Form No. 3326-130 CCR 2450 GTS CCR 3650 GTS Snøfreser Modellnr. 38535—220000001 og oppover Modellnr. 38536—220000001 og oppover Modellnr. 38537—220000001 og oppover Modellnr.
Dette tenningssystemet er kompatibelt med Canadas ICES-002. Innledning Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada. Les håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet riktig. Informasjonen i brukerhåndboken kan hjelpe deg og andre til å unngå personskader og produktskader. Selv om Toro utformer og produserer sikre produkter, har du selv ansvaret for at produktet brukes på en forsvarlig og riktig måte. Innhold Innledning . . . . . . . . .
• Sørg alltid for å ha på deg gode vinterklær når du bruker snøfreseren. Bruk fottøy som gir godt grep på glatte underlag. I håndboken brukes også to andre ord til å vektlegge informasjon. Viktig angir teknisk informasjon og Obs: vektlegger generell informasjon som du bør være spesielt oppmerksom på. • Bensin er meget brannfarlig og må behandles forsiktig. – Bruk en godkjent bensinkanne. Sikkerhet – Fyll aldri bensin på en motor som er i gang, eller som er varm.
• Ikke rydd snø på tvers av skråninger. Vær ytterst forsiktig når du forandrer retning i skråninger. Forsøk aldri å rydde snø i bratte skråninger. • Bruk en pinne, ikke hendene, for å fjerne blokkeringer i utløpssjakten. • Før du forlater førerplassen, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. • Bruk aldri snøfreseren uten at de riktige skyddene, platene eller andre sikkerhetsanordninger sitter på plass.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhets- og instruksjonsmerker er enkelt synlige for brukeren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller forsvunnet. 94-2561 1. Varm overflate, ikke rør. 2. Hold trygg avstand fra maskinen. 94-2577 1. Klem inn styrestangen for å aktivere rotorbladene. 94-2901 2. Slipp styrestangen for å stoppe rotorbladene. 1.
105-3522 (modell 38535) eller 105-1963 (modell 38537) 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Hold deg borte fra bevegelige deler, og stopp motoren før du forlater maskinen. 3. Fare for at gjenstander slynges gjennom luften – hold tilskuere på god avstand. 4. Trykk på startknappen. 5. 6. 7. 8. Primer Tenning av Tenning på Tilbakespolingsstarter 105-3524 (modell 38536) eller 105-1962 (modell 38538) 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2.
Montering Obs: Maskinens venstre og høyre side angis ut fra normal bruksposisjon.
2. Plasser det øvre håndtaket som vist i figur 5. Obs: Den siden av hjulet som har seks eiker, må vendes ned. 3. Fest et sluttstykke på enden av akselen (fig. 2). 4. Slå på sluttstykket med en hammer for å sette det skikkelig på plass. 1 5. Vend snøfreseren over, slik at den hviler på høyre side, og legg en trekloss under den høyre akselenden. 6. Skyv det lange avstandsstykket og et hjul på den venstre akselenden (fig. 3). m 5516a Figur 5 2 1 1. Øvre håndtak 3.
Modell 38537 og 38538 2 3 4 5. Plasser sjakthåndtaket slik at hullene passer over hullene i utløpssjakten og sjaktringen, og skru de to gjenværende skruene i hullene fra utsiden av sjaktringen. 6. Monter skivene og låsemutrene på skruene og stram mutrene til med fingrene. 1 7. Stram alle låsemutterne godt. m-5519 Modell 38537 og 38538 Figur 8 1. Kabel 2. Styrestang 1. Plasser utløpssjakten over sjaktringen slik at hullet i utløpssjakten passer over hullet i sjaktringen (fig. 10). 3. Øverste hull 4.
Sette på sjaktsveiven Før start Modell 38537 og 38538 Blande bensin og olje 1. Før den flate siden av sjaktsveiven gjennom hullet i dekselet mens du retter inn monteringsbraketten etter hullene i det nedre håndtaket (fig. 11). Toro-snøfreseren drives av en tosylindret motor som krever en blanding av bensin og olje i et forhold på 50:1. Bruk bare ren, fersk blyfri bensin (87-oktan eller høyere) som ikke er mer enn 30 dager gammel.
3. Sett lokket på bensinkannen. Fare 4. Rist kannen godt for å blande bensinen og oljen. 5. Fjern lokket forsiktig, og fyll deretter i resten av bensinen. Under visse forhold kan det dannes statisk elektrisitet under påfylling av bensin, noe som kan antenne bensinen. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader og ødelegge eiendom. Fylle på drivstofftanken Viktig Ikke fyll for mye i drivstofftanken. Blandingen av olje og bensin må ha plass til å utvide seg.
3 2 Forsiktig 4 1 Hvis du lar snøfreseren være tilkoblet en stikkontakt, kan det hende at noen starter den ved en feiltakelse og forårsaker alvorlige personskader og eiendomsskader. Trekk alltid ut strømkabelen når du ikke starter snøfreseren. B. Trykk på startknappen. Obs: Ikke bruk den elektriske starteren mer enn ti ganger med intervaller på fem sekunder på og deretter fem sekunder av. 5 6 m 5544 Viktig Hvis du bruker den elektriske starteren for mye, kan den overopphetes og skades. Figur 12 1.
Justere utløpssjakten 1 Modell 38535 og 38536 3 Flytt sjakthåndtaket til venstre og høyre for å justere retningen til snøstrømmen (fig. 13). Sjaktavlederhåndtaket på toppen av utløpssjakten brukes til å kontrollere høyden på snøstrømmen. 1 2 m 5542 Figur 14 3 1. Sjaktavlederhåndtak 2. Monteringsmutter for avleder (2) 2 3. Sjaktsveiv Obs: Ikke stram til monteringsmutterne for sjaktavlederen for hardt. m 5524 Figur 13 1. Sjaktavlederhåndtak 2.
