Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38644

FormNo.3362-559RevA

SoufeusesàneigePowerMax

N°demodèle38624—N°desérie310000001etsuivants

N°demodèle38634—N°desérie310000001etsuivants

N°demodèle38644—N°desérie310000001etsuivants

N°demodèle38654—N°desérie310000001etsuivants

Manueldel'utilisateur

Introduction

Cettesoufeuseàneigeestdestinéeaugrand

public,auxprofessionnelsetauxutilisateurs

temporaires.Elleestconçueprincipalementpour

déblayerlaneigesurlessurfacesrevêtues,telles

alléesettrottoirs,etautressurfacesdecirculation

despropriétésrésidentiellesetcommerciales.Elle

n'estpasconçuepourenleverautrechosequela

neigeetn'estpasnonpluséquipéed'unelame

pivotantepourlenettoyagedugravier.

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Figure1indiquel'emplacementdesnumérosdemodèle

etdesérieduproduit.Inscrivezlesnumérosdans

l'espaceréservéàceteffet.

Figure1

1.Emplacementdesnumérosdemodèleetdesérie

N°demodèle

N°desérie

Lesmisesengardedecemanuelsoulignentlesdangers

potentielsetsontsignaléesparlesymboledesécurité

(Figure2),quiindiqueundangerpouvantentraîner

desblessuresgravesoumortellessilesprécautions

recommandéesnesontpasrespectées.

Figure2

1.Symboledesécurité

Deuxtermessontégalementutiliséspourfairepasser

desinformationsessentielles.Important,pourattirer

l'attentionsurdesinformationsmécaniquesspéciques,

etRemarque,poursignalerdesinformationsd'ordre

généralméritantuneattentionparticulière.

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Summary of content (32 pages)

