FORM NO. 3321–782 824 XL Power Throw Snöslunga Modell nr.
Figurer 1 3 m-2669 m-2665 1. Skylt med modell- och serienummer 1. Reglagestång, hjuldrivning 2. Nedre reglagestång, hjuldrivning 2 4 m-2665 653 1. Handtag 2. Bultar och böjda brickor i 3. Låssprint 1. Reglagestång för utkastare 2. Reglagestång, hjuldrivning 3.
5 7 473 1. Låssprint 2. Yttre axelhål 3. Inre axelhål och hjulnav m-2670 1. Växelväljarstång 2. Skruvled 6 8 1. Växelväljararm 2. Växelväljarstång m-2672 3. Planbricka och saxpinne m-2665 1. Reglagestång, hjuldrivning 2. Fjäder 3.
9 11 3 1 4 2 1. Reglagehandtag, hjuldrivning 2. Handtag 3 1 4 m-2628 3. Cirka 12 centimeter (5”) 4. Åtta till tio centimeter 3 10 2 1. Reglagehandtag för matarskruv/impeller 2. Handtag m-2628 3. Cirka 12 centimeter 4. Fem centimeter (2”) 12 1 2 4 1 5 2 3 m-2676 1. Sexkants flänsmutter 2. Låsmutter med fläns 3. Övre reglagestång iii 4. Nedre reglagestång 5. Nedre länk 4 1. Snöutkastare 2. Plastfäste för utkastare m-168 3. Fästplåt för utkastare 4.
13 15 1 1. Skrapa 2 171 2. Rörplugg 16 m-2665 5 4 1. Reglagestång för utkastare 2. Fäste för utkastarreglagestång 3. Skruv (2) 3 3 2 1 5 474 1. Bult med fläns (2) 2. Mede 3. Planbricka (2) 14 4. Låsmutter 5. Sidoplåt 2 17 6 8 1 7 2 3 4 1 m-2666 1. 2. 3. 4. Fäste för snäckskruv Vagnsbult Planbricka Låsmutter 5. 6. 7. 8. Snäckskruv Reglagestång, utkastare Fäste Hål med spår m-2673 1. Oljesticka 2.
18 21 1/4-1/2” 6-13 mm m-2689 19 1 1 2 3 m-2236 4 1. Bränslekran 2. Slangklämma 2 3 3. Bränsleledning 22 1 m-4035 1. Reglagehandtag för matarskruv/impeller 2. Reglagehandtag, hjuldrivning 3. Växelväljare 4. Vev för utkastare 934 1. Snörstart 20 23 3 1 2 1 4 1. Gasreglage 2. Choke v 2 m-4034 3. Snapspump 4. Tändningslås 176 1. Höjdhandtag, utkastare 2.
24 26 4 2 1 3 m-2674 1. Tändkabel 2. Ljuddämparskydd 3. Skruv (2), låsbricka (2) och bricka (2) 4. Motorbult 25 4 1 1 m-2680 1. Stor skruvskalle 3 27 m-2675 1. Förgasarförvärmare 2. Stjärnskruv (2) 2 3. Bult och låsbricka 4. Skruv med sexkantskalle 1 1. Skrapa 2. Vagnsbult 2 3 171 3.
28 30 m-3331 1. Skruv (8) 2. Bakre kåpa m-2682 31 3. Undre kåpa 29 m-4036 1. Stor skruvskalle m-2679 1.
1 32 8 11 34 6 3 7 2 1 10 9 4 5 2 1. Övre remkåpa m-2671 2. Skruv (3) 33 1. Vevaxelskruv, låsbricka och bricka 2. Motorremskiva 3. Drivrem för matarskruv/impeller 4. Stor remskiva för matarskruv/impeller 5. Mellanremskiva m-3331 6. 7. 8. 9. 10. Mittremskiva på motor Remstyrning Drivrem Remskiva för hjuldrivning Mellanremskiva för hjuldrivning 11. Skruv, bricka och låsbricka 1 2 1. Bakre skruv 2. Främre skruv 3 m-2678 3.
