Form No.
Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002 -normin mukainen. Johdanto Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada. Lue tämä käyttöohje huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöohjeen tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja tuotevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
• Käsittele polttoainetta varoen; se on hyvin tulenarkaa. Turvaohjeet – Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa. Tämä kaksivaiheinen lumilinko vastaa tai ylittää standardin ISO 8437 vaatimukset, jotka olivat voimassa tuotteen valmistusajankohtana. – Älä koskaan lisää polttoainetta käynnissä olevaan tai kuumaan moottoriin. – Täytä polttoainesäiliö ulkona huolellisuutta noudattaen. Älä koskaan täytä säiliötä sisätiloissa.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa ilman asianmukaisia suojuksia tai muita suojalaitteita. • Poista esteet heittosuppilosta kepillä äläkä käsilläsi. • Ennen kuin poistut käyttäjän paikalta, pysäytä moottori, irrota virta-avain ja odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä. • Älä koskaan käytä lumilinkoa lähellä lasisia rakennelmia, autoja, ikkunoita, keräyspisteitä ja niin edelleen, ellet ole säätänyt lumen heittokulmaa oikein. Pidä lapset ja lemmikit kaukana.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu näkyvälle paikalle mahdollisesti vaarallisille alueille. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 94-2561 1. Kuuma pinta, älä koske 2. Pysy turvallisen matkan päässä koneesta 104-4125 94-2577 1. Kytke roottorilavat puristamalla ohjauspalkkia 2. Vapauta roottorilavat irrottamalla ohjauspalkista 104-9744 94-2901 1. Kierukkaterän aiheuttama loukkaantumisvaara – pysy kaukana liikkuvista osista.
104-8662 (Vain mallinro 38601) 1. Vaara – lue käyttöopas 2. Pysy kaukana liikkuvista osista, pysäytä moottori ja irrota virta-avain ennen kunnostustöitä 3. Esineiden sinkoutumisvaara – pidä sivulliset poissa 4. Paina painiketta 5. Käsisyöttöpumppu 6. Sytytysvirta pois päältä 7. Sytytysvirta päällä 8. Narukäynnistin 104-8661 (Vain mallinro 38603) 1. Vaara – lue käyttöopas 2. Pysy kaukana liikkuvista osista, pysäytä moottori ja irrota virta-avain ennen kunnostustöitä 3.
Kokoonpano Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin. Erilliset osat KUVAUS KPL Ruuvit 3 Lukkomutterit 3 Aluslevyt 3 Heittosuppilo 1 Suppilon kahva 1 Virta-avain 1 KÄYTTÖ Heittosuppilon asennus Moottorin käynnistys ja pysäytys Kahvan suoristaminen 1 1. Katkaise side, joka sitoo roottorin ohjauskaapelin kahvaan. (kuva 2). 2 3 3 5 2 4 4 1 m-5072 Kuva 3 1. Nuppi (2) 2. Kaapelinohjain 3. Vetopyörän käyttökaapeli m-5053 4. Kahvalukko (2) 5.
Käynnistysvalmistelut Tärkeää Varmista, että roottorin ohjauskaapeli ja vetopyörän käyttökaapeli on oikein säädetty (kuva 2). Katso Roottorin ohjauskaapelin säätö sivulta 12 ja Vetopyörän käyttökaapelin säätö sivulta 14. Bensiinin ja öljyn sekoitus Toro-lumilinko saa tehonsa kaksitahtimoottorista, joka käyttää bensiinin ja öljyn seosta suhteessa 50:1. Heittosuppilon asennus Käytä vain vähintään 87-oktaanista puhdasta lyijytöntä bensiiniä, joka on korkeintaan 30 päivää vanhaa.
3. Asenna polttoainesäiliön korkki paikoilleen. Hengenvaara 4. Ravista astiaa, jotta bensiini ja öljy sekoittuvat. Polttoainetta tankattaessa voi tietyissä oloissa syntyä staattista sähköä, joka sytyttää bensiinin. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. 5. Irrota korkki hitaasti ja lisää loppu bensiini. • Laita bensiiniastiat aina maahan ja pois ajoneuvon läheltä ennen tankkaamista.
Moottorin käynnistys Moottorin pysäytys 1. Käännä avain On-asentoon (päällä). Käännä avain Off-asentoon ja odota kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät ennen kuin poistut käyttöpaikasta. 2. Siirrä rikastinvipua oikealle. 3. Peitä käsisyöttöpumpun keskellä oleva reikä peukalolla ja paina pumppua kolme kertaa pitäen tauon jokaisen painalluksen jälkeen. Toista tämä vaihe tarvittaessa erittäin kylmissä lämpötiloissa.
• Talvisissa oloissa ohjauslaitteet ja liikkuvat osat saattavat jäätyä. Älä käytä liikaa voimaa, kun yrität käyttää jäätyneitä ohjauslaitteita. Jos sinulla on vaikeuksia ohjauslaitteiden tai osien käytössä, käynnistä moottori ja anna sen käydä muutama minuutti. 1 3 • Kun olet lingonnut lumen, anna moottorin käydä muutama minuutti, jotta liikkuvat osat eivät jäädy. Sammuta moottori, odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja poista lumilingosta kaikki jää ja lumi.
