Form No. 3369-546 Rev B 722 Power Throw® Schneefräse Modellnr. 38818—Seriennr. 312000001 und höher Bedienungsanleitung Einführung Modellnr. Diese Schneefräse sollte von Privatleuten oder geschulten Lohnarbeitern verwendet werden. Die Maschine ist für das Räumen von Schnee von geteerten Oberflächen, wie z. B. Einfahrten oder Gehwegen, und anderen Gehbereichen auf privatem oder öffentlichem Gelände gedacht.
In dieser Anleitung werden potenzielle Gefahren angeführt, und Sicherheitsmeldungen werden vom Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet, das auf eine Gefahr hinweist, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten. Bild 2 1. Sicherheitswarnsymbol In dieser Anleitung werden zwei Begriffe zur Hervorhebung von Informationen verwendet.
Sicherheit Vor dem Einsatz ? ? Lesen und verstehen Sie den Inhalt dieser Anleitung, bevor Sie die Schneefräse einsetzen. Machen Sie sich mit allen Bedienelementen vertraut und wie Sie den Motor schnell Achtung: Ein falscher Einsatz kann zum V erlust von Fingern, Händen oder Füßen führen. Ein Hochgeschwindigkeitsgebläserad befindet sich in der Nähe der Öffnung. Bedienerposition Das mit niedriger Geschwindigkeit laufende Räumwerk hat eine sich bewegende Quetschstelle in der Nähe der Öffnung.
• Betreiben Sie das Gerät nicht ohne entsprechende Winterkleidung. Tragen Sie keine weiten Kleidungsstücke, die sich in drehenden Teilen verfangen können. Tragen Sie Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Betrieb • Gehen Sie beim Umgang mit Kraftstoff vorsichtig vor. Kraftstoff ist leicht entzündlich. • Gehen Sie auf oder beim Überqueren von Kieswegen, Bürgersteigen oder Straßen besonders vorsichtig vor. Achten Sie auf versteckte Gefahren und auf den Verkehr.
Wartung und Lagerung • Kuppeln Sie das Räumwerk bzw. den Impeller aus, wenn Sie die Maschine transportieren oder nicht verwenden. • Alle Befestigungselemente in regelmäßigen Zeitabständen auf festen Sitz prüfen, damit das Gerät in sicherem Betriebszustand bleibt. • Stellen Sie die Maschine nie mit Kraftstoff im Tank in Gebäuden ab, in denen sich Zündquellen wie Warmwasserbereiter, Heißluftgeräte und Wäschetrockner befinden.
Schallleistung Drücken Sie bei laufendem Räumwerk bzw. Impeller die Griffe nach unten, um die Vorderseite der Schneefräse ein paar Zentimeter vom Bürgersteig anzuheben. Heben Sie die Griffe dann schnell an, um die Vorderseite der Schneefräse auf den Bürgersteig zu manövrieren. Wiederholen Sie dies ggf., bis ein Schneestrom aus dem Auswurfkanal kommt. Dieses Gerät erzeugt einen Schalldruckpegel von 107 dBA beträgt (inkl. eines Unsicherheitswerts (K) von 3,75 dBA.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Wichtig: Sicherheits- und Bedienungsschilder sind in der Nähe potenzieller Gefahrenbereiche angebracht. Tauschen Sie beschädigte Schilder aus. 107-3040 112-6624 1. Radantrieb 3. Auskuppeln 5. Gefahr durch herausgeschleuderte Teile: Achten Sie darauf, dass Unbeteiligte den Sicherheitsabstand zur Schneefräse einhalten. 2. Einkuppeln 4. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 6.
112-6620 1. Schnitt- bzw. Amputationsgefahr beim Impeller: Stecken Sie Ihre Hände nicht in den Auswurfkanal. Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie die Bedienerposition verlassen und verwenden Sie das Werkzeug, um Verstopfungen aus dem Auswurfkanal zu entfernen. 119-1586 1. Schalteinstellungen für das Vorwärtsfahren 2. Geschwindigkeitsschalthebel 3. Drehzahleinstellung für Rückwärtsfahren Briggs Bestellnummer 273676 1. Stopp 2. Langsam 3. Schnell Briggs Bestellnummer 276925 1.