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Form No. 3362-559 Rev A Souffleuses à neige Power Max® N° de modèle 38624—N° de série 310000001 et suivants N° de modèle 38634—N° de série 310000001 et suivants N° de modèle 38644—N° de série 310000001 et suivants N° de modèle 38654—N° de série 310000001 et suivants Manuel de l'utilisateur Introduction Cette souffleuse à neige est destinée au grand public, aux professionnels et aux utilisateurs temporaires.
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Ce système d’allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICES-002 Attention CALIFORNIE Proposition 65 - Avertissement Les gaz d’échappement de ce produit sont considérés par l’état de Californie comme susceptibles de provoquer des cancers, des malformations congénitales et autres troubles de la reproduction. Sécurité Avant l 'utilisation ? ? Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant d 'utiliser la déneigeuse.
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Préparation réglage ou toute réparation pour protéger vos yeux des objets pouvant être projetés par la machine. • Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez tous les paillassons, traîneaux, planches, fils de fer ou autres objets qui s'y trouvent. • Vérifiez que toutes les commandes sont débrayées et que le changement de vitesse est au point mort avant de mettre le moteur en marche. • N'utilisez jamais la machine sans porter des vêtements d'hiver adaptés.
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• N'utilisez jamais la souffleuse à neige à moins de disposer d'une visibilité et d'un éclairage suffisants. Veillez à ne pas perdre l'équilibre et tenez bien le guidon. Marchez, ne courez pas. • Ne touchez jamais le moteur ou le silencieux s'il est chaud. • Pour déboucher l'éjecteur • Le contact avec les pales du rotor en rotation à l'intérieur de l'éjecteur est une cause courante de blessures associées aux souffleuses à neige. N'utilisez jamais vos mains pour nettoyer l'éjecteur.
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Autocollants de sécurité et d'instruction Important: Les autocollants de sécurité et d'instruction sont placés près des endroits potentiellement dangereux. Remplacez les autocollants endommagés. 107-3040 1. Risque de coupure/mutilation par la turbine et la vis sans fin – Tenez les spectateurs à bonne distance de la souffleuse à neige. 106-4525 Réf. de renouvellement de commande 112-6633 1. Haut régime 2. Vitesses en marche avant 3. Bas régime 4. Vitesses en marche arrière 112-6625 Réf.
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112-6627 (Models 38634, 38644, and 38654) 1. Commande de virage à gauche 3. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 2. Transmission aux roues – serrez le levier pour l'engager ; desserrez le levier pour la désengager. 4. Risque de blessure/mutilation par la turbine – Ne placez pas les mains dans l'éjecteur. Arrêtez le moteur avant de quitter la position de conduite, dégagez l'éjecteur avec l'outil de nettoyage. 5.
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Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure Qté Utilisation 1. Boulons de guidon Rondelles bombées Contre-écrous 4 4 4 Montez la partie supérieure du guidon. 2. Aucune pièce requise – Mettez en place les extrémités des câbles de débrayage des roues. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Aucune pièce requise – Montez la tringlerie de commande de déplacement.
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Figure 6 1. Levier de débrayage de roue 3. Retirez l'écrou et la rondelle du guidon, fixez le serre-câble sur le câble et le guidon, remettez la rondelle et l'écrou, et serrez l'écrou à la main (Figure 7). Figure 4 2. Mise en place des extrémités des câbles de débrayage des roues Procédure Modèles 38634, 38644 et 38654 uniquement Figure 7 1. Déroulez les extrémités des câbles de la partie inférieure du guidon (Figure 5). 1.
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Figure 9 Remarque: L'écartement doit être à peu près égal à l'épaisseur d'un crayon (6 mm ou 1/4"). S'il est plus grand, desserrez l'écrou de serrage du câble, remontez légèrement la gaine du câble, serrez l'écrou puis vérifiez à nouveau l'écartement. Figure 11 1. Levier sélecteur de vitesse 3. Rondelle intérieure 2. Tourillon 4. Rondelle extérieure 6. Répétez les étapes 2 à 5 pour l'autre câble. Remarque: Pour faciliter l'installation, laissez la rondelle plate sur le tourillon (Figure 11). 3.
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Remarque: Pour faciliter l'installation, regardez par l'ouverture du sélecteur de vitesses (Figure 13). 4. Insérez l'avant de la tige dans l'ouverture au dos du couvercle du secteur denté de l'éjecteur jusqu'à ce qu'il glisse dans le secteur denté (Figure 15). Figure 13 1. Levier de changement de vitesses 4. Montage de la tige d'orientation de l'éjecteur 2 Boulons de carrossier 2 Contre-écrous Figure 15 5.
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5. Connexion du fil du phare 1 Serre-câble Procédure 1. Branchez directement le connecteur qui est au bout du fil à l'arrière du phare et enfoncez-le bien en place (Figure 17). Figure 18 1. L'utilisation d'huile SAE 30 lorsque la température extérieure est inférieure à 4 °C (40 °F) rendra le démarrage difficile. Figure 17 1. Attache en plastique du connecteur 2. Étrier fileté 2.
