FORMULÄR NR. 3317–758 S CCR 2000 Snöslunga Modell No. 38181 – 6900001 & högre Modell No.
Bilder 1 2 3 1 3 1 635/893 637 1. Utkastarvev 2. Fästjärn 3. Kugghjul 1. Etikett med modell- och serienummer 4 3 2 2 2 1 636 1. Utkastarring 2. Snöutkastare 1 637 (Maskinen visas tippad åt höger) 1. Kort distanshylsa 2. Lång distanshylsa i 3.
5 7 1 2 1 2 3 111 3 4 633 1. Nedre handtagsdel 2. Övre handtagsdel 1. Tillsätt oljan till en liten mängd bensin 2. Sätt på locket och skaka dunken så att det blandas 3. Häll i resten av bensinen 3. Handtagsbult 4. Öglebult 8 5 2 6 3 6 3 1 1 4 1/16”-1/8” 1,59-3,18 mm 625 1. Öglebult 2. Styrbygelfäste 3. Bakre hål 1. 2. 3. 4. Tändningslås Snapspump Snörstart Choke 2 642 5. Elek. startknapp* 6.
9 11 1 2 3 1 2 629 630 1. Utkastarvev 2. Rikthandtag 3. Fästmuttrar för riktaren 1. Fjäderskydd 2. Kabeljusteringsbricka 12 2 10 1/16” 1,6 mm 3 1 1/16”-1/8” 1,59-3,18 mm 625 1. Öglebult 2. Styrbygel iii 3. Bakre hål 634 1.
13 2 15 1 4 2 1 644 1. Skrapa 2. Vagnsbultar och låsmuttrar 5 1. Motorremskiva 2. Mellanremskiva 3. Rulle 14 16 2 3 6 626 4. Broms 5. Rotorremskiva 6. Remstyrning 1 3 1 4 2 631 1. Bult och mutter 2. Bult, mutter och bricka 3. Lång självgängande skruv 4. Kort självgängande skruv 643 1. Reglageplåt 2.
1 1 17 19 628 716 1. Förslitningsindikeringshål 1. Tändkabel 18 0.
4 20 6 1 7 5 4 3 2 8 680 1. Rotorblad (2) 2. Rotorhalva (2) 3. Torx-skruv (8) 4. Låsmutter(13) 5. Sexkantsbult (4) 6. Distans (4) 7. Skruvaxel 8. Sexkantskruv 21 1 2 1. Tunt skikt 2. Tjockt skikt 3 681 3.
Innehållsförteckning Inledning Tack för att du köpte en Toro-maskin Sida Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Före körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Underhåll och förvaring . . . . . . . . . . . . . . . 3 Elstart för enstegs snöslungor . . . . . . . . . . 3 Ljudtrycksnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FÖRSIKTIGHET anger risk för mindre till moderata personskador om inte rekommenderade försiktighetsåtgärder följs. Två andra ord används också för att markera uppgifter. “Viktigt” anger speciell teknisk information och “Observera” anger allmän information värd att notera. Vad som är maskinens vänstra och högra sida definineras utifrån när man står i normalt körläge bakom handtaget. 3. Håll andra borta från området som ska snöröjas. Deta gäller särskilt barn och husdjur.
12. Rikta aldrig snöutkastet mot och kör aldrig nära fönster, motorfordon, glaskupor och höga kanter. 21. Förvara aldrig snöslungan med bränsle i tanken i byggnad där det finns öppen eld eller gnistor. Låt motorn kallna före förvaring. Förvara aldrig snöslungan i bostaden eller i källaren eftersom bensin och ångor är mycket brandfarliga och farliga att andas in. 13. Rikta aldrig snöutkastet mot åskådare och låt ingen komma framför snöslungan. 22.
Vibrationsnivå Modell 38186 Modell 38181 Maskinen har en maximal vibrationsnivå på 1,73 m/s . Värdet grundas på mätning av identiska maskiner enligt ISO 5349. Maskinen har en maximal vibrationsnivå på 9,56 m/s . Värdet grundas på mätning av identiska maskiner enligt ISO 5349.
Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni lämnar förarplatsen — tvåstegs snöslunga Risk för skärskador eller att foten fastnar — roterande skruv Hand- och fingerskador — impellerblad Elstart Heta komponenter — brännskador på fingar och händer Vältningsrisk — uppförslut Frätande vätskor — frätskador på fingrar och händer Vältningsrisk — nerförslut Luta inte batteriet Framåtdrivning Håll torrt Snöslungans matarskruv Körriktning — framåt Inkoppling S–5
Körriktning — bakåt Urkoppling På/start Choke Av/stopp Snapsning (starthjälp) Fort Blyfritt bränsle Sakta Lås Minska/öka Lås upp Start av motor Bygelmanövrering Stanna motor Bygelmanövrering S–6
Snöslungans utkastarriktning Gasreglering Snapsning Växling Montering Obs: Vad som är maskinens vänstra och högra sida definineras utifrån när man står i normalt körläge bakom handtaget. Montering av hjulen (Fig. 2) 6. För vänster sida gäller: Trä på den långa distanshylsan och ett hjul på vänster axelände. Hjulsidan med sex ekrar måste vända mot mitten på maskinen. 7. Lägg en träklots under höger axelände. Repetera steg 3 och 4. Montering av snöutkastarvev (Fig. 3) 1. 1.
Obs: 2. Utkastarringen kan vridas så att monteringen av snöutkastaren blir enklare. Före körning Fäst utkastaren i resten av hålen i ringen och dra åt alla muttrar. RISKER • Under vissa betingelser är bensin extremt brandfarlig och mycket explosiv. Montering av handtag (Fig. 5) DETTA KAN HÄNDA • Bensinbrand eller explosion kan skada dig själv och andra och orsaka materiella skador. 1.
STABILISERARE SOM T EX ETANOL, METANOL OCH ISOPROPYL. ANVÄND INTE TILLSATSER FÖR ATT FÖRSÖKA HÖJA MASKINENS PRESTANDA. Toro tvåtaktsolja är speciellt utvecklad för att ge överlägsen smörjning, lätt start och längre livslängd för motorn. Om du inte har Toro tvåtaktsolja kan du blanda 1 dl annan högkvalitetsolja med 5 l bensin. Obs: VIKTIGT: I DENNA TOTO TVÅTAKTSMOTOR KAN DU OCKSÅ ANVÄNDA EN FLASKA TORO “EASY–MIX” TVÅTAKTSOLJA TILL KNAPPT 4 L BENSIN, VILKET GER 2,5% INBLANDNING.
5. SNÖRSTART-Håll snöslungan med en hand och dra kraftigt i snöret med andra handen. 6. Tryck in choken sakta när motorn startat. 7. INKOPPLING AV ROTORN-tryck styrbygeln mot handtaget. 8. STANNA MOTORN-Släpp styrbygeln, vrid nyckeln till FRÅN och vänta tills alla delar stannat innan du lämnar maskinen. VIKTIGT: FÖRVARA SNÖSLUNGAN I KÖRLÄGE PÅ HJULEN. OM DEN TIPPAS ELLER FÖRVARAS STÅENDE PÅ NOSEN KAN DEN BLI SVÅRSTARTAD. RISKER • Utkastarrotorn roterar när motorn är igång.
eller längre ner tills du får rätt avstånd, 1,5 - 3 mm. Kroka i överänden i bakre hålet (märkt med en pil) i fästet på styrbygeln. Trä tillbaka fjäderskyddet över kabeljusterbrickan och kontrollera inställningen igen. 4. Drivremmen slits av långvarig användning och förlorar spänningen. Fel remspänning medför slirning och försämrar slungans prestanda vid hård belastning. Remslirning kan uppträda efter 2-3 säsonger vid normal användning (10-15 timmar).
1. 2. 3. DEMONTERING AV REGLAGEPLÅT (Fig. 16)–Ta bort (3) bultar som fäster reglageplåten vid chassiet. Ta ur tändningsnyckeln, lyft av plåten och låt den hänga i startsnöret. DEMONTERING AV TÄNDSTIFT (Fig. 17)–Dra av tändkabeln från stiftet och skruva ur det. Undersök om stiftet är spräckt, skadat eller smutsigt. BLÄSTRA, SKRAPA ELLER RENGÖR INTE STIFTET EFTERSOM SMUTS KAN LOSSNA OCH RAMLA NER I CYLINDERN OCH ORSAKA MOTORSKADOR. MONTERING AV TÄNDSTIFT–Justera luftgapet (Fig.
• Stanna motorn, låt den kallna och töm ur tanken eller kör motorn tills den stannar. • Starta motorn på nytt och kör till den stannar. • Choka eller snapsa motorn, starta den en tredje gång och kör tills den inte startar mera. • Lämna in bränslespill på närmaste bensinstation. • LAGRA INTE STABILISERAT bränsle längre än 90 dagar. 2. CYLINDER/KOLVUNDERHÅLL–Dra sakta i startsnöret till du känner kompressionsmotstånd och stoppa där.
