Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsSnow ThrowerToro 38823

FormNo.3405-436RevA

SpazzaneveperservizipesantiPowerMax

926

OHXE

Nºdelmodello38823—Nºdiserie400010798esuperiori

Manualedell'operatore

Questoprodottoèconformeatutteledirettiveeuropee

pertinenti.Permaggioridettagli,vederelaschedadi

Dichiarazionediconformità(DOC)separata,specicadel

prodotto.

Introduzione

Questamacchinaèpensataperl'utilizzodapartedi

privatiodoperatoriprofessionisti.Èprogettatoper

rimuoverelanevedasupercipavimentate,come

strade,marciapiediealtresuperciditransitodiaree

residenzialiocommerciali.Nonèstatopensatoper

rimuovematerialidiversidallaneve,néèprovvistodi

raschiatoreorientabileadattoall'utilizzosughiaia.

Leggeteattentamenteilpresentemanualealnediutilizzare

emantenerecorrettamentelamacchina,edevitareinfortuni

edanniallamedesima.Voisieteresponsabilidelcorretto

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delmodelloeilnumerodiseriedellamacchina.Figura1

indicalaposizionedelnumerodelmodelloedelnumerodi

seriesullamacchina.Scriveteinumerineglispaziprevisti.

Figura1

1.Posizionedelnumerodelmodelloedelnumerodiserie

Nºdelmodello

Nºdiserie

Ilpresentemanualeindividuaipotenzialipericolieriportai

messaggidisicurezzaidenticatidalsimbolodiavvertenza

disicurezza(Figura2)chesegnalaunpericoloingradodi

provocaregraviinfortuniolamortenelcasoincuinonvi

atteniatealleprecauzioniraccomandate.

Figura2

1.Simbolodiavvertenzadisicurezza

Perevidenziareleinformazionivengonoutilizzatedueparole.

Importanteindicainformazionimeccanichediparticolare

importanza,eNotaevidenziainformazionigeneralidi

particolarerilevanza.

Perimodelliconpotenzaindicata,lapotenzanettadelmotore

èstatastimatainlaboratoriodalproduttoredelmotorein

conformitàconSAEJ1940.Inbaseallecongurazioniper

ilrispettodeirequisitidisicurezza,emissioniedesercizio,la

potenzaeffettivadelmotoreinquestaclassedispazzaneve

saràsignicativamenteridotta.

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aldisopradi1500mdialtitudineperunperiodo

continuato,assicuratevichesiastatoinstallatoilKit

altitudinielevate,inmodocheilmotoresoddisi

regolamentisulleemissioniCARB/EPA.IlKitaltitudini

elevateaumentaleprestazionidelmotoreimpedendo,

altempostesso,ostruzionidellecandele,difcoltà

diavviamentoeaumentidelleemissioni.Unavolta

installatoilkit,applicatel'adesivoperlealtitudinielevate

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*3405-436*A

Summary of content (36 pages)