3 35 37 2 1 1. Styrflik i urtag 2. Motorremskiva m-2677 1 3. Mittremskiva på motor m-2678 36 1. Styrtappar i hål 38 1 0,030" (0,76 mm) 2 110 3 4 m-2681 Vy från maskinens vänstra sida 1. Bromskloss 2. Vinklad kant ix 3. Drivrem för matarskruv/impeller 4.
Svenska Innehåll Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Före körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Snöslungans skötsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bullernivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ljudeffektnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrationsnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sådana. FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET betecknar risknivå. Var mycket försiktig oavsett risknivå. FARA anger stor fara som leder allvarlig personskada eller döden om föreskrifterna inte följs. 3. Inspektera noga området där snöslungan ska användas. Ta bort dörrmattor, kälkar, brädor, pinnar, tråd och andra föremål som kan plockas upp och kastas omkring av snöslungan. 4. Se till att alla skydd och säkerhetsdetaljer är monterade.
C. Öppna dörrarna om motorn skall startas i garaget eftersom avgaserna är farliga och till och med kan vara dödliga. Kör inte motorn inomhus. D. Torka upp all utspilld bensin. Sätt på locken på bensindunken och snöslungans bränsletank ordentligt innan motorn startas. Under körning 12. DEN ROTERANDE IMPELLERN OCH SNÖSKRUVEN KAN SLITA AV ELLER SKADA FINGRAR OCH HÄNDER. HÅLL DEJ BAKOM HANDTAGEN OCH UNDAN FRÅN UTKASTARÖPPNINGEN UNDER KÖRNINGEN.
Snöslungans skötsel 27. Utför endast det underhåll som nämns i denna handbok. Stäng av motorn före justering och underhåll. Dra dessutom loss tändkabeln från tändstiftet för att undvika en oväntad start. Kontakta din TORO-leverantör för hjälp om det krävs mer omfattande reparationer. 28. Håll snöslungan i gott skick genom att se till att muttrar, bultar och skruvar är åtdragna. Kontrollera motorns fästskruvar regelbundet och se till att de är åtdragna. 29.
FÖRE ANVÄNDNING Läs och förstå innehållet i denna handbok innan ni kör snöslungan. Bekanta er ordentligt med reglagen och lär er att stanna motorn snabbt. FÖRSIKTIGHET: FELAKTIG ANVÄNDNING KAN LEDA TILL FÖRLUST AV FINGRAR, HÄNDER ELLER FÖTTER. HÖGHASTIGHETSIMPELLER NÄRMARE ÄN 5 CM FRÅN ÖPPNINGEN. FÖRARENS POSITION 472 LÅGHASTIGHETSĆ SNÖSKRUVENS KLÄMPUNKT FLYTTAR SIG I ÖPPNINGEN.
Se tekniska handboken för fullständiga serviceanvisningar Håll dig på säkert avstånd från maskinen - tvåstegs snöslunga Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni gör underhåll eller reparerar Kringflygande föremål - hela kroppen i riskzonen Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni lämnar maskinen enstegs snöslunga Elektrisk stöt - kan medföra döden Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni lämnar maskinen tvåstegs snöslunga Risk för fotskador eller att foten kan fastna - roterade skruv Finger- och han
Håll torr Snöslungans samlarskruv Rörelseriktning framåt Koppla in Rörelseriktning bakåt Koppla ur Till/start Choke Från/stop Motorvarv (gasreglage) Snabbt Neutralläge Sakta Snöslungans samlarskruv Minska/öka Lås S–7
Start av motor Lås upp Stanna motorn Manövrering av bygel Utkastarriktning Manövrering av bygel Snapspump (starthjälp) Blyfritt bränsle Snapsning Risk för finger- och handskador Manövrering av gasreglage Risk för fotskador Manövrering av PowerShift Remdragning S–8
Reservdelar Del Ant Användning Saxpinne 1 Planbricka 1 Bultar och böjda brickor 4 Nedre länk 1 Sexkants brickmutter 1 Låsmutter med brick 2 Spiralfjäder 1 Snäckdrev 1 Fäste 1 Vagnsbult 1 Planbricka 1 Låsmutter 1 Mede 2 Skruv med brickskalle 5/16-18 x 3/4 lg.
