Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38631

2004 – The Toro Company

8111 Lyndale Ave., Bloomington, MN 55420, USA

Stampato negli USA

Tutti i diritti sono riservati

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Traduzione del testo originale (I)

Spazzaneve 828LXE Power Max

Modello nº 38631 – Serie nº 250000001 e superiori

Form No 3351-763

Manuale dell’operatore

Introduzione

Leggete attentamente il presente manuale al fine di

utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, ed

evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del

corretto utilizzo del prodotto, all’insegna della

sicurezza.

Per informazioni su prodotti ed accessori, sulla

ricerca di un distributore o per la registrazione del

vostro prodotto potete contattare Toro direttamente a

www.Toro.com.

Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori

informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro

autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro, ed

abbiate sempre a portata di mano il numero del

modello ed il numero di serie del prodotto. Il numero

del modello ed il numero di serie si trovano nella

posizione riportata nella seguente illustrazione.

Scrivete i numeri negli spazi previsti:

Nº del modello:

Nº di serie:

m-4038

Per evidenziare le informazioni vengono utilizzate due

parole. Importante indica informazioni di carattere

meccanico di particolare importanza e Nota:

evidenzia informazioni generali di particolare

rilevanza.

Conservate il Manuale d’istruzioni di questo

motore sulla macchina. Sostituite

immediatamente il Manuale d’istruzioni se

dovesse essere danneggiato o illeggibile.

All’occorrenza, ordinate un nuovo manuale al

costruttore del motore.

Sicurezza

Il presente spazzaneve soddisfa o supera i

requisiti della normativa ISO 8437 in vigore al

tempo della fabbricazione.

Leggete e comprendete il contenuto di questo

manuale prima di avviare il motore.

Questo è il simbolo di richiamo alla sicurezza,

che viene usato per richiamare l’attenzione a

pericoli di infortuni potenziali. Attenetevi a tutti i

messaggi di sicurezza che seguono questo

simbolo, al fine di evitare infortuni ed anche la

morte.

L’errato utilizzo o manutenzione di questo

spazzaneve può causare infortuni ed anche la

morte. Limitate questo pericolo attenendovi alle

seguenti istruzioni di sicurezza.

Le seguenti istruzioni sono state adattate dalla norma

ANSI/OPEI B71.3–1995 e dalla norma ISO

8437:1989.

Addestramento

• Leggete attentamente il manuale dell’operatore.

Acquisite dimestichezza con i comandi e con il

corretto utilizzo della macchina. Imparate a

spegnere l’unità e a disinserire i comandi

rapidamente.

• Non permettete mai che bambini o ragazzi

utilizzino lo spazzaneve. Non permettete mai che

gli adulti utilizzino lo spazzaneve senza idoneo

addestramento.

• Mantenete l’area da spazzare sgombra da

persone (soprattutto bambini) e animali da

compagnia.

• Prestate particolare attenzione al rischio di

scivolamento o caduta, specialmente quando

utilizzate lo spazzaneve in retromarcia.

Summary of content (24 pages)

