Operator's Manual

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Form No. 3355 -494 Rev A

Spazzaneve Power Max™ 826LE

Nº del modello 38621 —Serie n. 270000001 e superiori

Manuale dell'operatore

Introduzione

Leg g ete attentamente queste infor mazioni al ﬁne di

utilizzare e mantenere cor rettamente il prodotto , ed evitare

infor tuni e danni. V oi siete responsabili del cor retto utilizzo

del prodotto , all’insegna della sicurezza.

P er infor mazioni su prodotti ed accessori, per la ricerca di

un distributore o la registrazione del v ostro prodotto , potete

contattare T oro direttamente a www .T oro .com .

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infor mazioni, ri v olg etevi a un Distributore T oro autorizzato

o ad un Centro Assistenza T oro , ed abbiate sempre a por tata

di mano il n umero del modello ed il n umero di serie del

prodotto . Il n umero del modello ed il n umero di serie si

tro v ano nella posizione ripor tata nella Figura 1 . Scri v ete i

n umeri negli spazi previsti.

Figura 1

1. Posizione del numero del modello e del numero di serie

Nº del modello

Nº di serie

Questo man uale identiﬁca pericoli potenziali e ripor ta

messag gi di sicurezza evidenziati dal simbolo di a vviso

di sicurezza ( Figura 2 ), c he segnala un pericolo c he può

causare g ra vi infor tuni o la mor te se non osser v erete le

precauzioni raccomandate .

Figura 2

1. Simbolo di allarme

P er evidenziare le infor mazioni v eng ono utilizzate due

parole . Impor tante indica infor mazioni di carattere

meccanico di par ticolare impor tanza e Nota evidenzia

infor mazioni g enerali di par ticolare rilev anza.

Ulteriori copie del Man uale d'uso del motor e possono

esser e richieste al costr uttor e del motor e.

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

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Traduzione dell'originale (IT)

Stampato negli USA

Tutti i diritti sono riservati

Summary of content (28 pages)

