Form No.
Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002 -normin mukainen. Vetopyörän käyttöhihnan säätö . . . . . . . . . . . . . . . Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö . . . . Käyttöhihnojen vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Moottoriöljyn vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käyttöketjun voitelu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käyttöketjun säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sytytystulpan vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valmistelut Hengenvaara ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta on seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. • Tarkista perusteellisesti alue, jolla aiot käyttää lumilinkoa. Poista kynnysmatot, pulkat, laudat, johdot ja muut esineet. Vaara ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. • Vapauta kaikki kytkimet ennen moottorin käynnistämistä.
• Pidä turva- ja käyttöohjekilvet hyvässä kunnossa ja vaihda ne tarvittaessa. • Pysäytä moottori aina kun poistut käyttöpaikalta, ennen tukosten poistamista kierukkaterän/siipipyörän kotelosta tai heittosuppilosta, ja ennen korjausten, säätöjen tai tarkistusten tekemistä. • Käytä moottoria vielä muutama minuutti linkoamisen jälkeen, jotta kierukkaterä/siipipyörä ei pääse jäätymään.
• Jos varastoit lumilingon yli 30 päivän ajaksi, tyhjennä polttoainesäiliö mahdollisen vaaratilanteen estämiseksi. Varastoi polttoaine hyväksyttyyn polttoaineastiaan. Irrota avain virtalukosta ennen lumilingon varastointia. Ääniteho Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 110 dBA. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin 2000/14/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin. • Varmista hyvä suorituskyky ja turvallisuus hankkimalla ainoastaan alkuperäisiä Toron varaosia ja lisävarusteita.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 99-3229 1. Heittosuppilon ohjauslaite 2. Vetopyöräkäyttö kytketään pois päältä ja renkaan asento vaihdetaan vapauttamalla vipu, siirtämällä siirto-ohjain Power Shift -asentoon ja puristamalla vipua. 3. Voimansiirron hallinta 4. Koneen ajonopeudet 5. Koneen peruutusnopeudet 8. Vaara – sammuta moottori ennen koneelta poistumista. 9.
94-2575 1. Varoitus – lue käyttöohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. Tecumseh osanro 36501 1. Käsisyöttöpumppu Tecumseh osanro 37119 1. Vaara – kuuma pinta, älä koske Tecumseh osanro 37226 1. Virtalukko 2. Kytke päälle moottorin käynnistämiseksi 3. Kytke pois päältä moottorin pysäyttämiseksi 4. 5. 6. 7.
Kokoonpano Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Kierukkaterän/siipipyörän kotelon asennus 9. Nosta akselia pitäen samalla kiinni lukitsimen varresta (kuva 3). 10. Vedä akselia edelleen ylöspäin kunnes lukitsintanko (kuva 3) ponnahtaa lukitusasentoon. 1. Irrota kaksi laippakantapulttia, joilla välihihnapyörästö on kiinnitetty moottorin runkoon, ja irrota välihihnapyörästö (kuva 2). 11. Asenna alahihnasuojus kierukkaterän/siipipyörän kotelon alapuolelle ja moottorin runkoon kahdella 1/2 tuuman laippakantapultilla (kuva 4).
Vaihdetangon asennus Heittosuppilon asennus 1. Työnnä ylempi kuulanivelen tappi vaihteen kannattimen etuosan läpi ja kiinnitä lukkomutterilla (kuva 6). 1. Levitä ohut kerros matalalle lämpötilalle tarkoitettua rasvaa suppilon renkaaseen (kuva 7). 2 1 3 5 4 1 2 5 3 6 4 6 7 m-168 Kuva 7 1. Heittosuppilo 2. Suppilonpidike (3) 3. Suppilon pidikelevy (3) 8 9 4. Suppilorengas 5. Ruuvi (3) 6. Lukkomutteri (3) 3 167 2.
Suppilon ohjauslaitteen asennus 3. Irrota kaksi laippapulttia ja litteät aluslevyt, jotka kiinnittävät työntölevyn päät sivulevyihin (kuva 10). 1. Työnnä yhden tuuman (2,5 cm) lukkopultti hammaspyörän kannattimen kiinnitysaukkoon (kuva 8). 5 1 1 4 4 2 2 5 m 4932 3 Kuva 10 3 170 1. Sivulevy (2) 2. Laippapultit (4) 3. Jalas (2) Kuva 8 1. Hammaspyörän kannatin 2. Lukkopultti, litteä aluslevy ja lukkomutteri 3. Kiinnityslaippa 4. Suppilon ohjaustanko 5. Ruuvipyörä 4. Litteät aluslevyt (4) 5.
