Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38657C

FormNo.3361-695RevA

DéneigeusePowerMax

1128OXE

N°demodèle38657C—N°desérie290000001etsuivants

Manueldel'utilisateur

Introduction

Lisezattentivementcesinformationspourapprendre

commentutiliseretentretenircorrectementvotre

produit,etéviterdel'endommageroudevousblesser.

Vousêtesresponsabledel'utilisationsûreetcorrecte

duproduit.

VouspouvezcontacterTorodirectementà

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unproduitouunaccessoire,pourobtenirl'adressedes

concessionnairesoupourenregistrervotreproduit.

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Toroagréépourl'entretiendevotremachine,pourvous

procurerdespiècesTorod'origineoupourobtenirdes

renseignementscomplémentaires,soyezprêt(e)àlui

fournirlesnumérosdemodèleetdesérieduproduit.

Figure1indiquel'emplacementdesnumérosdemodèle

etdesérieduproduit.Inscrivezlesnumérosdans

l'espaceréservéàceteffet.

Figure1

1.Emplacementdesnumérosdemodèleetdesérie

N°demodèle

N°desérie

Lesmisesengardedecemanuelsoulignentlesdangers

potentielsetsontsignaléesparlesymboledesécurité

(Figure2),quiindiqueundangerpouvantentraîner

desblessuresgravesoumortellessilesprécautions

recommandéesnesontpasrespectées.

Figure2

1.Symboledesécurité

Deuxtermessontégalementutiliséspourfairepasser

desinformationsessentielles.Important,pourattirer

l'attentionsurdesinformationsmécaniquesspéciques,

etRemarque,pourdesinformationsd'ordregénéral

méritantuneattentionparticulière.

Attention

CALIFORNIE

Proposition65-Avertissement

Lesgazd’échappementdeceproduitsont

considérésparl’étatdeCaliforniecomme

susceptiblesdeprovoquerdescancers,

desmalformationscongénitalesetautres

troublesdelareproduction.

Cesystèmed’allumageparétincelleestconformeàla

normecanadienneICES-002

Man uel de l’utilisateur du moteur

ci-joint

estfourniàtitrederéférenceconcernantla

réglementationdel’agenceaméricainededéfense

del’environnement(EPA)etlaréglementation

antipollutiondel’étatdeCalifornierelativesaux

systèmesantipollution,àl’entretienetàlagarantie.

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envousadressantauconstructeurdumoteur.

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Summary of content (32 pages)

