SKJEMA NR. 3322–336 1232 Power Shift Snøfreser Modell nr.
Figurer 2 1 4 1 1 181 1. Etikett med modell og serienummer 3 4 2 1. Øverste remdeksel 2. Kabeldeksel 5 166 3. Flenshodeskrue 5 3 8 5 5 7 2 3 2 1 6 163 1. Spiralbladhus 2. Motorramme 3. Remskive for viftehjul 4. Lederull-enhet 5. Monteringsskruer (2) 1 3 6 4 2 5 1 3 1. Nederste remdeksel (vist fra bunnen) i 164 2. Monteringsflenser 3. Flenshodeskrue 1. 2. 3. 4. Girstag Kuleledd Girbrakett Transmisjonsspak 2 5. 6. 7. 8.
6 9 1 5 4 3 3 2 2 6 1 3 4 168 1. Utløpssjakt 2. Plastholder for sjakt 3. Holdeplate for sjakt 4. Sjaktring 474 1. Flensskruer 2. Støtteplate 3. Flate skiver 4. Kontramutter 5. Sideplate 10 7 3 4 1 2 5 170 1. Girbrakett 2. Låseskrue, flat skive og kontramutter m-4058 3. Snekkegir 4. Girstag for sjakt 5. Monteringsflens 11 8 1 1. Skrape 2. Låseskrue 2 3 171 1 171 3. Spiralblad 1.
3 12 15 1 1 2 2 3 2236 2238 1. Peilestikke 2. Påfyllingshull 3. Påfyllingshull 1. Bensinkran 2. Slangeklemme 1 3. Drivstoffledning 2 13 4 16 1 3 2 176 m-4059 3. Girvekslingskontroll 4. Kontroll for utløpssjakt 1. Kontroll for spiralblad/ viftehjul 2. Trekkfunksjon-kontroll 1. Deflektorhåndtak 17 14 2. Utløpssjakt 1 3 1 4 1. Gass 2. Choke iii 2 3. Primer 4. Tenningsbryter 934 m-4034 1.
18 21 3 1 2 906 m-4060 1. Frontlys 2. Kontramutter 3. Trykknappbryter 22 19 1 181 179 1. Drivkjede 20 23 1. Akselpinne 2. Innerste akselhull 3. Ytterste akselhull og hjulnav 1.
24 26 2 1/8” min. (3 mm) 1 1 907 2 184 1. Følelære 2. Fjærens midtpunkt 1. Lederullarm 27 25 2. Bremsearm 7 6 5 4 3 4 1 2 3 2 1 8 183 1. Kabel for spiralblad/ viftehjul (ytterste kabel) 2. Trekk-kabel (innerste kabel) v 3. Monteringsbrakett 4. Sikringsmutter 1. 2. 3. 4. Lederull-enhet Flenshodeskruer (2) Hodeskrue og låseskive Skive 185 5. 6. 7. 8.
28 2 31 4 1 186 1. 1/8” - 3/8” avvik 1 29 6 1 1 2 187 1. Transmisjon 3 1. Skrue - eksospotteskydd (2) 2. Eksospotteskydd 3. Skrue med phillipshode (2) 5 m-4069 4. Skrue med sekskanthode (1) 5. Forgasserens varmeboks 6. Chokeknapp 2. Transmisjonsramme 3 30 32 1 1 2 189 1. Flenshodeskruer 1. Skrue - eksospotteskydd (1) 2. Skrue med sekskanthode (2) 2238 3.
33 34 3 0.03” (0,76 mm) 110 2 1 1. Effektreguleringsskrue 2. Tomgangsblandingsskrue vii 936 3.
