Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38635

Form No. 3355 -512 Rev A

Power Max® 828LE Snowthrower

Nº del modello 38635 —Serie n. 270000001 e superiori

Manuale dell'operatore

Introduzione

Leg g ete attentamente il presente man uale al ﬁne di utilizzare

e mantenere cor rettamente il prodotto , ed evitare infor tuni

e danni. V oi siete responsabili del cor retto utilizzo del

prodotto , all’insegna della sicurezza.

P er infor mazioni su prodotti e accessori, per la ricerca di un

distributore o la registrazione del v ostro prodotto , potete

contattare T oro direttamente a www .T oro .com .

P er assistenza, par ti originali T oro o ulteriori infor mazioni

contattate un Distributore A utorizzato o un Centro

Assistenza T oro , ed abbiate sempre a por tata di mano il

n umero del modello ed il n umero di serie del prodotto .

Figura 1 indica la posizione del n umero del modello e del

n umero di serie sul prodotto . Scri v ete i n umeri negli spazi

previsti.

Figura 1

1. Targa del numero del modello e del numero di serie

Nº del modello

Nº di serie

Questo man uale identiﬁca pericoli potenziali e ripor ta

messag gi di sicurezza evidenziati dal simbolo di allar me

( Figura 2 ), c he segnala un pericolo c he può causare g ra vi

infor tuni o la mor te se non osser v erete le precauzioni

raccomandate .

Figura 2

1. Simbolo di allarme

P er evidenziare le infor mazioni v eng ono utilizzate due

parole . Impor tante indica infor mazioni meccanic he di

par ticolare impor tanza, e Nota evidenzia infor mazioni

g enerali di par ticolare rilev anza.

Ulteriori copie del Man uale d'uso del motor e possono

esser e richieste al costr uttor e del motor e.

8111 Lyndale Avenue South

Bloomington, MN 55420

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Traduzione dell'originale (IT)

Stampato negli USA

Tutti i diritti sono riservati

Summary of content (28 pages)

