениев
обратномнаправлении.Отрегулируйте
должнымобразом.
5.Затянитеконтргайки.
6.Еслитребуется,повторитепроцедурудля
правогозаднегоколеса,используяправую
тягууправлениятрансмиссией.
7.Заглушитедвигатель,удалитеподъемные
опорыиопуститемашинунаполмастерской.
8.Выполнитепробнуюпоездкуна
машине,чтобыубедитьсявотсутствии
самопроизвольногомедленного
перемещения.
Регулировкамаксималь-
нойскоростидвижения
1.Припаркуйтемашинунаровной
горизонтальнойповерхности,выключите
механизмотборамощности,отпустите
педальтягивположениеNEUTRAL(НЕЙТРАЛЬ)
ивключитестояночныйтормоз.
2.Преждечемпокинутьместооператора,
переведитерычагдроссельнойзаслонкив
положениеМЕДЛЕННО,выключитедвигатель,
извлекитеключидождитесьостановкивсех
движущихсячастеймашины.
3.Отпуститеконтргайкунаупорномболте
педалитяги(Рисунок49).
g014893
Рисунок49
1.Педальтяги3.1,5мм
2.Упорныйболтс
зажимнойгайкой
(прямогохода)
4.Упорныйболтс
зажимнойгайкой
(заднегохода)
4.Завинтитеупорныйболтдоупора(отпедали
тяги).
5.Рукой,слегканадавив,выжмитепедальтяги
навесьходвпереддоупораиудерживайте.
Примечание:Перемещаяпедальвкрайнее
переднееположение,лишьслегканажимайте
нанее.
6.Поднявсиденье,убедитесьвтом,чтовыне
перегрузилирычажныймеханизм,проверив
отсутствиеперемещениятрансмиссиипри
нажатиипедалидоупора.
7.Поворачивайтеупорныйболт(всторону
педалитяги)дотехпор,показазормежду
58