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Remarque: Ne laissez pas couler d'huile autour du goulot de remplissage, car elle risque de se répandre sur les pièces de la transmission et de la faire patiner. 7. Contrôle de la pression des pneus Procédure Figure 20 Les pneus sont surgonflés à l'usine pour l'expédition. Avant d'utiliser la souffleuse à neige, réduisez la pression des deux pneus à une même valeur comprise entre 116 et 137 kPa (17 et 20 psi). La souffleuse à neige devrait reculer.
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Vue d'ensemble du produit Figure 22 1. Starter 2. Commutateur d'allumage 3. Robinet d'arrivée de carburant 4. Manette d'accélérateur 5. Démarreur à lanceur 6. Bouchon de vidange d'huile 7. Amorceur Figure 21 1. Poignée (2) 2. Entraînement de la vis sans fin/turbine 3. Levier sélecteur de vitesse 4. Commande d'orientation de l'éjecteur Quick Stick™ 5. Levier de commande de déplacement 6. Bouchon du réservoir de carburant 7. Goulot de remplissage/jauge d'huile moteur 8. Déflecteur d'éjecteur 10.
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Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Plein du réservoir de carburant L'essence est extrêmement inflammable et explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité.
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Figure 28 6. Placez la manette d'accélérateur en position haut régime (Figure 29). Figure 26 1. Clé de contact 4. Appuyez fermement à 2 reprises sur l'amorceur avec le pouce (à partir de -9 °C [15 °F]) ou à 4 reprises (en dessous de -9 °C [15 °F]), en marquant une pause d'une seconde chaque fois (Figure 27). Figure 29 7. Démarrez la souffleuse à neige en tirant sur le lanceur ou en appuyant sur le bouton du démarreur électrique (Figure 30). Figure 27 5.
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Arrêt du moteur démarreur puis à une prise d'alimentation. Utilisez uniquement une rallonge homologuée UL de calibre 16 recommandée pour l'utilisation à l'extérieur de 15 m (50') de longueur maximum. 1. Déplacez la commande d'accélérateur en position Bas régime, puis en position Arrêt (Figure 31). La rallonge peut être endommagée et électrocuter quelqu'un ou causer un incendie. Examinez soigneusement la rallonge avant d'utiliser la souffleuse à neige.
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Fonctionnement de la transmission aux roues deux roues tout en laissant le levier de transmission aux roues engagé. Cela permet de manœuvrer la souffleuse à neige avec plus de facilité. Remarque: Le maintien du levier de déplacement contre le guidon engage la transmission aux deux roues. Si la transmission n'est pas réglée correctement, la souffleuse à neige risque de se déplacer dans la direction opposée à celle recherchée, et de causer des blessures et/ou des dommages matériels.
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Utilisation du sélecteur de vitesses la souffleuse à neige chez un réparateur Toro agréé pour la faire réviser. Le sélecteur permet de sélectionner 6 vitesses en marche avant et 2 en marche arrière. Pour changer de vitesse, relâchez le levier de commande de déplacement et placez le sélecteur à la position voulue (Figure 36). Le levier s'engage dans un cran pour chaque vitesse choisie.
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Dégagement de l'éjecteur Si la vis sans fin/turbine fonctionne mais que la neige n'est pas éjectée, l'éjecteur est peut-être bouché. • Pour déboucher l'éjecteur, restez à la position de fonctionnement et débloquez le levier (de déplacement) gauche. La vis sans fin/turbine étant en marche, appuyez sur le guidon pour soulever l'avant de la souffleuse à neige de quelques centimètres. Soulevez ensuite le guidon rapidement pour cogner le sol avec l'avant de la souffleuse à neige.
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Conseils d'utilisation plus bas de façon à éviter que la lame racleuse pivotante ne ramasse des cailloux. Quand la souffleuse à neige est en marche, la vis sans fin et la turbine peuvent tourner et sectionner ou blesser les mains et les pieds. • Avant de régler, nettoyer, contrôler, dépanner ou réparer la souffleuse à neige, arrêtez le moteur et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles. Débranchez la bougie et éloignez le fil pour éviter tout risque de démarrage accidentel.
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Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 2 premières heures de fonctionnement • Contrôlez et réglez le câble de commande de déplacement au besoin. • Contrôlez et réglez le câble de commande de la vis sans fin/turbine au besoin. Après les 5 premières heures de fonctionnement • Vidangez et changez l'huile moteur.
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Contrôle du niveau d'huile moteur Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois par jour—Contrôlez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint si nécessaire. Figure 42 1. Retirez la jauge, essuyez-la sur un chiffon et remettez-la dans le goulot de remplissage. 1. 1,3 cm (1/2") 2. Sortez de nouveau la jauge et contrôlez le niveau d'huile (Figure 41). Faites l'appoint si le niveau est en dessous du repère "Add" sur la jauge (voir Plein d'huile du carter moteur). 3.
