Figurer m-2665 1. Skylt med modell» och serienummer 1. Reglagestång, hjuldrivning 2, Nedre reglagestång, hjuldrivning 02665 1. Handtag 3. Låssprint 1. Reglagestång för 2. Reglagestång,hjuldrivning 2. Bultar och böjda brickor utkastare 3.
m-2672 1. Låssprint 3. Inre axelhål och hjulnav 1. Växelväljararm 3. Planbricka och saxpinne 2. Yttre axelhål 2. Växelväljarstång — 1. Liten kabelsko och stjärnskruv 2. Bull med flänsskalle och m-2870 stor kabelsko 1.
m-2665 1. Reglagestång,hjuldrivning 3 Låsmutter med flås 2. Fjäder 1, Sexkants flänsmutter 4, Nedre reglagestång 2. Låsmutter med fläns $. Nedre länk 3. Övre reglagestång 2 m-2628 1. Reglagahandiag, 3. Cirka 12 centimeter 1. Reglagehandtag för 3. Lirka tio centimeter Åtta till io centimeter matarskruvämpeller 4. Termoelement . Handtag 2.
m-2689 1. Bult med fläns (2) 4 Låsmutter 2. Möda 5. Sidoplåt 3. Planbricka (2) 1. Feglagehandtag för 3. Växelväljare matarskruvämpeller 4. Tändningslås 2. Reglagehandtag för 5. Vev för utkastare 1.
/ 1 935 1. Gasreglage 3. Snapspump 2. Choke m2236 1. Bränslekran 3. Bränsleledning 2. Slangklämma 1. Tändkabel 3. Skruv (2), låsbricka (2) 2. tjuddämparskydd och bricka (2) 4, Motorbult 1.
1. Förgasarförvärmare 2. Stämskruv (2) 1. Stor skruvskaltle 3. Bult och låsbricka 4. Skruv med klantskalle vii Skrapa 3. Matarskruvblad 2. Vagnsbult | NN 1. Skruv (8) 3. Undre kåpa 2.
n-2677 1. Styrtliki uttag 3. Mittremsa på matar 1. Bakre skruv 2. Motorremskiva 2. Främre skruv 4 m2678 1, Vevaxelskruv, låsbricka 6. Mittremsa på motor 2681 och bricka 7. Remstyroing 2, Motorremskiva 8. Drivrem Remskiva för hjuldrivning Vy från maskinens vänstra sida matarskruvämpeller 10. Mellanremskiva för 1. Bromskloss 3 Drivrem för 4. Stor harem föder hjuldrivning 2, vinklad kant matarskruv/impeller matarskruvimpet 41. Skruv, bricka och 4. Drivrem för hjuldrivning 5.
Innehåll Inledning sissreseerrreerres reser rer area Säkerhetsföreskrifter Före körning sosse era rs rs rasa Under körning en Snöslungans skötsel Bullernivå ssseosserersas re rr resonans er Vibrationsnivå . . SyYMDOl sosse re ser resan reser sr res Reservdelar oossessesrsesneresrr orerar Tillbehör grossesser sene eror rs srs rear sr er Montetilg s..
sådana. FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET betecknar risknivå. Var mycket försiktig oavsett risknivå. FARA anger stor fara som leder allvarlig personskada eller döden om föreskrifterna inte följs. VARNING anger fara som kan leda till allvarlig personskada eller döden om föreskrifterna inte följs. FÖRSIKTIGHET anger fara som kan leda till mindre eller medelsvår personskada om föreskrifterna inte följs.
D. Torka upp all utspilld bensin. Sätt på locken på bensindunken och snöslungans bränsletank ordentligt innan motorn startas. Under körning 0. DEN ROTERANDE IMPELLERN OCH SNÖSKRUVEN KAN SLITA AV ELLER SKADA FINGRAR OCH HÄNDER. HÅLL DEJ BAKOM HANDTAGEN OCH UNDAN FRÅN SPJUTKASTNINGEN UNDER KÖRNINGEN. HÅLL ANSIKTE, HÄNDER, FÖTTER OCH ANDRA KROPPSDELAR OCH KLÄDESPLAGG BORTA FRÅN DOLDA RÖRLIGA OCH ROTERANDE DELAR.
tändstiftet för att undvika en oväntad start. Kontakta din OTRO-leverantör för hjälp om det krävs mer omfattande reparationer. Håll snöslungan i gott skick genom att se till att muttrar, bultar och skruvar är åtdragna. Kontrollera motorns stämskruvar regelbundet och se till att de är åtdragna. Underhåll eller byt efter behov ut etiketter med säkerhetsanvisningar och instruktioner. Övervarva inte motorn genom att ändra regulatorinställningen. Motorns rekommenderade maximala varvtal är 3450 varv i minuten.
