Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38630

Form No. 3354 -571 Rev A

Déneigeuse Power Max® 828LXE

N° de modèle 38630 —Nº de série 260000001 et suivants

Manuel de l'utilisateur

Introduction

Lisez attenti v ement ces infor mations pour apprendre

comment utiliser et entretenir cor rectement v otre produit

et éviter de l'endommag er ou de v ous blesser . V ous êtes

responsable de l'utilisation sûre et cor recte du produit.

V ous pouv ez contacter T oro directement à www .T oro .com

pour tout renseignement concer nant un produit ou un

accessoire , pour obtenir l'adresse des concessionnaires ou

pour enregistrer v otre produit.

Lorsque v ous contactez un concessionnaire ag réé ou le

ser vice client de T oro pour v ous procurer des pièces T oro

d'origine ou obtenir des renseignements complémentaires ,

so yez prêt(e) à lui four nir les n uméros de modèle et de série

du produit. La Figure 1 indique l'emplacement des n uméros

de modèle et de série sur le produit. Inscri v ez les n uméros

dans l'espace réser vé à cet effet.

Figure 1

1. Emplacement des numéros de modèle et de série

N° de modèle

N° de série

Les mises en g arde de ce man uel signalent des dang ers

potentiels et sont signalées par le le symbole de sécurité

( Figure 2 ), qui met en a v ant un dang er pouv ant entraîner

des blessures g ra v es ou mor telles si les précautions

recommandées ne sont pas respectées .

Figure 2

1. Signal de danger

Deux autres ter mes sont ég alement utilisés pour faire passer

des infor mations essentielles : Impor tant , pour attirer

l'attention sur des infor mations mécaniques spéciﬁques , et

R emarque , pour des infor mations d'ordre général méritant

une attention par ticulière .

Attention

CALIFORNIE

Pr oposition 65

Les gaz d’échappement de ce pr oduit sont considérés

par l’état de Calif or nie comme susceptibles de

pr o v oquer des cancer s, des malf or mations

congénitales et autr es tr oubles de la r epr oduction.

Ce système d’allumag e par étincelle est confor me à la nor me

canadienne ICES -002

Le Man uel de l’utilisateur du moteur ci -joint est f our ni

à titr e de référ ence concer nant la rég lementation de

l’a gence américaine de défense de l’en vir onnement

(EP A) et la rég lementation antipollution de l’état

de Calif or nie r elati v es aux systèmes antipollution,

à l’entr etien et à la garantie. V ous pouv ez v ous en

pr ocur er un nouv el ex emplair e en v ous adr essant au

constr ucteur du moteur .

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

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Traduction du texte d'origine (FR)

Imprimé aux États -Unis

Summary of content (28 pages)

