Form No. 3391-922 Rev A Nelipyörävetoinen Groundsmaster® 360 -yleisajoyksikkö ja ohjaamo Mallinro: 31236—Sarjanro: 315000001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tämä tuote on asianmukaisten eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. Tässä käyttöoppaassa esiintyvä varoitusmerkintä (Kuva 2) ilmaisee vaaratilannetta, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. Johdanto Kuva 2 1. Varoitusmerkintä Tämä kone on ajettava yleisajoyksikkö, joka on tarkoitettu ammattimaiseen kaupalliseen käyttöön.
Sisältö Polttoainesäiliön puhdistus ......................................37 Polttoaineletkut ja liitännät.......................................37 Sähköjärjestelmän huolto ...........................................37 Sulakkeiden tarkastus ..............................................37 Akun huolto ..........................................................38 Akun säilytys..........................................................38 Vetojärjestelmän huolto .............................................
Turvaohjeet • Vaihda vialliset äänenvaimentimet. • Jos koneeseen on asennettu leikkuupöytä, tarkasta aina ennen käyttöä silmämääräisesti, että terät, teräpultit ja leikkuujärjestelmä eivät ole kuluneet tai vaurioituneet. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet terät ja pultit sarjoissa, jotta tasapaino säilyy. Tämä kone on suunniteltu EN ISO 5395:2013 -standardin ja ANSI B71.4-2012 -määrityksen mukaisesti. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
Kunnossapito ja varastointi • Varo liikennettä, kun ylität tien tai työskentelet tien lähistöllä. • Huolehdi, että mutterit, pultit ja ruuvit ovat tiukalla, jotta • Kun käytät lisälaitteita, älä koskaan ohjaa leikkuujätteen laite on turvallisessa käyttökunnossa. poistoa ihmisiä kohti tai päästä ketään koneen lähelle käytön aikana. • Konetta, jonka säiliössä on polttoainetta, ei saa säilyttää sisätiloissa, jossa kaasut voivat joutua kosketuksiin avotulen tai kipinän kanssa.
määräyksiä mm. hitaita ajoneuvoja koskevien merkintöjen ja ajovalojen osalta. Näiden laitteiden äänenpainetaso käyttäjän korvan kohdalla on 85 dB(A), johon sisältyy epävarmuusarvo (K) 1 dB(A). • Akkukaasut voivat räjähtää. Pidä savukkeet, kipinät ja Äänenpainetaso on määritetty standardissa EN ISO 5395:2013 määritetyn menettelyn mukaisesti. avotuli poissa akun lähettyviltä. • Käytä vain aitoja Toro-varaosia. Näin varmistat, että kone pysyy alkuperäisten standardien mukaisena.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 106-9206 1. Pyörän kiristyksen määritykset 117-3233 Nelipyörävetomallit 2. Lue käyttöopas. 1. Lue sulaketiedot käyttöoppaasta. 2. Nelipyöräohjauksen solenoidi – 7,5 A 3. Voimanulosoton käyttöönotto, nelipyöräohjauksen lamppu, leikkuupöydän nosto ja kellunta – 7,5 A 4.
117-3273 1. Vaara: lue käyttöopas. 6. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 2. Vaara: älä käytä laitetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 7. Vaara – kytke seisontajarru, pysäytä moottori ja irrota virta-avain ennen koneelta poistumista. 3. Vaara – käytä turvavyötä istuessasi käyttäjän paikalla. 8. Kaatumisvaara – laske leikkuuyksiköt ajaessasi rinteitä alas, hidasta ennen kääntymistä, älä käänny suurilla nopeuksilla. 4.
121-8378 1. Puhallin – pois 5. Ulkoilma 2. Puhallin – täydellä teholla 6. Sisäilma 3. Kylmä ilma 7. Ilmastointilaite – pois 4. Kuuma ilma 8. Ilmastointilaite – käytössä Valmistajan merkki 1. Osoittaa, että terän on valmistanut alkuperäinen laitevalmistaja. 125-9688 1. Tuulilasinpyyhkimet – pois 3. Tuulilasinpyyhkimet – käytössä 2. Tuulilasinpyyhkimet 4. Tuulilasin pesunesteen ruiskutus 130-0611 1. Vaara: 1) Irrota sokka; 2) Avaa luukut ylöspäin; 3) Poistu ohjaamosta. 115-0492 1.