8. Jos öljytaso on alle mittatikun Add-merkin, kaada öljyä hitaasti juuri sen verran täyttöaukkoon, että öljytaso nousee mittatikun Full-merkkiin. Käynnistysvalmistelut Öljyn lisääminen moottorin kampikammioon Tärkeää Älä täytä kampikammioon liikaa öljyä ja käytä moottoria. Se aiheuttaa moottorivaurion. Tarvittaessa valuta liika öljy pois, kunnes öljytaso on Full-merkin kohdalla. Moottori toimitetaan tehtaalta kampikammiossaan vain muutamia kymmeniä grammoja öljyä.
Kunnossapitotaulukon tarkastelu Hengenvaara Polttoainetta tankattaessa voi tietyissä oloissa syntyä staattista sähköä, joka sytyttää bensiinin. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Tarkastele sivulla 18 olevaa kunnossapitotaulukkoa. Voit ehkä joutua suorittamaan yhden tai useampia lisätoimenpiteitä vähän lumilingon käyttöönoton jälkeen. • Laita bensiiniastiat aina maahan ja pois ajoneuvon läheltä ennen tankkaamista.
• Virtalukko (kuva 14) – työnnä avain lukkoon ennen moottorin käynnistämistä. Pysäytä moottori poistamalla avain. • Narukäynnistin (Kuva 17) – narukäynnistin sijaitsee moottorin takana. Käynnistä moottori vetämällä narukäynnistimestä. 1 4 3 934 2 Kuva 17 1 m-4034 1. Narukäynnistin Kuva 14 1. Virtalukko 2. Rikastin 3. Kaasuvipu 4. Käsisyöttöpumppu Kaasuttimen lämmitinrasian irrotus • Rikastin (kuva 14) – käännä rikastin On-asentoon (päälle), kun käynnistät kylmää moottoria.
7. Asenna rikastinnuppi paikalleen. 10. Kun moottori käynnistyy, käännä rikastin (kuva 14) heti 3/4-asentoon. Käännä rikastin 1/2-asentoon moottorin lämmetessä. Kun moottori on lämmennyt tarpeeksi, käännä rikastin Off-asentoon (pois päältä). 8. Työnnä virta-avain lukkoon. 9. Liitä johto sytytystulppaan. Tärkeää Varmista, että kierukkaterä ja siipipyörä eivät pyöri kierukkaterän/siipipyörän ohjausvivun ollessa vapautettuna. Seiso käyttäjän paikalla ja katso kierukkaterän kotelon sivulle (kuva 20).
Voimansiirto-ominaisuuden käyttö Vapaakäynti tai itsevetävä käyttö Lumilinkoa voi käyttää itseveto päällä tai pois (vapaakäynti). Kun akselitapit asennetaan ulompiin akselireikiin, muttei pyörännavan läpi (kuva 23), lumilingon pyörät pyörivät vapaasti. Kun akselitapit asennetaan pyörännapojen ja akselin sisäreikien läpi (kuva 23) ja painetaan vetopyörän ohjausvipua, lumilingon pyörät vetävät. Siirrä pyörät takavoimansiirtoasentoon, jos lumi on painavaa tai kinostunutta.
• Linkoa lumi mahdollisimman pian lumisateen jälkeen. Näin saadaan aikaan paras tulos. Linkousvihjeitä • Pidä kaasuvipu aina Fast-asennossa (nopea), kun linkoat lunta. Hengenvaara • Kuljeta linkoa limittäin edellisen uran päältä, jolloin lumen linkoaminen onnistuu parhaiten. Kun lumilinko on käytössä, kierukkaterä ja siipipyörä voivat pyöriä ja aiheuttaa vakavia vammoja käsiin ja jalkoihin. • Linkoa lumi myötätuuleen aina kun se on mahdollista.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapidon suositustaulukko Huoltoväli Ennen käyttöönottoa Huoltotoimenpide • Tarkista öljymäärä. 1 Katso Moottorin öljymäärän tarkistus, sivu 19. • Tarkasta kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ja lisää öljyä tarvittaessa. Katso Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus sivulta 19. • Säädä jalakset ja työntölevy. 2 Katso jalasten ja työntölevyn säätö sivulta 20.
Moottorin öljymäärän tarkistus Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus Varmista ennen lumilingon käyttöä, että öljytaso on mittatikun Add- ja Full-merkkien välissä. 1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. Tarkista kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ennen ensimmäistä käyttöönottoa, 10 käyttötunnin jälkeen ja kun otat lumilingon vuosittain käyttöön säilytyksen jälkeen. 2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle, jotta öljymäärän lukema olisi tarkka. 1.
