Operator's Manual

2.Vériezlapressiondespneusavantetarrière,
etcorrigez-laaubesoin.
Remarque:Lapressioncorrecteestde
2,20barpourlespneusavantetde2,07bar
pourlespneusarrière.
3.Contrôlezlapressiondespneusdetoutesles
rouespivotantesetcorrigez-laà3,40barau
besoin.
4.Contrôlezlespressionsdelevageetde
compensationlorsquelemoteurtourneau
RALENTIACCÉLÉRÉenvousservantdes
prisesd'essai;voirContrôledesprisesd'essai
dusystèmehydraulique(page92).
5.Recherchezleslamesfaussées;voirRecherche
d'unelamefaussée(page96).
6.Faitesunessaipourvérierquetoutesles
unitésdecoupetondentàlamêmehauteur.
7.Sivousavezbesoindemodierlahauteurde
couped'uneunité,trouvezunesurfaceplaneet
horizontaleenvousaidantd'unerèglede2m
ouplus.
8.Pourmesurerleplandeslamesplusfacilement,
sélectionnezlahauteurdecoupemaximale;
voirRéglagedelahauteurdecoupe(page32).
9.Abaissezlesunitésdecoupesurunesurface
planeetretirezlescouverclesausommetdes
unités.
Unitésdecoupelatérales
1.Tournezlalamesurchaqueaxepourladiriger
danslesenslongitudinal.
2.Pourl'axedelalameextérieureuniquement,
ajoutezouretirezlemêmenombredecalesde
3mmsurlesfourchesdesrouespivotantes
pourobtenirlahauteurdecoupevoulue.
3.Mesurezetnotezladistanceentrelesoletla
pointedelalame.
4.Tournezlalamede180°etmesurezladistance
entrelesoletlapointedelalame.
Remarque:L'arrièredelalamedoitêtreplus
hautquel'avantde7,5mm.
Remarque:Siunréglageestnécessaire,
ajoutezouretirezdescalesde3mmsurles
fourchesdesrouespivotantesarrière.
Uniformitédehauteurdecoupe
desunitésdecoupe
1.Tournezlalametransversalementsurl'axe
extérieurdesdeuxunitésdecoupelatérales.
2.Mesurezladistanceentrelesoletlapointe
dutranchantsurlesdeuxunitésdecoupeet
comparezlesrésultats.
Remarque:Cesvaleursnedoiventpasdifférer
deplusde3mm.Neprocédezàaucunréglage
àcestade.
3.Tournezlalametransversalementsurl'axe
intérieurdel'unitédecoupelatéraleetl'axe
extérieurcorrespondantdel'unitédecoupe
avant.
4.Mesurezetcomparezladistanceentrelesol
etlapointedutranchantdubordintérieurde
l'unitédecoupelatérale,etladistanceentrele
soletlapointedutranchantdubordextérieur
correspondantdel'unitédecoupeavant.
Remarque:Lesrouespivotantesdesunités
decoupelatéralesnedoiventpasquitterlesol
lorsquelacompensationestappliquée.
Remarque:Sivousdevezeffectuerunréglage
pouruniformiserlahauteurdecoupedesunités
avantetlatérales,modiezuniquementle
réglagedesunitésdecoupelatérales.
5.Silebordintérieurdel'unitédecoupelatérale
esttropélevéparrapportaubordextérieurde
l'unitédecoupeavant,retirezunecaleaubas
dubrasdelarouepivotanteintérieureavantde
l'unitédecoupelatérale(Figure28etFigure29).
Remarque:Vériezànouveauladistance
entrelesbordsextérieursdesdeuxunitésde
coupelatéralesetladistanceentrelebord
intérieurdel'unitédecoupelatéraleetlebord
extérieurdel'unitédecoupeavant.
g031661
Figure28
1.Chapeaudetension
4.Troudemontage
supérieurd'essieu
2.Entretoises(6)
5.Rouepivotante
3.Cales(2enhautet2en
bas)
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