Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38820

FormNo.3407-429RevA

SpazzaneveperservizipesantiPowerMax

926e

1028OXE

Nºdelmodello38820—Nºdiserie400010798esuperiori

Nºdelmodello38824—Nºdiserie400010798esuperiori

Manualedell'operatore

Questoprodottoèconformeatutteledirettiveeuropee

pertinenti.Permaggioridettagli,vederelaschedadi

Dichiarazionediconformità(DOC)separata,specicadel

prodotto.

Introduzione

Questamacchinaèpensataperl'utilizzodapartedi

privatiodoperatoriprofessionisti.Èprogettatoper

rimuoverelanevedasupercipavimentate,come

strade,marciapiediealtresuperciditransitodiaree

residenzialiocommerciali.Nonèstatopensatoper

rimuovematerialidiversidallaneve,néèprovvistodi

raschiatoreorientabileadattoall'utilizzosughiaia.

Leggeteattentamenteilpresentemanualealnediutilizzare

emantenerecorrettamentelamacchina,edevitareinfortuni

edanniallamedesima.Voisieteresponsabilidelcorretto

utilizzodellamacchinaall'insegnadellasicurezza.

Perinformazionisullamacchinaegliaccessori,perlaricerca

diunrivenditoreolaregistrazionedellavostramacchina,

potetecontattareTorodirettamentesulsitowww.Toro.com.

Perassistenza,ricambioriginaliTorooulterioriinformazioni,

rivolgeteviaunDistributoreToroautorizzatooaunCentro

AssistenzaToro,eabbiatesempreaportatadimanoilnumero

delmodelloeilnumerodiseriedellamacchina.Figura1

indicalaposizionedelnumerodelmodelloedelnumerodi

seriesullamacchina.Scriveteinumerineglispaziprevisti.

Figura1

1.Posizionedelnumerodelmodelloedelnumerodiserie

Nºdelmodello

Nºdiserie

Ilpresentemanualeindividuaipotenzialipericolieriportai

messaggidisicurezzaidenticatidalsimbolodiavvertenza

disicurezza(Figura2)chesegnalaunpericoloingradodi

provocaregraviinfortuniolamortenelcasoincuinonvi

atteniatealleprecauzioniraccomandate.

Figura2

1.Simbolodiavvertenzadisicurezza

Perevidenziareleinformazionivengonoutilizzatedueparole.

Importanteindicainformazionimeccanichediparticolare

importanza,eNotaevidenziainformazionigeneralidi

particolarerilevanza.

Importante:Sestateutilizzandoquestamacchina

aldisopradi1.500mdialtitudineperunperiodo

continuato,assicuratevichesiastatoinstallatoilKit

altitudinielevate,inmodocheilmotoresoddisi

regolamentisulleemissioniCARB/EPA.IlKitaltitudini

elevateaumentaleprestazionidelmotoreimpedendo,

altempostesso,ostruzionidellecandele,difcoltà

diavviamentoeaumentidelleemissioni.Unavolta

installatoilkit,applicatel'adesivoperlealtitudinielevate

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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www.Toro.com.

Traduzionedell'originale(IT)

StampatonegliUSA

Tuttiidirittisonoriservati

*3407-429*A

Summary of content (36 pages)