Innhold Forord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Før bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under drift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vedlikehold av snøfreseren . . . . . . . . . . . . Lydtrykknivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lydstyrkenivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrasjonsnivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toro varselsystemet i denne håndboken identifiserer farerisikoer og har spesielle sikkerhetsvarsler som kan hjelpe Dem eller andre til å unngå å bli skadet, og i verste tilfelle forulykke. FARE, ADVARSEL og FORSIKTIG er signalordene som er brukt til å identifisere farlighetsgraden. Vær imidlertid veldig forsiktig uansett faren. FARE varsler om en ytterst farlig situasjon som vil forårsake alvorlig skade eller dødsulykke hvis man ikke følger de anbefalte sikkerhetstiltakene.
B. C. Fyll drivstofftanken utendørs, aldri innendørs. FYLL ALDRI DRIVSTOFF PÅ EN MOTOR SOM ER I GANG ELLER SOM ER VARM. Motoren må være kald for å unngå brannfare. Åpne dørene hvis motoren skal startes i en garasje da eksosgasser er giftige og kan også være livsfarlige. Ikke la motoren gå innendørs. D. Tørk opp bensin som eventuelt ble sølt. Sett lokket på bensinkannen og lokket på snøfreserens drivstofftank før motoren startes. Under drift 10.
Vedlikehold av snøfreseren Oppbevar bensinen i en gokjent metallkanne. Ta nøkkelen ut av tenningen når snøfreseren skal lagres. Husk hvor De har lagt nøkkelen. 24. Foreta kun vedlikeholdet som er beskrevet i denne håndboken. Stans motoren før det arbeides med vedlikehold, service eller justeringer. Ta i tillegg kabelen av tennpluggen for å unngå at motoren starter ved et uhell. Hvis det er nødvendig med store reparasjoner, henvend Dem til et autorisert TORO forhandlerverksted for å få hjelp 29.
FØR BRUK Les denne håndboken slik at De forstår innholdet før De bruker snøfreseren. Bli kjent med alle kontrollene og lær hvordan motoren kan stoppes raskt FORSIKTIG: FEIL BRUK KAN FØRE TILAMPUTASJON AV FINGRE, HENDER ELLER FØTTER HURTIG ROTERENDE VIFTEHJUL CA.
Forklaring av symboler Sikkerhetsvarsel symbolet i trekanten varsler om fare Ikke åpne eller ta av sikkerhetsskyddet mens motoren er i gang Sikkerhetsvarsel symbol Hold trygg avstand fra maskinen Les operatørens håndbok Hold trygg avstand fra maskinen - ett-trinns snøfreser Se i verkstedhåndboken for riktige servicemetoder Hold trygg avstand fra maskinen - to-trinns snøfreser Stans motoren og ta ut nøkkelen før vedlikehold eller reparasjonsarbeid begynnes Oppfreste eller flyvende gjenstander Hele k
Fingre eller hender kan amputeres viftehjulsblad Elektrisk start Varme flater brannskade på fingre og hender Tap av kontroll over maskinen oppoverbakke Etsende væsker kjemisk brannskade på fingre og hender Tap av kontroll over maskinen nedoverbakke Ikke velt batteriet Trekkdrev Må holdes tørt Snøfresersamlerblad Maskinens bevegelsesretning forover Innkobling Maskinens bevegelsesretning bakover Utkobling 7
På/Start Choke Av/Stopp Motorhastighet (gass) Hurtig Fri Sakte Snøfresersamlerblad Minsker/Øker Lås Start av motor Lås opp Stopp av motor Betjening av spak Retning av snøfreserens sjakt Betjening av spak 8
Primer (starthjelp) Blyfri bensin Betjening av primer Kan skjære fingre eller hånden Betjening av gass Kan skjære foten Betjening av PowerShift Plassering av rem 9
Løse deler Del Ant. Bruk Flenshodeskrue — 5/16-18 x 3/4” lg. 6 Nederste remdeksel 1 Flenshodeskrue — 1/4-20 x 1/2” lg. 5 Kabeldeksel 1 Girstag 1 Kontramutter — 3/8-16 2 Utløpssjakt 1 Snekkegir 1 Girbrakett 1 Låseskrue — 5/16-18 x 1” lg. 1 Flat skive 1 Kontramutter — 5/16 1 Støtteplate 2 Flenshodeskrue — 5/16-18 x 3/4” lg.