FÖRE ANVÄNDNING Läs och förstå innehållet i denna handbok innan ni kör snöslungan. Bekanta er ordentligt med reglagen och lär er att stanna motorn snabbt. ANVÄNDARENS FÖRSIKTIGHET: FELAKTIG ANVÄNDNING KAN LEDA TILL FÖRLUST AV FINGRAR, HÄNDER ELLER FÖTTER, posömmma==, i HÖGHASTIGHETSIMPELLER NÄRMARE ÅN 5 CM FRÅN ÖPPNINGEN SKRUVENS KLÄMPUNKT HÖGHASTIGHETSTÅG& . FLYTTAR SIG I ÖPPNINGEN.
Symbol Varningstriangel — symbolen inuti triangeln anger farans typ Varningstecken Läs användarhandboken Se tekniska handboken för fullständiga serviceanvisningar Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni gör underhåll eller reparerar Utarma motorn och ta ur nyckeln innan ni lämnar maskinen enstegs snöslunga Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni lämnar maskinen — tvåstegs snöslunga Öppna inte eller ta inte bort säkerhetsskydd medan motorn är igång Håll er på säkert avstånd från maskinen Håll dig på säkert
Fingering handskador — impellerblad.
Till/start Från/stop Snabbt Sakta Minska/öka Start av motor Stanna motorn Utkastarriktning & SÅN ) £€O— Choke Motorvarv (gasreglage) Neutralläge Snöslungans samlarskruv Lås upp Manövrering av bygel Manövrering av bygel
Snapspump LL (starthjälp) mm NM Uppsnappning + Risk för fingering JA, Få handskador Blyfritt bränsle ören 2 & Manövrering av TT Risk för fotskada gasreglage Manövrering av PowerShift GÖ PN a Omdragning
Reservdelar Del Ant Användning Saxpinne 1 Planbricka 4 Montering av växelväljarstång Bultar och böjda brickor 4 Montering av handtag Nedre länk 1 Sexkants brickmutter 1 Montering av reglagestänger för matarskruvLåsmutter med bricka 2 och hjuldrivning Spiralfjäder 1 Snåckdrev 1 Fäste 1 Vagnsbult 1 Montering av reglagestång för utkastare Planbricka 1 Låsmutter 1 Bult med brickskalle 1 Anslutning av kablar Medea 2 Skruv med brickskalle Planbricka 2 Montering av medar Låsmutter 2 Nyckel 1 För tändningslåset Reg
Montering Obs! "Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning, Montering av handtag 1. Ta bort spännbanden som håller fast reglagestängerna på handtaget. 2. Ta bort låssprintarna på båda hjulen (Fig. 2) och dra ut hjulen ett par centimeter på axeln så att det går att trä in handtagen. 3. Håll handtagen i läge och trä in reglagestången för hjuldrivningen genom öglan i nedre reglagestången, (Fig. 3).
Justera mutterbrickan uppåt eller nedåt på drivstången tills avståndet mellan överänden av handtaget och nederdelen av körreglaget (Fig. 20) är ungefär tolv cm (Fig. 10). Detta är. endast en tillfällig inställning. För växelväljaren (Fig. 20) till femte växeln. Dra maskinen sakta bakåt och tryck sakta drivreglaget mot handtaget. Justeringen är rätt om hjulen slutar snurra när avståndet mellan handtaget och körreglaget är mellan åtta och tio cm (Fig. 10).
Sätt i snäckskruven i fästet, rikta in spåren på hålen i snäckskruv och fäste och trä i utkastaraxeln (Fig. 15). Fäst snäckskruven och fästet löst på brickan med vagnsbulten, planbrickan och låsmuttern (Fig. 15). Trä in snäckskruven i kuggarna på utkastardrevet och dra åt låsmuttern. Kontrollera att utkastaren kan vridas (Fig. 20). Flytta snäckskruven något utåt om den kärvar. Kontroll av lufttrycket VIKTIGT: Kolla lufttrycket i däcken, De har ett övertryck från fabriken för transportens skull.
2. Gör rent kring oljestickan så främmande föremål inte kommer in i påfyllningshålet när oljestickan tas ur (Fig. 18). 3, — Dra ur oljestickan nr vevhuset. 4. — Häll sakta 3/4 liter SAE 5SW-30 SAE 10 olja i påfyllningshålet. Motorn fungerar med alla renande oljor av hög kvalitet som uppfyller Amerikan Petroleum Institut (APD) klassificering -—SF, SG eller SH. Obs! Oljestickan måste sättas i helt för att visa rätt nivå. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. HÄLL SAKTA.
