Operator's Manual

g012776
図 図
図
34
1.A列
3.#1昇降シリンダ
2.B列
5.コントロールバルブの後列B列に接続されている
油圧ホースを外す図34。各昇降アームを注意深
く手で引き下げると、シリンダ内部に入っている油
圧オイルが押し出されてくるので、これをドレンパ
ンに受ける。各ホースを制御バルブに接続する。
注 注
注
#1シリンダは昇降アームに接続されていない
のでアームの動作でオイルを排出できません。ウ
インチなどでシリンダを引っ張ってオイルの排出
を促してください。
6.給液ホースと戻りホースをトランスポートフレーム
のコントロールバルブに接続する。
7.牽引車両の油圧オイルタンクに適正量の油圧オイ
ルを入れるそれぞれの牽引車両の
オ ペ レ ー タ ー
ズ マ ニ ュ ア ル を参照。
8.給液ホースと戻りホースのカップラを牽引車両の
バルブカップラに接続する。
9.牽引車両を始動し、昇降アームのシリンダを完全
に引きこんだ状態にして牽引車両を停止させる。
注 注
注
昇降アームのシリンダを手で縮めないでくださ
い。シリンダを損傷する可能性があります。
10.牽引車両の油圧オイルの量を確認する。油圧オ
イルを7.6リットルほど追加すると、油圧オイルタ
ンク内の油糧が適正レバルブになるそれぞれの
牽引車両の
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル を参照。
11.牽引車両を始動し、昇降アームの上げ下げ動作
を少なくとも2回行う。昇降アームを上 上
上
昇 昇
昇
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
でオイル量を調べ、必要に応じて追加する。
12.カッティングユニットを取り付ける。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ベ ベ
ベ
ア ア
ア
リ リ
リ
ン ン
ン
グ グ
グ
の の
の
交 交
交
換 換
換
1.交換したりホイールベアリングをジャッキアップす
る。落下事故防止のために、ジャッキスタンドで
機体をサポートする。
2.ハブキャップ、コッターキー、スロット付きナット、
ワッシャを外す図35。
g337489
図 図
図
35
3.ホイールとベアリングの外側コーンを引き抜いて
外す。ハブに付いている内側コーンとシールを外
す。ハブにはスロットが付いているので、コーン
とシールをベアリングカップと一緒に外せる。ベ
アリングカップと逆方向に回す
4.ハブを溶剤で洗浄する。
5.新しいカップをハブに嵌める。確実に嵌めること。
6.新しいコーンにホイールベアリング用のグリスを
詰める。ベアリングのジャーナルと隣りのベアリ
ングにグリスを塗る。
7.新しいシールのリップにグリスを塗り、ベアリング
の内側コーンのレースに取り付ける。
8.分解時と逆の手順で全体を組み立てる。
9.スロット付きナットを締め付ける。ホイールを手で
回すとわずかに抵抗が出る程度まで締め付け、
その位置から一番近いコッターピンの穴まで、ス
ロット付きナットを戻す。
10.ハブキャップを元通りに取り付ける
昇 昇
昇
降 降
降
ア ア
ア
ー ー
ー
ム ム
ム
の の
の
ブ ブ
ブ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ュ ュ
ュ
の の
の
交 交
交
換 換
換
1.昇降アームを下げた状態にする。
2.カッティングユニットを取り外します。
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