Briggs Bestellnummer 277566 1. Zum Anlassen eines kalten Motors sollten Sie die Kaltstarthilfe zweimal drücken und den Choke schließen. 2. Zum Anlassen eines warmen Motors öffnen Sie den Choke und drücken Sie nicht die Kaltstarthilfe. Briggs & Stratton Bestellnummer 277588 1. Kaltstarthilfe 3. Zündschlüssel ausgeschaltet (Motor Abstellen) 2. Zündschlüssel eingeschaltet (Motor Laufen) Briggs & Stratton Bestellnummer 278866 1. Kraftstoff: Ein 2.
Beschreibung Verfahren 1 2 3 4 5 6 7 8 Menge Verwendung Griff Montage Schrauben Belleville-Scheiben Bundmutter Schalthebelstange Splint Flachscheibe 1 4 4 1 1 1 1 Sicherungsbundmutter 1 Bauen Sie die Fahrantriebsstange ein. Lastösenbolzen Splint Einstellstange für die Auswurfkanalkurbel (Stange und Halterung, Schneckenrad und Halterung) Belleville-Scheibe Schraube Schlossschraube Sicherungsmutter Wellenscheibe 1 1 Bauen Sie das Lenkgestänge für den Räumwerk-/Gebläseantrieb ein.
Bild 5 1. Achszapfen Bild 4 1. Fahrantriebsstange 2. Bundmutter 3. Öse der unteren Fahrantriebsstange 4. Sicherungsbundmutter 2. Loch in der Radnabe und ausgefluchtetes Loch an äußeren Achse Hinweis: Wenn Sie Schneeketten montiert haben (optional), stecken Sie die Achszapfen durch dieäußeren Achslöcher. 4. Legen Sie die linke Seite des Griffs seitlich neben die Maschine und führen Sie das Ende der Fahrantriebsstange durch die Öse der unteren Fahrantriebsstange (Bild 4). 5.
Bild 7 1. Griff 2. Fahrantriebshebel Bild 6 1. Schalthebelarm 2. Flachscheibe und Splint 3. Schalthebelstange 3. Ziehen Sie die beiden Bundmuttern mit der Hand fest. 2. Stellen Sie den Schalthebel (Bild 14) am Armaturenbrett in die Stellung R (Rückwärts). 4. Schieben Sie den Schalthebel (Bild 14) in den dritten Gang. 3. Bauen Sie die Schalthebelstange im Schalthebelarm ein, bringen Sie eine Unterlegscheibe an der Stange an und befestigen Sie diese mit einem Splint (Bild 6).
4 Einbauen des Lenkgestänges für den Räumwerk/Gebläseantrieb Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Lastösenbolzen 1 Splint Bild 9 Verfahren 1. Griff 2. Betätigungshebel für Räumwerk/Gebläserad 1. Lösen Sie die Klemmmutter über dem Bügel an der oberen Schaltstange (Bild 8). 3. 3 bis 5 cm 4. 12,7 cm Hinweis: Der Abstand sollte circa 12,7 cm betragen 4. Drücken Sie den Betätigungshebel für das Räumwerk/Gebläserad langsam gegen den Handgriff.
5 Einbauen der Einstellstange für die Auswurfkanalkurbel Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: 1 Einstellstange für die Auswurfkanalkurbel (Stange und Halterung, Schneckenrad und Halterung) 1 Belleville-Scheibe 2 Schraube 1 Schlossschraube 3 Sicherungsmutter 1 Wellenscheibe Verfahren 1. Befestigen Sie die obere Einstellhalterung der Auswurfkanalkurbel (an der Einstellstange für den Auswurfkanal befestigt) mit einer Schraube und einer Sicherungsmutter links am Griff Bild 10. Bild 10 1.
Wählen Sie in Bild 12 die beste Ölviskosität für den erwarteten Bereich der Außentemperaturen aus. Bild 11 1. Schneckengetriebe 2. Halterung 3. Montageflansch 4. Schraube, Belleville-Scheibe und Sicherungsmutter Bild 12 1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, um eine genaue Ölstandmessung vornehmen zu können. 2. Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab (Bild 13). 4.
