Form No. 3369-545 Rev B 722 Power Throw®-sneslynge Modelnr. 38818—Serienr. 312000001 og derover Betjeningsvejledning Indledning Denne sneslynge er beregnet til brug for boligejere eller professionelle, ansatte operatører. Den er primært konstrueret til snerydning på brolagte overflader, f.eks. indkørsler og fortove samt andre overflader til trafik på private eller kommercielle ejendomme.
Sikkerhed Før betjening ? ? Læs og forstå indholdet af denne vejledning, før sneslyngen betjenes. Lær alle betjeningsanordningerne at kende, og find ud af, hvordan du stopper maskinen hurtigt. Forsigtig: Forkert brug kan medføre tab af fingre, hænder eller fødder . Der er et hurtigtkørende skovlhjul i nærheden af åbningen. Operatørens position Den langsomtkørende snegl har et bevægeligt klempunkt i nærheden af åbningen.
• • • • – Fyld aldrig brændstof på en kørende eller varm motor. – Fyld brændstoftanken udendørs med stor forsigtighed. Fyld aldrig brændstoftanken op indendørs. – Fyld aldrig beholdere inde i et køretøj eller på en lastbil eller anhænger med plastikforing. Stil altid beholdere på jorden med afstand fra køretøjet før påfyldning. – Når det er praktisk muligt, skal en benzindrevet maskine fjernes fra lastbilen eller anhængeren og fyldes op igen på jorden.
• Sluk for motoren! • Vent 10 sekunder for at være sikker på, at roterbladene står stille. • Brug altid renseværktøj og ikke dine hænder. støder mod fortovet. Gentag om nødvendigt, indtil der kommer en snestrøm ud af udblæsningsslisken. • Hvis du ikke kan rense udblæsningsslisken ved at støde maskinens forende mod fortovet, skal du stoppe motoren, vente på, at alle bevægelige dele standser og bruge renseværktøjet. Brug aldrig hånden.
Målt vibrationsniveau for højre hånd = 3,3 m/s2. Usikkerhedsværdi (K) = 2,4 m/s2. De målte værdier er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN ISO 20643.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Vigtigt: Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne er placeret tæt på potentielle risikoområder. Udskift beskadigede mærkater. 107-3040 112-6624 1. Hjultræk 3. Udkobling 5. Fare for udslyngede genstande – hold omkringstående på sikker afstand af sneslyngen. 2. Indkobling 4. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 6.
119-1586 1. Hastighedsindstillinger for kørsel fremad 2. Hastighedsvælger 3. Hastighedsindstilling for bak Briggs del nr. 273676 3. Hurtig 1. Stop 2. Langsom Briggs del nr. 277566 1. Luk chokeren, og tryk spædepumpen ind to gange ved start af en kold motor. 2. Åbn chokeren, og tryk ikke spædepumpen ind ved start af en varm motor. Briggs & Stratton del nr. 275949 1. Choker tilsluttet (blokerer) 2. Choker udkoblet (kører) Briggs del nr. 276925 1. Advarsel — læs betjeningsvejledningen. 2.
Briggs & Stratton del nr. 278866 1. Brændstof — tilsluttet 2. Brændstof — udkoblet Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Fremgangsmåde 1 2 3 4 5 6 7 8 Beskrivelse Antal Anvendelse Håndtagsenhed Bolte Belleville-skiver Flangemøtrik Hastighedsvælgerstang Låseclips Flad spændeskive 1 4 4 1 1 1 1 Flangelåsemøtrik 1 Monter traktionsstangen.
1 Montering af håndtaget Dele, der skal bruges til dette trin: 1 Håndtagsenhed 4 Bolte 4 Belleville-skiver 1 Flangemøtrik Fremgangsmåde Figur 4 1. Fjern stropperne, der fastgør styrestængerne til håndtaget. 1. Traktionsstang 2. Flangemøtrik 2. Fjern akselstifterne fra begge hjul, og skub hjulene ca. 3 cm udad på akslen (Figur 3). 3. Nedre traktionsstangøje 4. Flangelåsemøtrik 4.
Figur 5 1. Akselstift 2. Hul i hjulnav og yderste akselhul placeret ud for hinanden Figur 6 1. Hastighedsvælgerarm 2. Flad spændeskive og låseclips Bemærk: Hvis du monterer dækkæder (valgfrit), skal du montere akselstifterne gennem de yderste akselhuller. 2. Flyt hastighedsvælgergrebet (Figur 14) på kontrolpanelet til R-positionen (bak). 2 3. Monter hastighedsvælgerstangen i hastighedsvælgerarmen, sæt en flad spændeskive på vælgerstangen, og fastgør den med en låseclips (Figur 6).
