FORMULÄR NR.
Figurer 1 3 2 1 181 3 1. Skylt med modell- och serienummer 1. Nedre remkåpa (sedd underifrån) 164 2. Fästhakar 3. Flänsbult 2 4 2 1 4 1 5 3 5 2 1 163 1. Snöskruvshus 2. Motorram 3. Impellerremskiva i 4. Mellanremsskiva 5. Monteringsskruvar (2) 3 1. Övre bälteskåpan 2. Kabelskydd 166 3.
5 6 8 1 5 7 3 2 6 2 1 6 3 6 4 4 168 1. Utkastare 2. Plasthållare för utkastare 5 1. 2. 3. 4. Växelspak Kulled Växelstöd Växelförare 3. Fästbricka för utkastare 4. Utkastarring 2 167 5. 6. 7. 8. Låsmutter Stoppmutter Växelspak Power Shift-läge 7 3 4 1 2 5 170 1. Drevfäste 2. Vagnbult, bricka och låsmutter 3. Snäckskruv 4. Axel för utkastardrevet 5.
8 11 1 1. Skrapa 2. Vagnsbultar 3 2 171 1 3. Skruvblad 171 1. Rörplugg 3 12 9 5 4 3 1 3 2 2 1 1. Flänsbultar 2. Mede 3. Brickor 474 4. Låsmutter 5. Sidoplåt 2238 1. Oljesticka 2. Oljepåfyllning 10 m-4058 iii 3.
13 1 2 15 4 3 1 2 1. Bränslekran 2. Slangklämma m-4059 1. Snöskruv-/impellerreglage 2. Hjuldrivningsreglage 16 3. Växelspak 4. Utkastarreglage 3 2236 3. Bränsleslang 1 2 14 3 176 1. Rikthandtag 17 1 4 1. Gasreglage 2. Choke 2 2. Utkastarkåpa 1 m-4034 3. Snapspump 4. Tändningslås 934 1.
18 21 3 1 2 m-4060 906 1. Strålkastare 2. Låsmutter 19 3. Knappströmbrytare 22 179 1 20 181 1. Drivkedja 1. Axelstift 2. Inre axelhål v 3.
23 25 4 2 3 1 183 182 1. Skruv/impellerkabel (yttre) 2. Drivkabel (inre) 1. Dräneringsplugg 3. Fäste 4. Låsmutter 26 24 2 1 1. Bladmått Min. 3 mm (1/8”) 1 2. Mitt på fjäder 2 907 184 1. Impellerns tomgångsarm 2.
27 7 6 5 29 4 3 1 1 2 187 2 1. Transmission 8 1. 2. 3. 4. Mellanremsskiva Bultar med brickhuvud (2) Skruv med låsbricka Skivhalva 2. Transmissionsram 185 5. 6. 7. 8. Skruv/impellerrem Drivrem Skivans centrumdel Mellanremskiva (2) 30 28 1 1 186 1. 3 - 9,5 mm (1/8” – 3/8”) spel 189 1.
2 31 33 3 4 1 2 6 1 1 3 1. Skruv till ljuddämparskydd (2) 2. Ljuddämparskydd 3. Phillips stjärnskruv (2) 5 m–4069 4. Sexkantsskruv (1) 5. Förvärmare 6. Chokevred 1. Luftskruv 2. Tomgångsskruv 34 3 936 3. Skruv för tomgångsvarvtal 0,76 mm (0,03”) 32 110 1 2 1. Skruv till ljuddämparskydd (1) 2238 2. Sexkantsskruvar (2) 3.
Svenska Innehåll Inledning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerhetsföreskrifter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Före körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Under körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Snöslungans skötsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sida 1 2 2 3 4 Bullernivå . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ljudstyrka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vibrationsnivå . . . . . . . . . . . . . . .
Toros varningsmärken i handboken anger möjliga faror och åtföljs av säkerhetsåtgärder som hjälper dig och andra att undvika personskador, t o m dödliga sådana. FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET betecknar risknivå. Var mycket försiktig oavsett risknivå. Före körning 1. Läs och förstå innehållet i denna handbok innan ni kör snöslungan. Bekanta er ordentligt med reglagen och lär er att stanna motorn snabbt. 2. Håll andra borta från området som ska snöröjas. Detta gäller särskilt barn och husdjur.
C. Öppna dörrarna om motorn skall startas i garaget eftersom avgaserna är farliga och till och med kan vara dödliga. Kör inte motorn inomhus. D. Torka upp all utspilld bensin. Sätt på locken på bensindunken och snöslungans bränsletank ordentligt innan motorn startas. Under körning 10. DEN ROTERANDE IMPELLERN OCH SNÖSKRUVEN KAN SLITA AV ELLER SKADA FINGRAR OCH HÄNDER. HÅLL DEJ BAKOM HANDTAGEN OCH UNDAN FRÅN UTKASTARÖPPNINGEN UNDER KÖRNINGEN.