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Form No. 3355-494 Rev A Spazzaneve Power Max™ 826LE Nº del modello 38621—Serie n. 270000001 e superiori Manuale dell'operatore Introduzione Leggete attentamente queste informazioni al ﬁne di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all’insegna della sicurezza.
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Sicurezza Pr im a d e ll' u so Pr im a di uti lizzar e lo sp az za ne ve , le gg et e q u e st o m a n u a le e com pr endet el o . Acq uis it e fa m ilia r it à con tutt i i coman d i e d im pa r a t e ad a r r es t ar e r a p id a m ent e il mo t or e. At t e n zio n e! L'er r a t o u t ilizzo p u ò pr o vo ca r e la p e r d it a d i d it a , ma n i o p ie d i. Ad iacent e all 'ap er tur a si t r o va u na ve n t o la che g ir a a d a lt a vel oci tà.
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• Non tentate mai di effettuare regolazioni a motore • Non utilizzate la macchina ad elevate velocità di acceso, salvo espressa indicazione del costruttore. trasferimento su superﬁci scivolose. Prestate attenzione durante la marcia indietro. • Lasciate che il motore e la macchina si adattino alla • Non dirigete mai il getto verso terzi, e non lasciate che temperatura esterna prima di iniziare a spazzare la neve. alcuno si metta davanti alla macchina.
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• Prima di regolare, pulire, riparare o ispezionare lo spazzaneve, e prima di disintasare il camino di scarico spegnete il motore, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. • Usate l'apposito attrezzo per rimuovere eventuali ostruzioni del camino di scarico, non le mani. • Prima di lasciare la postazione di guida, spegnete il motore, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.
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Adesivi di sicurezza e informativi Importante: Gli adesivi di sicurezza o d’istruzione sono afﬁssi nelle adiacenze di punti potenzialmente pericolosi. Sostituite gli adesivi danneggiati. 107-3040 1. Pericolo di ferite e smembramento causati dalla ventola e dalla coclea. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dallo spazzaneve. 106-4525 Riordinate il n. cat. 112-6631 1. 2. Massima Marce avanti 3. 4. Minima Velocità di retromarcia 112-6625 Riordinate il n. cat. 112-6629 1.
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5 1 4 2 5 1. Attenzione: supercie calda, non toccare! 3 6 7 Tecumseh n° cat. 35077 1. Accensione a chiave 5. Scala crescente 2. Innestare per avviare il motore 6. Minima 3. Disinnestare per spegnere il 7. Spegnete il motore motore 4. Massima Tecumseh n° cat. 36501 1. Iniettore Preparazione Parti sciolte Vericate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Operazione 1. 2. 3. 4. 5. 6.
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Figura 5 Figura 3 1. 2. Fissate il lato inferiore dell’asta di comando della velocità con la rondella e la coppiglia a forcina tolte in precedenza. Cavi 2. Fissate il gruppo stegola superiore con i quattro bulloni appositi, quattro rondelle curve e quattro dadi di bloccaggio a corredo nel sacchetto delle parti sciolte (Figura 4). 3. Togliete la coppiglia a forcina e la rondella esterna dal barilotto sul lato superiore dell’asta di comando della velocità (Figura 6). Figura 6 1. 2.
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Nota: Se il barilotto non dovesse inserirsi nel foro quando alzate l’asta di comando della velocità, giratelo verso l’alto o il basso sull’asta ﬁnché non penetra nel foro. 4. Inserite l'estremità anteriore dell'asta nell'apertura sul retro del coperchio ingranaggi del camino di scarico, ﬁnché non s'inserisce negli ingranaggi (Figura 10). 7. Fissate il barilotto ed il lato superiore dell’asta di comando della velocità con la rondella esterna e la coppiglia a forcina tolte in precedenza.
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Quadro generale del prodotto • Per temperature comprese tra -18°C e 0°C usate SAE 5W30 o SAE 10W. • Per temperature dell'aria inferiori a -18°C usate SAE 0W30. 1. Togliete l'asta di livello e versate lentamente l’olio nel tubo di riempimento ﬁno a portarne il livello al segno di pieno (Full) sull’asta. Non riempite troppo (Figura 12). Figura 12 Figura 13 1. Leva di coclea/ventola 2. Inserite l'asta di livello e chiudete saldamente. 2. 3.
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Funzionamento Riempite il serbatoio del carburante con benzina normale fresca senza piombo, di una stazione di rifornimento di marca (Figura 18). Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Importante: Per ridurre il rischio di avviamenti difﬁcoltosi, versate nella benzina (conservata per non più di 30 giorni) uno stabilizzatore per carburante per l’intera stagione. Non versate olio nella benzina.
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Nota: Per utilizzare l'avviamento elettrico collegate un cavo di alimentazione all'avviamento elettrico e ad una presa elettrica. Importante: Per non danneggiare l’avviamento elettrico, non fatelo funzionare più di dieci volte a intervalli di cinque secondi di attività seguiti da cinque secondi di riposo. Se il motore non dovesse avviarsi dopo questa serie di tentativi, lasciate raffreddare il motorino di avviamento per almeno 40 minuti prima di tentare di nuovo.
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Uso del selettore di velocità Il selettore di velocità comprende sei marce avanti e due retromarce. Per cambiare velocità, rilasciate la leva della trazione e spostate la leva di selezione della velocità nella posizione opportuna (Figura 28). La leva si blocca nella tacca di ogni marcia Figura 26 4. Date tre o quattro strappi all'avviatore autoavvolgente. In questo modo si previene il congelamento dell’avviatore.