4 Montering af drivkontrolforbindelsen til sneglen/rotoren Dele, der skal bruges til dette trin: Gaffelbolt 1 Låseclips Fremgangsmåde Figur 7 1. Håndtag 2. Traktionsstyregreb 1 1. Løsn kontramøtrikken over gaffelbolten på den øverste styrestang (Figur 8). 3. 3 til 5 cm 4. 11,4 cm 3. Stram de 2 flangemøtrikker godt med fingrene. 4. Flyt hastighedsvælgergrebet (Figur 14) til tredje gear.
5 Montering af sliskekontrolstangen Dele, der skal bruges til dette trin: Figur 9 1. Håndtag 2. Kontrolgreb til snegl/rotor 3. 3 til 5 cm 4. 12,7 cm 1 Sliskekontrolstangsenhed (stang og beslag, snekkehjul og beslag) 1 Belleville-skive 2 Bolt 1 Bræddebolt 3 Låsemøtrik 1 Buet skive Fremgangsmåde Bemærk: Afstanden bør være ca. 12,7 cm. 1. Fastgør det øverste sliskekontrolbeslag (fastgjort til sliskekontrolstangen) til øverste venstre side af håndtaget med en bolt og en låsemøtrik Figur 10. 4.
Figur 11 1. Snekkehjul 2. Beslag 3. Monteringsflange 4. Bolt, Belleville-skive og låsemøtrik 4. Monter snekkehjulet og beslaget løst på monteringsflangen med en bolt, en Belleville-skive og en låsemøtrik som vist i Figur 11. 5. Skub snekkehjulet ind i tænderne på sliskens låsering, og stram låsemøtrikken (Figur 11). 6. Stram låsemøtrikkerne, der fastgør de 2 sliskekontrolbeslag (Figur 10). Figur 10 1. Sliskekontrolstang 2. Snekkehjul, beslag og monteringsflange 3. Nederste sliskekontrolbeslag 4.
Vigtigt: Overfyld ikke krumtaphuset med olie, og kør motoren. Dette vil forårsage motorskade. Aftap den overskydende olie, indtil oliestanden på målepinden viser Full (fuld). 9. Indsæt målepinden i påfyldningsstudsen, og drej dækslet med uret, indtil det er tilspændt. 7 Kontrol af dæktrykket Figur 12 Kræver ingen dele 1. Flyt maskinen til en plan overflade for at sikre en nøjagtig aflæsning af oliestanden. 2. Rengør området rundt om målepinden (Figur 13).
Produktoversigt Betjeningsanordninger • Drivkontrolgreb til snegl/rotor – For at indkoble både snegl og rotor skal du trykke grebet mod højre håndtag. Slip grebet for at koble ud. • Traktionsstyregreb – For at indkoble traktionen (hjultræk) skal du trykke grebet mod venstre håndtag. Slip grebet for at standse traktionen. • Hastighedsvælgergreb – Denne betjeningsanordning har 4 positioner: 3 hastighed frem og 1 bak. Flyt hastighedsvælgeren til den relevante position for at ændre hastighed.
Påfyldning af brændstoftanken fjerne tilstopninger af udblæsningsslisken, når den stoppes til med sne. FARE Betjening Benzin er meget brandfarlig og eksplosiv. En brand forårsaget af benzin kan medføre forbrændinger på dig selv og andre. • For at undgå, at en statisk ladning antænder benzinen, skal beholderen og/eller sneslyngen placeres direkte på jorden, før de fyldes. De må ikke stå i et køretøj eller på andre genstande. • Fyld tanken udendørs, når motoren er kold. Tør spildt benzin op.
Figur 19 3. Sæt tændingsnøglen i (Figur 20). Figur 21 5. Drej chokeren til chokerpositionen (Figur 22). Figur 20 1. Tændingsnøgle 4. Tryk spædepumpen godt ind med tommelfingeren 2 gange (-9° C eller derover) eller 4 gange (mindre end -9° C), idet du hver gang trykker et sekund, før du slipper (Figur 21). Figur 22 6. Flyt gashåndtaget til positionen Fast (hurtig) (Figur 23).
7. Sæt en forlængerledning i den elektriske starter og stikkontakten. ADVARSEL Hvis du lader sneslyngens stik sidde i en stikkontakt, er der risiko for, at sneslyngen startes ved et uheld, hvilket kan medføre personskade eller skader på ejendom. Bemærk: For at bruge den elektriske starter skal du først sætte nedledningen i det elektriske startstik og derefter i stikkontakten. Brug kun en godkendt forlængerledning, der er anbefalet til udendørs brug, og som ikke er længere end 15 m.