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Form No. 3354-571 Rev A Déneigeuse Power Max® 828LXE N° de modèle 38630—Nº de série 260000001 et suivants Manuel de l'utilisateur Introduction Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. Vous pouvez contacter Toro directement à www.Toro.
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Sécurité Ava nt l'em ploi Lisez e t a ssimilez le cont en u d e ce g u ide a va nt de met t r e la m a ch in e e n m a r ch e et de l'uti lise r . Fa m ilia r isez-v ou s a ve c t o u t e s le s co mm a n d e s et appr enez à ar r êt er le mo t eur r apidem en t . At t e n t io n : Un e u t ilisa t io n in co r r ect e peu t en tr a în e r la p e r t e d e d o ig t s, d e m a in s o u d e p ie d s. Un e turbi n e r a pi de e st sit u é e p rè s d e l' o uv e r t u r e .
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• Réglez la hauteur du carter de la fraise à neige pour • • • • Regardez derrière vous et soyez très prudent lorsque éviter de ramasser du gravier ou des cailloux. N'entreprenez jamais de réglages lorsque le moteur tourne, sauf si Toro le demande expressément. Laissez le moteur et la déneigeuse s'adapter à la température extérieure avant de commencer à déneiger. Les machines motorisées peuvent projeter des objets dans les yeux.
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• Ne fumez pas lorsque vous manipulez de l'essence. guidon rapidement pour cogner le sol avec l'avant de la déneigeuse. Répétez cette procédure au besoin jusqu'à ce que la neige sorte régulièrement par l'éjecteur. • Ne touchez jamais au moteur en marche ou juste après l'avoir arrêté, car il peut être très chaud et vous brûler.
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1 4 2 5 3 6 7 Réf. Tecumseh 35077 1. Commutateur d’allumage 2. Engager pour mettre le moteur en marche 3. Désengager pour arrêter le moteur 4. Haut régime 5. 6. Échelle progressive Bas régime 7. Arrêt du moteur 107-1040 Réf. de renouvellement 106-4587 Réf.
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Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Étape Qté Utilisation 1. Boulons de guidon Rondelles bombées Contre-écrous 4 4 4 Montage de la partie supérieure du guidon 2.
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Figure 7 Important: Assurez-vous que le côté incurvé du serre-câble est en appui contre le mancheron et que le câble passe sous la vis de serrage. Le câble doit être bien droit entre le serre-câble et son point d’attache au levier d’embrayage de roue. Figure 4 2. Mise en place des extrémités des câbles d’embrayage des roues 4. Tirez doucement sur la gaine du câble jusqu’à ce que le levier d’embrayage de roue soit abaissé et que le câble soit tendu.
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3. Montage de la tringlerie de commande de déplacement 1. Retirez la goupille fendue et la rondelle à l'extrémité inférieure de la tige de commande de vitesse et insérez l'extrémité dans le bras de liaison inférieur de sorte que l'extrémité courbe de la tige de commande de vitesse soit dirigée vers l'arrière (Figure 10). Figure 12 6. Soulevez la tige de commande de vitesses et insérez le tourillon dans le trou du levier sélecteur de vitesses (Figure 11).
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Figure 16 1. Figure 14 1. Tige courte 2. Serre-câble 2. Câble de déecteur 7. Maintenez le déclencheur bleu enfoncé et faites effectuer un cercle au Quick Stick pour vériﬁer que l'éjecteur et le déﬂecteur fonctionnent correctement. Tige longue 4. Insérez l'avant de la tige dans l'ouverture au dos du couvercle du secteur denté de l'éjecteur jusqu'à ce qu'il glisse dans le secteur denté (Figure 15). 5. Connexion du l du phare 1.
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Vue d'ensemble du produit • Au-dessus de 0 °C (32 °F), utilisez de l'huile SAE 30W. • Entre -18 °C et 0 °C (0 32 °F), utilisez de l'huile SAE 5W30 ou SAE 10W. • En dessous de -18 °C (0 F ), utilisez de l'huile SAE 0W30. 1. Retirez la jauge et versez de l'huile lentement dans le goulot de remplissage pour faire monter le niveau de liquide jusqu'au repère du plein (Full) sur la jauge. Ne remplissez pas excessivementFigure 18. Figure 18 Figure 19 1. Entraînement de fraise à 8. neige/turbine 2.
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Utilisation Plein du réservoir de carburant Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. L'essence est extrêmement inﬂammable et explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité. Fonctionnement en roue libre ou utilisation de l'autotraction • Pour éviter que l'électricité statique n'enﬂamme La déneigeuse peut être utilisée en roue libre ou en autotraction.
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Démarrage du moteur 1. Branchez la bougie (Figure 24). Figure 27 5. Insérez la clé de contact dans le commutateur d’allumage (Figure 28). Figure 24 2. Placez la manette d'accélérateur en position haut régime (Figure 25). Figure 28 6. Appuyez fermement à 3 reprises sur l'amorceur avec le pouce en marquant une pause d'une seconde chaque fois (Figure 29). Figure 25 3. Tournez le robinet de carburant dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir (Figure 26).
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Figure 31 2. Attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement avant de quitter la position de conduite. 3. Fermez le robinet de carburant en le tournant dans le sens horaire (Figure 32). Figure 30 Important: Pour éviter d'endommager le démarreur électrique, ne l'actionnez pas plus de 10 fois de suite pendant 5 secondes à 5 secondes d'intervalle. Si le moteur ne démarre pas après ces tentatives, attendez au moins 40 minutes avant de réessayer, pour laisser le démarreur refroidir.
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2. Pour arrêter le déplacement de la machine, relâchez le levier. Lorsque vous avez ﬁni de tourner, relâchez le levier d’embrayage de la roue ; la transmission aux deux roues est alors rétablie (Figure 35). 3. Vériﬁer que le sélecteur de vitesses fonctionne correctement : • Si la déneigeuse ne bouge pas ou avance alors que le sélecteur est à la position R1, retirez le tourillon du sélecteur de vitesses, tournez-le vers le bas (sens horaire) sur la tige de commande de vitesse, puis remettez-le en place.