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Form No. 3361-695 Rev A Déneigeuse Power Max® 1128 OXE N° de modèle 38657C—N° de série 290000001 et suivants Manuel de l'utilisateur Introduction Lisez attentivement ces informations pour apprendre comment utiliser et entretenir correctement votre produit, et éviter de l'endommager ou de vous blesser. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit. des blessures graves ou mortelles si les précautions recommandées ne sont pas respectées. Figure 2 1.
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Sécurité Avant l 'utilisation ? ? Lisez et assimilez le contenu de ce manuel avant d 'utiliser la déneigeuse. Familiarisez-vous avec toutes les commandes et apprenez à arrêter le moteur rapidement. Prudence : un usage incorrect peut entraîner la perte de doigts, de mains ou de pieds. Une turbine rapide est située près de l'ouverture. Position de conduite La tarière à rotation lente a un point de pincement mobile près de l 'ouverture.
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plastique. Posez toujours les bidons sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de les remplir. la fraise à neige/turbine ou le guide d'éjection, ou d'entreprendre tout réglage, inspection ou réparation. – Si possible, descendez la machine du véhicule ou de la remorque et posez-la à terre avant de remplir le réservoir de carburant. Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et non directement à la pompe.
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Entretien et remisage • S'il est impossible de déboucher l'éjecteur en cognant l'avant de la déneigeuse sur le sol, arrêtez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles, puis dégagez l'obstruction à l'aide d'un outil de nettoyage et jamais avec la main. • Contrôlez fréquemment le serrage de toutes les fixations pour vous assurer que la machine peut être utilisée en toute sécurité.
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Autocollants de sécurité et d'instruction Important: Les autocollants de sécurité et d'instruction sont placés près des endroits potentiellement dangereux. Remplacez les autocollants endommagés. 112-6625 Réf. de renouvellement 112-6629 1. Risque de blessure/mutilation par la turbine – Ne placez pas la main dans l'éjecteur. Arrêtez le moteur avant de quitter la position de conduite, dégagez l'éjecteur avec l'outil de nettoyage. 106-4525 Réf. de renouvellement 112-6633 1. Grande vitesse 2.
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112-6627 1. Commande de virage à gauche 3. Attention – lisez le Manuel de l'utilisateur. 2. Transmission aux roues – serrez le levier pour l'engager ; desserrez le levier pour la désengager. 4. Risque de blessure/mutilation par la turbine – Ne placez pas la main dans l'éjecteur. Arrêtez le moteur avant de quitter la position de conduite, dégagez l'éjecteur avec l'outil de nettoyage. 5.
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Mise en service Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées. Description Procédure Qté Utilisation 1. Boulons de guidon Rondelles bombées Contre-écrous 4 4 4 Montez la partie supérieure du guidon. 2. Aucune pièce requise – Installez les extrémités des câbles d'embrayage des roues. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Aucune pièce requise – Montez la tringlerie de commande de déplacement.
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Figure 6 1. Levier d'embrayage de roue 3. Retirez l'écrou et la rondelle du guidon, fixez le serre-câble qui se trouve sur le câble au guidon, posez la rondelle et l'écrou, et serrez l'écrou à la main (Figure 7). Figure 4 2. Mise en place des extrémités des câbles d'embrayage des roues Procédure 1. Déroulez les extrémités des câbles de la partie inférieure du guidon (Figure 5). Figure 7 1.
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Figure 9 Remarque: L'écartement doit être à peu près égal à l'épaisseur d'un crayon (6 mm). S'il est plus grand, desserrez l'écrou de serrage du câble, remontez légèrement la gaine du câble, serrez l'écrou puis vérifiez à nouveau l'écartement. Figure 11 1. Levier sélecteur de vitesse 3. Rondelle intérieure 2. Tourillon 4. Rondelle extérieure 6. Répétez les étapes 2 à 5 pour l'autre câble. Remarque: Pour faciliter l'installation, laissez la rondelle plate sur le tourillon (Figure 11). 3.
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Remarque: Pour faciliter l'installation, regardez par l'ouverture du sélecteur de vitesses (Figure 13). 4. Insérez l'avant de la tige dans l'ouverture au dos du couvercle du secteur denté de l'éjecteur jusqu'à ce qu'il glisse dans le secteur denté (Figure 15). Figure 13 1. Levier de changement de vitesses 4. Montage de la tige d'orientation de l'éjecteur 2 Vis de carrossier 2 Contre-écrous Figure 15 5.
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5. Connexion du fil du phare 1 Serre-câble Procédure 1. Branchez directement le connecteur qui est au bout du fil à l'arrière du phare et enfoncez-le bien en place (Figure 17). Figure 18 2. Revissez la jauge fermement en place. Remarque: Ne laissez pas couler d'huile autour du goulot de remplissage, car elle risque de se répandre sur les pièces de la transmission et de la faire patiner. Figure 17 1. Attache en plastique du connecteur 2. Étrier fileté 7. Contrôle de la pression des pneus 3.