Produktübersicht 8. Wenn der Ölstand unter der Nachfüllen-Marke liegt, gießen Sie langsam nur so viel Öl in den Einfüllstutzen, bis der Ölstand die Voll-Marke am Peilstab erreicht. Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht, weil es sonst zu einem Motorschaden kommt. Lassen Sie überflüssiges Öl ablaufen, bis der Peilstab Voll anzeigt. 9. Stecken Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen und drehen Sie dann den Deckel nach rechts, bis er fest ist.
Bedienelemente Anlassen des Motors den Elektrostart mit einem zugelassenen Verlängerungskabel an eine Steckdose an und drücken Sie den Anlasser. • Antriebshebel für Räumwerk/Gebläseradantrieb: Drücken Sie den Hebel gegen den rechten Handgriff, um das Räumwerk und Gebläse zu aktivieren. Lassen Sie den Hebel zum Beenden los. • Rücklaufstarter: Der Rücklaufstarter befindet sich hinten am Motor. Ziehen Sie den Rücklaufstarter zum Anlassen des Motors.
Betanken Anlassen des Motors 1. Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Siehe Prüfen des Motorölstands“ unter Wartung“. GEFAHR Benzin ist brennbar und explodiert schnell. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen bei Ihnen und anderen Personen verursachen. 2. Drehen Sie den Kraftstoffhahn eine Viertelumdrehung nach links, um ihn zu öffnen (Bild 19). • Stellen Sie den Kanister bzw.
7. Schließen Sie ein Verlängerungskabel am Elektrostart und an der Steckdose an. Hinweis: Schließen Sie ein Stromkabel an den Stecker des Elektrostarts und eine Steckdose an, wenn Sie den Elektostart verwenden möchten. Verwenden Sie nur ein dickes Verlängerungskabel, das für den Außeneinsatz gedacht ist und nicht länger als 15 m ist. 8. Lassen Sie die Maschine mit dem Rücklaufstarter oder dem Elektrostart an (Bild 24). Bild 21 5. Drehen Sie den Choke auf Choke-Stellung (Bild 22). G016339 Bild 24 1.
Warten Sie, bis der Motor gleichmäßig läuft und stellen Sie dann den Choke ein. 5. Ziehen Sie den Rücklaufstarter drei oder viermal. Das verhindert u.U. ein Einfrieren des Rücklaufstarters. WARNUNG: 6. Warten Sie, bis alle sich bewegenden Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die Bedienungsposition verlassen. Wenn Sie die Schneefräse an einer Steckdose angeschlossen lassen, kann jemand versehentlich die Schneefräse starten; Verletzungen und Sachschäden können die Folge sein.
Betriebshinweise WARNUNG: Durch die Rotorblätter können Steine, Spielzeug und andere Fremdobjekte herausgeschleudert werden, was zu ernsthaften Verletzungen des Fahrers oder Unbeteiligter führen kann. GEFAHR Wenn die Schneefräse in Betrieb ist, können sich der Impeller und das Räumwerk drehen. Dadurch kann es zu einer Abtrennung oder Verletzung von Händen und Füßen kommen.
Wartungsintervall Jährlich Jährlich oder vor der Einlagerung Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie die Kufen und die Schürfleiste und stellen Sie diese ggf. ein. • Überprüfen Sie den Ölstand des Räumwerkgetriebes und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. • Wechseln Sie das Motoröl. • Lassen Sie nach dem Winter das Benzin ab und lassen Sie den Motor laufen, damit der Benzintank und der Vergaser trocken sind. Wichtig: Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die Bedienungsanleitung.