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Form No. 3407-429 Rev A Spazzaneve per servizi pesanti Power Max® 926 e 1028 OXE Nº del modello 38820—Nº di serie 400010798 e superiori Nº del modello 38824—Nº di serie 400010798 e superiori Manuale dell'operatore Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per maggiori dettagli, vedere la scheda di Dichiarazione di conformità (DOC) separata, specifica del prodotto. Introduzione Questa macchina è pensata per l'utilizzo da parte di privati od operatori professionisti.
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accanto all'adesivo del numero di serie sulla macchina. Contattate un Centro assistenza Toro autorizzato per ottenere il kit altitudini elevate e la relativa etichetta per la vostra macchina. Per individuare un distributore nelle vostre vicinanze, navigate sul nostro sito web www.Toro.com o contattate il nostro Servizio clienti Toro al numero (o numeri) indicato nella vostra dichiarazione di garanzia sul controllo delle emissioni.
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Sicurezza • Restate lontani da qualsiasi apertura di scarico. Tenete gli Questa macchina soddisfa le specifiche ISO 8437 in vigore al momento della produzione. • Tenete i bambini fuori dall'area di utilizzo. Non astanti a distanza di sicurezza dalla macchina permettete mai che bambini e ragazzi utilizzino la macchina. • Leggete e comprendete i contenuti del presente Manuale • Spegnete il motore prima di effettuare interventi di dell'operatore prima di avviare il motore.
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112-6627 1. Comando svolta a sinistra 3. Avvertenza: leggete il Manuale dell'operatore 7. Comando di coclea/ventola. 5. Pericolo di ferite e smembramento nella Premete la leva per ventola. Restate lontano da innestare, rilasciatela parti mobili; prima di ogni per disinnestare. intervento di manutenzione o revisione togliete la chiave di accensione e leggete le istruzioni. 2. Comando della trazione. Premete la leva per innestare, rilasciatela per disinnestare. 4.
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Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Qté Uso 1 Bullone della stegola Rondella curva Dado di bloccaggio 4 4 4 Montaggio della stegola superiore 2 Non occorrono parti – Montaggio delle terminazioni dei cavi per frizioni ruote. 3 4 5 6 7 8 9 Non occorrono parti – Montaggio della tiranteria del comando della trazione.
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1 Montaggio della stegola superiore Parti necessarie per questa operazione: 4 Bullone della stegola 4 Rondella curva 4 Dado di bloccaggio Figura 5 Procedura Nota: Non togliete l'elastico dai cavi prima di avere montato la stegola superiore. 2 1. Sollevate il gruppo stegola superiore, giratelo e posizionatelo sopra la stegola inferiore (Figura 4).
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Figura 10 Figura 7 Nota: La luce deve corrispondere approssimativamente allo spessore di una matita (6 mm). Se è maggiore, allentate il dado del serrafilo del cavo, alzate leggermente la guaina del cavo, serrate il dado del serrafilo e verificate di nuovo la luce. 1. Leva della frizione ruote 3. Togliete il dado e la rondella dalla stegola, attaccate alla stegola il serrafilo presente sul cavo, montate il dado e la rondella e serrate a mano il dado (Figura 8). 6.
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Nota: Per agevolare il montaggio, guardate attraverso l'apertura del selettore di velocità (Figura 14). Figura 14 Figura 12 1. Leva del selettore della velocità 2. Barilotto 1. Selettore di velocità 3. Rondella interna 4. Rondella esterna 4 Nota: Per agevolare l'installazione lasciate la rondella piana sul barilotto (Figura 12). 4. Spostate la leva del selettore della velocità in posizione R2. Montaggio dell'asta di comando del camino di scarico 5.
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g018657 Figura 17 g018656 1. Attacco per cavo 2. Cavo del deflettore Figura 15 1. Asta corta 2. Asta lunga di comando del camino di scarico 7. Premete il cappuccio di scatto blu e fate fare un giro al Quick Stick per accertare il regolare funzionamento del camino e del deflettore. 4. Inserite l'estremità anteriore dell'asta nell'apertura sulla parte posteriore del coperchio ingranaggi del camino di scarico fino a quando non scorre negli ingranaggi del camino di scarico (Figura 16).
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6 9 Controllo del livello dell'olio motore Verifica del funzionamento della trazione Non occorrono parti Non occorrono parti Procedura Procedura Nota: Questa macchina viene consegnata con olio nel carter del motore. Controllate il livello dell'olio prima di avviare il motore, e rabboccate se necessario. ATTENZIONE Se la trazione non è stata regolata correttamente, la macchina potrebbe muoversi nella direzione opposta a quanto previsto, causando infortuni e/o danni.
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Quadro generale del prodotto 6. Premete la leva sinistra (della trazione) contro l'impugnatura (Figura 19). La macchina dovrebbe spostarsi in avanti. Se la macchina non si sposta o si muove in retromarcia, procedete come segue: A. Rilasciate la leva della trazione e spegnete il motore. B. Scollegate il barilotto dalla leva del selettore di velocità (Figura 12). C. Girate il barilotto verso l'alto (in senso antiorario) sull'asta di comando della velocità (Figura 12). D.