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Figure 37 2. Relâchez le levier droit pour arrêter la fraise à neige et la turbine. Figure 38 Important: Lorsque vous engagez à la fois le levier de commande de fraise à neige/turbine et le levier de commande de déplacement, ce dernier bloque le levier de fraise à neige/turbine, ce qui libère votre main droite. Pour relâcher les deux leviers, il sufﬁt de relâcher le levier gauche (déplacement).
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attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles et enlevez la glace et la neige qui se trouvent sur la déneigeuse. • Après avoir arrêté le moteur, tirez la poignée du lanceur à plusieurs reprises pour empêcher le démarreur de geler. Conseils d'utilisation Quand la déneigeuse est en marche, la fraise à neige et la turbine peuvent tourner et sectionner ou blesser les mains et les pieds.
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Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Après les 2 premières heures À chaque utilisation ou une fois par jour Une fois par an Une fois par an ou avant le remisage Procédure d'entretien • Contrôlez et réglez le câble de commande de déplacement au besoin • Contrôlez et réglez le câble de commande de fraise à neige/turbine au besoin. • Vidangez et changez l'huile moteur.
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Contrôle du niveau d'huile moteur Important: Les patins doivent supporter les lames de la fraise à neige au-dessus du sol. 4. Vériﬁez que la lame racleuse est bien parallèle et à 3 mm (1/8 pouce) de la surface du sol. Avant chaque utilisation de la déneigeuse, contrôlez le niveau d'huile dans le carter moteur. 1. Retirez la jauge, essuyez-la sur un chiffon et remettez-la dans le goulot de remplissage. 2. Sortez de nouveau la jauge et contrôlez le niveau d'huile (Figure 42).
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1. Desserrez l’écrou de blocage. 2. Desserrez ou serrez le tendeur pour régler la goupille jusqu'à obtention de l'écartement correct par rapport à l'avant de la fente. 3. Resserrez l’écrou de blocage (Figure 45). Figure 47 1. 2. 4. Si le câble de commande de fraise à neige/turbine est mal réglé, procédez comme suit : 5. Desserrez l’écrou de blocage (Figure 48). Figure 45 1. Écrou de blocage Patte 1,5 mm (1/16 pouce) 2.
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1. Garez la déneigeuse sur un sol plat et horizontal. 2. Nettoyez la surface autour du bouchon de tuyau (Figure 49). 2. Placez un bac de vidange sous le tube de vidange et retirez le bouchon. 3. Vidangez l’huile. Remarque: Débarrassez-vous correctement de l'huile usagée en la déposant dans un centre de recyclage agréé. 4. Remettez le bouchon de vidange. 5. Faites le plein du carter d'huile moteur (voir Plein d'huile du carter moteur).
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6. Placez le sélecteur de vitesses à la position 6. 7. Lubriﬁez l'autre extrémité de l'arbre hexagonal. 8. Déplacez le sélecteur de vitesses en avant et en arrière à plusieurs reprises. 9. Montez le couvercle arrière et redressez la déneigeuse en position normale. Contrôle et remplacement de la bougie Figure 54 2. Desserrez le boulon du serre-câble (Figure 55). Utilisez une bougie Champion RJ-19LM ou équivalente. Vériﬁez l'écartement des électrodes une fois par an et remplacez la bougie le cas échéant.
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Remplacement des courroies d'entraînement Si la courroie d'entraînement de la fraise à neige/turbine ou la courroie de transmission est usée, imbibée d'huile ou autrement endommagée, rendez-vous sur le site www.Toro.com pour obtenir de plus amples informations sur l'entretien ou demandez à un réparateur agréé de remplacer la courroie. Figure 60 5. Tournez la base de l'ampoule dans le sens horaire jusqu'à la butée (Figure 61).
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Remisage 15. Nettoyez soigneusement la déneigeuse. 16. Serrez toutes les vis, tous les boulons et tous les contre-écrous qui en ont besoin. Réparez ou remplacez les pièces endommagées. • Les vapeurs d'essence sont explosives. Remise en service après remisage • Ne conservez pas l'essence plus d'un mois. • Ne remisez pas la déneigeuse dans un local fermé où se trouve une ﬂamme nue. 1.
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Dépistage des défauts Problème Cause possible Mesure corrective Le démarreur électrique ne fonctionne pas (modèles à démarrage électrique seulement). 1. Le cordon d'alimentation n'est pas branché à la prise ou à la déneigeuse. 1. Raccordez le cordon d'alimentation à la prise et/ou la déneigeuse. 2. Le cordon d'alimentation est usé, corrodé ou endommagé. 3. La prise n'est pas sous tension. 2. Changez le cordon d'alimentation. 3. Demandez à un électricien qualié de mettre la prise sous tension.
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Problème Le moteur tourne irrégulièrement. Cause possible Mesure corrective 1. Le starter se trouve à la position ouverte. 1. Réglez le starter à la position fermée. 2. Le robinet d'essence n'est pas complètement ouvert. 3. Le réservoir de carburant est presque vide ou contient du carburant pas frais. 2. Ouvrez le robinet d'essence. 4. Le l de la bougie est mal branché. 5. La bougie est piquée ou encrassée, ou l'écartement des électrodes est incorrect. 6.
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Problème Cause possible Le moteur tourne mais la machine éjecte mal la neige ou pas du tout. 1. La manette d'accélérateur ne se trouve pas à la position haut régime lors du déneigement. 1. Placez la manette d'accélérateur à la position haut régime. 2. La machine se déplace trop rapidement pour déneiger correctement. 3. Vous tentez de déblayer une quantité de neige trop importante par bande. 4. Vous tentez de déblayer de la neige très lourde ou très mouillée. 5. L'éjecteur est obstrué. 6.
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Déneigeuses à moteur à essence Garantie intégrale Toro Une garantie intégrale de deux -ans (garantie limitée pour usage commercial) Conditions et produits couverts Responsabilités du propriétaire La société Toro et sa liale, la société Toro Warranty, en vertu de l'accord passé entre elles, s'engagent conjointement à réparer tout produit Toro utilisé à des ns résidentielles normales* présentant un défaut de fabrication.