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Contrôle et réglage du câble de commande de déplacement Périodicité des entretiens: Après les 2 premières heures de fonctionnement—Contrôlez et réglez le câble de commande de déplacement au besoin. Figure 43 1. Patin Une fois par an—Contrôlez le câble de commande de déplacement et réglez-le ou remplacez-le au besoin. 4.
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Figure 46 1. Écrou de blocage Figure 48 2. Tendeur 1. Patte 2. 1,5 mm (1/16") Contrôle et réglage du câble de commande de la vis sans fin/turbine 4. Si le câble de commande de la vis sans fin/turbine est mal réglé, procédez comme suit : 5. Desserrez l'écrou de blocage (Figure 49). Périodicité des entretiens: Après les 2 premières heures de fonctionnement—Contrôlez et réglez le câble de commande de la vis sans fin/turbine au besoin.
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Contrôle du niveau d'huile du boîtier d'engrenages de la vis sans fin Dans la mesure du possible, faites tourner le moteur juste avant la vidange pour réchauffer l'huile, afin de faciliter son écoulement et d'entraîner plus d'impuretés. Utilisez une huile détergente automobile de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL ou supérieure. Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur.
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2. Placez un bac de vidange sous le tube de vidange et retirez le bouchon. 3. Vidangez l'huile. Remarque: Débarrassez-vous correctement de l'huile usagée en la déposant dans un centre de recyclage agréé. Figure 54 1. Plaque arrière 4. Remettez le bouchon de vidange. 5. Remplissez le carter moteur (voir Plein d'huile du carter moteur). 4. Placez le sélecteur de vitesses à la position R2. 5. Graissez légèrement l'arbre hexagonal à l'aide de votre doigt plongé dans l'huile moteur. 6.
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4. Enlevez la vis à oreilles du support et le support (Figure 56). 12. Alignez la languette de la commande de starter sur la fente dans le capot anti-neige supérieur. 13. Montez la commande de starter sur son axe sur le carburateur. Réglage du cliquet de verrouillage de l'éjecteur Si l'éjecteur ne se bloque pas à la position voulue ou ne se débloque pas quand vous voulez modifier sa position, réglez son cliquet de verrouillage. 1.
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2. Tournez la base de l'ampoule dans le sens anti-horaire jusqu'à la butée (Figure 62). Figure 62 Figure 60 1. Cliquet de verrouillage de l'éjecteur 3. Sortez directement l'ampoule de l'arrière du phare (Figure 63). 2. Dents du secteur Remarque: Le cliquet est rappelé par ressort et s'engage naturellement dans les dents du secteur (Figure 60). 4. Éliminez le mou du câble en tirant la gaine en arrière. 5. Serrez le boulon du serre-câble. Figure 63 6. Montez et fixez le couvercle du secteur denté.
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9. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. 10. Enlevez la clé de contact. 11. Débranchez la bougie. 12. Enlevez la bougie et versez 15 ml (1/2 oz) d'huile dans l'ouverture laissée par la bougie. Tirez ensuite la poignée du lanceur lentement à plusieurs reprises pour bien répartir l'huile à l'intérieur du cylindre et empêcher celui-ci de rouiller pendant le remisage de la machine. 13. Remettez la bougie sans la serrer. 14. Débarrassez-vous correctement du carburant inutilisé.
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Dépistage des défauts Problème Le démarreur électrique ne fonctionne pas (modèles à démarrage électrique seulement). Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement. Cause possible 1. Le cordon d'alimentation n'est pas branché à la prise secteur ou à la souffleuse à neige. 1. Raccordez le cordon d'alimentation à la prise secteur et/ou la souffleuse à neige. 2. Le cordon d'alimentation est usé, corrodé ou endommagé. 3. La prise n'est pas sous tension. 2. Changez le cordon d'alimentation. 1.
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Mesure corrective Problème Cause possible Le moteur tourne mais la machine éjecte mal la neige ou pas du tout. 1. La manette d'accélérateur ne se trouve pas à la position Haut régime lors du déneigement. 1. Placez la manette d'accélérateur en position Haut régime. 2. La machine se déplace trop rapidement pour déneiger correctement. 3. Vous tentez de déblayer une quantité de neige trop importante par bande. 4. Vous tentez de déblayer de la neige très lourde ou très mouillée. 5. L'éjecteur est obstrué.
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The Toro Total Coverage Guarantee A Three-Year Limited Warranty (45 Day Limited Warranty for Commercial Use) Conditions and Products Covered Power Max Two-Stage Snowthrowers Owner Responsibilities The Toro Company and its affiliate, Toro Warranty Company, pursuant to an agreement between them, jointly promise to repair the Toro Product listed below if used for residential purposes*, if defective in materials or workmanship or if it stops functioning due to the failure of a component for the period liste