Form No. 3413-565 Rev C Mengenteiler Zugmaschine der Serie Groundsmaster® 4100 ab Seriennummer 400000000 Modellnr. 31526 Installationsanweisungen Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Sicherheit Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decal132-6104 132-6104 1.
Installation Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Verfahren 1 2 3 4 5 6 Beschreibung Menge Verwendung Keine Teile werden benötigt – Vorbereiten der Maschine Keine Teile werden benötigt – Entfernen Sie die Hydraulikleitungen.
6. 1 Entfernen Sie die Abdeckung des Steuergeräts und des rechten Bedienfelds, wie in Bild 1 abgebildet. Vorbereiten der Maschine Keine Teile werden benötigt Verfahren ACHTUNG Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab. Wichtig: Verwenden Sie Hub- oder Stützgeräte, die eine Kapazität von 1.300 kg oder höher haben.
2 Entfernen der Hydraulikleitungen Keine Teile werden benötigt Entfernen der Hydraulikschläuche 1. Stellen Sie eine Auffangwanne unter das vordere Ende des Hydraulikdruckschlauchs (Bild 2). g212936 Bild 3 1. Schottanschlussstück 4. Hinteres Anschlussstück (Verteilerschlauch) 2. Hinteres Anschlussstück (Heckantriebschlauch) 5. Mittleres Anschlussstück (Verteilerschlauch) 3. Vorderes Anschlussstück (Heckantriebschlauch) 6. Vorderes Anschlussstück (Druckschlauch) 3.
6. Ziehen Sie den Heckantriebschlauch durch die Schlauchstützhalterung und entfernen Sie den Schlauch von der Maschine (Bild 4). Hinweis: Entsorgen Sie den Heckantriebschlauch. g212988 Bild 5 g212933 Bild 4 1. Schlauchstützhalterung 7. 4. Klemmblockhälfte 5. Klemmplatte 3. Stützhalterung 6. Bundmutter 2. Heckantriebschlauch Verschließen Sie das Schottanschlussstück vorübergehend. Entfernen der Schlauchhalterung und -klemme 1. 1. Verteilerschlauch 2. Schlossschraube 2.
Hinweis: Werfen Sie den Verteilerschlauch weg. 2. Verschließen Sie das T-Anschlussstück im Antriebsmotor vorübergehend. Abnehmen des Fahrantriebschlauchs 1. Nehmen Sie das interne Schlauchanschlussstück für den Fahrantriebschlauch vom Hydraulikanschlussstück im Port (CH1) des Kombinationsverteilers ab (Bild 8). g212938 Bild 6 1. Bundmuttern 3. Chassishalterung 2. Stützhalterung 4. Schrauben g212937 Bild 8 Abnehmen des Verteilerschlauchs 1.
Montieren des Antriebsmotorschlauchs 3 1. Einbauen der Hydraulikkomponenten Fluchten Sie die Schlauchmuttern für den Antriebsmotorschlauch mit dem T-Anschlussstück am Antriebsmotor und dem 90º-Anschlussstück am Mengenteiler aus (Bild 10). Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Antriebsmotorschlauch über dem Hydraulikdruckschlauch der Hydraulikpumpe verlegt ist, siehe Schritt 2 von Entfernen der Hydraulikschläuche (Seite 4).
5. 5. Ziehen Sie die Schlauchmuttern am Antriebsmotorschlauch mit 116-142 Nm an. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass ausreichend Abstand zwischen den festen Rohrleitungen ist, da diese sonst während des Betriebs gegeneinander schlagen können. Montieren des Rücklaufschlauchs 1. Montieren des Schlauchverteilers 1. Ziehen Sie die Schlauchmutter am Schlauchverteiler mit 51-63 Nm an. Fluchten Sie das gerade Anschlussstück am Rücklaufschlauch mit dem Gewindeanschlussstück am Schlauchverteiler aus (Bild 12).
