BLANKETT NR. 3321–786 824 och 1028 med Power Shift Snöslungor Modell No. 38546 - 9900001 & högre Modell No.
Figurer 1 3 2 1 181 1. Etikett med modell- och serienummer 3 4 2 1. Undre remkåpa, (visas underifrån) 1 164 2. Fästöron 3. Bult med brickskalle 5 3 5 2 1 163 1. Skruvhus 2. Chassi 3. Impellerremskiva i 4. Mellanremskiva 5.
2 4 5 8 1 5 7 3 2 6 1 6 4 3 1. Övre remkåpa 2. Wiretäckplåt 166 3. Bult med brickskalle 5 1. 2. 3. 4. Växelspak Kulled Växelled Överföringsarm 2 167 5. 6. 7. 8.
6 8 1 1 1. Skrapa 2. Vagnbult 2 3 2 171 3. Skruvblad 9 6 3 5 4 168 1. Snöutkastare 2. Plastfäste för utkastare 4 3. Fästplåt för utkastare 4. Utkastarring 3 3 7 2 1 3 1. Flänsbult 2. Med 3. Planbrickor 4 1 2 5 170 1. Snäckskruvfäste 2. Vagnbult, planbricka och låsmutter iii 3. Snäckskruv 4. Utkastaraxel 5. Fästfläns 474 4. Låsmutter 5.
10 13 1 3 2 4 m-4064 11 173 1. Skruv/impellerreglage 2. Körreglage 14 1 3. Växelspak 4. Utkastarreglage 6 171 1. Rörplugg 3 5 2 12 1 1 4 m-4063 1. Oljesticka 2. Påfyllningshål 1. Gasreglage 2. Choke 3. Snapspump 2 m-4067 4. Tändningslås 5. Förvärmare 6.
15 18 2 1 1 m-4065 3 1. Bränslekran 2. Slangklämma 16 3. Bränsleledning 2 m-4066 1 1. Fästskruv 2. Förvärmare 2 19 176 1. Riktarhandtag 17 2. Snöutkastare 1 m-4064 934 1.
20 23 1 179 181 1. Drivkedja 21 24 m-4036 1. Axelstift 2. Inre axelhål 3. Yttre axelhål och hjulnav 1. Lock 25 22 3 1 2 2 906 1 1. Strålkastare 2. Låsmutter 907 3. Tryckströmbrytare 1. Mätsticka 2.
26 28 7 6 5 4 3 4 2 1 3 1 2 8 183 1. Skruv/impellerwire, (yttre wiren) 2. Drivwire, (inre wiren) 3. Fästjärn 4. Stoppmutter 1. 2. 3. 4. Mellanremskiva Bultar med flänshuvud, (2) Bult med låsbricka Remskivhalva 185 5. 6. 7. 8. Skruv/impellerrem Drivrem Remskivans mittstycke Mellanremskiva (2) 27 29 1 186 1. 3-9,5 mm (1/8”–3/8”) spel 3 mm (1/8” min.) 1 2 184 1. Fäste för impellermellanremskiva vii 2.
30 32 1 3 2 187 1. Drivning 2 2. Chassi 1 936 1. Effektregleringsskruv 2. Blandningsskruv för tomgång 31 3. Varvtalsskruv för tomgång 33 1 mĆ4068 1. Tändkabel 189 1.
Svenska Innehåll Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Före körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Snöslungans skötsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bullernivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ljudstyrka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrationsnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
värsta fall döden. Signalorden FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET används för att anger risknivån. Var mycket försiktig oavsett riskerna. Före körning 1. Läs och förstå innehållet i denna handbok innan ni kör snöslungan. Bekanta er ordentligt med reglagen och lär er att stanna motorn snabbt. 2. Håll andra borta från området som ska snöröjas. Detta gäller särskilt barn och husdjur. Låt aldrig barn köra snöslungan. Vuxna måste ha läst handboken innan de får köra snöslungan. 3.
A. Använd en godkänd bensindunk. B. C. Fyll bränsletanken utomhus, inte inomhus. FYLL ALDRIG PÅ BENSIN MEDAN MOTORN ÄR IGÅNG ELLER ÄR VARM. Motorn måste vara kall för att minska brandrisken. Öppna dörrarna om motorn skall startas i garaget eftersom avgaserna är farliga och till och med kan vara dödliga. Kör inte motorn inomhus. 14. Kör snöslungan endast när det är ljust och sikten är god. Se till att alltid ha bra fotfäste och balans samt ett fast grepp om handtagen, särskilt vid backning.
Snöslungans skötsel 24. Utför endast det underhåll som nämns i denna handbok. Stäng av motorn före justering och underhåll. Dra dessutom loss tändkabeln från tändstiftet för att undvika en oväntad start. Kontakta din TORO-leverantör för hjälp om det krävs mer omfattande reparationer. 25. Håll snöslungan i säkert skick genom att se till att muttrar, bultar och skruvar är väl åtdragna. Kontrollera motorfästenas bultar ofta för att försäkra dig om de är åtdragna. 26.
