Software Guide

ManualsBrandsToro ManualsRiding ProductsGroundsmaster 5900 Rotary Mower

FormNo.3441-601RevA

CortacéspedrotativoGroundsmaster

5900o5910

Nºdemodelo31698—Nºdeserie407050000ysuperiores

Nºdemodelo31699—Nºdeserie407050000ysuperiores

Guíadesoftware

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Introducción

LaGuíadesoftwaredelcortacéspedrotativo

Groundsmaster

5900o5910explicacómousarla

informacióndelsistemaycontrolarlasfuncionesdel

sistema.

Contenido

Introducción..............................................................1

Elproducto...............................................................1

Controles...........................................................1

Operación.................................................................2

InfoCenter...........................................................2

Accesoalosmenúsprotegidos..........................6

CómocambiarelPINdelInfoCenter...................7

Ajustedeltemporizadordemantenimiento

programado....................................................9

AjustedelBrillo/Contrastedelapantalladel

InfoCenter.......................................................9

Ajustedelavelocidaddelcontrolde

crucero..........................................................10

AvisosdelInfoCenter.........................................11

Elproducto

Controles

Pantalladearranquedel

InfoCenter

Duranteelarranquedelamáquinaaparecela

pantalladeinicio,quemuestralosiconosaplicables

(porejemplo,frenodeestacionamientopuesto,TDF

enlaposicióndeENGRANADO,controldecruceroen

laposicióndeACTIVADO).

Nota:Lasiguienteguramuestraunapantalla

deejemplo;enestapantallaseincluyentodoslos

iconosquepodríanaparecerenlapantalladurante

elfuncionamiento.

Lagurasiguientemuestraelsignicadodecada

icono(Figura1).

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Reservadostodoslosderechos

*3441-601*

Summary of content (16 pages)

