Operator's Manual

3.Dźwignięprzepustnicy(znajdującąsięztyłu,z
prawejstronysilnika)ustawwpołowiedrogimiędzy
położeniemSLOWaFAST(Rysunek10).
4.Powolipociągnijzauchwytrozrusznika,do
wyczuwalnegooporu(Rysunek10).
Informacja:Pozwólwrócićlincedopierwotnego
położenia,anastępniepociągnijzdecydowanieza
uchwyt.
Informacja:Pozwól,abylinkapowolizwinęłasięz
powrotem.
5.Odczekajkilkaminut,silniksięrozgrzeje,anastępnie
przesuńdźwignięssaniadopołożeniaOFF(Rysunek9).
Zatrzymywaniesilnika
1.Zwolnijdźwignięnapęduszczotkiidźwignięnapędu
jezdnego.
2.Ustawdźwignięprzepustnicywpołowiedrogimiędzy
położeniamiSLOWiFAST(Rysunek10).
3.Pozwólsilnikowipracowjeszczeprzezconajmniej
15sekund,anastępniewyłączzapłon,ustawiając
przełącznikwpołożeniuOFF,abyzatrzymaćsilnik
(Rysunek10).
4.Zanimopuściszstanowiskooperatora,zaczekaj,
wszystkieruchomeczęścisięzatrzymają.
5.Jeżelimaszynaniebędzieeksploatowanaprzezkilka
dni,odetnijdopływpaliwazapomocązaworu,zaparkuj
maszynęwbudynkulubusuńzterenurobót
(Rysunek9).
Kierowaniemaszyną
OSTROŻNIE
Jeżelinapędjezdnyniezostanieodpowiednio
wyregulowany,maszynamożeporuszaćsięw
kierunkuprzeciwnymdozamierzonego,powodując
obrażenialubszkody.
Sprawdokładnie,awraziepotrzebyodpowiednio
wyregulujnapędjezdny.
Ważne:Jeżelimaszynaporuszasiępozwolnieniu
dźwigninapędujezdnego,sprawdźlinkęnapędu
jezdnego;patrz:Sprawdzanielinkinapędujezdnego
(Strona23)iRegulacjalinkinapędujezdnego(Strona
23)lubskontaktujsięzautoryzowanymdealeremToro.
Jazdadoprzodu
1.Ustawdźwignięwybierakabiegówwżądanym
położeniu,upewniającsię,żezablokowałasięonaw
wycięciu(Rysunek11).
g001012
Rysunek11
Informacja:Jeżeliprędkośćjazdyjestzbytduża,
zanieczyszczenialubśniegbędązbierałysięprzed
szczotką,którazamiastzamiatać,będziedziałała
jakspychacz.Sytuacjatakamożespowodować
uszkodzenieszczecinyizespołunapędowego.
2.Powoliprzyciśnijlewądźwignięnapędudouchwytu
(Rysunek12).
Informacja:Przyciśnięciedźwigninapędujezdnego
douchwytuzałączanapędjezdnyobukół.
g017789
Rysunek12
3.Abywyłączyćnapędjezdny,zwolnijjegodźwignię.
4.Abyruszyćdoprzodu,załącznapędjezdnyipowoli
przyciśnijlewąrękądźwignięnapędujezdnegodo
uchwytu(Rysunek13).
Informacja:Krótkieprzyciskanieizwalnianie
lewejlubprawejdźwignisprzęgłakołaumożliwia
korygowanietorujazdywceluutrzymaniakierunku
jazdymaszynynawprost,zwłaszczawgłębokim
śniegu.
Informacja:Abyskręcićwprawo,unieśpra
dźwignięsprzęgłakołaiprzyciśnijdouchwytu.
Wysprzęglitonapędprawegokoła,podczasgdylewe
kołonadalbędziesięobracałoimaszynaskręciw
prawo.
13