• Overlapp hver skårgang for å være sikker på at all snø blir fjernet. • La snøen blåse ut med vindretningen hvis det er mulig. • Når du har ryddet snøen, lar du motoren gå i noen få minutter for å unngå at bevegelige deler fryser fast. Slå av motoren og vent til alle delene har stanset, før du fjerner all is og snø fra snøfreseren. • Ikke prøv å rydde vekk snø fra singel og småstein. Dette produktet skal kun brukes på asfaltert vei.
Justere styrekabelen 3. Kontroller at det er en liten åpning på 2 til 3 mm mellom styrestangen og håndtaket. Se innfelt i figur 7 (modell 38535 og 38536) eller i figur 8 (modell 38537 og 38538). Hvis du vil justere kabelen, kan du lese Justere kabelen på side 15. Kontroller at kontrollkabelen er ordentlig justert i begynnelsen, etter første driftstime og deretter årlig. Viktig Det må være dødgang i styrekabelen når du kobler fra styrestangen for at rotorbladene skal stoppe ordentlig.
Obs: Hvis du bruker feil justeringshull på styrestangen, kan det føre til at levetiden til drivremmen reduseres. Tilfeldig drivremglidning (hvining) kan oppstå ved ekstremt våte forhold på grunn av fuktighet i drivkraftsystemet. Start rotoren, og la den gå uten belastning i 30 sekunder for å fjerne fuktighet. Når du har fjernet fuktigheten, skal det ikke være dødgang i drivremmen. For modell 38537 og 38538: 1. Hekt løs den øverste kabelenden fra hullet på styrestangen (fig. 16). 2.
Fjerne de gamle rotorbladene Montere nye rotorblader 1. Fjern de fire momentskruene og de fire låsemutterne som fester ytterkantene av rotorbladet til rotorakselen (fig. 20). 1. Undersøk kanten på det nye rotorbladet for å finne forskjellen i gummilagtykkelsen (fig. 21). 3 4 1 1 6 2 4 7 m-5538a/m-5059 5 3 8 4 2 680 Figur 21 1. Tykk gummi 2. Slitasjehull Figur 20 1. 2. 3. 4. Rotorblad (2) Rotorhalvdel (2) Momentskrue (8) Låsemutre (13) 5. Sekskantede hodebolter (4) 6. Avstandsstykke (4) 7.
Skifte skrapen Skifte tennpluggen Obs: Hvis rotorbladene er delvis eller helt slitte, bør disse skiftes samtidig som du skifter skrapen. Dette sikrer riktig drift og god ytelse. Bruk en NGK MPMR4A-eller tilsvarende tennplugg. Bytt tennpluggen før hver sesong. 1. Stopp motoren, og vent til alle bevegelige deler har stoppet. 1. Stopp motoren, og vent til alle bevegelige deler har stoppet. 2. Ta ut tenningsnøkkelen. 2. Ta ut tenningsnøkkelen. 3.
9. Angi åpningen mellom elektrodene til 0,76 mm, som vist i figur 25. 5. Løft opp lederullen, og fjern drivremmen fra rotorskiven, bremsearmen og motorskiven (fig. 27). 2 1 1 4 m-3215 Figur 25 1. 0,76 mm 6 10. Monter tennpluggen for hånd, og trekk den til med et moment på 20,4 Nm. Hvis du ikke har en momentnøkkel, fester du pluggen godt. 11. Kople ledningen til tennpluggen. 3 12. Montere kontrolltavlen. 5 13. Sett inn tenningsnøkkelen. 626 Figur 27 1. Motorremskive 2. Lederull 3.
Tømme drivstofftanken 3. Stopp motoren, og vent til den er nedkjølt. 1. Stopp motoren, og vent til alle bevegelige deler har stoppet. 4. Bruk en håndpumpe til å pumpe drivstoff fra drivstofftanken til en bensinkanne, eller kjør motoren til den stanser. 2. Ta ut tenningsnøkkelen. 5. Start motoren, og kjør den til den stopper. 6. Choke eller prim motoren, start den for tredje gang, og la den gå til den ikke starter. Fare 7. Drivstoff kasseres i henhold til lokale forskrifter.
Feilsøking Toro har designet og laget snøfreseren for problemfri bruk. Kontroller følgende komponenter og elementer nøye, og les Vedlikehold på side 14 hvis du vil ha mer informasjon. Hvis du fortsatt har problemer, kontakter du et autorisert forhandlerverksted. Problem Mulige årsaker Løsning Den elektriske starteren kan ikke vris om (gj (gjelder kun modeller med elektrisk l kt i k starter) t t ) 1. Strømkabelen er ikke koplet til stikkontakten eller snøfreseren. 1.
Problem Motoren går, men snøfreseren rydder snøen dårlig eller ikke i det hele tatt Snøfreseren rydder ikke bakken godt nok for snø Snøfreseren går ikke fremover av seg selv Rotorbladene stopper ikke helt Mulige årsaker Løsning 1. Du går for fort eller for sakte. 1. Gå fortere eller saktere. 2. Du prøver å rydde for mye snø per skårgang. 2. Rydd mindre snø per skårgang. 3. Du prøver å rydde ekstremt tung eller våt snø. 3. Ikke overbelast snøfreseren med ekstremt tung eller våt snø.