6-2353 1. Virtaliitäntä (pistorasia) 115-0493 Ohjaamomallit 130–0594 1. Vaara – Lue käyttöopas. Käytä turvavyötä ohjaamossa istuessasi. Käytä kuulonsuojaimia. 1. Leikkuukorkeus (mm) 0 0 00 00 00 0 00 00 000 0 00 00 00 00 0 00 00 00 00 0 00 00 000 0 00 0 00 00 0 00 00 0 00 00 0 00 0 125–7427 5. Moottori – käynnissä 1. Leikkuupöytien nosto/lasku 2. Kaksipyöräohjaus 6. Moottorin käynnistys 3. Nelipyöräohjaus 7. Nopea 4. Moottori – pysäytys 8.
Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. Käytä silmäsuojaimia: räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 9. Huuhtele silmät heti vedellä ja hankkiudu heti lääkärin hoitoon. 10.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Määrä Vetoakseli Ruuvi, 5/16 × 1-3/4 tuumaa Lukkomutteri, 5/16 tuumaa Putkisokka, 3/16 × 1-1/2 tuumaa Kiinnitystappi Rasvanippa Litteäkantainen ruuvi, 5/16 × 7/8 tuumaa 1 4 4 2 2 2 2 Mitään osia ei tarvita – Tarkista rengaspaine. Mitään osia ei tarvita – Tarkista hydraulinesteen, moottoriöljyn ja jäähdytysnesteen määrä.
8. Kun vetoakselin toinen pää on yhdistetty lisälaitteen vaihteistoakseliin, yhdistä johdinsarjan sähköliitin voimanulosoton solenoidikelan liittimeen (Kuva 3). 2 Valinnaisen leikkuupöydän kiinnitystarvikkeet G018339 1 Vaiheeseen tarvittavat osat: Kuva 3 1. Johdinsarjan sähköliitin 3. Sijoita voimanulosoton vetoakseli koneen etuosan alle. Varmista, että vetoakselin liukuakselin haarukka (Kuva 4) on vaihteiston voimanulosoton akseliin päin.
Laitteen yleiskatsaus 4 Ohjauslaitteet Nestemäärien tarkistus Tutustu kaikkiin ohjauslaitteisiin, ennen kuin käynnistät moottorin ja käytät konetta. Mitään osia ei tarvita Ajopoljin Ohjeet Ajopoljin (Kuva 5) ohjaa käyttöä eteen- ja taaksepäin. Polkimen yläosaa painamalla kone liikkuu eteenpäin ja polkimen alaosaa painamalla taaksepäin. Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. 1.
Seisontajarru Kaasuvipu Kytke seisontajarru painamalla jarrupoljinta alas ja painamalla sen yläosaa eteenpäin, jolloin salpa lukittuu (Kuva 5). Kun haluat vapauttaa seisontajarrun, paina jarrupoljinta, kunnes seisontajarrun salpa palautuu koskettamatta lukitusmekanismia. Kaasuvivulla (Kuva 6) ohjataan moottorin kierrosnopeutta. Moottorin nopeutta lisätään siirtämällä kaasuvipu eteenpäin nopealle. Moottorin nopeutta lasketaan siirtämällä vipu taaksepäin hitaalle.
• Aseta säädin kierrätysasentoon, kun ilmastointilaite on laskee liian alas, sammuta moottori välittömästi ja selvitä syy. Korjaa vika ennen moottorin käynnistämistä uudelleen. • Polttoainemittari käytössä. Aseta säädin ottamaan raitisilmaa, kun lämmitin tai puhallin on käytössä. Puhaltimen ohjaus Polttoainemittarista (Kuva 7) näkyy, paljonko säiliössä on jäljellä polttoainetta. Säädä puhaltimen nopeutta kääntämällä puhaltimen ohjausnuppia (Kuva 8).
Takaikkunan salpa Käyttö Avaa takaikkuna nostamalla salvoista. Lukitse ikkuna avoimeen asentoon painamalla salpaa. Sulje ja kiinnitä ikkuna vetämällä salpaa ulos- ja alaspäin (Kuva 9). Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Tärkeää: Takaikkunan on oltava suljettu ennen konepellin avaamista vaurioiden välttämiseksi. VAROITUS Tämä kone tuottaa 80 dB(A):n ylittävän äänitason käyttäjän korvan korkeudelle ja voi aiheuttaa kuulovamman pitkäaikaisessa käytössä.
• Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta HENGENVAARA (biodieselpitoisuus 5 %). Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka voi sytyttää polttoainehöyryt. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Tarkkaile polttoaineen kanssa kosketuksiin joutuvia tiivisteitä ja letkuja, sillä ne voivat haurastua ajan mittaan.
4. Lisää polttoainetta polttoainesäiliöön, kunnes pinta on täyttökaulan alareunan tasalla. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. 5. Kiinnitä polttoainesäiliön korkki huolellisesti. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. Huomaa: Täytä polttoainesäiliö aina käytön jälkeen, jos mahdollista. Tämä estää kosteutta tiivistymästä polttoainesäiliön sisälle. Muista aina turvallisuus Lue kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta.
voitaisiin välttää. Kaksipyöräohjaukseen voidaan kuitenkin siirtyä, kun konetta ajetaan teillä tai poluilla. 8. Jätä kaasu Hidas- ja Nopea-asentojen puoliväliin, kunnes moottori ja hydraulijärjestelmä ovat lämmenneet. Tärkeää: Kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran, moottoriöljyn vaihdon jälkeen tai moottorin, vaihteiston tai napamoottorin huollon jälkeen, aja koneella kaasuvipu Hidas-asennossa eteen- ja taaksepäin 1–2 minuutin ajan.
1. Jos moottori on kylmä, anna moottorin lämmetä 5–10 minuuttia ennen voimanulosoton kytkemistä. VAROITUS Lapset ja sivulliset voivat loukkaantua, jos he yrittävät siirtää tai käyttää konetta sen ollessa ilman valvontaa. 2. Istu istuimella ja varmista, että ajopoljin on vapaalla ja moottori käy täydellä kaasulla. 3. Kytke voimanulosotto vetämällä voimanulosoton kytkintä ylös (Kuva 15).
1. Istu istuimella, kytke seisontajarru ja kytke voimanulosotto (PTO). Yritä käynnistää moottori. Moottori ei saa käynnistyä. 2. Istu istuimella, kytke seisontajarru ja vapauta voimanulosotto (PTO). Kytke ajopoljin. Yritä käynnistää moottori. Moottori ei saa käynnistyä. 3. Istu istuimella, kytke seisontajarru, siirrä voimanulosoton kytkin Pois-asentoon ja anna ajopolkimen siirtyä vapaalle. Käynnistä moottori.
3. Etsi johdinsarja ja säätimen lähellä olevat liittimet (Kuva 18). Jos säätimen vianmääritysvalo vilkkuu, säädin on havainnut jonkin seuraavista ongelmista: • Jossakin ulostulossa on ollut oikosulku. • Jossakin ulostulossa on katkosvika. Määritä vianmääritysnäytön perusteella, missä ulostulossa vika on. Katso kohta Turvakytkinten tarkastus. Jos vianmääritysvalo ei pala, kun virta-avain on Käynnissä-asennossa, elektroninen säädin ei toimi. Mahdollisia syitä: • Valo on palanut. • Sulakkeet ovat palaneet.
Jos ”outputs displayed” -merkkivalo palaa, paina ACE-vianmääritysjärjestelmän vaihtokytkintä, jolloin merkkivaloksi vaihtuu ”inputs displayed”. Jos ulostulon merkkivalot palavat oikein, mutta kone ei toimi oikein, vika on muualla kuin sähköjärjestelmässä. Suorita tarvittavat korjaukset. ACE-vianmääritysjärjestelmässä palaa kunkin sisääntulon merkkivalo silloin, kun tämän sisääntulon kytkin suljetaan. 7. Sulje vuorotellen jokainen kytkin (eli istu istuimella, kytke ajopoljin jne.
Istuinjousituksen säätö Deluxe-istuimen säätö Istuinta voidaan säätää siten, että ajo on tasaista ja mukavaa. Aseta istuin kohtaan, jossa ajoasento on mahdollisimman mukava. Poistu istuimelta ja säädä jousitus mahdollisimman mukavaksi kääntämällä edessä olevaa nuppia jompaankumpaan suuntaan (Kuva 20). Kuva 22 Kuva 21 1. Pitkittäissäätövipu 4. Käsinojan säätönuppi 2. Painonsäätövipu 5. Ristiselän tuen säätönuppi 3. Selkänojan lukitusvipu 1. Istuinjousituksen säätönuppi 2.