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Form No. 3441-601 Rev A Cortacésped rotativo Groundsmaster® 5900 o 5910 Nº de modelo 31698—Nº de serie 407050000 y superiores Nº de modelo 31699—Nº de serie 407050000 y superiores Guía de software Lea este manual detenidamente para aprender a utilizar el sistema de control InfoCenter de su producto. Usted es responsable de utilizar el producto de forma correcta y segura. Visite www.Toro.
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g033320 Figura 1 1. Indicador de la toma de fuerza 2. Indicador de las bujías 3. Indicador de freno de estacionamiento 4. Indicador de mantenimiento del filtro de partículas diésel (DPF). 6. Velocidad del motor 7. Indicador de control de crucero activado 8. Indicador de horas de uso del motor 9. Indicador de intervalos de la transmisión (H/L – Alto/Bajo) g033145 Figura 2 5. Indicador de sentido invertido del ventilador Operación 1. Pantalla 1— pantalla superior izquierda 6. Alarma sonora 2.
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Nota: En el ejemplo siguiente, los ventiladores de refrigeración del fluido hidráulico están funcionando al 25 % de velocidad en dirección hacia adelante. • Indicador de la temperatura del refrigerante del motor y los ventiladores — pantalla superior izquierda (Figura 5) Nota: En el ejemplo de la Figura 5, los ventiladores de refrigeración del motor están funcionando al 50% en dirección hacia atrás. Este indicador (Figura 1) indica la velocidad y la dirección de los ventiladores.
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Indicador de la toma de fuerza Indica (Figura 1) si la TDF está engranada. Indicador de freno de estacionamiento Indica que el freno de estacionamiento está accionado (Figura 1). Indicador de control de crucero Indica (Figura 1) si el control de crucero está activado. Indicador de intervalos de velocidad H/L (Alto/Bajo) Indica el intervalo de velocidad de la transmisión seleccionado (Figura 1). Indicador de las bujías g033162 Figura 5 1. Indicador de la temperatura del refrigerante del motor 2.
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Indicador de mantenimiento previsto • El motor envía un mensaje de advertencia de color ámbar • El nivel de combustible está por debajo del 2,2% Indica el tiempo restante hasta el siguiente intervalo de mantenimiento previsto. Menú principal Nota: Después de realizar tareas de mantenimiento, reinicie el indicador. 1. Mantenga pulsado el quinto botón (a la derecha del todo) del InfoCenter para entrar en el menú principal. Pulse y mantenga pulsado el botón situado en el extremo derecho del InfoCenter.
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Acceso a los menús protegidos Nota: El PIN predeterminado de fábrica de la máquina es 0000 o bien 1234. Si ha cambiado el código PIN y lo ha olvidado, póngase en contacto con su Distribuidor Autorizado Toro para obtener ayuda. • 5900 • 1234 1. En la pantalla de INICIO, pulse los botones 1, 2, 3 o 4 para acceder a la barra de menús emergentes en la parte inferior de la pantalla (Figura 7). g214879 Figura 8 Si los menús están protegidos, aparece la pantalla ENTER PIN (Introducir PIN). 3.
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Cómo cambiar el PIN del InfoCenter 1. Desde la pantalla inicial, mantenga pulsado el botón 5 hasta que aparezca el Menú principal (Figura 11). g214883 g033167 Figura 11 g214882 2. Figura 10 3. Nota: Cuando apaga el motor y luego mueve el interruptor de encendido a la posición de MARCHA, la protección del código PIN se aplica al MENÚ PRINCIPAL . Pulse el botón 2 hasta llegar a Configuración en la pantalla del Menú principal, y pulse el botón 4 para seleccionar Configuración (Figura 11).
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g033169 Figura 13 g033172 Figura 15 5. Pulse el botón 2 hasta llegar a Cambiar PIN en la pantalla Configuración del PIN, y pulse el botón 4 para seleccionar Cambiar PIN (Figura 14). 1. Dígito 1 4. Dígito 4 2. Dígito 2 5. Introducir PIN 3. Dígito 3 7. Introduzca el PIN nuevo usando los botones 1 a 4, y pulse el botón 5 para terminar de introducir el PIN nuevo (Figura 16). g033170 Figura 14 6. Introduzca el PIN antiguo usando los botones 1 a 4, y pulse el botón 5 para terminar (Figura 15).
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g033174 4. Dígito 4 2. Dígito 2 5. Introducir PIN Pulse la tecla de flecha lateral. 4. Desplácese hacia arriba o hacia abajo a HOURS (HORAS). 5. En el menú HOURS (HORAS) seleccione el botón central para seleccionar RESET HOURS (RESTABLECER HORAS). 6. Desplácese hacia arriba o hacia abajo para seleccionar las horas correctas. 7. Pulse la tecla de flecha lateral. 8. Salga del menú seleccionando el botón EXIT (SALIR) (puerta) (Figura 18 o Figura 19).
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Ajuste de la velocidad del control de crucero Para configurar la velocidad del control de crucero, mueva el interruptor de control de crucero momentáneamente hacia adelante mediante el InfoCenter, como se indica a continuación: 1. Mueva el interruptor de control de crucero a la posición de ACTIVADO . 2. Cuando aparezca el icono del control de crucero en la pantalla, pulse el botón 1 a 4 para acceder a la barra de menús emergentes. 3.
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Avisos del InfoCenter Los avisos al operador se muestran automáticamente en la pantalla del InfoCenter cuando alguna función de la máquina requiere una acción adicional. Por ejemplo, si intenta arrancar el motor con el pedal de tracción pisado, se muestra un aviso que indica que el pedal de tracción debe estar en la posición de PUNTO MUERTO.
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TDF Prohibida 108 Motor caliente Para engranar la TDF, deje que el motor se enfríe TDF Prohibida 109 Pérdida de bus CAN (realizar mantenimiento) Para engranar la TDF, revisar TDF Prohibida 110 El fluido hidráulico está demasiado frío Para engranar la TDF, deje que se caliente el fluido hidráulico Control de crucero prohibido 202 Velocidad demasiado baja para capturar el control de crucero Aumente la velocidad de avance Bajar carcasa prohibido 302 No se puede bajar durante el transporte Pa
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Intervalo bajo prohibido 604 Pérdida de bus CAN (realizar mantenimiento) Para seleccionar el intervalo bajo, es necesario realizar mantenimiento Tracción deshabilitada 804 Freno de estacionamiento PUESTO Para habilitar la tracción, quite el freno de estacionamiento Tracción deshabilitada 805 No está en PUNTO Para habilitar la tracción, ponga el pedal de tracción en PUNTO MUERTO MUERTO Tracción deshabilitada 806 Fuera del asiento Para habilitar la tracción, el operador debe estar sentado Av
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Calibración 1510 Mueva lentamente el pedal de tracción en MARCHA ATRÁS Mueva lentamente el pedal de tracción en MARCHA ATRÁS Calibración 1511 Captura punto muerto-marcha atrás superada Captura punto muerto-marcha atrás superada Calibración 1512 Captura punto muerto-marcha atrás no superada - demasiado rápido Captura punto muerto-marcha atrás no superada - movimiento demasiado rápido; pruebe de nuevo Calibración 1513 Captura punto muerto-marcha atrás no superada (fuera de rango)—el voltaje capt
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Notas:
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