FÖRE KÖRNING Läs och förstå innehållet i denna handbok innan ni kör snöslungan. Bekanta er ordentligt med reglagen och lär er att stanna motorn snabbt. FÔRSIKTIGHET: FELAKTIG ANVÂNDNING KAN RESULTERA I FÖRLUST AV FINGRAR, HÄNDER ELLER FÖTTER. HÖGVARVIG IMPELLER INOM 5 CM (2”) FRÄN ÖPPNINGEN. FÖRARĆPLATS 1508 472 KANTEN PÄ LÄGVARVIG SNÖSKRUV FLYTTAR SIG LÄNGS MED OCH NÄRA ÖPPNINGEN.
Symbolförklaringar Varningstriangel symbolen inuti triangeln anger en fara Öppna inte och ta inte bort säkerhetsskydd med motorn igång Varningssymbol Håll er på säkert avstånd från maskinen Läs handboken Håll er på säkert avstånd från maskinen - enstegs snöslunga Följ serviceanvisningarna i reparationshandboken Håll er på säkert avstånd från maskinen - tvåstegs snöslunga Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni gör underhåll eller reparerar Kringflygande föremål - hela kroppen i riskzonen Stanna m
Finger- och handskador impellerblad Elstart Varma ytor brännskador på fingar och händer Förlust av kontrollen över maskinen motlut Frätande vätskor kemiska brännskador på fingrar och händer Förlust av kontrollen över maskinen medlut Luta inte batteriet Drivning Håll torrt Snöslungans samlarskruv Rörelseriktning framåt Koppla in Rörelseriktning bakåt Koppla ur S-7
Till/start Choke Från/Stopp Motorvarv (gasreglage) Snabbt Neutralläge Sakta Snöslungans samlarskruv Minska/Öka Lås Starta motor Lås upp Stoppa motor Manövrering av bygel Utkastarriktning Manövrering av bygel S-8
Snapspump (starthjälp) Blyfritt bränsle Snapsning Risk för finger- och handskador Manövrering av gasreglage Risk för fotskador Manövrering av PowerShift Remdragning S-9
Reservdelar Del Ant Användning Flänsskruvar – 5/16-18 x 3/4” lg. 6 Nedre remkåpan 1 Flänsskruvar – 1/4-20 x 1/2” lg. 5 Kabelhölje 1 Växelstång 1 Låsmutter – 3/8-16 2 Snöutkastare 1 Snäckskruv 1 Drevfäste 1 Rambult – 5/16-18 x 1” lg. 1 Bricka 1 Låsmutter – 5/16 1 Skid 2 Flänsskruvar – 5/16-18 x 3/4” lg.
Beskrivning Artikelnummer Strålkastarsats (standard på 38559) 66-7941 (Modell 38546) Differentialsats 38038 Montering Obs! Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Montera växelstång (Fig. 5) 1. Obs! För in nedre kulleden genom transmissionsvredets högra sida och fäst med en 3/8-16 låsmutter. 3. Lägg i tvåans växel och kolla att växelstången passar i Power Shift-spåret.
2. Dra åt bulten och låsmuttern, på vänster sida, tills hållarplattan hamnar mot utkastarhållarna av plast och utkastarkåpan därmed sitter fast på utkastarringen. 3. Tryck kåpans hållare, på den högra sidan, i spåret mot utkastarkåpan och dra åt bulten. 4. Se till att kåpan roterar fritt på ringen. Flytta den högra hållaren utåt tills den löper lättare om utkastaren skkulle kärva. 3. Ta bort de två (2) flänsbultarna och brickorna som fäster skrapans sidor i sidoplåtarna (Fig. 9).
Kontrollera oljenivån i skruvväxeln 1. Ställ snöslungan på ett plant underlag. 2. Rengör området kring rörpluggen. 3. Ta bort pluggen från växellådan (Fig. 11). 4. Kontrollera oljenivån i växellådan. Oljan skall så när rinna ut genom påfyllningshålet. 5. Häll i GL-5 eller GL-6 SAE 85-95 EP transmissionsolja i växellådan till dess att oljan svämmar över. 6. Sätt tillbaka rörpluggen i växellådan. Obs! Oljestickan måste stoppas i ordentligt för att visa rätt nivå. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET OLJA.
VIKTIGT: ANVÄND ALDRIG METANOL, BENSIN SOM INNEHÅLLER METANOL, BENSIN SOM INNEHÅLLER MER ÄN 10% ETANOL, ELLER PREMIUMBENSIN EFTERSOM DETTA KAN SKADA MOTORN. Toro rekommenderar också användning av Toros stabiliserare i alla Toros bensindrivna maskiner under körning och när de förvaras. Toros stabiliserare rengör motorn medan den körs och förhindrar gummiliknande hartsavlagringar från att bildas i motorn vid förvaring.