Kunnossapito Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapidon suositustaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide Ensikäyttö • Tarkista roottorin ohjauskaapeli ja vetopyörän käyttökaapeli sekä ennen ensimmäistä käyttökertaa että ensimmäisen käyttötunnin jälkeen, säädä tarpeen vaatiessa. Katso Roottorin ohjauskaapelin säätö sivulta 12 ja Vetopyörän käyttökaapelin säätö sivulta 14. • Tarkista, etteivät kiristimet ole löysällä. Kiristä tarvittaessa.
2 3 1 2 5 6 m-5065 Kuva 8 1. Roottorin ohjauskaapeli 2. Ohjauspalkki 3. Kahva 7 1 3. Varmista, että ohjauspalkin kannattimen ja kahvan välissä on 3–6 mm:n rako, kuten kuvassa 9. 3 4 m-5054 Kuva 10 1. 2. 3. 4. Kaapeli Z-liitäntä Kaapelin säätölaite Jousi 5. Jousisuojus 6. Ohjauspalkin kannatin 7. Ohjauspalkin kannattimen keskiaukko 3 2. Liu’uta jousisuojus kaapelin säätölaitteen päälle. 2 1 3.
Vetopyörän käyttökaapelin säätö Vetopyörän käyttökaapelin säätö Tarkista vetopyörän käyttökaapelin säätö ennen ensimmäistä käyttökertaa, ensimmäisen käyttötunnin jälkeen ja sitten vuosittain. Irrota Z-liitäntä kääntökaapelin säätölaitteesta (kuva 12) ja aseta Z-liitäntä toiseen kääntökaapelin säätölaitteen aukkoon, jotta kääntölevyn ja pyörän rungon välinen rako on sopiva.
Vanhojen roottorilapojen irrotus 3 1 Huomautus: Jotta roottorilapojen irrottaminen olisi helpompaa, älä irrota kaikkia vanhoja roottorilapoja kerralla, koska silloin roottorirumpu puretaan osiin ja uusien roottorilapojen asentaminen on vaikeampaa. Vaihda roottorilavat yksi kerrallaan, jotta rumpu pysyy koottuna. 2 1. Irrota neljä torx-ruuvia ja neljä lukkomutteria, jotka pitävät roottorilavan ulkoreunoja kiinni roottorikokoonpanossa (kuva 14). m-5059 Kuva 15 1. Paksu kumireuna 2.
3. Irrota johto sytytystulpasta. Katso Sytytystulpan vaihdon vaiheet 3–5 sivulta 16. 2 4. Käännä lumilinkoa taaksepäin kahvansa varaan. 5. Irrota kuusi lukkopulttia ja lukkomutteria, jotka pitävät työntölevyn paikoillaan (kuva 16). m-5061 2 1 Kuva 17 1. Ohjauspaneeli 2. Kiinnitysruuvit (2 kpl) 4. Nosta paneeli irti ja anna sen roikkua käynnistysnarusta. 5. Nosta suojapeite ja irrota johto sytytystulpasta (kuva 18). 3 1 m-5060/m-5547 1 Kuva 16 1. Lukkopultti (6) 2. Lukkomutteri (6) 3.
Käyttöhihnan vaihto 1 Tarkista käyttöhihna ennen jokaista käyttöjaksoa. Jos se on kulunut tai vaurioitunut, vaihda se. 2 7 3 4 1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. 2. Irrota avain kytkimestä. 3. Irrota johto sytytystulpasta. Katso Sytytystulpan vaihdon vaiheet 3–5 sivulta 16. 6 4. Irrota kaksi itsekierteittävää ruuvia, kolme kantaruuvia, yksi aluslevy ja kolme lukkomutteria, jotka kiinnittävät käyttöhihnann suojuksen lumilingon runkoon (kuva 20).
4. Ime polttoaine käsipumpulla säiliöstä sopivaan astiaan tai käytä moottoria, kunnes se sammuu. Hengenvaara 5. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se sammuu. Bensiini on erittäin helposti syttyvää, ja se voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon. 6. Käytä rikastinta tai käsisyöttöpumppua, käynnistä moottori kolmannen kerran ja käytä moottoria, kunnes se ei enää lähde käyntiin. • • • • Tyhjennä bensiini säiliöstä ulkona. Tyhjennä bensiini vain moottorin jo jäähdyttyä.
4. Kiristä nupit tiukasti. Huomautus: Löydät ohjeita kahvan taittamiseen kohdasta Kahvan suoristaminen sivulla 7. Vianetsintä Toro on suunnitellut ja rakentanut lumilingon toimimaan häiriöittä. Tarkista seuraavat osat ja kohdat huolellisesti ja katso lisätietoja sivun 12 Kunnossapito-osiosta. Jos vika ei korjaannu, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon.
Ongelma Moottori käy, mutta lumilinko linkoaa lunta huonosti tai ei ollenkaan Lumilinko jättää maahan lunta Lumilinko ei vedä itse. Roottorilavat eivät pysähdy oikein. Mahdolliset syyt Korjaavat toimenpiteet 4. Sytytystulppa on syöpynyt, likainen tai sen kärkiväli on väärä. 4. Tarkista sytytystulppa ja säädä kärkiväliä tarpeen vaatiessa. Vaihda sytytystulppa, jos se on syöpynyt, likainen tai murtunut. 1. Kävelet liian nopeasti tai liian hitaasti. 1. Vaihda kävelynopeutta. 2.