Jalasten ja työntölevyn säätö Sorapinnat: Tue kierukan terät noin 10 cm maanpinnan yläpuolelle ja säädä jalaksia; näin lumilinko ei poimi maasta kiviä. Säädä jalakset ja työntölevy ennen ensimmäistä käyttöönottoa ja sen jälkeen tarpeen vaatiessa varmistaaksesi, ettei kierukkaterä ole kosketuksissa kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä niitä myös kulumisen jäljiltä. 8.
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö 8. Tarkista siipipyörän jarruvarren välys vapauttamalla kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu. Huomautus: Kun vipu on vapautettuna, siipipyörän välivarren kielekkeen ja jarruvarren välissä tulee olla vähintään 3 mm:n välys (kuva 30). Jos lumilinkoa käytetään luistavalla kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnalla, lumilingon suorituskyky laskee ja hihna vaurioituu.
Käyttöhihnojen vaihto 7. Liu’uta puolipyörä ja kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna irti kampiakselista ja irrota hihna (kuva 31). Jos kierukkaterän/siipipyörän tai vetopyörän käyttöhihna (kuva 31) kuluu, öljyyntyy tai vaurioituu muuten, vaihda hihna. 8. Irrota kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna kierukkaterän alemmasta hihnapyörästä. 4 5 7 8 6 9. Jos vetopyörän käyttöhihna on vaihdettava, liu’uta hihnapyörän keskiosa ja hihna irti kampiakselista, ja irrota hihna hihnapyörästä (kuva 31).
Moottoriöljyn vaihto Käyttöketjun voitelu Vaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran kahden käyttötunnin jälkeen, sitten aina 25 käyttötunnin välein ja linkouskauden päätteeksi. Mikäli mahdollista, käytä moottoria ennen öljynvaihtoa, sillä lämmin öljy juoksee paremmin ja kuljettaa enemmän epäpuhtauksia. Voitele käyttöketju kevyesti 15 käyttötunnin välein ja linkouskauden päätyttyä. 1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. 2.
Käyttöketjun säätö Tarkasta ketjun painauma 25 käyttötunnin välein. Jos keskivaiheen painauma vaihteiston ja akselin hammaspyörän välillä ei ole 3–10 mm, säädä ketjua. 1 1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. 2. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse koskettamaan tulppaa vahingossa (kuva 25). 189 Kuva 36 3. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiinistä. Katso Polttoainesäiliön tyhjennys sivulta 25. 1. Laippakantapultit 4. Siirrä pyörät taka-asentoon. 10.
Sytytystulpan vaihto Polttoainesäiliön tyhjennys Käytä Champion RN4C -sytytystulppaa tai vastaavaa. Asenna uusi tulppa 100 käyttötunnin välein. 1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. 1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. 2. Irrota johto sytytystulpasta (kuva 25). 3. Sulje polttoaineventtiili (kuva 15). 2. Poista kaikki lika sytytystulpan jalustasta. 3. Irrota johto sytytystulpasta (kuva 25). Hengenvaara 4. Irrota sytytystulppa.
Moottorin valmistelu Säilytys 1. Vaihda moottoriöljy moottorin ollessa edelleen lämmin. Katso Moottoriöljyn vaihto sivulta 23. Vaara 2. Irrota sytytystulppa. Bensiinihuurut ovat hyvin tulenarkoja ja räjähtäviä sekä vaarallisia hengitettyinä. Jos tuote varastoidaan paikkaan, jossa on avotulta, bensiinihöyryt voivat syttyä ja aiheuttaa räjähdyksen. 3. Lorauta öljykannusta kaksi teelusikallista öljyä sytytystulpan aukkoon. 4. Asenna sytytystulppa käsin ja kiristä se sitten 20,4 Nm:iin.
Vianetsintä Toro on suunnitellut ja rakentanut lumilingon toimimaan häiriöittä. Tarkista seuraavat osat ja kohdat huolellisesti ja katso lisätietoja sivun 18 Kunnossapito-osiosta. Jos vika ei korjaannu, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon. Ongelma Sähkökäynnistin ei pyöri (vain sähkökäynnistimellä varustetut mallit) Moottori ei käynnisty tai käynnistyy vaikeasti Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Virtajohto on irti pistorasiasta tai lumilingosta. 1.
Ongelma Moottori käy epätasaisesti Moottori käy, mutta lumilinko linkoaa lunta huonosti tai ei ollenkaan Lumilinko jättää maahan lunta Mahdolliset syyt Korjaustoimenpiteet 1. Rikastin on On-asennossa (päällä). 1. Siirrä rikastin Off-asentoon (pois päältä). 2. Polttoaineventtiili ei ole täysin auki. 2. Avaa polttoaineventtiili. 3. Polttoainesäiliö on lähes tyhjä tai polttoainejärjestelmässä on vanhentunutta polttoainetta. 3.