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Form No. 3405-436 Rev A Spazzaneve per servizi pesanti Power Max® 926 OHXE Nº del modello 38823—Nº di serie 400010798 e superiori Manuale dell'operatore Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per maggiori dettagli, vedere la scheda di Dichiarazione di conformità (DOC) separata, specifica del prodotto. Introduzione Questa macchina è pensata per l'utilizzo da parte di privati od operatori professionisti.
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Dopo l’uso ...............................................................19 Sicurezza ...............................................................19 Prevenzione del congelamento dopo l'utilizzo.............19 Manutenzione ..............................................................20 Programma di manutenzione raccomandato ..................20 Sicurezza durante la manutenzione............................20 Preparazione per la manutenzione ............................
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Adesivi di sicurezza e informativi Importante: Gli adesivi di sicurezza o d'istruzione sono affissi nelle adiacenze di punti potenzialmente pericolosi. Sostituite gli adesivi danneggiati. 112-6625 N. cat. d'ordine 112-6629 1. Pericolo di taglio/smembramento, ventola: non posizionate le mani nel camino di scarico; spegnete il motore prima di abbandonare la posizione dell'operatore; utilizzate lo strumento di pulizia per pulire il camino di scarico. 106-4525 N. cat. d'ordine 112-6633 1. Massima 2.
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125-1102 1. Spegnimento del motore 2. Minima 3. Controllo variabile della velocità 4. Massima 127-5991 1. Comando svolta a sinistra 4. Pericolo di taglio/smembramento, ventola: non posizionate le mani nel camino di scarico; spegnete il motore prima di abbandonare la posizione dell'operatore; utilizzate lo strumento per pulire il camino di scarico. 7. Comando di coclea/ventola. Premete la leva per innestare, rilasciatela per disinnestare. 2. Comando della trazione.
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Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Uso Qté 1 Bullone della stegola Rondella curva Dado di bloccaggio 4 4 4 Montaggio della stegola superiore 2 Non occorrono parti – Montaggio delle terminazioni dei cavi per frizioni ruote. 3 4 5 6 7 8 9 Non occorrono parti – Montaggio della tiranteria del comando della trazione.
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Figura 7 1. Leva della frizione ruote 3. Rimuovete il dado e la rondella dalla stegola, collegate il serrafilo sul cavo alla stegola, montate la rondella e il dado e serrate il dado manualmente (Figura 8). Figura 5 2 Montaggio delle terminazioni dei cavi per frizioni ruote Figura 8 Non occorrono parti 1. Serrafilo (2) Procedura Importante: Verificate che il lato curvo del serrafilo sia contro la stegola, e che il cavo sia stato infilato sotto il bullone del serrafilo.
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Figura 10 Nota: La luce deve corrispondere approssimativamente allo spessore di una matita (6 mm). Se è superiore, allentate il dado del serrafilo, fate scorrere leggermente verso l'alto la guaina del cavo, serrate il dado del serrafilo e controllate nuovamente la luce. Figura 12 1. Leva del selettore della velocità 2. Barilotto 6. Ripetete le voci da 2 a 5 per l'altro cavo. 3. Rondella interna 4. Rondella esterna Nota: Per agevolare l'installazione lasciate la rondella piana sul barilotto (Figura 12).
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Nota: Per agevolare il montaggio, guardate attraverso l'apertura del selettore di velocità (Figura 14). g018656 Figura 15 Figura 14 1. Asta corta 1. Selettore di velocità 2. Asta lunga di comando del camino di scarico 4. Inserite l'estremità anteriore dell'asta nell'apertura sulla parte posteriore del coperchio ingranaggi del camino di scarico fino a quando non scorre negli ingranaggi del camino di scarico (Figura 16).
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6 Controllo del livello dell'olio motore g018657 Non occorrono parti Figura 17 1. Attacco per cavo 2. Cavo del deflettore Procedura Nota: Questa macchina viene consegnata con olio nel carter del motore. Controllate il livello dell'olio prima di avviare il motore, e rabboccate se necessario. 7. Premete il cappuccio di scatto blu e fate fare un giro al Quick Stick per accertare il regolare funzionamento del camino e del deflettore. Vedere Controllo del livello dell'olio motore (pagina 20).
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6. Premete la leva sinistra (della trazione) contro l'impugnatura (Figura 19). 9 La macchina dovrebbe spostarsi in avanti. Se la macchina non si sposta o si muove in retromarcia, procedete come segue: Verifica del funzionamento della trazione A. Rilasciate la leva della trazione e spegnete il motore. Non occorrono parti B. Scollegate il barilotto dalla leva del selettore di velocità (Figura 12). Procedura C.
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Quadro generale del prodotto 5 1 2 6 ST OP 3 4 7 G016500 Figura 21 1. Iniettore 2. Interruttore di accensione 5. Acceleratore 6. Tappo di spurgo dell'olio 3. Starter 7. Stegola dell'avviatore autoavvolgente 4. Valvola di intercettazione del carburante Figura 22 G016495 1. Strumento di pulizia della neve (collegato alla stegola) Figura 20 1. Impugnatura (2) 10. Raschiatore 2. Leva di coclea/ventola 3. Leva del selettore della velocità 4. Comando del camino di scarico Quick Stick® 5.