Istuimen nosto/lasku Huomaa: Älä käytä lukitusvipua koneen käytön aikana. Jotta istuimen alla oleviin hydraulijärjestelmiin ja muihin järjestelmiin päästään käsiksi, istuimen kiinnityssalpa on irrotettava ja istuin käännettävä eteenpäin. Ristiselän tuen säätö Ristiselän tuki lisää sekä kuljettajan istumismukavuutta että työtehoa. 1. Avaa istuimen lukitus siirtämällä sen vasemmalla puolella olevaa istuimen salpaa taaksepäin ja vedä istuimen yläosaa eteenpäin (Kuva 23).
Tärkeää: Työnnä konetta aina käsin ja vain lyhyitä matkoja. Älä koskaan hinaa konetta, koska se voi vahingoittaa hydraulijärjestelmää. takarenkaiden yli, laiteen molemmille puolille tulevien erillisten ramppien sijaan (Kuva 26). Ajoneuvon rungon alempi takaosa ulottuu takapyörien väliin ja estää taaksepäin kaatumisen. Rungon osat osuvat täysleveän rampin pintaan, jos laite alkaa kaatua taaksepäin.
Kuva 26 1. Perävaunu 2. Täysleveä ramppi 3. Enintään 15 astetta 4. Täysleveä ramppi – sivusta Koneen kuljetus VAARA Kaduilla ja teillä ajaminen ilman suuntavilkkuja, valoja, heijastavia merkkejä tai hitaan ajoneuvon merkkiä on vaarallista ja saattaa aiheuttaa henkilövahinkoihin johtavan onnettomuuden. Älä aja koneella julkisella tiellä tai kadulla ilman tieliikennelain edellyttämiä tunnuksia, valoja ja/tai merkintöjä. Kuva 27 1.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Tarkista laturin hihnan kireys. • Tarkista ilmastoinnin kompressorin hihnan kireys (ohjaamomallit). • Kiristä pyöränmutterit. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottoriöljy ja suodatin. 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda hydrauliöljy ja -suodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita.
VAROITUS Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Kuva 28 Huoltovälitaulukko Huoltoa edeltävät toimenpiteet Konepellin kannatintangon käyttö 1. Avaa konepellin salvat. 2. Nosta konepelti ylös, kunnes kannatintanko voidaan asettaa runkoputken taakse (Kuva 29). 1 3. Laske konepeltiä, kunnes tanko on runkoputken edessä ja nojaa sitä vasten. Kuva 29 1. Kannatintanko 4.
Voitelu päivittäin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset ja likaiset. Pölyiset ja likaiset käyttöolosuhteet saattavat aiheuttaa lian tunkeutumisen laakereihin ja holkkeihin, mistä on seurauksena nopeaa kulumista. Voitele rasvanipat välittömästi jokaisen pesun jälkeen huolimatta luettelon mukaisesta huoltovälistä. Laakerien ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein 1. Pyyhi rasvanipat puhtaaksi, jotta laakeriin tai holkkiin ei pääse epäpuhtauksia.
Huomaa: Säilytyslokero on irrotettava, jotta takaohjausvivuston rasvanippoihin päästäisiin käsiksi. on pursuttava ulos kaikkien neljän olkatappikokoonpanon akselivalu-/holkkialueiden ylä- ja alaosista. Huomaa: Nosta kone maasta, jotta rasva levittyisi paremmin ylhäällä ja alhaalla olevien olkatapin holkkien läpi. Rasvan Kuva 31 Huomaa: Laakereiden käyttöikä saattaa lyhentyä väärien pesukäytäntöjen takia.
Moottorin huolto 4. Puhdista irrotettavassa suojuksessa oleva lianpoistoaukko. Irrota kuminen poistoventtiili suojuksesta, puhdista ontelo ja asenna poistoventtiili takaisin. Ilmanpuhdistimen huolto 5. Asenna suojus siten, että kuminen poistoventtiili osoittaa alaspäin, eli noin kello viiden ja kello seitsemän välille päästä katsottuna. Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut.