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9. Contrôle du fonctionnement de la transmission aux roues La fraise à neige devrait avancer. Si la fraise à neige ne bouge pas du tout ou recule au lieu d'avancer, procédez comme suit : Procédure A. Relâchez le levier de commande de déplacement et coupez le moteur. B. Désaccouplez le tourillon du sélecteur de vitesses (Figure 11).
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Vue d'ensemble du produit Figure 21 1. Starter 2. Commutateur d'allumage 3. Robinet de carburant 4. Manette d'accélérateur 5. Démarreur à lanceur 6. Bouchon de vidange d'huile 7. Amorceur Figure 20 1. Poignée (2) 2. Entraînement de fraise à neige/turbine 3. Levier sélecteur de vitesse 4. Commande d'orientation de l'éjecteur Quick Stick™ 5. Levier de commande de déplacement 6. Bouchon du réservoir de carburant 7. Goulot de remplissage/jauge d'huile moteur 8. Déflecteur d'éjecteur Figure 22 10.
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Utilisation Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Plein du réservoir de carburant L'essence est extrêmement inflammable et explosive. Un incendie ou une explosion causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant à proximité.
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Figure 27 6. Placez la manette d'accélérateur en position haut régime (Figure 28). Figure 25 1. Clé de contact 4. Avec le pouce, appuyez fermement sur l'amorceur à 2 reprises (à partir de -9°C) ou à 4 reprises (en dessous de -9°C), en marquant une pause d'une seconde chaque fois (Figure 26). Figure 28 7. Démarrez la fraise à neige en tirant sur le lanceur ou en appuyant sur le bouton du démarreur électrique (Figure 29). Figure 26 5.
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Remarque: Pour utiliser le démarreur électrique, raccordez un cordon d'alimentation d'abord au démarreur puis à une prise d'alimentation. Important: Pour éviter d'endommager le démarreur électrique, ne l'actionnez que brièvement (5 secondes maximum, puis attendez une minute avant de recommencez). Si le moteur ne démarre toujours pas, portez la fraise à neige chez un réparateur Toro agréé pour la faire réviser. 8.
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Figure 34 Figure 32 Le fait de serrer momentanément puis de relâcher le levier d'embrayage de roue gauche ou droite permet d'ajuster la direction et de maintenir la fraise à neige en ligne droite, particulièrement sur neige épaisse. 2. Pour arrêter le déplacement de la machine, relâchez le levier. Utilisation des leviers d'embrayage des roues Le fait de serrer les deux leviers d'embrayage de roues simultanément désengage la transmission aux deux roues.
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Utilisation de la commande de fraise à neige/turbine Utilisation du Quick Stick® Appuyez de façon continue sur le déclencheur bleu pour utiliser le Quick Stick afin de déplacer l'éjecteur et son déflecteur. Relâchez le déclencheur pour bloquer l'éjecteur et le déflecteur en position (Figure 37). 1. Pour engager la fraise à neige/turbine, serrez le levier droit (fraise à neige/turbine) contre la poignée (Figure 36). Figure 36 Figure 37 2.
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Déplacement du déflecteur • Après utilisation de la fraise à neige, laissez le moteur tourner quelques minutes pour éviter que les pièces en mouvement soient bloquées par le gel. Engagez la fraise à neige/turbine pour évacuer toute la neige encore présente dans le carénage. Tournez le Quick Stick pour l'empêcher d'être bloqué par le gel. Arrêtez le moteur, attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles et enlevez la glace et la neige qui se trouvent sur la fraise à neige.
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Des pierres, des jouets ou d'autres objets peuvent être ramassés et projetés par les pales du rotor et blesser gravement l'utilisateur ou des personnes à proximité. • Ne laissez pas d'objets susceptibles d'être ramassés et projetés par le rotor dans la zone à déblayer. • Tenez les enfants et les animaux domestiques à l'écart de la zone de travail. • Réglez toujours la manette d'accélérateur sur Haut régime pour déblayer la neige.
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Entretien Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite. Programme d'entretien recommandé Périodicité d'entretien Procédure d'entretien Après les 2 premières heures de fonctionnement • Contrôlez et réglez le câble de commande de déplacement au besoin. • Contrôlez et réglez le câble de commande de fraise à neige/turbine au besoin. Après les 5 premières heures de fonctionnement • Vidangez et changez l'huile moteur.
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Figure 42 1. Lame racleuse pivotante Figure 40 5. Abaissez les patins jusqu'à ce qu'ils soient de niveau avec le sol. Remarque: Pour obtenir une surface lisse, vous pouvez hausser légèrement les patins afin d'accroître l'action de raclage, tout en les maintenant suffisamment bas pour éviter que les lames de la fraise touchent le sol. Contrôle et réglage des patins Périodicité des entretiens: Une fois par an—Contrôlez les patins et réglez-les au besoin.