Tip vedrørende betjening Rensning af udblæsningsslisken FARE Når sneslyngen er i drift, kan rotoren og sneglen rotere og amputere eller beskadige hænder og fødder. ADVARSEL Hvis sneglen/rotoren kører, men der ikke kommer noget sne ud af udblæsningsslisken, kan udblæsningsslisken være tilstoppet. • Før justering, rengøring, eftersyn og reparation af samt fejlfinding i forbindelse med sneslyngen, skal du stoppe motoren og vente på, at alle bevægelige dele standser.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er set fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter den første time • Efterse og juster traktionsdrivremmen. • Efterse og juster snegle-/rotordrivremmen. Efter de første 5 timer • Skift motorolien. Hver anvendelse eller dagligt • Kontroller motoroliestanden, og påfyld om nødvendigt olie. • Efterse og juster eller udskift traktionsdrivremmen om nødvendigt.
(API) service classification (klassifikation) SF, SG, SH eller SJ. Vigtigt: Overfyld ikke krumtaphuset med olie, og kør motoren. Dette vil forårsage motorskade. Aftap den overskydende olie, indtil oliestanden på målepinden viser Full (fuld). 7. Indsæt målepinden i påfyldningsstudsen, og drej dækslet med uret, indtil det er tilspændt.
Figur 30 1. Rørprop Figur 29 1. Hastighedsvælgerplade Skift af motorolien 2. Flangemøtrikker Eftersynsinterval: Efter de første 5 timer Årlig 4. Skift hastighedsvælgergrebet til tredje gear. Skub ned på hastighedsvælgerpladen, og stram flangemøtrikkerne, der fastgør hastighedsvælgerpladen. For hver 50 timer Hvis det er muligt, bør du lade motoren køre, før der skiftes olie, da varm olie flyder lettere og bærer flere kontaminanter. 5.
Figur 33 1. Chokerhåndtag 2. Øverste snehjelm Figur 32 3. Tændingsnøgle 4. Skrue (2) 1. Olieaftapningsprop 2. Aftapningsforlænger 1. Fjern chokerhåndtaget og tændingsnøglen (Figur 33). 2. Fjern de 2 skruer, der fastgør den øverste snehjelm på maskinen (Figur 33). 3. Fjern langsomt den øverste snehjelm, idet du sørger for, at spædepumpeboldens slange og tændingskablet forbliver forbundne. 4. Fjern beslagets fingerskrue og beslaget (Figur 34). 4.
Justering af snegle/rotordrivremmen 7. Indstil mellemrummet mellem elektroderne på et nyt tændrør til 0,76 mm (Figur 35). Eftersynsinterval: Efter den første time Hver anvendelse eller dagligt Hvis maskinen betjenes med en snegle-/rotordrivrem, der glider, forringes sneslyngeydelsen, og remmen beskadiges. Kontroller, at snegle-/rotordrivremmen er korrekt spændt efter den første driftstime, og kontroller og juster derefter remmen efter behov. Figur 35 1. 0,76 mm FARE 8.
Opbevaring 3. Sæt tændrørskablet i. 4. Udfør de årlige vedligeholdelsesprocedurer som angivet i skemaet over anbefalet vedligeholdelse. ADVARSEL • Benzindampe kan eksplodere. • Opbevar ikke benzin i mere end 30 dage. • Opbevar ikke sneslyngen på et lukket sted i nærheden af åben ild. • Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles til opbevaring. Klargøring af sneslyngen til opbevaring 1. Tilsæt frisk brændstof brændstofstabilisator som foreskrevet af motorproducenten ved årets sidste påfyldning.
Fejlfinding Problem Den elektriske starter kører ikke (kun ved modeller med elektrisk start) Motoren starter ikke eller er svær at starte Mulig årsag 1. Netledningen er udkoblet ved stikkontakten eller sneslyngen. 1. Slut netledningen til stikkontakten og/eller sneslyngen. 2. Netledningen er slidt, korroderet eller beskadiget. 3. Stikkontakten får ikke tilført strøm. 2. Udskift netledningen. 3. Få en kvalificeret elektriker til at strømforsyne stikkontakten. 1.
Problem Mulig årsag Motoren kører, men sneslyngen kaster ikke sne ud ordentligt eller kaster slet ikke sne ud 1. Gashåndtaget er ikke i positionen Fast (hurtig) ved snerydning. 1. Flyt gashåndtaget til positionen Fast (hurtig). 2. Sneslyngen bevæger sig for hurtigt til at kunne foretage snerydning. 3. Du forsøger at fjerne for meget sne pr. bane. 4. Du forsøger at fjerne meget tung eller våd sne. 5. Udblæsningsslisken er tilstoppet. 6. Sneglens/rotoren drivrem er løs eller er hoppet af remskiven. 2.
Toro Total-dækningsgaranti Tre års begrænset garanti (45 dages begrænset garanti ved kommerciel brug) Fejl og produkter, der er dækket The Toro Company og dets søsterselskab, Toro Warranty Company, garanterer i fællesskab, i henhold til en aftale mellem dem, at reparere det nedenfor anførte Toro-produkt, når det anvendes til private formål*, hvis det viser sig at have en materialefejl eller fejl i den håndværksmæssige udførelse, eller hvis det ophører med at virke som følge af komponentsvigt, inden for den