2. Tarkista nopeudensäätövivun asento moottorin polttoainepumpusta. Nopeudensäätövivun pitäisi koskettaa enimmäisnopeuden säätöruuvia, kun kaasuvipu on Nopea-asennossa (lukittu) (Kuva 35). 5. Jos öljyn pinta jää Full-merkin alle, irrota täyttöaukon korkki (Kuva 33) ja lisää öljyä, kunnes pinta yltää mittatikun Full-merkkiin saakka. Älä täytä liikaa. Tärkeää: Pidä moottoriöljyn määrä mittatikun ylä- ja alarajojen välissä. Jos moottorissa on liikaa tai liian vähän öljyä, seurauksena voi olla moottorivika. 6.
Polttoainejärjestelmän huolto 7. Kiristä suodatinkotelon pohjassa oleva tyhjennystulppa. Polttoainejärjestelmän ilmaus Huomaa: Katso polttoainesuositukset kohdasta Polttoaineen lisäys. Polttoainejärjestelmä on ilmattava ennen käynnistystä kaikissa seuraavissa tilanteissa: • Käynnistettäessä uusi kone ensimmäistä kertaa. HENGENVAARA • Moottori on pysähtynyt polttoaineen loppumisen vuoksi. Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
Polttoaineruiskuttimien ilmaus Sähköjärjestelmän huolto Huomaa: Tämä toimenpide on tarpeen suorittaa vain, jos ilma on tyhjennetty polttoainejärjestelmästä normaalin esitäyttömenetelmän avulla, eikä moottori käynnisty. Katso kohta Polttoainejärjestelmän ilmaus. Tärkeää: Työskennellessäsi sähköjärjestelmän parissa irrota aina akun kaapelit (miinuskaapeli (-) ensin) estääksesi oikosulkua vahingoittamasta johtoja. 1. Löysää ruiskutussuuttimen nro 1 ja pidikejärjestelmän putkiliitäntää (Kuva 38).
Vetojärjestelmän huolto Akun huolto Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein Rengaspaineen tarkistus Pidä akun yläpuoli puhtaana. Jos kone varastoidaan erityisen kuumaan paikkaan, akku tyhjenee nopeammin kuin viileässä. Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein Pidä akun yläosa puhtaana pesemällä se ajoittain ammoniakkiin tai ruokasoodaliuokseen kastetulla harjalla. Huuhtele yläosan pinta vedellä puhdistuksen jälkeen. Älä irrota täyttöaukkojen korkkeja akun puhdistuksen ajaksi.
Jäähdytysjärjestelmän huolto 3. Asenna paisuntasäiliön korkki. HENGENVAARA Paineella suihkuava jäähdytysneste, kuuma jäähdytin ja sitä ympäröivät osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. • Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin ollessa kuuma. Anna moottorin jäähtyä aina vähintään 15 minuutin ajan tai kunnes jäähdyttimen korkki on jäähtynyt tarpeeksi, jotta sitä voidaan käsitellä paljain käsin, ennen kuin irrotat jäähdyttimen korkin. Kuva 42 • Älä kosketa jäähdytintä tai sitä ympäröiviä kuumia osia.
Jarrujen huolto paineilmalla (älä käytä vettä). Toista jäähdyttimen etupuolelta käsin ja uudelleen tuulettimen puolelta käsin. Jarrujen säätö 4. Kun jäähdytin on puhdistettu perusteellisesti, poista jäähdyttimen alustassa olevaan kanavaan ja rungon ympärille mahdollisesti kertynyt jäte. Puhdista myös moottoritila ja jarruvivusto moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Säädä käyttöjarruja, jos jarrupolkimissa on vapaata liikettä yli 25 mm tai jos jarrut eivät toimi tehokkaasti.
Hihnan huolto Seisontajarrun säätö Jos seisontajarru ei kytkeydy, jarrusalpaa on säädettävä. Laturin hihnan tarkistus 1. Löysää kaksi ruuvia, joilla seisontajarrun salpa on kiinni rungossa (Kuva 45). Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Avaa konepelti ja tue se kannatintangolla. 2. Tarkista laturin hihnan kireys painamalla sitä (Kuva 46) laturin ja kampiakselin hihnapyörien puolivälistä 10 kg:n voimalla. 2 4 1 3 Kuva 45 1. Jarruvaijerit 3.