Sammenmontering Montering av girstag (Fig. 5) 1. Obs: Finn ut hva som er høyre og venstre på snøfreseren ved å stå i normal arbeidsstilling. Stikk girstagets øverste kuleledd-stift gjennom girbrakettens forside og fest med en 3/8-16 kontramutter. Obs: Girstaget skal monteres slik at bøyen vender bakover. Montering av spiralblad/ viftehjulshus 2. Stikk den nederste kuleledd-stiften gjennom siden av transmisjonsspaken og fest den med en 3/8-16 kontramutter. 3. Sett motoren i 2.
3. Press sjaktens holdeanordninger, på høyre side, mot utløpssjakten og trekk til maskinskruen. 4. Pass på at sjakten roterer fritt på ringen. Hvis sjakten blir treg i bevegelsen, flytt holdeanordningen på høyre side utover for å lette bevegelsen. 3. Fjern de to (2) flensskruene og skivene som holder skrapens ender fast på sideplatene (Fig. 9). Monter skruene gjennom de bakerste hullen i støtteplatene. Sammenmonter begge støtteplatene slik at skivene sitter mellom støtteplatene og sideplatene (Fig. 9).
5. Hvis nivået er lavt, fyll girkassen med GL-5 eller GL-6 SAE 85-95 EP transmisjonsolje helt til den renner over. OLJEPÅFYLLINGSTABELL 1232 snøfreser 24 ounces med olje Obs: Ikke bruk syntetisk girolje. 6. Sett rørpluggen tilbake i girkassen. Fyll drivstofftanken med bensin Før start Fyll veivhuset med olje FARERISIKO • Bensin er meget brannfarlig og høyeksplosiv under visse forhold. Motoren ble sendt fra fabrikken uten olje i veivhuset. Veivhuset må derfor fylles med olje før motoren startes.
VIKTIG: BRUK ALDRI METANOL, BENSIN SOM INNEHOLDER METANOL, GASOHOL SOM INNEHOLDER MER ENN 10% ETANOL, HØYOKTAN BENSIN, ELLER PARAFIN DA DETTE KAN SKADE MOTORENS DRIVSTOFFSYSTEM. Toro anbefaler også regelmessig bruk av Toro stabiliserings/kondisjoneringsmiddel i alle Toro bensindrevne produkter, både under drift og i lagringsperioden.
Bensinkran (Fig. 15) - Kranen sitter under drivstofftanken. Steng kranen for å stoppe bensintilførselen fra tanken og åpne den slik at bensinen kan renne til forgasseren. Steng kranen når snøfreseren ikke er i bruk. Deflektorhåndtak (Fig. 16) - Deflektorhåndtaket på toppen av utløpssjakten brukes til å styre høyden av snøen som blåses ut. Tilbakespolingsstarter (Fig.17) - Tilbakespolingsstarteren er montert på baksiden av motoren. Trekk i tilbakespolingsstarteren for å starte motoren.
Før motoren stoppes 1. 2. 3. 3. Sett igang spiralbladet/viftehjulet for å fjerne rester av snø fra innersiden av huset. Obs: Det kan være nødvendig å løfte håndtaket litt når man bruker “Power Shift” for å hjelpe bevegelsen av hjulene. Kjør motoren i noen minutter for å tørke opp fuktighet som eventuelt har samlet seg på motoren. Obs: Hjulene kan beveges manuelt når motoren ikke er i gang ved å følge trinn 1 og 2, og deretter løfte håndtakene opp for å frigjøre hjulene.
Undersøk deretter alle deler for å se om noe har frosset fast. IKKE BRUK MAKT FOR Å PRØVE Å BRUKE KONTROLLENE NÅR DE HAR FROSSET FAST. Frigjør alle kontroller og bevegelige deler før snøfreseren brukes igjen. 6. Juster støtteplatene i samsvar med bakkeforholdene. Se “Justering av støtteplater” på side 18. 7. La snøfreseren gå i noen minutter etter at arbeidet er ferdig slik at de bevegelige delene ikke fryser fast. Sett i gang spiralbladet/ viftehjulet for å fjerne all snø fra innersiden av huset.