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• Se il camino di scarico non gira verso sinistra come verso destra, controllate che il cavo sia inﬁlato verso l'interno delle stegole. Consultate Montaggio della stegola superiore. Se la coclea e la ventola continuano a girare dopo aver rilasciato la relativa leva, potreste ferire gravemente voi stessi o altri. • Se il camino non si blocca in posizione quando rilasciate Non utilizzate lo spazzaneve, ma portatelo ad un Centro Assistenza autorizzato.
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Prevenzione del bloccaggio per congelamento Le lame della ventola possono scagliare sassi, giocattoli ed altri corpi estranei, e ferire gravemente l’operatore o gli astanti. • Può accadere che quando nevica e col gelo alcuni comandi e parti mobili si congelino. Non usate forza eccessiva e non cercate di usare i comandi quando sono gelati. In caso di difﬁcoltà nell’utilizzare comandi o parti, avviate il motore e lasciatelo girare per alcuni minuti.
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Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo 2 ore di rodaggio • Controllate il cavo di trazione, ed all’occorrenza regolatelo. • Controllate il cavo della coclea/ventola, ed all’occorrenza regolatelo. • Cambiate l’olio motore. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Controllate il livello dell'olio motore e rabboccate se necessario.
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Nota: Per regolare rapidamente le slitte allentate, sostenete il raschiatore a 3 mm da terra, quindi abbassate le slitte a terra. Nota: Se le slitte si dovessero consumare eccessivamente, potete girarle e montare il lato inutilizzato verso terra. Controllo e regolazione del cavo della trazione Controllate e regolate il cavo della trazione dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito una volta l’anno.
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5. Allentate il controdado (Figura 40). Figura 37 1. Controdado 2. Tornichetto Controllo e regolazione del cavo della coclea/ventola Figura 40 1. Controllate e regolate il cavo della coclea/ventola dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito una volta l’anno. Controdado 2. Tornichetto 6. Allentate o serrate il tornichetto che regola la tensione del cavo (Figura 40). 1. Togliete le due viti dal lato destro del paracinghia, come illustrato. 7.
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5. Se il livello dell’olio è basso, rabboccate la scatola ingranaggi con olio per trasmissioni GL-5 o GL-6 SAE 85-95 EP ﬁno al punto di troppopieno. Nota: Non usate olio sintetico. 6. Montate il tappo del tubo nella scatola ingranaggi. Cambio dell'olio motore Cambiate l’olio motore dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito ogni anno. Se possibile, fate funzionare il motore poco prima di cambiare l'olio, poiché l'olio caldo scorre più facilmente e trasporta più sostanze contaminanti Figura 43 1.
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Importante: Non pulite gli elettrodi, perché i granelli che penetrano nel cilindro possono danneggiare il motore. 3. Afferrate la guaina del cavo e spostatela verso la parte anteriore della macchina ﬁnché il fermo del camino di scarico non s'innesta completamente nei denti degli ingranaggi (Figura 47 e Figura 48). 4. Regolate la luce tra gli elettrodi della candela a 0,76 mm (Figura 45). Figura 45 1. 0,76 mm. 5. Montate manualmente la candela e serratela a 20,4 Nm.
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Rimessaggio 15. Pulite accuratamente lo spazzaneve. 16. Serrate tutte le viti, i bulloni e i dadi di bloccaggio allentati. Riparate o sostituite le parti danneggiate. Rimozione dello spazzaneve dal rimessaggio • I vapori di benzina possono esplodere. • Non conservate la benzina per più di 30 giorni. • Non mettete lo spazzaneve in un ambiente 1. Togliete la candela e fate girare velocemente il motore utilizzando l’innesco, per eliminare l’olio superﬂuo dal cilindro.
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Localizzazione guasti Problema Possibile causa L’avviatore elettrico non funziona (solo modelli ad avviamento elettrico) 1. Il cavo di alimentazione è scollegato dalla presa o dallo spazzaneve. 1. Collegate il cavo di alimentazione alla presa e/o allo spazzaneve. 2. Il cavo di alimentazione è consumato, corroso o danneggiato. 3. La presa non è sotto tensione. 2. Sostituite il cavo di alimentazione. 1. La chiave di accensione non è inserita bene o è in posizione Stop. 1.
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Problema Il motore non è regolare Possibile causa 1. Lo starter è in posizione On. 1. Portate lo starter in posizione Off. 2. La valvola di arresto del carburante non è completamente aperta. 3. Il serbatoio carburante è quasi vuoto o contiene carburante stantio. 2. Aprite la valvola d’intercettazione del carburante. 3. Svuotate il serbatoio carburante e riempitelo con benzina fresca (acquistata da non più di 30 gg.). Se il problema perdura, rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 4.
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Problema Possibile causa Rimedio Il camino di scarico non si blocca in posizione o non si sposta 1. Il fermo del camino di scarico non è correttamente regolato. 1. Regolate il fermo del camino di scarico. Lo spazzaneve non spazza tutta la neve dall’area di lavoro 1. Le slitte e/o il raschiatore non sono messi a punto. 1. Regolate le slitte e/o il raschiatore. 2. La pressione dei pneumatici non è uguale. 2. Controllate la pressione in uno o entrambi i pneumatici e regolatela.
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International Distributor List—Consumer Products Distributor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd Cyril Johnston & Co Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Gorund and Garden Hydroturf Int. Co Hydroturf Egypt LLC Ibea S.p.A. Irriamc Jean Heybroek b.v. Lely (U.K. ) Limited Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Metra Kft Mounteld a.s. Munditol S.A.
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