Operator's Manual

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Remplacement des fusibles
Le système électrique comprend 2 fusibles et 2 emplace-
ments libres. Ils se trouvent sous le siège (Fig. 51).
Système électrique principal 30 A
Système de pulvérisation 10 A
Ouvert 20 A
Ouvert 30 A
1
2
3
4
Figure 51
1. Système électrique
principal
2. Système de pulvérisation
3. Ouvert 20 A
4. Ouvert 30 A
Entretien de la batterie
CALIFORNIE
Proposition 65 – Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de plomb.
L’état de Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de provoquer des
cancers et des troubles de la reproduction.
Lavez-vous les mains après avoir manipulé la
batterie.
Attention
Important Ne lancez pas le moteur avec une batterie
auxiliaire.
La batterie doit toujours être propre et chargée au maximum.
Nettoyez la batterie et le bac à batterie à l’aide d’une serviette
en papier. Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-
les avec un mélange constitué de quatre volumes d’eau pour
un volume de bicarbonate de soude. Enduisez les bornes de la
batterie d’une mince couche de graisse pour éviter la
corrosion.
Tension : 12 volts avec 280 A au démarrage à froid à –18C
Dépose de la batterie
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe, coupez le moteur et retirez la clé du
commutateur d’allumage.
2. Desserrez les boutons sur les côtés du bac de la batterie
et déposez le couvercle de la batterie (Fig. 52).
1
1
2
Figure 52
1. Boutons 2. Batterie
3. Retirez le dispositif de retenue et les fixations de la
batterie (Fig. 52).
4. Débranchez le câble négatif (noir) de mise à la masse de
la borne de la batterie.
S’ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie
risquent de provoquer des étincelles et d’être
endommagés ou d’endommager le pulvérisateur.
Les étincelles risquent de provoquer l’explosion
des gaz de la batterie et de vous blesser.
Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la
batterie avant le câble positif (rouge).
Rebranchez toujours le câble positif (rouge) de la
batterie avant le câble négatif (noir).
Attention