7. Flytt på skrapen slik at den har kontakt med det flate underlaget langs det hele. Trekk deretter til de to bakerste flenshodeskruene som fester skrapen og støtteplatene til sideplatene. Dette låser skrapen midlertidig i riktig stilling slik at resten av skruene kan strammes uten at det innvirker på justeringen. 8. Fest skrapen ved hjelp av låseskruer og kontramuttere av nylon. 9. Juster støtteplatene; se “Justering av støtteplater” på side 18. 5.
Vedlikehold FARERISIKO • Hvis De lar kabelen sitte på tennpluggen, kan andre starte motoren. DET SOM KAN SKJE • De selv eller andre i nærheten kan bli alvorlig skadet hvis motoren starter ved et uhell. 3. Løsne klemmen som holder drivstoffledningen til kranen og skyv ledningen av kranen (Fig. 15). 4. Åpne kranen slik at bensinen renner ned i fatet. 5. Sett på drivstoffledningen igjen og fest den med slangeklemmen. Smøring av snøfreseren 1.
3. Ta rørpluggen ut av girkassen (Fig. 11). 4. Kontroller oljenivået i girkassen. Oljen skal renne over påfyllingsåpningen. 5. Hvis nivået er lavt, fyll girkassen med GL-5 eller GL-6 SAE 85-95 EP transmisjonsolje helt til den renner over. 8. Kontroller klaringen av viftehjulsbremsens arm ved å frigjøre spiralblad/viftehjuls-spaken. Det skal være mer enn 3 mm (1/8”) med klaring mellom flensen på viftehjulets lederullarm og bremsearm når spaken er frigjort (Fig. 26).
2. Drei den nederste sikringsmutteren oppover for å stramme remmen. Obs: Mutteren må alltid dreies en hel omdreining av gangen når kabelen justeres. 3. Stram den øverste sikringsmutteren mot braketten. 4. Kontroller remspenningen ved å sette igang maskinen. Maskinen skal begynne å bevege seg forover når trekk-spaken er trykket ned ca. halvveis mot grepet. Slå av motoren og gjenta trinnene helt til justeringen er riktig.
Justering av drivkjede (Fig. 28-30) A. Ta kuleleddet av transmisjonsspaken og løsne sikringsmutteren. Drivkjedet må være justert slik at det er et avvik på 3-9 mm (1/8-3/8”) midtveis mellom transmisjonen og akselens kjedehjul. Kontroller kjedets avvik etter hver 25. driftstime. 1. Ta kabelen av tennpluggen og pass på at den ikke tilfeldigvis kommer i kontakt med pluggen (Fig. 31). 2. Pass på at hjulene står i bakerste stilling, skift til 2.
FARERISIKO • Motoren må være igang slik at forgasseren kan finjusteres. DET SOM KAN SKJE • Personer kan skades. HVORDAN FAREN UNNGÅS 10. Drei tomgangsblandingsskruen (Fig. 33) inn med urviseren 1/8 omdreining av gangen helt til den fusker på grunn av for mager drivstoffblanding. Drei deretter skruen ut mot urviseren 1/8 omdreining av gangen helt til motoren går ujevnt på grunn av for fet drivstoffblanding.
VIKTIG: 3. 4. En tennplugg som er sprukket eller skitten må skiftes ut. Elektrodene må ikke sandblåses, skrapes eller rengjøres fordi partikler kan falle av tennpluggen og inn i sylinderen. Dette vil antageligvis forårsake at motoren blir skadet. Still luftgapet mellom elektrodene på den nye tennpluggen på 0,76 mm (0.030”) (Fig. 34). Sett deretter pluggen inn i topplokket. Stram den til et moment på 20,4 N m (15 ft-lb). • Kast drivstoffet i henhold til lokale forskrifter.