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Form No 3351-763 Spazzaneve 828LXE Power Max Modello nº 38631 – Serie nº 250000001 e superiori Manuale dell’operatore Introduzione Sicurezza Leggete attentamente il presente manuale al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all’insegna della sicurezza. Il presente spazzaneve soddisfa o supera i requisiti della normativa ISO 8437 in vigore al tempo della fabbricazione.
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Preparazione • Controllate accuratamente la zona in cui utilizzerete lo spazzaneve. Togliete zerbini, slitte, assi, fili ed altri corpi estranei. • Prima di avviare il motore, disinnestate tutte le frizioni. Mettete lo spazzaneve in folle, se pertinente. • Non utilizzate lo spazzaneve senza indumenti invernali adeguati. Usate calzature in grado di offrire la massima stabilità sulle superfici scivolose. • Trattate il carburante con cautela, in quanto è altamente infiammabile.
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Manutenzione e rimessaggio • Controllate ad intervalli regolari tutti gli elementi di fissaggio per accertarvi che la macchina sia in buone condizioni di sicurezza. • Non riponete mai la macchina con del carburante nel serbatoio in un edificio nel quale siano presenti fonti di accensione come scaldacqua, aerotermi o asciugatrici. Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio al chiuso.
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Prima dell'uso Leggete e comprendete il contenuto di questo manuale prima di avviare lo spazzaneve. Acquisite familiarità con tutti i comandi ed imparate ad arrestare rapidamente il motore. Attenzione: L’uso improprio può provocare la perdita di dita, mani o piedi. Adiacente all’apertura si trova una ventola che gira ad alta velocità. Posizione dell'operatore 472 m-6936 La coclea a bassa velocità ha un punto di presa mobile vicino all’apertura.
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Adesivi di sicurezza o d’istruzione IMPORTANTE: Gli adesivi di sicurezza o d’istruzione sono affissi nelle adiacenze di punti potenzialmente pericolosi. Sostituite gli adesivi danneggiati. 106-7309 1. Ventola: pericolo di ferite o smembramento. Spegnete il motore prima di allontanarvi dalla posizione di guida, e non inserite la mano nel camino di scarico. 107-3826 1. Massima 2. Marce avanti 3. Minima 4. Velocità di retromarcia 107-3040 1.
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Quadro generale del prodotto Tecumseh Nº cat. 36501 1. Iniettore 3 2 1 4 8 5 9 6 10 7 11 Tecumseh Nº cat. 35077 1. Accensione a chiave 2. Innestare per avviare il motore 3. Disinnestare per spegnere il motore 4. 5. 6. 7. Massima Scala crescente Minima Spegnete il motore 14 12 Tecumseh Nº cat. 37119 1. Attenzione: superficie calda, non toccare! 13 1. Leva di coclea/ventola 2. Leva del selettore di velocità 3. Comando del camino di scarico Quick Stick 4. Leva della trazione 5.
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Montaggio del cavo della frizione delle ruote Preparazione Montaggio del gruppo stegola superiore 1. Svolgete le estremità del cavo dalla stegola inferiore. 1. Sollevate il gruppo stegola superiore, giratelo e posizionatelo sopra la stegola inferiore. Nota: Verificate che i due cavi collegati a Quick Stick (A) siano infilati nelle gambe della stegola superiore, e che i due cavi della leva ed il cavo del faro non siano serrati tra le stegole. A m-7698 2.
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5. Premete completamente la leva e controllate la luce (A) tra la base della stegola e l’estremità della leva della frizione della ruota. 4. Spostate la leva di selezione della velocità in posizione R2. 5. Girate il braccio articolato inferiore completamente verso l’alto (senso antiorario). A Nota: La distanza deve corrispondere all’incirca allo spessore di una matita (6 mm).
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7. I due bulloni a testa tonda (nel sacchetto delle parti sciolte) penetrano nei fori dell’asta corta ed attraverso i fori della lunga asta di comando del camino di scarico. Montaggio dell’asta di comando del camino di scarico 1. Togliete Quick Stick dall’imballaggio. 2. Dalla posizione di guida, girate Quick Stick in modo che sia diritto e al centro. 3. Tenete premuto il cappuccio di scatto blu e tirate la leva completamente indietro.
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Rabbocco dell’olio motore Rabbocco del serbatoio del carburante Lo spazzaneve viene spedito con pochi centilitri di olio nel motore. Aggiungete l’olio prima di avviare il motore. Nota: Il flacone a corredo dello spazzaneve contiene 74 cl di olio. Riempimento massimo: 77 cl, tipo: olio detergente per automobili con service classification API SF, SG, SH, SJ, SL o superiore. • Per temperature superiori a 0°C usate SAE 30W. • Per temperature comprese tra –18°C e 0°C usate SAE 5W30 o SAE 10W.
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Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Avviamento del motore 1. Collegate il cappellotto alla candela. 6. Con il pollice, spingete tre volte l’iniettore con forza, lasciandolo inserito ogni volta per un secondo prima di rilasciarlo. Nota: Toglietevi il guanto quando premete lo starter, in modo che l’aria non esca dal foro d’innesco. Nota: L’iniezione eccessiva può provocare l’ingolfamento ed il mancato avviamento del motore. 7.
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Spegnimento del motore Azionamento della trazione 1. Portate l’acceleratore in posizione Stop. Nota: Per azionare il comando della trazione dovete gestire lo spazzaneve con entrambe le leve della frizione delle ruote sbloccate. Vedere Uso delle leve della frizione delle ruote, pag. 13. 1. Per innestare il comando della trazione premete la leva sinistra (trazione) contro l’impugnatura. 2. Attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate, prima di lasciare il posto di guida. 3.