Ohjausjärjestelmän huolto Vetopyörän säätö vapaalle Huomaa: Jos koneen hydrauliöljy, vetomoottorit tai letkut on hiljattain vaihdettu, järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma on poistettava ennen tätä toimenpidettä. Tämä tehdään käyttämällä konetta eteen- ja taaksepäin muutaman minuutin ajan ja lisäämällä sitten öljyä tarpeen mukaan. Kone ei saa liikkua, kun ajopoljin vapautetaan koneen ollessa tasaisella alustalla. Jos kone ryömii, säädä seuraavasti: 1.
Hydraulijärjestelmän huolto Nestesäiliö on tehtaalla täytetty noin 17 litralla korkealaatuista traktoreille tarkoitettua vaihteisto-/hydraulinestettä. Suositettu neste: Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (saatavana 19 litran astioissa tai 208 litran tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.) Vaihtoehtoiset nesteet: Mobil® 424 -hydraulinestettä voidaan käyttää, jos Toro-nestettä ei ole saatavilla.
Kuva 49 1. Mittatikku Hydrauliöljyn ja öljynsuodattimen vaihto Kuva 50 Huoltoväli: 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Vaihteistokotelon tyhjennystulppa 800 käyttötunnin välein 3. Hydraulinestesäiliön tyhjennystulppa 2. Suodatin 1. Vapauta voimanulosotto, siirrä ajopoljin vapaalle ja kytke seisontajarru. 4. Puhdista hydrauliöljyn suodatinta ympäröivä alue ja irrota se (Kuva 50). 2.
Ohjaamon huolto 1 2 Pesunestepullon täyttö 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta. 2. Avaa konepelti. 3. Paikallista pesunestepullo (Kuva 51). 3 g028378 Kuva 52 3. Ruuvi 1. Suodatin 2. Säleikkö Kuva 51 Pesunestepullo ja pesunestesymboli 1 4. Täytä pulloon pesunestettä tarpeen mukaan. 5. Sulje konepelti.
Ilmastointilaitteen jäähdytyselementin puhdistus 5. Irrota ja puhdista ilmastointilaitteen jäähdytyselementit (Kuva 55). 6. Asenna ilmastointilaitteen jäähdytyselementit, ilmansuodattimet ja ohjaamon katto takaisin paikoilleen. Huoltoväli: 250 käyttötunnin välein (Puhdista useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa.) 1. Sammuta moottori ja irrota virta-avain. 2. Irrota kuusi mutteria ja aluslaattaa ohjaamon takaosan alta (Kuva 54). 1 1 2 2 g028380 Kuva 54 1. Aluslaatta 2. Mutteri 3.
Puhdistus Varastointi Ohjaamon puhdistus Moottori 1. Tyhjennä moottoriöljy öljysäiliöstä ja asenna tyhjennystulppa paikalleen. Tärkeää: Älä käytä painepesuria ohjaamon ovi- ja kattotiivisteiden puhdistamiseen. Painepesurilla pesu voi rikkoa tiivisteet ja aiheuttaa vuotoja. Käytä pesuun puutarhaletkua. 2. Irrota ja hävitä öljynsuodatin. Asenna uusi öljynsuodatin. Jätteiden hävitys 3. Lisää moottoriin 3,8 litraa suositusten mukaista moottoriöljyä. Katso kohta Moottorin öljymäärän tarkistus (sivu 34).
B. Puhdista akku, liittimet ja navat teräsharjalla ja ruokasoodaliuoksella. C. Voitele kaapeliliittimet ja akun navat Grafo 112X -suojarasvalla (Toron osanro 505-47) tai vaseliinilla ruostumisen ehkäisemiseksi. D. Lataa akku hitaasti 60 päivän välein 24 tunnin ajan, jotta akkuun ei muodostu lyijysulfaattia.
Huomautuksia: 49
Huomautuksia: 50
Kansainväliset jakelijat Jakelija: Maa: Puhelinnumero: Jakelija: Maa: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Unkari Hongkong Korea 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Puerto Rico 787 788 8383 Mountfield a.s. Kolumbia Japani Tšekin tasavalta Slovakia Ceres S.A. Costa Rica 506 239 1138 Munditol S.A. Argentiina CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co. Cyril Johnston & Co.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Osat Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1 500 käyttötunnin* (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