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Riempimento del serbatoio del carburante 5 1 2 6 ST OP 3 4 7 • Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina senza piombo fresca e pulita, di 87 o più ottani (metodo di classificazione (R+M)/2). • È accettabile il carburante ossigenato con etanolo fino al 10% o 15% di MTBE per volume. • Non utilizzate miscele di benzina con etanolo (come E15 o E85) superiore al 10% per volume. Possono verificarsi problemi di prestazioni e/o danni al motore non coperti dalla garanzia. G016500 Figura 21 1.
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Durante l’uso Avviamento del motore 1. Controllate il livello dell'olio motore; fate riferimento a Controllo del livello dell'olio motore (pagina 21). 2. Ruotate la valvola di intercettazione del carburante di 1/4 di giro in senso antiorario per aprirla (Figura 24). Sicurezza • Le lame rotanti della coclea possono tagliare dita e mani. Durante il funzionamento della macchina rimanete dietro le stegole e lontano dall'apertura di scarico.
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4. Spingete con forza l'iniettore con il pollice, come indicato nella tabella sotto, tenendolo premuto per un secondo prima di rilasciarlo ogni volta (Figura 26). Temperatura Numero di utilizzi dell'iniettore suggerito Sopra -18°C 3 Da -23°C a -18°C 4 Sotto -23°C 6 5. Portate lo starter in posizione CHOKE (starter) (Figura 27). G016501 Figura 27 6. Spostate l'acceleratore alla massima, in posizione FAST (veloce) (Figura 28). g037221 Figura 26 STOP G016504 Figura 28 7.
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ATTENZIONE Se lasciate la macchina collegata a una presa elettrica, qualcuno potrebbe avviarla inavvertitamente e causare ferite a persone o danni a cose. Staccate sempre il cavo elettrico quando non dovete avviare la macchina. Spegnimento del motore g018812 1. Spostate l'acceleratore in posizione di MINIMA, poi in posizione di ARRESTO (Figura 30) per spegnere il motore. È possibile arrestare il motore anche tirando in fuori la chiave di accensione nella posizione centrale. Figura 29 1.
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Figura 32 2. Per disinnestarla, rilasciate la leva di trazione. Utilizzo delle leve della frizione ruote Le leve della frizione ruote vi permettono di disinnestare momentaneamente la trazione a una o entrambe le ruote con la leva della trazione sempre innestata. In tal modo potrete svoltare e manovrare la macchina con facilità. G016499 Figura 31 Nota: Tenendo abbassata la leva della trazione contro la stegola si innesta la trasmissione di entrambe le ruote. 5.
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Premendo e rilasciando momentaneamente la leva della frizione ruote sinistra o destra è anche possibile procedere in linea retta, soprattutto nella neve alta. mano destra. Per rilasciare entrambe le leve, semplicemente rilasciate la leva sinistra (della trazione). Premendo contemporaneamente entrambe le leve della frizione ruote è possibile disinnestare la trazione a entrambe le ruote. Quest'azione vi consente di spostare indietro manualmente la macchina senza fermarla per metterla in retromarcia.
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Stasamento del camino di scarico AVVERTENZA Se la coclea/ventola gira ma la neve non esce dal camino di scarico, è probabile che quest'ultimo sia intasato. Non usate mai le mani per pulire il camino di scarico intasato. Ciò potrebbe causare infortuni. • Per stasare il camino di scarico, rimanete in posizione Figura 38 • Se il camino di scarico non si sposta, fate riferimento a • Regolazione del fermo del camino di scarico (pagina 25).
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AVVERTENZA La ventola può scagliare pietre, giocattoli e altri oggetti estranei e causare gravi lesioni personali a voi o agli astanti. • Tenete sempre pulita l'area da oggetti che possano essere raccolti e scagliati dalle trivelle. • Tenete lontani bambini ed animali da compagnia dall'area di utilizzo dello spazzaneve. • Impostate sempre l'acceleratore in posizione MASSIMA quando spazzate la neve. • Se il motore rallenta sotto carico o in caso di slittamento delle ruote, scalate di marcia la macchina.
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Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 2 ore • Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo. • Controllate il cavo della coclea/ventola, ed all'occorrenza regolatelo. Dopo le prime 5 ore • Cambiate l'olio motore.
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Controllo del livello dell'olio motore Controllo e regolazione delle slitte e del raschiatore Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Controllate il livello dell'olio motore e, se necessario, rabboccatelo. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno—Controllate le slitte e il raschiatore e regolateli, se necessario. Regolate le slitte al fine di evitare che la coclea venga a contatto con il lastricato o la ghiaia.
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Controllo e regolazione del cavo della trazione Controllo e regolazione del cavo della coclea/ventola Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 2 ore—Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo. Ogni anno—Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo o sostituitelo. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 2 ore Ogni anno 1. Togliete le 2 viti dal lato destro del copricinghia, come illustrato. 2. Alzate il lato destro del copricinghia (Figura 44).