Kufen so ein, dass die Maschine keine Steine aufnimmt. 6. Lösen Sie zur Einstellung der Schürfleiste die fünf Befestigungsschrauben (Bild 28), richten Sie die Leiste aus und ziehen Sie die Befestigungsschrauben wieder fest. 7. Schieben Sie die Kufen so weit wie möglich nach unten. 8. Ziehen Sie die Bundmuttern fest, mit denen beide Kufen an den Seitenplatten des Räumwerks befestigt sind (Bild 27). Bild 27 1. Seitenplatte des Räumwerks (2) 2. Bundmuttern (4) 3.
die Bundmuttern an, mit denen die Schalthebelplatte befestigt ist. 5. Wenn diese Schritte das Problem nicht beheben, bringen Sie das Gerät zu einem offiziellen Kundendienstort. Prüfen der Schmierfettmenge im Räumwerkgetriebe Wartungsintervall: Jährlich Das Schneckengetriebe wird mit 140 g Lubriplate MAG-1 (ein Hochdruckschmiermittel für niedrige Temperaturen) im Werk gefüllt und abgedichtet. Der Leitungsstöpsel (Bild 30) ist nur für den Werksgebrauch gedacht. Er muss nicht geprüft oder geschmiert werden.
7. Montieren Sie das linke Rad. 8. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit Öl. Siehe Auffüllen des Motors mit Öl“ in Setup. 9. Wischen Sie verschüttetes Öl auf. Austauschen der Zündkerze Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Tauschen Sie die Zündkerze aus. Verwenden Sie eine Zündkerze des Typs Champion QC12YC o. ä. Hinweis: Nehmen Sie die obere Schneeabdeckung ab, um an die Zündkerze zu gelangen (Bild 33). Bild 34 1. Zündkerzenstecker 2. Halterung 3. Daumenschraube 5.
12. Richten Sie die Nase am Chokeeinstellhandrad mit dem Schlitz an der oberen Schneeabdeckung aus. GEFAHR Eine falsche Einstellung vom Räumwerk und Gebläserad kann dazu führen, dass sich dieses beim Auskuppeln dreht. Durch rotierendes Gebläserad oder Räumwerk können Finger, Hände oder Füße abgetrennt oder verletzt werden. 13. Schließen Sie das Chokeeinstellhandrad an der Chokewelle am Vergaser an.
Einlagerung Entfernen der Schneefräse aus der Einlagerung WARNUNG: 1. Entfernen Sie die Zündkerze und drehen Sie den Motor schnell mit Hilfe des Anlassers, um überflüssiges Öl aus dem Zylinder zu entfernen. • Benzindämpfe können explodieren. • Lagern Sie Benzin nicht länger als 30 Tage. • Lagern Sie die Schneefräse nicht in geschlossenen Räumen in der Nähe von offenem Feuer ein. • Lassen Sie vor dem Einlagern den Motor abkühlen. 2. Setzen Sie die neue Zündkerze ein und ziehen Sie diese fest. 3.
Fehlersuche und -behebung Problem Elektrostarter dreht sich nicht (nur bei Modellen mit Elektrostart). Der Motor springt nicht oder nur schwer an. Mögliche Ursache 1. Das Anschlusskabel ist nicht an die Steckdose oder an die Schneefräse angeschlossen. 1. Schließen Sie das Anschlusskabel an die Steckdose und / oder die Schneefräse an. 2. Das Anschlusskabel ist abgenutzt, korrodiert oder beschädigt. 3. Die Steckdose führt keinen Strom. 2. Ersetzen Sie das Anschlusskabel. 3.
Problem Der Motor läuft, aber die Fräse wirft nur wenig oder überhaupt keinen Schnee aus. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Der Gasbedienungshebel steht beim Räumen von Schnee nicht auf der Schnell-Stellung. 1. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf Schnell. 2. Die Schneefräse bewegt sich zu schnell, um Schnee einwandfrei zu räumen. 3. Sie versuchen, zu viel Schnee in einem Arbeitsgang zu räumen. 4. Sie versuchen, äußerst schweren oder nassen Schnee zu räumen. 2.
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Toro Komplettgarantie Eine 3-jährige begrenzte Garantie (auf 45 Tage eingeschränkte Garantie bei kommerzieller Verwendung) Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro Company und die Vertragshändler, die Toro Warranty Company, gewährleisten im Rahmen eines gegenseitigen Abkommens das unten aufgeführte Toro Produkt, das für den Normalgebrauch verwendet wird, bei Material- oder Herstellungsfehlern zu reparieren.