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Durante l’uso Riempimento del serbatoio del carburante Sicurezza • Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina senza • Le lame rotanti della coclea possono tagliare dita e piombo fresca e pulita, di 87 o più ottani (metodo di classificazione (R+M)/2). • È accettabile il carburante ossigenato con etanolo fino al 10% o 15% di MTBE per volume. • Non utilizzate miscele di benzina con etanolo (come E15 o E85) superiore al 10% per volume.
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Avviamento del motore 4. Spingete con forza l'iniettore con il pollice, come indicato nella tabella sotto, tenendolo premuto per un secondo prima di rilasciarlo ogni volta (Figura 26). 1. Controllate il livello dell'olio motore; fate riferimento a 6 Controllo del livello dell'olio motore (pagina 9). 2. Ruotate la valvola di intercettazione del carburante di 1/4 di giro in senso antiorario per aprirla (Figura 24).
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5. Portate lo starter in posizione CHOKE (starter) (Figura 27). g018812 Figura 29 1. Pulsante dell'avviamento elettrico 3. Stegola dell'avviatore autoavvolgente 2. Avviatore elettrico Per utilizzare lo starter elettrico (solo avviamento elettrico), collegate un cavo di alimentazione all'avviatore elettrico e poi a una presa di alimentazione con un dispositivo di corrente residua (RCD).
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ATTENZIONE Se lasciate la macchina collegata a una presa elettrica, qualcuno potrebbe avviarla inavvertitamente e causare ferite a persone o danni a cose. Staccate sempre il cavo elettrico quando non dovete avviare la macchina. Spegnimento del motore 1. Spostate l'acceleratore in posizione di MINIMA, poi in posizione di ARRESTO (Figura 30) per spegnere il motore. Potete anche spegnere il motore tirando la chiave di accensione verso l'esterno nella posizione centrale. G016499 Figura 31 STOP 5.
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Azionamento della trazione Utilizzo delle leve della frizione ruote ATTENZIONE Le leve della frizione ruote vi permettono di disinnestare momentaneamente la trazione a una o entrambe le ruote con la leva della trazione sempre innestata. In tal modo potrete svoltare e manovrare la macchina con facilità. Se la trazione non è stata regolata correttamente, la macchina potrebbe muoversi nella direzione opposta a quanto previsto, causando infortuni e/o danni.
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Uso del selettore di velocità AVVERTENZA Se la coclea e la ventola continuano a girare dopo aver rilasciato la relativa leva, potreste ferire gravemente voi stessi o altri. Il selettore di velocità comprende sei marce avanti e due retromarce. Per cambiare velocità, rilasciate la leva della trazione e spostate la leva di selezione della velocità nella posizione opportuna (Figura 36). La leva si blocca nella tacca di ogni marcia. Non utilizzate la macchina.
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Importante: Lo stasamento del camino di scarico battendo la parte anteriore della macchina per terra può fare spostare le slitte. Regolate le slitte e serrate saldamente i bulloni. • Se il camino di scarico non gira verso sinistra come verso destra, controllate che il cavo sia infilato verso l'interno delle stegole. Vedere 1 Montaggio della stegola superiore (pagina 5).
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Dopo l’uso Sicurezza • Non riponete mai la macchina con benzina nel serbatoio all'interno di edifici dove sono presenti possibili fonti di scintille o fiamme, quali boiler, stufe, asciugatrici. Lasciate che il motore si raffreddi prima di riporlo in un luogo chiuso. • Quando la macchina viene messa in rimessaggio per più di 30 giorni, fate riferimento alla sezione Rimessaggio per importanti informazioni.
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Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 2 ore • Controllate il cavo di trazione, ed all'occorrenza regolatelo. • Controllate il cavo della coclea/ventola, ed all'occorrenza regolatelo. Dopo le prime 5 ore • Cambiate l'olio motore.
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Nota: Se il suolo è incrinato, accidentato o irregolare, regolate le slitte per sollevare il raschiatore. Per la ghiaia, abbassate ulteriormente le slitte onde impedire che la macchina sollevi la ghiaia. 1 5. Abbassate le slitte finché non sono a paro con il suolo. 6. Serrate saldamente i dadi che fissano entrambe le slitte ai lati della coclea. 2 Nota: Per regolare rapidamente le slitte allentate, sostenete il raschiatore a 1,3 cm da terra, quindi regolate le slitte a terra.
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3. Serrate il controdado (Figura 44). Figura 46 Figura 44 1. Linguetta 1. Controdado 2. Tornichetto 2. 1,5 mm 4. Se il cavo della coclea/ventola non è correttamente regolato, eseguite le seguenti operazioni. Controllo e regolazione del cavo della coclea/ventola 5. Allentate il controdado (Figura 47). Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 2 ore—Controllate il cavo della coclea/ventola, ed all'occorrenza regolatelo.