Montering Obs! Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Montering av växelväljarstång 1. Dra växelväljararmen (Fig. 6) till läget helt “ute” och för växelväljaren (Fig. 19) på reglageplåten till läge R2 (REVERSE) så förenklas monteringen. 2. Vrid växelväljaren i skruvleden (Fig. 7) tills nedersta änden på stången kan träs i växelväljararmen (Fig. 6). 3.
cm (Fig. 9). Justera bricklåsmuttern om så behövs för att få detta mellanrum och dra sedan åt muttern ordentligt. Montering av utkastarkåpan (Fig. 12) Obs! Montering av reglagelänk för matarskruv/impeller 1. Skruva på en sexkants brickmutter (brickan vänd nedåt) på övre reglagestången som sitter på höger handtag (Fig. 10). 2. Trä i kroken på nedre reglagelänken genom yttre hålet i nedre reglagearmen (Fig. 10). 3. Trä övre reglagestången genom öglan på nedre reglagelänken (Fig. 10). 4.
6. Kontrollera att utkastaren kan vridas (Fig. 19). Flytta snäckskruven något utåt om den kärvar. Kontroll av lufttrycket VIKTIGT : Kolla lufttrycket i däcken. De har ett övertryck från fabriken för transportens skull. Släpp ut trycket till 0,5-1,0 kg/kvcm (7-15 psi) lika i båda. Montering medar 1. Kontrollera oljenivån i skruvväxeln 1. Ställ snöslungan på ett plant underlag. 2. Rengör området kring rörpluggen. 3. Ta bort pluggen från växellådan (Fig. 15). 4. Kontrollera oljenivån i växellådan.
Obs! Oljestickan måste sättas i helt för att visa rätt nivå. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET. HÄLL SAKTA. Fyll bensin i bränsletanken MÖJLIG FARA • Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändlig och högexplosiv. DETTA KAN INTRÄFFA • Bensinbrand eller explosion kan skada dig själv och andra och orsaka materiella skador. SÅ HÄR UNDVIKER MAN RISKEN • Använd tratt och fyll tanken på en öppen plats utomhus och när motorn är kall. Torka upp spilld bensin. • Fyll inte tanken helt full.
Körning Bränslekran (Fig. 21)-Kranen sitter under tanken. Stäng kranen för att stoppa flödet ur tanken och öppna den för att släppa fram bränsle till förgasaren. Stäng kranen när snöslungan inte används. Reglage Matarskruv/impellerreglage (Fig. 19)-Reglaget har två lägen: INKOPPLAD och URKOPPLAD. Kläm reglaget mot handtaget för att koppla in både matarskruv och impeller. Släpp reglaget för urkoppling. Reglage för hjuldrivning (Fig. 19)-Reglaget måste klämmas mot vänster handtag vid inkoppling.
reglaget inte rörs. Se avsnittet Justering av drivrem för matarskruv/impeller, sidan 19. Kör maskinen till en auktoriserad Toro-återförsäljare för reparation om problemen kvarstår. 2. För gasreglaget (Fig. 20) till läge FAST 3. Se till att matarskruv/impeller- och hjuldrivning är urkopplade (Fig. 19). 4. Öppna bränslekranen under tanken (Fig. 21). 5. Vrid choken (Fig. 20) till ON 6. Sätt i tändningsnyckeln, (Fig. 20). Innan du stannar 7. Håll för hålet i mitten på snapspumpen (Fig.