Körning Reglage Matarskruv/impeHerreglage (Fig. har två lägen: INKOPPLAD och URKOPPLAD. Kläm reglaget mot handtaget för att koppla in både matarskruv och impeller. Släpp reglaget för urkoppling. Reglage för hjuldrivning (Fig. måste klämmas mot vänster handtag vid inkoppling. Släpp reglaget för att stoppa drivningen. Växelväljare (Fig. har fem växlar framåt och två bakåt. För växelväljaren till önskat läge. Obs! Hjuldrivningen måste kopplas ur när backväxel eller Porer Swift läggs i eller ur.
till att matarskruv/impelleroch hjuldrivning är urkopplade (Fig. 20). Öppna bränslekranen under tanken (Fig. 22). Vrid choken (Fig. 21) till ON [SN]. Vrid tändningsnyckeln (Fig. 20) till ON Ö, Håll för hålet i mitten på snapspumpen (Fig. 21) med tummen och tryck sakta tre gånger på pumpen. SNAPS INTE OM MOTORN NYSS HAR KÖRTS OCH ÄR VARM. Obs! För mycket uppsnappning kan göra motorn rå och därmed hindra starten. Ta tag i startsnörets handtag (Fig, 23) och dra det sakta ut tills det känns ett motstånd.
Körning med frihjul eller drivning Snöslungan kan dras för hand eller köra: Det finns två hål i varje ände på axeln. pinnbultarna sitter i de yttre hålen och inte genom navet (Fig. 5), är snöslungan frikopplad. När båda pinnbultarna sitter igenom navet och axelns inre hål (Fig. 5) är snöslungan självgående, Körtips 1. Stäng bränslekranen och ta ur tändningsnyckeln när snöslungan inte används. 2. Röj snön så snart som möjligt efter snöfallet. Det ger de bästa resultatet. 3.
2. Kontrollera lufttrycket i båda hjulen, Se till att de är jämt pumpade till mellan 0,5 och 1 kP/em2. 3, — Ställ snöslungan på ett plant underlag. 4. Lossa de (4) brickbultarna som håller fast medarna på sidorna på matarskruvhuset (Fig. 17) tills medarna enkelt kan flyttas upp och ner. 5. Lossa därefter vagnbultarna som håller fast skrapan i snöskruvshuset (Fig. 28). 6. Palla under skruvbladen (Fig. 28) så skruven hamnar 3-6 mm över marken. 7.
Urtappning av bensin FINN MÖJLIG FARA + Bensin är mycket brandfarligt. DETTA KAN INTRÄFFA +» Bensin kan antändas och vålla allvarliga kroppsskador. SÅ HÄR UNDVIKER MAN RISKEN + Tappa ur bensinen utomhus. + Tappa ur bensin endast när motorn är kall, + Torka upp all utspilld bensin. + Tappa inte ur bensin nära en öppen låga eller där bensinångor kan antändas av en gnista. RÖK INTE cigarr, cigarett eller pipa medan du hanterar bensin.
1. Ställ snöslungan på ett plant underlag. 2. Dra av tändkabeln och se till att det inte uppstår oavsiktlig kontakt med tändstiftet. (Fig. 26). 3. Rengör området kring rörpluggen. 4. Ta bort pluggen från växellådan (Fig. 16). 5. Kontrollera oljenivån i växellådan. Oljan skall så när rinna ut genom påfyllningshålet. 6. Häll i G-5 eller G--6 SAE 85-95 EP transmissionsolja i växellådan till dess att oljan svämmar över. Obs! Använd inte syntetisk växellådsolja. 7. — Sätt tillbaka rörpluggen i växellådan.
Dra mellanremskivan utåt och lägg den nya remmen runt den stora remskivan på matningsskruven/impellern (Fig. 35). Dra sedan remmen framför köttskivan på motorn, se till att remmen ligger på insidan av mellanremskivan och relästyrningen (Fig. 35). Montera tillbaka motorremskivan, brickan, låsbrickan och skruven på motorns vevaxel. Se till att styrfliken på motorremskivan riktas in mot styrspåret i köttskivan på motorn (Fig. 36). Se till att bromsklossen monteras korrekt på bromsarmen.
Dra mellanremskivan utåt och dra remmen till matningsskruven/impellern framför köttskivan på motorn, se till att remmen ligger på insidan av mellanremskivan och relästyrningen (Fig. 35). Krök inte relästyrningen, Montera tillbaka motorremskivan, brickan, låsbrickan och skruven på motorns vevaxel. Se till att styrfliken på motorremskivan riktas in mot styrspåret i köttskivan på motorn (Fig. 36).
Byte av tändstift Använd Champion RJ--19LM tändstift eller motsvarande. Justera elektrodavståndet till (0,8 mm). Byt tändstift var 25:e drifttimme, eftersom elektrodavståndet gradvis ökar under normal drift. 1, — Gör rent kring tändstiftet så inte främmande föremål kan falla ner i cylindern när tändstiftet tas bort, 2. Dra av tändkabeln (Fig. 26) och skruva ur tändstiftet ur cylindertoppen. VIKTIGT: Sprucket, skadat eller smutsigt tändstift måste bytas ut.