Operator's Manual
Mantenimientodel
sistemadecombustible
PELIGRO
Bajociertascondicioneselcombustible
diéselylosvaporesdelcombustibleson
extremadamenteinamablesyexplosivos.Un
incendiooexplosióndecombustiblepuede
quemarleaustedyaotraspersonasycausar
dañosmateriales.
•Utiliceunembudoylleneeldepósitode
combustiblealairelibre,enunazona
despejada,conelmotorparadoyfrío.
Limpiecualquiercombustiblederramado.
•Nollenecompletamenteeldepósito
decombustible.Añadacombustibleal
depósitodecombustiblehastaqueel
nivelestéa25mmpordebajodelextremo
inferiordelcuellodellenado.Esteespacio
vacíoeneldepósitopermiteladilatación
delcombustible.
•Nofumenuncamientrasmanejael
combustibleyaléjesedellamasdesnudas
olugaresdondelosvaporesdel
combustiblepuedanincendiarsecon
chispas.
•Almaceneelcombustibleenunrecipiente
limpiohomologadoymantengaeltapón
colocado.
Purgadelsistemade
combustible
Elsistemadecombustibledebepurgarsesiha
ocurridoalgunadelassituacionessiguientes:
•Arranqueinicialdeunamáquinanueva.
•Elmotorsehaparadodebidoafaltade
combustible.
•Sehanrealizadotareasdemantenimientosobre
componentesdelsistemadecombustible,por
ejemplo,sustitucióndelltro,mantenimientodel
separador,etc.
1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada
paraasegurarqueeldepósitodecombustible
estéalmenosmediolleno.
2.Abraelcapó.
3.Girelallavedecontactoalaposiciónde
ENCENDIDOyarranqueelmotor.
Nota:Labombamecánicaaspiracombustible
deldepósito,llenaelltrodecombustibleyla
mangueradecombustible,yexpulsaelaire
haciaelmotor.Lapurgacompletadetodoel
airedelsistemapuedetardarciertotiempo,y
elmotorpuedefuncionardeformairregular
hastaqueseexpulsetodoelaire.Cuando
sehayaexpulsadotodoelaireyelmotor
funcionesuavemente,déjelofuncionardurante
unosminutosparaasegurarsedequeesté
completamentepurgado.
Siesnecesario,sesuministraunabomba
decebadodecombustibleenlabombade
combustiblemecánica.
Cambiodelltrode
combustible
Intervalodemantenimiento:Cada400horas
Importante:Cambieperiódicamenteelcartucho
delltrodecombustibleparaevitareldesgastedel
émbolodelabombadeinyeccióndecombustible,
olaboquilladeinyección,debidoalapresencia
desuciedadenelcombustible.
1.Preparelamáquinaparaelmantenimiento;
consultePreparacióndelamáquinaparael
mantenimiento(página36).
2.Desengancheyabraelcapó.
3.Coloqueunrecipientelimpiodebajodelltrode
combustible(Figura69).
4.Utiliceunaherramientadeaprieteparaapretar
lasmanguerasdelltrodeentradaysalidayasí
evitarqueelcombustibleentreysalgadelltro.
5.Aojelaválvuladevaciadoenlaparteinferior
delcartuchodelltro,abraeltornillode
ventilaciónenlapartesuperiordelsoportedel
cartuchoyvacíeelcombustibledelltro.
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