Montieren des Querrohrs 1. Fluchten Sie das 90°-Anschlussstück am Querrohr mit der gepolsterte Führung in der Stützhalterung aus und schieben Sie den Schlauch durch die Halterung (Bild 13). g212975 Bild 14 g212925 1. Gerades Anschlussstück (Querrohr) 4. 90°-Anschlussstück (Querrohr) 2. 45° Hydraulikanschlussstück (Heckantriebverteiler) 5. Gerades Gewindeanschlussstück (T-Anschlussstück) 3. Mengenteilerverteiler 6. Heckantriebverteiler Bild 13 1. Heckantriebverteiler 4. Gepolsterte Führung 2.
g212974 g212930 Bild 16 Bild 15 1. Schott 4. Gepolsterte Führung 2. Schottanschlussstück 3. Stützhalterung 5. Heckantriebschlauch 2. 1. Schott 4. Vorderes Anschlussstück (Heckantriebschlauch) 2. Schottanschlussstück 5. Gerades Hydraulikanschlussstück 6. Mengenteilerverteiler 3. Hinteres Anschlussstück (Heckantriebschlauch) Fluchten Sie das hintere Anschlussstück am Heckantriebschlauch mit dem Schottanschlussstück aus (Bild 16). 3.
g212927 Bild 17 1. Hydraulikpumpe 2. Gerades Hydraulikanschlussstück 3. 45°-Anschlussstück (Hydraulikdruckschlauch) 3. 4. 45°-Hydraulikanschlussstück 5. Mengenteilerverteiler g212962 Bild 19 6. Gerades Anschlussstück (Hydraulikdruckschlauch) Fluchten Sie das gerade Anschlussstück am Hydraulikdruckschlauch mit dem 45°-Hydraulikanschlussstück am Mengenteilerverteiler aus (Bild 18). 1. Hydraulikpumpe 4. Mengenteilerverteiler 2. Gerades Hydraulikanschlussstück 3.
Hinweis: Der Schalter ist auf der Rückseite des Schalters federbelastet (Bild 23). Der Schalter ist zwischen den Klemmen 1 und 2 als Schließer ausgelegt (Bild 22). g273505 Bild 22 Installierte Schalterausrichtung g034559 Bild 20 1. Durchmesser von 13 mm 2. 13 mm von der Lochmitte zur rechten Kante des Geschwindigkeitsregelungsschalter für die hohe bzw. niedrige Geschwindigkeit 2. 1. Klemme 1: Rückseite 2. Klemme 2: Mitte 3.
6. Werfen Sie die Scheibe mit der Nase weg, die dem Kippschalter beiliegt. Verlegen Sie den Kippschalter mit dem angeschlossenen Kabelbaum zur Rückseite des mittleren Bedienfeldes (Bild 24). g035968 Bild 24 1. Kippschalter 7. 2. Rückseite des mittleren Bedienfeldes Ziehen Sie den Kippschalter bzw. Kabelbaum durch das mittlere Bedienfeld bis zum Bohrloch (Bild 25). g274109 Bild 26 1. SechskantSicherungsmutter 3. SechskantSicherungsmutter 2. Scheibe (15/32") 4.
g035962 Bild 27 g035292 Bild 29 2. Befestigen Sie das Relais mit einer Kabelbinde an der Relaisbefestigung, wie in Bild 28 abgebildet. g035966 Bild 28 3. Entriegeln Sie den Sitz und suchen Sie die verbleibenden losen Enden des Kabelbaums unter der rechten hinteren Ecke der nun freiliegenden Rahmenquerstrebe. 4. Stecken Sie die restlichen losen Kabelbaumenden in den Vierradantriebverteiler an der Innenseite in der Nähe des rechten Vorderreifens (Bild 29).
WARNUNG: 6 Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel kann zu Schäden an der Maschine führen, und die Kabel können Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. Abschließen der Installation • Klemmen Sie immer das Minuskabel (schwarz) der Batterie ab, bevor Sie das Pluskabel (rot) abtrennen.
Betrieb Vierradantriebschalter Halten Sie den Kippschalter für den Vierradantrieb nach vorne gedrückt, um den Vierradantrieb der Maschine vorübergehend zu aktivieren. g035443 Bild 30 1. Aktivierter Vierradantrieb 2. Normale Stellung Einsatzhinweise Der Mengenteiler erhöht die Antriebsleistung in schwierigen Einsatzbedingungen. Wichtig: Wenn die Vorder- und Hinterräder durchdrehen, kann die Lenkbremse gefedert werden, um den Antrieb der durchdrehenden Räder auf das andere Vorderrad zu verlagern.
Schaltbilder g212898 Hydraulisches Schema (Rev.
Hinweise:
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