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Controllo del livello dell'olio della scatola ingranaggi della coclea Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni anno—Controllate il livello dell'olio della scatola ingranaggi della coclea e, se necessario, rabboccatelo. 1. Portate la macchina su una superficie piana. 2. Pulite l'area circostante il tappo del tubo (Figura 48). Figura 49 Capacità olio motore 1 Modello Capacità olio motore 38823 Da 0,89 a 0,95 l G016782 1. Pulite l'area attorno al tappo di spurgo dell'olio (Figura 50). Figura 48 1.
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1 1 2 G016645 Figura 52 1. Guaina della candela 2. Pulite attorno alla base della candela. G016497 Figura 51 1. Pieno B. 2. Aggiungete l'olio Fissate saldamente l'asta di livello, spingendo in basso il tappo e girando. Nota: Non fate fuoriuscire l'olio attorno al tubo di riempimento dell'olio: l'olio potrebbe penetrare nei componenti della trazione e causarne lo slittamento. G016646 Sostituzione della candela Figura 53 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Cambiate la candela. 3.
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Regolazione del fermo del camino di scarico Se il camino di scarico non si blocca nella posizione desiderata o non si sblocca in modo da poterlo spostare in un'altra posizione, regolate il fermo del camino di scarico. 1. Togliete l'elemento di fissaggio dal coperchio degli ingranaggi (Figura 55), alzate la parte anteriore del coperchio e spingetela indietro perché non intralci l'operazione. Figura 57 1. Fermo del camino di scarico 2.
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Figura 59 3. Togliete la lampadina dal retro del faro (Figura 60). Figura 63 Figura 60 4. Inserite la nuova lampadina nel retro del faro (Figura 61). Figura 61 5. Girate in senso orario la base della lampadina, finché non è inserita perfettamente (Figura 62). Figura 62 6. Inserite il connettore del cavo nel retro del faro, finché non è saldo (Figura 63).
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Rimessaggio AVVERTENZA • I vapori del carburante sono esplosivi. • Non conservate il carburante per oltre 30 giorni. • Non riponete la macchina in un ambiente chiuso vicino a fiamme libere. • Fate raffreddare il motore prima del rimessaggio. Preparazione della macchina per il rimessaggio 1. L'ultima volta che fate il pieno, prima del rimessaggio, versate lo stabilizzatore per carburante nel carburante fresco.
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Localizzazione guasti Problema Lo starter elettrico non gira (solo avviamento elettrico). Il motore non si avvia o si avvia con difficoltà. Possibile causa 1. Il cavo di alimentazione è scollegato dalla presa o dalla macchina. 1. Collegate il cavo di alimentazione alla presa e/o alla macchina. 2. Il cavo di alimentazione è consumato, corroso o danneggiato. 3. La presa non è sotto tensione. 2. Sostituite il cavo di alimentazione. 3. Fate mettere sotto tensione la presa da un elettricista qualificato.
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Problema Il motore gira, ma la macchina scarica poca neve o non scarica affatto. Possibile causa Rimedio 1. L'acceleratore non è in posizione MASSIMA quando spazzate la neve. 1. Spostate l'acceleratore in posizione MASSIMA. 2. La macchina si sposta troppo velocemente per spazzare bene. 3. State cercando di spazzare troppa neve nella zona scelta. 4. State cercando di spazzare neve troppo pesante o bagnata. 5. Il camino di scarico è ostruito. 6.
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Informativa europea sulla privacy Dati raccolti da Toro Toro Warranty Company (Toro) rispetta la privacy. Al fine di elaborare i reclami in garanzia e contattarvi in caso di richiamo di un prodotto, vi chiediamo di comunicarci determinati dati personali direttamente o tramite Toro Company o un rivenditore Toro in loco. Il sistema di garanzia Toro è installato su server situati negli Stati Uniti, dove la legge sulla tutela della privacy può prevedere una protezione diversa da quella del vostro paese.
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Dichiarazione di garanzia sul controllo delle emissioni Per Stati Uniti, California e Canada *374-0320* I vostri diritti e doveri di garanzia L'Air Resources Board della California (CARB), l'Environmental Protection Agency degli Stati Uniti (EPA) e The Toro Company sono lieti di illustrare la garanzia del sistema di controllo delle emissioni relativa al vostro motore/attrezzatura off-road di piccole dimensioni 2017–2018.
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Parti in garanzia Si riporta di seguito l'elenco delle parti coperte dalla garanzia delle emissioni, nella misura in cui tali parti erano presenti sul motore/attrezzatura Toro e/o nell'impianto del carburante Toro in dotazione: 1. Componenti dell'impianto del carburante • • • • • • 2.
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Prodotti per la neve per uso residenziale (Int’l) La garanzia del marchio Toro e la Garanzia sull'avviamento Toro GTS Condizioni e prodotti coperti Articoli e condizioni non coperti da garanzia The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi di un accordo tra le medesime, garantiscono congiuntamente la riparazione dei prodotti Toro elencati sotto qualora essi presentassero difetti di materiale o lavorazione o se il motore coperto da garanzia Toro GTS (Guaranteed to Start) non si avvi