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Contrôle et réglage du câble de commande de fraise à neige/turbine gauche de la fraise à neige, au-dessus du pneu. L'avant de la fente et le bord avant de la goupille doivent être distants de 1 à 1,5 mm (Figure 43). Périodicité des entretiens: Après les 2 premières heures de fonctionnement—Contrôlez et réglez le câble de commande de fraise à neige/turbine au besoin. Une fois par an—Contrôlez le câble de commande de fraise à neige/turbine et réglez-le ou remplacez-le au besoin 1.
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Figure 48 3. Retirez le bouchon de tuyau du boîtier d'engrenages. Figure 47 1. Écrou de blocage 4. Vérifiez le niveau d'huile dans le boîtier d'engrenages. L'huile doit atteindre le niveau de trop plein dans l'ouverture du goulot de remplissage. 2. Tendeur 6. Desserrez ou serrez le tendeur de réglage de la tension du câble (Figure 47). 5. Si le niveau est insuffisant, ajoutez de l'huile de transmission GL-5 ou GL-6, SAE 85-95 EP dans le boîtier d'engrenages jusqu'au point de trop-plein. 7.
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Figure 49 Figure 51 1. Bouchon de vidange d'huile 1. Plaque arrière 2. Placez un bac de vidange sous le tube de vidange et retirez le bouchon. 5. Remplissez le carter moteur (voir Plein d'huile du carter moteur). 4. Placez le sélecteur de vitesses à la position R2. 5. Graissez légèrement l'arbre hexagonal à l'aide de votre doigt plongé dans l'huile moteur. 6. Placez le sélecteur de vitesses à la position 6. 7. Lubrifiez l'autre extrémité de l'arbre hexagonal. 8.
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12. Alignez la languette de la commande de starter sur la fente dans le capot anti-neige supérieur. 4. Enlevez la vis à oreilles du support et le support (Figure 53). 13. Montez la commande des starter sur son axe sur le carburateur. Réglage du cliquet de verrouillage de l'éjecteur Si l'éjecteur ne de bloque pas à la position voulue ou ne se débloque pas quand vous voulez modifier sa position, réglez son cliquet de verrouillage. 1.
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2. Tournez la base de l'ampoule dans le sens anti-horaire jusqu'à la butée (Figure 59). Figure 59 Figure 57 1. Cliquet de verrouillage de l'éjecteur 3. Sortez directement l'ampoule de l'arrière du phare (Figure 60). 2. Dents du secteur Remarque: Le cliquet est rappelé par ressort et s'engage naturellement dans les dents du secteur (Figure 57). 4. Eliminez le mou du câble en tirant la gaine en arrière. 5. Serrez le boulon du serre-câble. Figure 60 6. Montez et fixez le couvercle du secteur denté.
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Remisage • Les vapeurs d'essence sont explosives. • Ne conservez pas l'essence plus d'un mois. • Ne remisez pas la fraise à neige dans un local fermé où se trouve une flamme nue. • Laissez refroidir le moteur avant de remiser la tondeuse. Figure 63 Préparation de la fraise à neige au remisage 1. Lors du dernier plein de la saison, ajoutez un stabilisateur au carburant neuf selon les instructions du constructeur du moteur. 2.
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15. Nettoyez soigneusement la fraise à neige. 16. Retouchez les surfaces écaillées avec une peinture en vente chez un concessionnaire agréé. Poncez les zones abîmées avant de les peindre et utilisez un produit antirouille pour prévenir la corrosion. 17. Serrez toutes les vis, tous les boulons et tous les contre-écrous qui en ont besoin. Réparez ou remplacez les pièces endommagées. 18. Couvrez la fraise à neige et rangez-la dans un endroit propre et sec, hors de portée des enfants.
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Dépistage des défauts Problème Le démarreur électrique ne fonctionne pas (modèles à démarrage électrique seulement). Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement. Cause possible 1. Le cordon d'alimentation n'est pas branché à la prise ou à la fraise à neige. 1. Raccordez le cordon d'alimentation à la prise et/ou la fraise à neige. 2. Le cordon d'alimentation est usé, corrodé ou endommagé. 3. La prise n'est pas sous tension. 2. Changez le cordon d'alimentation. 1.
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Mesure corrective Problème Cause possible Le moteur tourne mais la machine éjecte mal la neige ou pas du tout. 1. La manette d'accélérateur ne se trouve pas à la position Haut régime lors du déneigement. 1. Placez la manette d'accélérateur en position Haut régime. 2. La machine se déplace trop rapidement pour déneiger correctement. 3. Vous tentez de déblayer une quantité de neige trop importante par bande. 4. Vous tentez de déblayer de la neige très lourde ou très mouillée. 5. L'éjecteur est obstrué.
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Déneigeuses à moteur à essence Garantie intégrale Toro Une garantie intégrale de deux -ans (garantie limitée pour usage commercial) Conditions et produits couverts Responsabilités du propriétaire La société Toro et sa liale, la société Toro Warranty, en vertu de l'accord passé entre elles, s'engagent conjointement à réparer tout produit Toro utilisé à des ns résidentielles normales* présentant un défaut de fabrication.