Körning med frihjul eller drivning MÖJLIG FARA • Roterande impeller eller snöskruv kan vålla kroppskada. Snöslungan kan dras för hand eller köras självgående. Det finns två hål i varje ände på axeln. När pinnbultarna sitter i de yttre hålen och inte genom navet (Fig. 5), är snöslungan frikopplad. När båda pinnbultarna sitter igenom navet och axelns inre hål (Fig. 5) är snöslungan självgående. DETTA KAN INTRÄFFA • Roterande impeller eller snöskruv kan slita av eller skada fingrar eller händer.
2. Kontrollera lufttrycket i båda hjulen. Se till att de är jämt pumpade till mellan 0,5 och 1 kP/cm (7-15 psi). 3. Ställ snöslungan på ett plant underlag. 4. Lossa de (4) brickbultarna som håller fast medarna på sidorna på matarskruvhuset (Fig. 16) tills medarna enkelt kan flyttas upp och ner. 5. Lossa därefter vagnbultarna som håller fast skrapan i snöskruvshuset (Fig. 27). 6. Palla under skruvbladen (Fig. 27) så skruven hamnar 3-6 mm (1/8-1/4”) över marken. 7.
Urtappning av bensin Smörjning av snöslungan Smörj snöslungans rörliga delar efter var 15:e drifttimme. MÖJLIG FARA • Bensin är mycket brandfarligt. 1. Dra av tändkabeln och se till att den inte kommer i kontakt med tändstiftet oavsiktligt. (Fig. 25). 2. Tappa ur bensinen ur tanken; se avsnittet Urtappning av bensin, sidan 18. 3. Tippa snöslungan framåt på matningsskruvhuset och palla under så att den inte kan ramla.
4. Ställ snöslungan på ett plant underlag. Fyll sedan vevhuset med olja: se avsnittet Oljepåfyllning av vevhus, sidan 12. Torka upp oljespill. 2. Kontrollera remspänningen genom att köra matningsskruven. Byt ut remmen om den fortfarande slirar. ANVÄND ENDAST ORIGINAL TORO RESERVDELAR FÖR HÖGSTA SÄKERHET OCH BÄSTA PRESTANDA. 3. Se till att matningsskruv och impeller inte roterar om reglaget för dem är i urkopplat läge. Stå i körposition och titta på sidan av matarskruvhuset.
5. Skruva bort 2 skruvar, 2 brickor och 2 låsbrickor som fäster remstyrningen (Fig. 34). 6. Skruva bort skruven, låsbrickan och brickan på motorns vevaxel (Fig. 34). 7. Dela och ta bort remskivan på motorn (Fig. 34). 8. Ta bort matningsskruvens/impellerns drivrem från mittskivan på motorn och den stora remskivan på matningsskruven/impellern (Fig. 34). 9. Dra mellanremskivan utåt och lägg den nya remmen runt den stora remskivan på matningsskruven/impellern (Fig. 34).
9. går och reglaget inte rörs. Se avsnittet Justering av drivrem för matarskruv/impeller, sidan 19. Kör maskinen till en auktoriserad Toro-återförsäljare för reparation om problemen kvarstår. Ta bort drivremmen från drivremskivan och motorremskivan (Fig. 34). 10. Dra ut drivremskivan och montera en ny drivrem (Fig. 34). 11. Sätt tillbaka mittskivan på motorn. 12.
6. Gör om stegen 3-5 tills rätt hastighet fås. Byte av tändstift Använd Champion RJ-19LM tändstift eller motsvarande. Justera elektrodavståndet till 0,8 mm (0,030”). Byt tändstift var 25:e drifttimme, eftersom elektrodavståndet gradvis ökar under normal drift. 1. 2. Gör rent kring tändstiftet så inte främmande föremål kan falla ner i cylindern när tändstiftet tas bort. • LAGRA INTE STABILISERAT bränsle längre än 90 dagar. 2. Ta ur tändstiftet. Häll två teskedar motorolja i cylindern.