Snöslungans skötsel 24. Utför endast det underhåll som nämns i denna handbok. Stäng av motorn före justering och underhåll. Dra dessutom loss tändkabeln från tändstiftet för att undvika en oväntad start. Kontakta din TORO-leverantör för hjälp om det krävs mer omfattande reparationer. 25. Håll snöslungan i säkert skick genom att se till att muttrar, bultar och skruvar är väl åtdragna. Kontrollera motorfästenas bultar ofta för att försäkra dig om de är åtdragna. 26.
FÖRE KÖRNING Läs och förstå innehållet i denna handbok innan snöslungan används. Bekanta dig med alla reglage och lär dig att snabbt stoppa maskinen. FÖRSIKTIGHET: FELAKTIG ANVÄNDNING KAN LEDA TILL FÖRLUST AV FINGRAR, HÄNDER ELLER FÖTTER. HÖGHASTIGHETSIMPELLER NÄRMARE ÄN 5 CM (2") FRÅN ÖPPNINGEN. ANVÄNDARENS PLATS 1508 472 LÅGHASTIGHETSĆ SNÖSKRUVENS KLÄMPUNKT FLYTTAR SIG I ÖPPNINGEN.
Symboler Varningstriangel symbolen inuti triangeln anger farans typ Öppna inte och ta inte bort säkerhetsskydd när motorn är igång Varningssymbol Håll er på säkert avstånd från maskinen Läs användarhandboken Håll er på säkert avstånd från maskinen - enstegs snöslunga Följ serviceanvisningarna i reparationshandboken Håll er på säkert avstånd från maskinen - tvåstegs snöslunga Stanna motorn och ta ur nyckeln innan ni gör underhåll eller reparerar Kringflygande föremål - hela kroppen i riskzonen Stan
Finger- och handskador impellerblad Elstart Heta ytor brännskador på fingar och händer Förlust av kontrollen över maskinen motlut Frätande vätskor kemiska brännskador på fingrar och händer Förlust av kontrollen över maskinen medlut Luta inte batteriet Drivning Håll torr Snöslungans samlarskruv Rörelseriktning framåt Koppla in Rörelseriktning bakåt Koppla ur S-7
Till/start Choke Från/stop Motorvarv (gasreglage) Snabbt Neutralläge Sakta Snöslungans samlarskruv Minska/öka Lås Start av motor Lås upp Stanna motorn Manövrering av bygel Utkastarriktning Manövrering av bygel S-8
Snapspump (starthjälp) Blyfritt bränsle Snapsning Risk för finger- och handskador Manövrering av gasreglage Risk för fotskador Manövrering av PowerShift Remdragning S-9
Reservdelar Del Ant Användning Flänsskruvar – 5/16-18x3/4” lg. 6 Nedre remkåpan 1 Flänsskruvar –1/4-20x1/2” lg. 5 Wireskydd 1 Växelstång 1 Låsmutter – 3/8-16 2 Utkastarkåpa 1 Snäckskruv 1 Drevfäste 1 Rambult – 5/16-18x1” lg. 1 Bricka 1 Låsmutter – 5/16 1 Mede 2 Flänsskruv – 5/16-18x3/4” lg.
Montering Obs! Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Montering av växelstång (Fig. 5) 1. För in växelstångens övre kulled genom växelstödets främre del och säkra med en 3/8-16 låsmutter. Obs! 2. För in nedre kulleden genom transmissionsvredets högra sida och fäst med en 3/8-16 låsmutter. 3. Lägg i tvåans växel och kolla att växelstången passar i Power Shift-spåret. Montering av snöskruv/impellerhus 1.
4. Se till att kåpan roterar fritt på ringen. Flytta den högra hållaren utåt tills den löper lättare om utkastaren skkulle kärva. 4. Obs! Montering av utkastarreglaget (Fig. 7) 1. Sätt rambulten, dim 5/16-18 x 1” lg, i hålet på drevfästet. 2. Sätt snäckdrevet i fästet, se till att hålen stämmer överens och sätt i axeln för utkastardrevet genom snäckskruven och dess fäste. 3. Fäst snäckskruven och fästet löst på flänsen med vagnbulten, brickan och låsmuttern. 4.
Påfyllning av bränsle Före start Påfyllning av olja i vevhuset Motorn levereras utan olja i vevhuset. Därför måste olja fyllas på i vevhuset före start. FARA • Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändlig och högexplosiv. VIKTIGT: Kontrollera oljenivån var femte drifttimme, eller vid varje körtillfälle. Byt olja första gången efter två timmars körning, därefter normalt var 25:e arbetstimme, eller en gång per år om slungan körs mindre.
Obs! Bränslestabiliserare/konditionerare fungerar bäst om de blandas med färsk bensin. ANVÄND INGA ANDRA BRÄNSLETILLSATSER ÄN SÅDANA SOM ÄR AVSEDDA FÖR STABILISERING AV BRÄNSLET VID FÖRVARING, SOM T EX TOROS STABILISERARE ELLER MOTSVARANDE PRODUKT. TOROS STABILISERARE ÄR EN PETROLEUMBASERAD PRODUKT. TORO AVRÅDER FRÅN ALKOHOLBASERADE STABILISERARE SOM T EX ETANOL, METANOL OCH ISOPROPYL. ANVÄND INTE TILLSATSER FÖR ATT FÖRSÖKA HÖJA MASKINENS PRESTANDA. 1. Rengör området runt bränsletankens lock (Fig. 12).