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Form No. 3355-512 Rev A Power Max® 828LE Snowthrower Nº del modello 38635—Serie n. 270000001 e superiori Manuale dell'operatore Introduzione Leggete attentamente il presente manuale al ﬁne di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all’insegna della sicurezza.
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Sicurezza Pr im a d e ll' u so Pr im a di uti lizzar e lo sp az za ne ve , le gg et e q u e st o m a n u a le e com pr endet el o . Acq uis it e fa m ilia r it à con tutt i i coman d i e d im pa r a t e ad a r r es t ar e r a p id a m ent e il mo t or e. At t e n zio n e! L'er r a t o u t ilizzo p u ò pr o vo ca r e la p e r d it a d i d it a , ma n i o p ie d i. Ad iacent e all 'ap er tur a si t r o va u na ve n t o la che g ir a a d a lt a vel oci tà.
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• Non tentate mai di effettuare regolazioni a motore • Non utilizzate la macchina ad elevate velocità di acceso, salvo espressa indicazione del costruttore. trasferimento su superﬁci scivolose. Prestate attenzione durante la marcia indietro. • Lasciate che il motore e la macchina si adattino alla • Non dirigete mai il getto verso terzi, e non lasciate che temperatura esterna prima di iniziare a spazzare la neve. alcuno si metta davanti alla macchina.
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• • • • • • • • • • Non modiﬁcate le impostazioni del regolatore sul parti del corpo e gli indumenti lontano dalle parti mobili o rotanti della macchina. Prima di regolare, pulire, riparare o ispezionare lo spazzaneve, e prima di disintasare il camino di scarico spegnete il motore, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Usate l'apposito attrezzo per rimuovere eventuali ostruzioni del camino di scarico, non le mani.
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112-6625 Riordinate il n. cat. 112-6629 1. Pericolo di ferite e smembramento causati dalla ventola. Non inserite le mani nel camino di scarico; prima di lasciare la postazione di guida spegnete il motore e disintasate il camino di scarico con l'apposito attrezzo. 112-6626 1. Comando della trazione. Premete la leva per innestare, rilasciatela per disinnestare. 3. 2. Avvertenza. Leggete il Manuale dell'operatore. 4. Pericolo di ferite e smembramento causati 5. dalla ventola.
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Preparazione Parti sciolte Vericate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Operazione 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Descrizione Qté Uso Bulloni per stegola Rondelle curve Dadi di bloccaggio 4 4 4 Montaggio della stegola superiore Non occorrono parti – Montate la tiranteria del comando della trazione Bulloni a testa tonda Dadi di bloccaggio 2 2 Installate l'asta di comando del camino di scarico. Fascette per cablaggio 2 Collegate il cavo al faro.
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Nota: Se il barilotto non dovesse inserirsi nel foro quando alzate l’asta di comando della velocità, giratelo verso l’alto o il basso sull’asta ﬁnché non penetra nel foro. 7. Fissate il barilotto ed il lato superiore dell’asta di comando della velocità con la rondella esterna e la coppiglia a forcina tolte in precedenza. Nota: Per agevolare il montaggio, guardate attraverso l'apertura del selettore di velocità (Figura 8). Figura 5 2.
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4. Inserite l'estremità anteriore dell'asta nell'apertura sul retro del coperchio ingranaggi del camino di scarico, ﬁnché non s'inserisce negli ingranaggi (Figura 10). Figura 12 1. 2. 5. Allineate i fori nelle estremità unite delle due aste, ed inserite due bulloni a testa tonda (nel sacchetto delle parti sciolte) nell’asta corta, dal lato sinistro dello spazzaneve (visto dalla posizione di guida). Questo spazzaneve viene consegnato con 0,77 litri di olio nel motore.
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Nota: Non versate l’olio attorno al tubo di riempimento, perché potrebbe inﬁltrarsi nelle parti della trazione e causarne lo slittamento. 6. Controllo della pressione dei pneumatici I pneumatici vengono sovragonﬁati in fabbrica per la spedizione; Riducete uniformemente la pressione di entrambi su un valore compreso tra 116 e 137 kPa (17 e 20 psi). 7. Controllo delle slitte e del raschiatore Figura 15 1. Interruttore di accensione 2. Starter 3.
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Avviamento del motore 1. Collegate il cavo della candela (Figura 20). Figura 18 Riempimento del serbatoio carburante Figura 20 La benzina è estremamente inﬁammabile ed esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone. 2. Mettete l’acceleratore in posizione Fast (Figura 21). • Per impedire che una carica elettrostatica faccia incendiare la benzina, mettete la tanica e/o lo spazzaneve per terra prima del riempimento, mai in un veicolo o su un oggetto.
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Se lasciate lo spazzaneve inserito in una presa elettrica, qualcuno potrebbe avviarlo inavvertitamente e causare ferite o danni. Staccate sempre il cavo elettrico quando non dovete avviare lo spazzaneve. Figura 24 Spegnimento del motore 6. Con il pollice, spingete tre volte lo starter con forza, lasciandolo inserito ogni volta per un secondo prima di rilasciarlo (Figura 25). 1. Portate l’acceleratore in posizione Stop (Figura 26).
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Azionamento della trasmissione della coclea/ventola 1. Per innestare la trasmissione della coclea/ventola premete la leva destra (coclea/ventola) contro l’impugnatura (Figura 30). Figura 28 2. Per disinnestarla, rilasciate la leva di trazione. 3. Veriﬁcate che il selettore di velocità funzioni correttamente.
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Figura 31 Figura 33 Spostamento del camino di scarico Sbloccaggio del camino di scarico Premete il cappuccio di scatto blu e tenetelo abbassato mentre spostate il Quick Stick verso sinistra per spostare il camino di scarico a sinistra, oppure verso destra per spostare il camino di scarico a destra (Figura 32). Se la coclea/ventola gira ma la neve non esce dal camino di scarico, è probabile che quest’ultimo sia bloccato.