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3. Togliete il tappo del tubo dalla scatola ingranaggi. 4. Controllate il livello dell'olio negli ingranaggi. L'olio deve trovarsi al punto di troppopieno, all'apertura del bocchettone. 5. Se il livello dell'olio è basso, aggiungete olio lubrificante per ingranaggi GL-5 o GL-6, SAE 85-95 EP alla scatola ingranaggi, fino a quando non inizia a fuoriuscire. Nota: Non usate olio sintetico. 6. Montate il tappo del tubo nella scatola ingranaggi.
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Nota: Non fate fuoriuscire l'olio attorno al tubo di riempimento dell'olio: l'olio potrebbe penetrare nei componenti della trazione e causarne lo slittamento. Sostituzione della candela 1 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Cambiate la candela. G016496 AVVERTENZA Figura 49 Sostituire la candela quando il motore è caldo può comportare ustioni. 1. Tappo di spurgo dell'olio Aspettate fino a quando il motore è freddo per cambiare la candela. 2.
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3. Rimuovete ed eliminate la candela usata. Nota: Per rimuovere la candela occorre una prolunga per leva a cricco. 4. Impostate la distanza tra gli elettrodi su una nuova candela a 0,76 mm, come illustrato nella Figura 53. Figura 55 1. Guaina del cavo 2. Serrafilo per cavi Figura 53 1. 0,76 mm 3. Afferrate la guaina del cavo e spostatela verso la parte anteriore della macchina fino a quando il fermo del camino di scarico non si innesta completamente nei denti degli ingranaggi (Figura 55 e Figura 56).
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Sostituzione della lampadina del faro 5. Girate in senso orario la base della lampadina, finché non è inserita perfettamente (Figura 61). Usate una lampadina alogena GE 899 37W. Non toccate la lampadina con le mani e non lasciate che venga a contatto con morchia o umidità. 1. Togliete il connettore del cavo dal retro del faro (Figura 57). Figura 61 6. Inserite il connettore del cavo nel retro del faro, finché non è saldo (Figura 62). Figura 57 2.
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Rimessaggio AVVERTENZA • I vapori del carburante sono esplosivi. • Non conservate il carburante per oltre 30 giorni. • Non riponete la macchina in un ambiente chiuso vicino a fiamme libere. • Fate raffreddare il motore prima del rimessaggio. Preparazione della macchina per il rimessaggio 1. L'ultima volta che fate il pieno, prima del rimessaggio, versate lo stabilizzatore per carburante nel carburante fresco.
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Localizzazione guasti Problema L'avviatore elettrico non funziona (solo modelli ad avviamento elettrico). Il motore non si avvia o si avvia con difficoltà. Possibile causa 1. Il cavo di alimentazione è scollegato dalla presa o dalla macchina. 1. Collegate il cavo di alimentazione alla presa e/o alla macchina. 2. Il cavo di alimentazione è consumato, corroso o danneggiato. 3. La presa non è sotto tensione. 2. Sostituite il cavo di alimentazione. 3.
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Problema Il motore gira, ma la macchina scarica poca neve o non scarica affatto. Possibile causa Rimedio 1. L'acceleratore non è in posizione MASSIMA quando spazzate la neve. 1. Spostate l'acceleratore in posizione MASSIMA. 2. La macchina si sposta troppo velocemente per spazzare bene. 3. State cercando di spazzare troppa neve nella zona scelta. 4. State cercando di spazzare neve troppo pesante o bagnata. 5. Il camino di scarico è ostruito. 6.
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Informativa europea sulla privacy Dati raccolti da Toro Toro Warranty Company (Toro) rispetta la privacy. Al fine di elaborare i reclami in garanzia e contattarvi in caso di richiamo di un prodotto, vi chiediamo di comunicarci determinati dati personali direttamente o tramite Toro Company o un rivenditore Toro in loco. Il sistema di garanzia Toro è installato su server situati negli Stati Uniti, dove la legge sulla tutela della privacy può prevedere una protezione diversa da quella del vostro paese.
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Dichiarazione di garanzia sul controllo delle emissioni Per Stati Uniti, California e Canada *374-0320* I vostri diritti e doveri di garanzia L'Air Resources Board della California (CARB), l'Environmental Protection Agency degli Stati Uniti (EPA) e The Toro Company sono lieti di illustrare la garanzia del sistema di controllo delle emissioni relativa al vostro motore/attrezzatura off-road di piccole dimensioni 2017–2018.
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Parti in garanzia Si riporta di seguito l'elenco delle parti coperte dalla garanzia delle emissioni, nella misura in cui tali parti erano presenti sul motore/attrezzatura Toro e/o nell'impianto del carburante Toro in dotazione: 1. Componenti dell'impianto del carburante • • • • • • 2.
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Prodotti per la neve per uso residenziale (Int’l) La garanzia del marchio Toro e la Garanzia sull'avviamento Toro GTS Condizioni e prodotti coperti Articoli e condizioni non coperti da garanzia The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi di un accordo tra le medesime, garantiscono congiuntamente la riparazione dei prodotti Toro elencati sotto qualora essi presentassero difetti di materiale o lavorazione o se il motore coperto da garanzia Toro GTS (Guaranteed to Start) non si avvi