Starta och stanna motorn Ta bort förgasarförvärmaren om motorn körs vid temperatur högre än +40_F (4_C), (Fig. 31). Förvärmaren måste emellertid sättas tillbaka om temperaturen faller under +40_F (4_C). Demontering av förvärmaren: 1. Dra av tändkabeln och se till att det inte uppstår oavsiktlig kontakt med tändstiftet (Fig. 32). 2. Ta bort de tre (3) skruvarna till ljuddämparskyddet (Fig. 31 och 32). 3. Ta bort de tre (3) bultarna som håller förvärmaren på plats (Fig. 31 och 32). 4.
Power Shift-körning Körtips Hjulen flyttas framåt (eller bakåt) varje gång växelspaken sätts i Power Shift-spåret på kontrollpanelen. 1. Stäng av bensinkranen och ta bort tändningsnyckeln när snöslungan inte används. 2. Röj snön så snart som möjligt efter snöfallet. Det ger de bästa resultatet. Flytta hjulen till den bakre positionen i tung snö och/eller snödrivor. 3. Tryck vid behov neråt på handtagen för att öka hjulens dragkraft när de sitter i det bakre läget.
FARA • Roterande impeller eller snöskruv kan vålla kroppskada. 6. Palla under skruvbladen så skruven hamnar 3-6 mm (1/8-1/4”) över marken. 7. Flytta skrapan så den har kontakt med underlaget hela vägen, dra därefter åt de två bakre flänsskruvarna som håller skrapan och medarna i sidoplåtarna. Det låser tillfäligt skrapan i rätt läge så att resten av skruvarna kan dras åt utan att justeringen rubbas. 8. Fäst skrapan med vagnbultar och nylonlåsmuttrar. 9.
1. Dra av tändkabeln från tändstiftet och se till så kabeln inte får kontakt med tändstiftet. 2. Lossa de fyra (4) flänsbultarna som håller medarna i snöskruvens sidoplåtar. Skjut sedan ner medarna så långt att snöskruven kommer så långt från marken som skidjusteringen tillåter. Dra därefter år flänsbultarna. Tömning av bensin 1. FARA • Bensin är mycket brandfarligt. Strålkastarinställning 1. DETTA KAN HÄNDA • Bensin kan antändas och vålla allvarliga Vrid strålkastaren till önskat läge.
Byte av vevhusolja Obs! Använd inte syntetisk växellådsolja. Byt olja första gången efter två timmars drift. Därefter bör oljan bytas var 25:e körtimme eller årligen. Kör om möjligt motorn strax före oljebytet eftersom varm olja rinner bättre och får med sig mer föroreningar än kall olja. 6. Sätt tillbaka pluggen i växellådan. 1. Dra av tändkabeln från tändstiftet och se till så kabeln inte får kontakt med tändstiftet. 2. Rengör området runt oljepluggen.
4. FARA • Felaktig inställning kan vålla kroppsskador om snöskruven/impellern går runt när den är urkopplad. DETTA KAN HÄNDA • Roterande impeller eller snöskruv kan slita av eller skada fingrar och händer. SÅ UNDVIKER DU FARAN • Håll ansikte, händer, fötter och andra kroppsdelar samt klädesplagg undan från dolda rörliga och roterande delar. • Se till att spelrummet för impellerns bromsarm bibehålls.
Obs! Se till att mellanskivorna är i linje med remmarna när de sätts tillbaka. 10. Justera remmarna igen, se Justering av skruv/impellerrem eller Justering av hjuldrivrem. FARA • Felaktig remspänning kan vålla skada om snöskruv/impeller roterar när reglaget har släppts. VIKTIGT: Snöslungan måste tippas framåt så den vilar på snöskruv/impellerhusets främre del, om kedjan skall justeras. Men innan det görs skall bensinen tappas ur bränsletanken. Se Avtappning av bensin, sidan 18. 3.
4. Ta bort förvärmare och ljuddämparskydd. Obs! Hoppa över steg 5 och 6 om motorn startar och går. FARA • Motorns avgaser innehåller koloxid. DETTA KAN HÄNDA 5. • Koloxid är en luktfri dödlig giftgas. Luftskruven (Fig. 33) - Stäng genom att försiktigt vrida skruven medurs tills ett lätt motstånd anger att den går emot sätet. Vrid sedan luftskruven ett helt varv - 360_ - moturs. SÅ UNDVIKER DU FARAN • Kör aldrig motorn inomhus eller i ett slutet utrymme. 8.
• Häll i Toro stabiliserare i tanken (10 cl per 5 l bränsle). • Kör motorn i tio minuter så att konditionerat bränsle fördelas i hela bränslesystemet. • Stanna motorn, låt den kallna och töm ur tanken eller kör motorn tills den stannar. • Starta motorn på nytt och kör till den stannar. • Choka eller snapsa motorn, starta den en tredje gång och kör tills den inte startar mera. • Lämna in bränslespill på närmaste bensinstation. • LAGRA INTE STABILISERAT bränsle längre än 90 dagar. 2.