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Suggerimenti Quando lo spazzaneve è in moto, la ventola e la coclea possono girare ed amputare o ferire mani e piedi • Prima di regolare, pulire, ispezionare, diagnosticare o riparare lo spazzaneve, spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Staccate il cappellotto dalla candela e tenetelo lontano da essa per impedire l'avviamento accidentale del motore. • Togliete le ostruzioni dal camino di scarico; vedere Sbloccaggio del camino di scarico.
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Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo 2 ore di rodaggio • Controllate il cavo di trazione, ed all’occorrenza regolatelo. • Controllate il cavo della coclea/ventola, ed all’occorrenza regolatelo. • Cambiate l’olio motore. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Controllate il livello dell'olio motore e rabboccate se necessario.
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Nota: Per regolare rapidamente le slitte allentate, sostenete il raschiatore a 3 mm da terra, quindi abbassate le slitte a terra. Nota: Se le slitte si dovessero consumare eccessivamente, potete girarle e montare il lato inutilizzato verso terra. Controllo e regolazione del cavo della trazione Controllate e regolate il cavo della trazione dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito una volta l’anno.
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Figura 38 1. Controdado 2. Tornichetto Figura 41 1. Controllo e regolazione del cavo della coclea/ventola Controdado 2. Tornichetto 6. Allentate o serrate il tornichetto che regola la tensione del cavo (Figura 41). 7. Regolate il tornichetto ﬁno ad ottenere la luce esatta. 8. Serrate il controdado. 9. Inserite nel paracinghia le due viti tolte in precedenza. 10. Se il cavo della coclea/ventola è correttamente regolato ma il problema perdura, rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato.
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Cambio dell'olio motore Importante: Non versate l’olio sulla ruota di gomma o sulla piastra di alluminio della frizione, perché fareste slittare la trazione (Figura 44). 1. Spurgate la benzina dal serbatoio. 2. Ribaltate in avanti lo spazzaneve sull'alloggiamento della coclea e bloccatelo in modo che non cada. 3. Togliete il carter posteriore (Figura 45). Cambiate l’olio motore dopo le prime due ore di servizio, ed in seguito ogni anno.
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Nota: In mancanza di una chiave torsiometrica, serrate a fondo il tappo. Nota: Il fermo a molla si inserisce automaticamente tra i denti degli ingranaggi (Figura 49). 4. Eliminate l'mbando del cavo tirando indietro la guaina. Regolazione del fermo del camino di scarico 5. Serrate il bullone sul serraﬁlo per cavi. 6. Montate il coperchio degli ingranaggi e ﬁssatelo.
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Rimessaggio • I vapori di benzina possono esplodere. • Non conservate la benzina per più di 30 giorni. Figura 52 • Non mettete lo spazzaneve in un ambiente chiuso, nelle adiacenze di una ﬁamma libera. 4. Inserite la nuova lampadina nel retro del faro (Figura 53). • Fate raffreddare il motore prima del rimessaggio. Preparazione dello spazzaneve per il rimessaggio 1.
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15. Pulite accuratamente lo spazzaneve. 16. Serrate tutte le viti, i bulloni e i dadi di bloccaggio allentati. Riparate o sostituite le parti danneggiate. Rimozione dello spazzaneve dal rimessaggio 1. Togliete la candela e fate girare velocemente il motore utilizzando l’innesco, per eliminare l’olio superﬂuo dal cilindro. 2. Montate manualmente la candela e serratela a 20,4 Nm. 3. Collegate il cappellotto alla candela. 4.
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Localizzazione guasti Problema Possibile causa L’avviatore elettrico non funziona (solo modelli ad avviamento elettrico) 1. Il cavo di alimentazione è scollegato dalla presa o dallo spazzaneve. 1. Collegate il cavo di alimentazione alla presa e/o allo spazzaneve. 2. Il cavo di alimentazione è consumato, corroso o danneggiato. 3. La presa non è sotto tensione. 2. Sostituite il cavo di alimentazione. 1. La chiave di accensione non è inserita bene o è in posizione Stop. 1.
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Problema Il motore non è regolare Possibile causa 1. Lo starter è in posizione On. 1. Portate lo starter in posizione Off. 2. La valvola di arresto del carburante non è completamente aperta. 3. Il serbatoio carburante è quasi vuoto o contiene carburante stantio. 2. Aprite la valvola di intercettazione del carburante. 3. Svuotate il serbatoio carburante e riempitelo con benzina fresca (acquistata da non più di 30 gg.). Se il problema perdura, rivolgetevi a un Centro Assistenza autorizzato. 4.
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Problema Possibile causa Rimedio Il camino di scarico non si blocca in posizione o non si sposta 1. Il fermo del camino di scarico non è correttamente regolato. 1. Regolate il fermo del camino di scarico. Lo spazzaneve non spazza tutta la neve dall’area di lavoro 1. Le slitte e/o il raschiatore non sono messi a punto. 1. Regolate le slitte e/o il raschiatore. 2. La pressione dei pneumatici non è uguale. 2. Controllate la pressione in uno o entrambi i pneumatici e regolatela.
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International Distributor List—Consumer Products Distributor: Atlantis Su ve Sulama Sisstemleri Lt Balama Prima Engineering Equip B-Ray Corporation Casco Sales Company Ceres S.A CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd Cyril Johnston & Co Equiver Femco S.A. G.Y.K. Company ltd. Geomechaniki of Athens Guandong Golden Star Hako Gorund and Garden Hydroturf Int. Co Hydroturf Egypt LLC Ibea S.p.A. Irriamc Jean Heybroek b.v. Lely (U.K. ) Limited Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Metra Kft Mounteld a.s. Munditol S.A.
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La garanzia del marchio Toro Condizioni e prodotti coperti Istruzioni per ottenere il servizio in garanzia The Toro® Company e la sua afliata, Toro Warranty Company garantiscono all'acquirente originale*, ai sensi di un accordo tra di loro siglato, la riparazione di qualsiasi prodotto Toro utilizzato a normale uso residenziale* qualora esso presentasse difetti di materiale o lavorazione.