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Uso delle leve della frizione delle ruote Le leve della frizione delle ruote vi consentono di disinnestare momentaneamente la trazione di una ruota, o di entrambe le ruote, lasciando innestata la leva di comando della trazione. Questa operazione vi permette di girare lo spazzaneve e di manovrarlo con facilità. Tenete abbassata la leva di trazione contro la stegola per innestare il comando della trazione di entrambe le ruote.
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Spostamento del deflettore del camino di scarico Uso del Quick Stick Premete il cappuccio di scatto blu e tenetelo abbassato per utilizzare il Quick Stick e spostare il camino di scarico e il deflettore. Rilasciate il cappuccio di scatto per bloccare in posizione il camino e il deflettore. Premete il cappuccio di scatto blu e tenetelo abbassato mentre spostate il Quick Stick in avanti per abbassare il deflettore del camino di scarico, oppure indietro per alzarlo.
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Suggerimenti Prevenzione del bloccaggio per congelamento • Regolate sempre l’acceleratore in posizione Fast quando spazzate la neve. • Se il motore rallenta sotto carico o in caso di slittamento delle ruote, scalate di marcia lo spazzaneve. • Se la parte anteriore dello spazzaneve dovesse sollevarsi, scalate di marcia lo spazzaneve. Se la parte anteriore continua ad alzarsi, alzate lo spazzaneve agendo sulle stegole.
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Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Ogni utilizzo Dopo le prime 2 ore di servizio Ogni anno Procedura di manutenzione • Controllate il livello dell’olio motore e rabboccate se necessario. Vedere Controllo del livello dell’olio motore, pag. 17. • Cambiate l’olio motore. Vedere Cambio dell’olio motore, pag. 19.
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5. Abbassate le slitte finché non sono a paro con il suolo. Controllo del livello dell’olio motore 6. Serrate saldamente i dadi che fissano entrambe le slitte ai lati della coclea. Controllate sempre il livello dell’olio nel carter del motore prima di usare lo spazzaneve. Nota: Per regolare rapidamente le slitte allentate, sostenete il raschiatore a 3 mm da terra, quindi abbassate le slitte a terra. 1. Togliete l’asta di misurazione del livello dell’olio, asciugatela ed inseritela a fondo nel foro.
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Controllo e regolazione del cavo della coclea/ventola 7. Regolate il tornichetto fino ad ottenere la luce esatta. Controllate e regolate il cavo della coclea/ventola dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito una volta l’anno. 9. Inserite nel paracinghia le due viti tolte in precedenza. 8. Serrate il controdado. 10. Se il cavo della coclea/ventola è correttamente regolato ma il problema perdura, rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato. 1.
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Cambio dell’olio motore Lubrificazione dell’albero esagonale Cambiate l’olio motore dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito ogni anno. Se possibile, fate funzionare il motore poco prima di cambiare l’olio, poiché l’olio caldo scorre più facilmente e trasporta più sostanze contaminanti Lubrificate leggermente l’albero esagonale (A) ogni anno con un olio motore per automobili.
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Verifica e sostituzione della candela Regolazione del fermo del camino di scarico Utilizzate una candela Champion RJ-19LM o equivalente. Controllate la candela e regolate la distanza dell’elettrodo ogni anno, ed all’occorrenza sostituite la candela. Se il camino di scarico non si blocca nella posizione opportuna o non si sblocca per cambiarne la posizione, regolate il fermo del camino di scarico. 1. Pulite attorno alla base della candela. 2. Togliete la candela. 3.
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Sostituzione della lampadina del faro Sostituzione delle cinghie di trazione Usate una lampadina alogena GE 892 16W. Non toccate la lampadina con le mani, e impedite che venga a contatto con morchia o umidità. Se la cinghia di comando della coclea/ventola o la cinghia di comando della trazione sono usurate, imbevute di olio o comunque danneggiate, visitate il sito www.Toro.com per ulteriori informazioni sulla manutenzione, oppure fate sostituire le cinghie da un Distributore Toro autorizzato. 1.
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7. Iniettate la benzina nel motore e avviatelo di nuovo. Rimessaggio 8. Lasciate che il motore giri finché non si ferma. Quando non si accende più, il motore è asciutto abbastanza. 9. Spegnete il motore e lasciate che si raffreddi. I vapori di benzina possono esplodere. Non conservate la benzina per più di 30 giorni. Non mettete lo spazzaneve in un ambiente chiuso, nelle adiacenze di una fiamma libera. Fate raffreddare il motore prima del rimessaggio. 10. Togliete la chiave di accensione.
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Localizzazione guasti Toro ha progettato e costruito il vostro spazzaneve in modo che funzioni senza problemi. Controllate attentamente i seguenti componenti ed articoli, facendo riferimento a Manutenzione, pag. 16 per maggiori informazioni. Se il problema perdura, rivolgetevi a un Distributore autorizzato. Problema L’avviatore elettrico non funziona (solo modelli ad avviamento elettrico) Il motore non si avvia o si avvia con difficoltà Possibili cause Rimedio 1.
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Problema Il motore non è regolare Possibili cause Rimedio 1. Lo starter è in posizione On. 1. Portate lo starter in posizione Off. 2. La valvola di arresto del carburante non è completamente aperta. 2. Aprite la valvola d’intercettazione del carburante. 3. Il serbatoio carburante è quasi vuoto o contiene carburante stantio. 3. Svuotate il serbatoio carburante e riempitelo con benzina fresca (acquistata da non più di 30 gg.). Se il problema perdura, rivolgetevi a un Distributore autorizzato. 4.