Bensinkran (Fig. 15) - Kranen sitter under bränsletanken. Stäng kranen för att stoppa bränsleflödet från tanken och öppna den för att få fram bränsle till förgasaren. Stäng kranen när snöslungan inte används. 5. Sätt i tändningsnyckeln (Fig. 14). 6. Täck hålet i snapspumpen med tummen och tryck långsamt tre gånger. SNAPSA INTE OM MOTORN HAR VARIT IGÅNG OCH ÄR VARM. Rikthandtag (Fig. 16) - Rikthandtaget högst upp på utkastarkåpan används för att kontrollera hur högt snön kastas ut. Snörstart (Fig.
Stoppa navet (Fig. 21), är snöslungan frikopplad. När båda pinnbultarna sitter igenom navet och axelns inre hål (Fig. 21) är snöslungan självgående. 1. Släpp hjuldrivnings- och snöskruv-/ impellerreglagen (Fig. 13). 2. Sätt gasreglaget på långsam och ta ur tändningsnyckeln. Körtips 3. Vänta tills alla rörliga delar stannat innan du lämnar din plats bakom handtagen. 1. Stäng av bensinkranen och ta bort tändningsnyckeln när snöslungan inte används. 2. Röj snön så snart som möjligt efter snöfallet.
11. I blöta och slask minskar igensättningen av utkastaren om motorn går med högsta varvtal och inte överbelastas. 5. Lossa därefter vagnbultarna som håller fast skrapan i snöskruv/impellerhuset. 6. Palla under skruvbladen så skruven hamnar 3-6 mm (1/8-1/4”) över marken. 7. Flytta skrapan så den har kontakt med underlaget hela vägen, dra därefter åt de två bakre flänsskruvarna som håller skrapan och medarna i sidoplåtarna.
6. Flytta medarna neråt platt mot marken och dra åt de fyra (4) flänsbultarna som håller medarna i snöskruvens sidoplåtar. Underhåll För grusytor MÖJLIG RISK • Om tändkabeln sitter kvar på tändstiftet kan någon annan starta motorn. Justera medarna så inte sten plockas upp på gruseller singelunderlag. 1. 2. DETTA KAN INTRÄFFA Dra av tändkabeln och se till att den inte kan komma i kontakt med tändstiftet.
3. Lossa slangklämman som håller fast bränsleslangen i kranen och dra loss slangen från kranen (Fig. 15). 4. Öppna kranen så bensinen kan rinna ner i kärlet. 5. Sätt tillbaka bränsleslangen och fäst den med slangklämman. 3. Ta bort pluggen från växellådan (Fig. 11). 4. Kontrollera oljenivån i växellådan. Oljan skall så när rinna ut genom påfyllningshålet. 5. Häll i GL-5 eller GL-6 SAE 85-95 EP transmissionsolja i växellådan till dess att oljan svämmar över. 6.
4. MÖJLIG RISK • Felaktig inställning kan vålla kroppsskador om snöskruven/impellern går runt när den är urkopplad. DETTA KAN INTRÄFFA • Roterande impeller eller snöskruv kan slita av eller skada fingrar och händer. SÅ HÄR UNDVIKER MAN RISKEN • Håll ansikte, händer, fötter och andra kroppsdelar samt kläder från dolda rörliga eller roterande delar. • Se till att spelrummet för impellerns bromsarm bibehålls.
9. Sätt på de nya remmarna genom att följa anvisningarna i omvänd ordning. Se till att öronen i remskivshalvan passats in i urtagen i mellersta remskivssektionen när remmarna sätts på. Obs! Se till att mellanskivorna är i linje med remmarna när de sätts tillbaka. 10. Justera remmarna igen, se Justering av skruv/impellerrem eller Justering av hjuldrivrem. MÖJLIG RISK • Felaktig inställning kan vålla kroppsskador om snöskruven/impellern går runt när den är urkopplad. 2.
2. Dra av knappen från chokereglaget (Fig. 14). 3. Ta bort förvärmaren. Obs! MÖJLIG RISK • Motorns avgaser innehåller koloxid. Hoppa över steg 4 och 5 om motorn startar och går. DETTA KAN INTRÄFFA 4. • Koloxid är en luktfri dödlig giftgas. Luftskruven (Fig. 32) - Dra åt skruven genom att försiktigt vrida den tills ett lätt motstånd från godset känns. Vrid den därefter ett (1) helt varv - 360_- motsols.
Justera förgasaren till en något fetare bränsleblandning om den inte accelererar ordentligt. Öppna fullgasskruven ett åttondels varv motsols om motorn dör under belastning. Förvaring 1. PREPARERING AV BRÄNSLESYSTEMET - 12. Stäng av motorn sedan förgasaren justerats innan förvärmaren monteras. • Häll i Toro stabiliserare i tanken (30 ml per 3,8 l bränsle [1 oz./ga.]). 13. Sätt tillbaka knappen på chokereglaget. • Kör motorn i fem minuter så att stabiliserat bränsle fördelas i bränslesystemet.
